nº 81 - 28 de diciembre de 2004

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Por primera vez en España
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Curso de Formación de Auditores de Seguridad Vial en Carreteras
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Se celebrará en Barcelona, del 17 al 21 de enero y del 7 al 11 de febrero



 
 
 




































 
 
 
 
 
 
 
 

 
 

 

 

 

 

 

 

 

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El Gobierno presenta su plan de infraestructuras en el Consejo del Ministros

LA GACETA DE LOS NEGOCIOS – Lunes, 20 de diciembre de 2004
La Ministra de Fomento presentó en el Consejo de Ministros del pasado día 23 el Plan Estratégico de Infraestructuras de Transporte (PEIT), que su departamento empezó a diseñar el mes de junio. El objetivo de Magdalena Álvarez es que el Gobierno apruebe el PEIT antes de fin de año, para, posteriormente, remitirlo al Congreso y Senado, someterlo a un análisis medioambiental y a un gran debate público. Este proceso, según dichas fuentes, puede llevar más de medio año. (…) Así, tras siete meses de trabajo, Fomento ha presentado el conjunto de inversiones en infraestructuras de transporte y las distintas formas establecidas para su financiación, incluidas las de origen privado.

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Los transportistas cifran en 48 millones el coste anual del nuevo peaje alemán

EL PAÍS – Viernes, 17 de diciembre de 2004
El presidente de Conetrans, Ovidio de la Roza, ha criticado el peaje que impondrá Alemania a los camiones pesados a partir del próximo 1 de enero, y ha cifrado en 48 millones de euros anuales el coste económico que supondrá para el sector español. No ha sido el único en calcular el precio de esta polémica medida. Según el director de Desarrollo Corporativo de la Confederación Española de Transporte de Mercancías, Miguel Martínez Lizarrondo, el importe del peaje oscilará entre los 0,9 y los 0,14 euros por kilómetro en función del tipo de vehículo, su carga y el trayecto que realice, entre otras variables. Así se estima que el pago encarecerá una media de 250 euros cada expedición.

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Tráfico instalará 500 radares fijos en tramos peligrosos para reducir la siniestralidad

EL MUNDO – Miércoles, 15 de diciembre de 2004
Se busca que los conductores reduzcan la velocidad, no “cazarlos” para que tengan que pasar por caja. Ésa es la filosofía del plan de radares fijos que la Dirección General de Tráfico ejecutará en los próximos tres años. La DGT instalará 500 aparatos en tramos de carreteras considerados peligrosos, los cuales se unirán a los 300 móviles, ya existentes y dependientes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil. Con ello, a finales de 2007 se dispondrá de un total de 800 radares. Los fijos estarán señalizados mediante paneles de información, incluso se hará público el mapa de situación.

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Los costes del transporte crecen el 8,6% en un año

LA GACETA DE LOS NEGOCIOS– Martes, 14 de diciembre de 2004
Los costes directos de explotación del transporte de mercancías se han incrementado un 8,6% durante el último año, según ha publicado la Confederación Española del Transporte de Mercancías en su observatorio de costes del pasado mes de octubre. Estas cifras cobran significado si tenemos en cuenta que la rentabilidad de las ventas para el sector del transporte de mercancías se situó entre el 3,5% de 1998 y el 2% de 2003.

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Aragón: CHA insta a la Diputación Provincial de Teruel y a la Diputación General de Aragón a reanudar las transferencias de carreteras

DIARIO DE TERUEL – Miércoles, 1 de diciembre de 2004
La Chunta Aragonesista (CHA) ha instado a la Diputación Provincial de Teruel y la Diputación General de Aragón a retomar la negociación sobre transferencias de carreteras, que se paralizó en 2002. Para ello, el grupo político ha presentado una Proposición no de Ley en la Comisión de Ordenación del Territorio de las Cortes de Aragón. Ángel Sánchez, diputado de CHA, ha explicado que el proyecto consiste en elaborar una lista de carreteras turolenses que habría que transferir a la Consejería de Obras Públicas en esta misma legislatura. “Para el siguiente periodo legislativo, se proseguiría con otro listado de carreteras”, ha puntualizado.

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Canarias: El Estado y el Gobierno canario coinciden en la cifra del nuevo convenio de carreteras

EL DÍA – Lunes, 29 de noviembre de 2004
Las negociaciones para cerrar un acuerdo sobre el Plan de Infraestructuras para Canarias, y más concretamente sobre el convenio de carreteras, llegarán esta semana a buen puerto. Las cifras de financiación de las inversiones precisas para cubrir las necesidades en las Islas para, al menos, los próximos cuatro años empiezan a encajar. El secretario de Estado de Infraestructuras y Planificación, Víctor Morlán, ha anunciado en el Senado que, según las cuentas del Estado, son necesarios 2.200 millones de euros para acometer las obras previstas en el nuevo convenio de carreteras de Canarias, cifra similar a la manejada por Antonio Castro, Consejero de Infraestructuras, Transportes y Vivienda del Ejecutivo insular.

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Galicia: Fraga muestra ‘total acuerdo’ con el BNG y apela a la unidad contra los Presupuestos del Estado

LA REGIÓN – Miércoles, 1 de diciembre de 2004
El titular de la Xunta de Galicia, Manuel Fraga, ha apelado a la “unidad de acción” de las fuerzas políticas, sindicales y empresariales para conseguir modificar los Presupuestos Generales del Estado que, según ha declarado, “no recogen satisfactoriamente” las necesidades presupuestarias para cumplir el Plan Galicia. “Ante esta situación, tenemos que mantenernos unidos”, aseguró el presidente del Gobierno gallego.

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Murcia: La construcción de siete carreteras acapara la inversión para 2005

LA OPINIÓN – Jueves, 2 de diciembre de 2004
Los presupuestos del Ayuntamiento de Murcia para el próximo año se centran, sobre todo, en la construcción de siete carreteras. Así, el Alcalde de la localidad, Miguel Ángel Cámara, ha anunciado que en 2005 se invertirán ocho millones de euros para la continuación de la avenida Miguel Induráin, así como las costeras norte y sur. Cámara aseguró que otras carreteras se llevará a cabo de forma extra presupuestaria, como los accesos norte, la circunvalación a Sangonera la Verde, la nueva Avenida de los Dolores y el enlace directo de Beniaján con la nueva avenida.


 


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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La AEC expone su experiencia en planes estratégicos de seguridad vial

La Asociación Española de la Carretera (AEC) ha participado en el I Seminario Internacional de Introducción a la “Ciencia y gestión de la seguridad vial”, organizado por FITSA, la Universidad de Lund (Suecia) y la Universidad Rey Juan Carlos de Madrid entre los días 13 y 15 de diciembre. Elena de la Peña, Directora Técnica de la AEC, inauguró los debates de la última jornada con una ponencia sobre Planes estratégicos de seguridad vial que analizó la justificación de este tipo de políticas viarias y sus elementos fundamentales.

Durante su intervención, Elena de la Peña destacó el importante papel que la AEC juega, tanto en el ámbito nacional como en el internacional, a la hora de elaborar estos planes estratégicos, impulsando y fomentando un concepto más amplio de seguridad vial que “incluye infraestructura y entorno, vehículo y usuario”. De la Peña señaló también la importancia de recabar “la máxima participación institucional y ciudadana” antes de abordar los planes de seguridad vial, y manifestó la necesidad de diseñar “procedimientos para medir la eficacia de las actuaciones”, es decir, indicadores de seguridad vial que sean representativos, fácilmente cuantificables, fiables a largo plazo y con un bajo coste.

La Directora Técnica de la AEC explicó algunos de los proyectos más destacados de la institución en este campo, como el Plan Estratégico de Seguridad Vial del País Vasco 2003-2006, el Plan Catalán de Seguridad Vial 2002-2004, Estrategia para la Mejora de la Seguridad Vial en Castilla y León 2004-2008, Plan “Más Cerca” de Andalucía, el Plan de Seguridad Vial de la Comunidad Valenciana, así como los Planes Integrales de Seguridad Vial de la Isla de La Palma, la Cuadrilla de Ayala (Álava) y Castilla-La Mancha.

El I Seminario Internacional de Introducción a la “Ciencia y gestión de la seguridad vial” se ha realizado con el apoyo de la DGT y el Área de Movilidad del Ayuntamiento de Madrid, y ha estado coordinado por Jesús Monclús, Responsable de Accidentología y Seguridad Vial. Fundación FITSA.

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Abierto el plazo de inscripción del Curso de Formación de Auditores de Seguridad Vial

Aunque para los profesionales del sector las auditorías de seguridad vial son un procedimiento conocido, su puesta en práctica en nuestro país no es aún una realidad. Gracias a esta metodología, un auditor independiente y cualificado puede comprobar las condiciones de seguridad de un proyecto viario o de una infraestructura ya existente.

La Asociación Española de la Carretera (AEC), convencida de la utilidad y eficacia de esta herramienta, desea fomentar su desarrollo en nuestro país, y para ello, ha organizado, junto con la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de la Universidad Politécnica de Catalunya y el Centro de Innovación del Transporte (CENIT), el Primer Curso de Formación de Auditores de Seguridad Vial, que se celebrará en Barcelona del 17 al 21 de enero y del 7 al 11 de febrero de 2005.

Dicho curso está promovido por Servei Catalá de Trànsit y la Dirección General de Carreteras de la Generalitat de Catalunya, y patrocinado por la Fundación Abertis y el Servei Catalá de Trànsit.

Mediante las auditorías se pretende garantizar que las carreteras, desde su primera fase de planeamiento, se ejecutan con los criterios óptimos de seguridad para todos sus usuarios, verificando que se mantienen dichos criterios durante el resto de las etapas: proyecto, construcción y puesta en servicio.

La UPC será la entidad encargada de homologar la titulación del curso dentro de su plan docente, así como de la emisión del correspondiente título acreditativo de Auditor de seguridad vial para los alumnos que completen con éxito el programa formativo.

La Asociación Española de la Carretera tendrá una participación fundamental en el desarrollo del curso, ya que se encargará de la redacción del material pedagógico, de impartir clases sobre áreas específicas y de la coordinación técnica.

Estructurado en cinco módulos que combinan teoría y casos prácticos, el Primer Curso de Formación de Auditores de Seguridad Vial en Carreteras se enmarca dentro de un convenio firmado el pasado 13 de septiembre en la Ciudad Condal entre la AEC y los organismos antes citados. Con una vigencia de cuatro años, el acuerdo tiene como objetivo desarrollar actividades formativas en el ámbito de la seguridad en carretera. El programa del Curso completo ya se puede consultar en la web de la AEC (www.aecarretera.com).

Para más Información dirigirse a:
CENIT-UPC
Jordi Girona, 29 - 2-A. (Campus Norte UPC) • 08034 Barcelona
Tel: 93 413 76 67 - Fax: 93 413 76 75
e-mail: cenit.bcn@upc.es

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Aniceto Zaragoza, Presidente de la ERF, durante el I Congreso Europeo de Carreteras

 



 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Propuesta de la ERF para financiar la construcción y el mantenimiento de las carreteras

De la mano de su Presidente, Aniceto Zaragoza, la Federación Europea de Carreteras (ERF) propuso, durante la celebración del I Congreso Europeo de Carreteras (Lisboa, 24-26 de noviembre), la evolución del viejo paradigma de infraestructuras “gratuitas” y de “peaje” por el principio de servicios gratuitos o servicios de pago. Así, Zaragoza postuló que los usos públicos deben ser financiados por la Administración, mientras que los usuarios deberían pagar por los usos particulares mediante una tasa anual de movilidad que resultara suficiente para cubrir las necesidades de las infraestructuras.

De este modo, dijo, se conseguiría una mejor distribución de los gastos e ingresos que generan las carreteras en un contexto de ausencia de propuestas novedosas y plausibles respecto a la financiación de carreteras, ya que muchos de los expertos presentes en el Congreso coincidieron en señalar que la propuesta de Euroviñeta constituye un “callejón sin salida”. “La ampliación de la UE y la renovación simultánea de las instituciones europeas ofrece al sector viario una oportunidad de hacer borrón y cuenta nueva, y explorar fórmulas novedosas en las políticas de transporte por carretera”, señaló Zaragoza durante su intervención.

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La Declaración de Verona recoge el reto de reducir las víctimas mortales en un 50%

Los Ministros de Transportes de los 25 países miembros de la Unión Europea han respaldado el principal objetivo de la Comisión Europea en materia de seguridad vial: la reducción en un 50% y en el plazo de 10 años, de las víctimas mortales registradas en 2000. Así se ha puesto de manifiesto en la segunda Declaración de Verona sobre Seguridad Vial, que recoge los acuerdos rubricados por los Ministros en su última reunión. La mejora de los niveles de seguridad en las redes europeas, el establecimiento de sistemas de financiación para las medidas encaminadas a mejorar la seguridad vial, la aplicación de normativas que doten de mayor fluidez al intercambio de conocimientos entre los profesionales del sector, y la promoción del progreso tecnológico en los vehículos son las cuatro líneas maestras de esta Declaración.

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Bruselas dará a las autopistas un año más para aplicar las NIC

La Unión Europea ha decidido retrasar un año la aplicación de la Nueva Contabilidad Internacional (NIC) al negocio concesional de infraestructuras, especialmente autopistas y servicios públicos. Finalmente, la norma comenzará a aplicarse el 1 de enero de 2006, dando así una respuesta positiva a las protestas de las compañías afectadas, que veían en esta normativa una posible “amenaza” para la puesta en marcha de nuevos proyectos concesionales.

La nueva contabilidad no permite diferir en el tiempo los gastos financieros de las obras, que deberán imputarse en los primeros años y no en los ejercicios posteriores, cuando sus ingresos son mayores. De cambiar, mermaría los ingresos de las empresas, sobre todo en los primeros años, cuando se producen los mayores gastos.

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España bloquea el acuerdo de la UE sobre los peajes

Los Ministros de Transporte de la Unión Europea no han alcanzado todavía un acuerdo para armonizar los peajes a camiones por el uso de determinadas carreteras. La oposición de una minoría de bloque formada por España, Francia e Italia ha impedido que se consiga el consenso en este asunto. La asignación de los ingresos obtenidos por el peaje -la Comisión Europea y España coincidían en que debería ser exclusivamente para financiar proyectos alternativos de infraestructuras-, la falta de una metodología clara o la posibilidad de aumentar el precio en determinadas zonas fueron los principales obstáculos a la hora de alcanzar un acuerdo.

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España y Francia consideran estratégico el nuevo enlace ferroviario transpirenaico de gran capacidad

La Ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, y su homólogo francés, Gilles de Robien, han acordado incorporar el nuevo enlace ferroviario transpirenaico de gran capacidad (travesía del Vignemale) en el marco de sus respectivas planificaciones estratégicas nacionales. Durante la reunión que mantuvieron ambos ministros el pasado 7 de diciembre, Álvarez indicó que el Gobierno español baraja Zaragoza como punto de conexión con la red española. Asimismo, los máximos responsables de las infraestructuras españolas y francesas decidieron iniciar en 2005 diversos estudios que analicen los trazados alternativos.

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El Parlamento aprueba la Comisión Barroso

El Parlamento Europeo aprobó, el pasado mes de noviembre, la investidura de la Comisión Europea, después de que el Presidente de la CE, Manuel Durao Barroso, presentara a los eurodiputados su segunda propuesta –en la que el portugués decidió recabar la colaboración de Franco Frattini (Justicia, Libertad y Seguridad), Andris Piebalgs (Energía) y Lászlo Kovács (Impuestos y Unión Aduanera)- La cámara europea dio su visto bueno a los 24 comisarios por 449 votos a favor, 149 en contra y 82 abstenciones, por lo que el nuevo ejecutivo europeo sustituyó al equipo de Romano Prodi el 22 de noviembre, agradeciendo el apoyo de los parlamentarios.

Ésta es la primera vez que hay un equipo formado por 25 miembros, uno procedente de cada país miembro de la UE. El comisario español es Joaquín Almunia, quien se ha hecho cargo de la cartera de Asuntos Económicos y Monetarios.

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De febrero a mayo de 2005
La AEC imparte tres cursos en colaboración con la Universidad Politécnica de Cataluña

La Asociación Española de la Carretera continuará en 2005 la colaboración que mantiene desde 1999 con el Laboratorio de Caminos del Departamento de Infraestructura de los Transportes y Territorio de la Universidad Politécnica de Cataluña. Ambas instituciones están ultimando los detalles de tres cursos: “Estudio y Diseño de Mezclas Bituminosas” (del 9 al 11 de febrero), “Nudos de Carretera” (del 9 al 11 de marzo) y “Gestión de la Conservación de Firmes” (del 18 al 20 de mayo).

Todos ellos se desarrollarán en la sede de la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Barcelona, y serán impartidos por profesores especialistas en infraestructuras de los transportes, cuyas lecciones se complementarán con las de otros expertos del sector que aportarán perspectivas diferentes sobre la aplicación en casos reales de las disciplinas abordadas en cada uno de los cursos.

La experiencia de la AEC y la UPC ha sido fundamental para el desarrollo de la estructura temática de los distintos programas formativos, ya que ambas entidades han colaborado para determinar la importancia de las distintas áreas teóricas en función de la evolución técnica y normativa de cada uno de los aspectos que se tratan. Asimismo, el bagaje docente de las dos instituciones y los conocimientos adquiridos en las anteriores ediciones de estos cursos les han permitido diseñar programas adaptados a las carencias y áreas de mayor interés de los profesionales.

Para más información:
Asociación Española de la Carretera
Departamento de Congresos
Tel. 91 577 99 72
E-mail: congresos@aecarretera.com
Web: www.aecarretera.com

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El XIII Congreso Ibero-Latinoamericano del Asfalto tendrá lugar en Costa Rica

San José, la capital de Costa Rica, es la ciudad elegida para acoger el XIII Congreso Ibero-Latinoamericano del Asfalto (CILA), que, entre el 20 y el 25 de noviembre de 2005, organiza el Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales de la Escuela de Ingeniería Civil de la Universidad de Costa Rica.

Además, y con el objetivo de retomar el carácter eminentemente dialogante y práctico que ha tenido este encuentro desde su primera edición -celebrada en Río de Janeiro (Brasil) en 1981-, la organización ya ha abierto el plazo para la presentación de trabajos técnicos, que podrán abordar cualquiera de las áreas temáticas del encuentro (materiales asfálticos, agregados, proyectos estructurales de pavimentos, construcción de pavimentos flexibles, conservación de pavimentos flexibles, técnicas de pavimentación teniendo en cuenta la economía de energía y el impacto ambiental, gerencia de pavimentos, misceláneos sobre materiales o aplicaciones bituminosas y formación de recursos humanos).

Todos aquellos que deseen colaborar pueden enviar un resumen de su comunicación antes del 1 de marzo de 2005, en castellano o portugués y acompañada de un breve curriculum del autor, al buzón electrónico cilacr@lanamme.ucr.ac.cr o a la siguiente dirección postal:
Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales
Universidad de Costa Rica
Ciudad Universitaria Rodrigo Faci
San Pedro de Montes de Oca. Costa Rica
Para más información: http://www.lanamme.ucr.ac.cr/cila

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XIV Congreso Argentino de Vialidad y Tránsito

La Asociación Argentina de Carreteras ha publicado un boletín informativo con todos los detalles sobre el XIV Congreso Argentino de Vialidad y Tránsito (Buenos Aires, del 26 al 30 de septiembre de 2005). Bajo el lema “Más y mejores caminos, para el desarrollo y la seguridad vial”, el encuentro se complementa con la celebración de Expovial Argentina 2005, una muestra comercial paralela a las sesiones técnicas.

La Organización, con el objetivo de comenzar a estructurar el contenido del encuentro, ha constituido once comisiones temáticas que analizarán los avances que se vayan produciendo en el programa técnico y la mejor manera de tratarlos y comunicarlos durante el congreso. Algunas de las materias que estas comisiones van a tratar se centran en gestión de infraestructuras, transporte por carretera, seguridad vial, caminos rurales, vialidad urbana o transporte inteligente.

Todos aquellos profesionales que quieran tener una participación activa en el XIV congreso Argentino de Vialidad y Tránsito pueden comenzar a preparar sus comunicaciones libres, “que tendrán carácter de monografía y comprenderán informes, comunicaciones, estudios, experiencias o recomendaciones de trabajo”, según ha publicado la organización. La fecha límite para el envío de resúmenes es el 14 de marzo de 2005, y deberán enviarse a la sede de la secretaría del Congreso:
Asociación Argentina de Carreteras
Av. Paseo Colon Nº 823, 7º
(C1063ACI) Buenos Aires
República Argentina

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La Asociación Peruana de Caminos celebra el VII Congreso Nacional del Asfalto

El VII Congreso Nacional del Asfalto, organizado por la Asociación Peruana de Caminos entre el 15 y el 17 de diciembre, ha conseguido captar el interés no sólo de los profesionales del ámbito viario sino también de las organizaciones con actividad en este sector. Así, ha contado con el apoyo de instituciones supranacionales como el Instituto Panamericano de Carreteras (IPC) o la Federación Internacional de Carreteras (IRF).

El objetivo del Congreso es propiciar e impulsar el desarrollo tecnológico del sector, así como el intercambio de conocimientos y experiencias entre profesionales procedentes de distintos puntos del globo. Para ello, el encuentro se ha centrado en el análisis de distintas tipologías de asfalto, como el multigrado, los resistentes a la acción de los combustibles o aquéllos que se trabajan en frío. Las mezclas también han tenido su protagonismo, especialmente las “warm”, fabricadas a bajas temperaturas, y las de alto módulo.

Además de las ponencias y comunicaciones, el VII Congreso Nacional del Asfalto ha contado con el aliciente de la Exposición Tecnológica del Asfalto 2004, una muestra paralela a las jornadas técnicas en la que empresas e instituciones han mostrado sus productos, servicios y tecnologías más vanguardistas.

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El Rey inaugura el Salón de la Industria de Viajes de Negocios, Congresos e Incentivos

Su Majestad el Rey Juan Carlos I inauguró el pasado 19 de noviembre el Salón de la Industria de Viajes de Negocios, Congresos e Incentivos (EIBTM) en el recinto ferial Montjuic 2 de Barcelona. Sobre una superficie de exposición de 11.000 metros cuadrados, se dieron cita 318 expositores, que representan a más de dos mil empresas de cien países del mundo. Según fuentes de la organización, el salón ha crecido “un 35 por ciento en participación de empresas respecto de la anterior edición”. Además, se calcula que se han realizado más de 24.000 encuentros de negocios.

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Un regalo solidario para los socios de la AEC

Con motivo de las fiestas navideñas, la Asociación Española de la Carretera invitó a sus socios al II Recital de Ópera Benéfico, organizado por la ONG Cooperación Internacional con la colaboración de la Fundación Operística de Navarra. El recital, que tuvo lugar el pasado 15 de diciembre, en el Auditorio Nacional de Música de Madrid, comenzó con un espectacular aunque triste aria de la ópera Orfeo y Eurídice, de Christoph W. Gluck, y finalizó con una selección de villancicos tradicionales interpretados por el Orfeón Fermín Gurbindo, la soprano Pilar Moráguez, y el tenor Javier Lassaletta.

Casi 100 personas entre socios y acompañantes pudieron disfrutar de este maravilloso recital cuya recaudación se destinará a financiar proyectos humanitarios de Cooperación Internacional.

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¡Feliz Año Nuevo!

InfoAEC invita a todos los lectores a celebrar con alegría la Noche Vieja, preparándose para recibir un Año Nuevo que esperamos esté lleno de prosperidad y, sobre todo, deseando que disfruten de estas festividades con sus seres más queridos y que los Reyes Magos les dejen los calcetines llenos de regalos para afrontar con renovados ánimos el año 2005.

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Suscripción gratuita a infoAEC

InfoAEC es una publicación que tiene como principal objetivo mantener informados a todos nuestros miembros sobre la actualidad del sector y las novedades de la Asociación Española de la Carretera, proporcionando además detalles sobre las últimas novedades editoriales del ámbito de la Ingeniería, lugares de utilidad en Internet y cualesquiera otros temas que puedan ayudar a nuestros socios en su labor cotidiana. En este sentido, y con el ánimo de extender este servicio a otras personas de su institución o empresa, o a otras empresas e instituciones que puedan tener interés en los contenidos de esta publicación digital, les informamos que pueden canalizar la suscripción, de manera gratuita, a sus páginas virtuales. Para ello, sólo tienen que enviar un correo electrónico a buzon@infoaec.com, indicándonos el nombre de la persona que desea suscribirse, organismo o empresa y dirección de e-mail. A partir de ese momento, el interesado recibirá cada quince días InfoAEC en su propio buzón de correo electrónico.

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Vías Romanas. Ingeniería y técnica constructiva

El Centro de Estudios Históricos de Obras Públicas (CEHOPU), la Dirección General de Carreteras del Ministerio de Fomento, y la empresa Vías y Construcciones han editado el libro “Vías Romanas. Ingeniería y técnica constructiva”, del ingeniero técnico de Obras Públicas Isaac Moreno Gallo. El documento es el resultado de un análisis sobre el terreno de las características técnico-constructivas de estas vías en España, Francia, Italia o Suiza.

Entre las distintas tesis que maneja el autor, destaca la que confirma que las vías romanas constituyen “verdaderas carreteras” en todos los sentidos. Además, Moreno constata en el libro que la gran mayoría de los caminos considerados hoy como romanos en España son, en realidad, caminos de la época moderna.

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Cambio de sentido, nuevo boletín informativo de Tecnivial

Tecnivial, empresa especializada en señalización y balizamiento, ha lanzado la publicación Cambio de Sentido, un boletín informativo que nace “con la voluntad de entretener y mantener un contacto más estrecho” con todos los profesionales del sector. Para ello, incluye opinión e información sobre encuentros del sector y otros temas de actualidad, así como diversas secciones fijas sobre productos, normativa, cuestiones de los lectores o información gráfica. Todos los interesados en conocer este boletín pueden consultar su versión en PDF en la página web de la empresa (www.tecnivial.es).

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Cooperación Internacional edita su memoria de actividades

Cooperación Internacional ONG ha editado su Memoria de Actividades 2003, que recoge sus distintas actuaciones, orientadas a la promoción de la cultura solidaria entre los jóvenes. Un proyecto que, en palabras de Ricardo Vela, Secretario General de la entidad, no hubiera sido posible sin la colaboración de todas las empresas que han apoyado a la organización. La memoria recoge los distintos proyectos de voluntariado y educativos, así como las distintas campañas y eventos desarrollados para promocionar la labor de la entidad y recabar el máximo apoyo social.

Más información: www.ci-ong.org

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El 63% de las bibliotecas españolas disponen de acceso a Internet

Según el Instituto Nacional de Estadística (INE), de las 6.371 bibliotecas que existían en España en 2002, un total de 3.993 (un 62,7%) tenía acceso a Internet, lo que supone un incremento de un 32,6% con respecto al año 2000. Dicho acceso se puede realizar desde 14.044 ordenadores de uso público exclusivo y 15.304 para gestión interna. Por comunidades autónomas, las que tienen un mayor número de bibliotecas con acceso a Internet son Cataluña, con un 79%, y Navarra y La Rioja, con un 78% cada una. El número de bibliotecas que dispone de página web apenas ha variado, según el INE, siendo un total de 919 (el 14,4% del total, frente al 13% en el año 2000). Sin embargo, las que ofrecen su catálogo a través de Internet son 1.460, un 43,6% más que en 2000.

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Bill Gates augura en Madrid que el correo basura estará controlado en dos años

Ocho actos en nueve horas, casi tan rápido como Internet. Así fue la maratoniana visita del magnate de Microsoft a Madrid. En una de sus intervenciones, Bill Gates aseguró que el problema de los correos electrónicos comerciales no solicitados, conocidos popularmente como spam, estará controlado dentro de dos años. El cofundador de Microsoft aprovechó su breve estancia en Madrid para mantener una serie de encuentros con políticos, empresarios, técnicos informáticos y entidades sociales.
(La Vanguardia, 20/11/04)

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Reuters anuncia un nuevo servicio de noticias en vídeo on line

En su intento por llegar a un público mucho más amplio que la base de suscriptores de su negocio central, el grupo Reuters, proveedor mundial de noticias e información, ha anunciado el lanzamiento de un nuevo servicio de noticias en vídeo on line. El canal podrá verse en el nuevo centro de medios de Windows de Microsoft, e inicialmente sólo estará disponible para los clientes estadounidenses.
(Andalucía Comunicación, 15/10/04)

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Mejora la accesibilidad del transporte público municipal

La Federación ECOM ha realizado una encuesta en las alcaldías de las 52 capitales de provincia españolas sobre el nivel de accesibilidad del transporte público. En este sentido, los responsables de Albacete, Ávila, Cáceres, Guadalajara, Logroño, Murcia, Oviedo y Palma de Mallorca han afirmado que el 100% de sus transportes públicos son accesibles para personas discapacitadas. Además, son ya pocos los municipios que no superan el 50% de accesibilidad. “El alto porcentaje de la adecuación de la flota es un buen síntoma del proceso irreversible acometido por nuestra sociedad a favor de las personas con problemas de movilidad, haciendo posible la accesibilidad de un importante servicio municipal”, ha afirmado ECOM en su boletín informativo.
(Federación ECOM Informa, 01/11/04)

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Honduras estudia la construcción de un “canal ferroviario”

Honduras está estudiando la posibilidad de construir un “canal ferroviario” entre el Atlántico y el Pacífico, es decir, una alternativa terrestre al canal de Panamá que permita el transporte, en pocas horas, de contenedores de mercancías entre dos de los puertos más importantes del país centroamericano. “Honduras puede competir ventajosamente con Panamá porque la expansión de su canal es poco viable y el volumen de barcos es incapaz de ser atendido sin tardanza, como exige el comercio”, indica un informe elaborado al respecto. “Actualmente, el paso de un barco por el canal de Panamá dura entre cuatro y seis días” mientras que el canal ferroviario solucionaría esta necesidad de transporte en horas “si las instalaciones son eficientes y la velocidad del tren es adecuada”.

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Nueve conductores de Cataluña acumulan el 48% de los expedientes por exceso de velocidad en esta Comunidad

Datos facilitados por el Servicio Catalán de Tráfico (SCT) indican que, en los últimos dos años, nueve conductores concentran el 48% de los expedientes tramitados por exceso de velocidad en la Comunidad Autónoma de Cataluña. En términos absolutos, estos infractores acumulan 281 expedientes del total de 586. La lista de “fittipaldis” la encabeza un conductor con 46 expedientes, el siguiente tiene 42 y los otros siete oscilan entre los 36 y los 18. También en los últimos dos años, en los datos de Tráfico referidos a infractores reincidentes por consumo de alcohol, aparece un conductor con siete sanciones.
(ABC, 12/12/04)

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La Rioja pone en marcha un plan de gestión de residuos de construcción

La Consejería de Turismo, Medio Ambiente y Política Territorial del Gobierno riojano ha puesto en marcha un plan para la gestión y el reciclaje de los residuos procedentes de la construcción y de actuaciones relacionadas con la demolición a pequeña escala, según ha anunciado Aránzazu Vallejo, titular de dicha Consejería. El plan ofrece a cada uno de los ayuntamientos de esta Comunidad Autónoma la posibilidad de firmar voluntariamente un convenio con el Ejecutivo regional. Dicho acuerdo obliga a los municipios a habilitar un terreno en el que poder arrojar los residuos y a aprobar una ordenanza para permitir su uso.
(La Razón, 20/10/04)

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El Ayuntamiento de Madrid plantará 14 árboles por cada uno que se pierda en las obras de la M-30

El área de Medio Ambiente del Ayuntamiento de Madrid quiere salvar el escollo que suponen las críticas de los ecologistas por las obras de la M-30. Para ello ha creado un plan en el que se compromete a no perder un solo metro cuadrado de espacio verde tras la reforma de la vía. “Por cada árbol que tenga que ser apeado tras las obras, plantaremos catorce nuevos en la capital”, han informado desde el Consistorio. En total, de los 2.495 ejemplares que se van a arrancar, sólo 1.071 volverán a replantarse. La mayoría de ellos se reubicará en el nuevo parque forestal de 30 hectáreas que se creará en el barrio de Moratalaz.
(La Razón, 13/11/04)

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El pago por móvil llega a los autobuses malagueños

Málaga será la primera ciudad española en la que podrá pagarse el billete de autobús mediante el teléfono móvil tras un acuerdo firmado entre la Empresa Malagueña de Transporte, BBVA, Telefónica Móviles España y Mobipay España. En una primera etapa, el sistema se implantará en tres de las principales líneas urbanas de autobuses, para posteriormente, y una vez analizados los resultados de la prueba, estudiar su extensión al resto de la red.

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Una tarjeta inteligente permitirá en Madrid pagar el metro, tren y autobús

Agilizar el paso de los viajeros y ofrecer una mayor comodidad en el servicio es el objetivo de una nueva tarjeta de memoria inteligente (TMI) sin contacto, que ha desarrollado el Consorcio Regional de Transportes. El proyecto se encuentra en fase de prueba, ya que se están verificando algunos aspectos tecnológicos –sobre todo los relacionados con el tratamiento de las señales de radiofrecuencia que usan tarjeta y lectores para comunicarse- y acotando el impacto económico que significará la sustitución de los billetes basados en banda magnética por este tipo de tarjetas.

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T I T U L A R E S:
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El rincón del lector

Como publicación cuyo principal objetivo es ofrecer un servicio valioso a los socios, no podíamos olvidar incluir en estas páginas un espacio dedicado a que sean éstos quienes se expresen. Todos ustedes tienen aquí un espacio reservado para manifestar sus opiniones y puntos de vista sobre cualquier asunto de su interés publicado en InfoAEC o cualquier otro tema sobre el que quieran llamar la atención. Asimismo, esta sección pretende acoger todas las noticias sobre su empresa o institución que quieran aportarnos, para lo cual les rogamos hagan llegar este boletín al responsable de prensa de su organización, de cara a que nos remita información sobre sus novedades.Este rincón está a su disposición y a ustedes les corresponde el reto de llenarlo de ideas interesantes que lo constituyan en un valioso foro para todos los que se acerquen a él.

Más información en buzon@infoaec.com

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Fallece Daniel de Arce

Daniel de Arce, que desempeñaba su carrera profesional en la empresa Siñar y era miembro del Comité de Normalización AEN/CTN 135, ha fallecido en un accidente de tráfico. Sirva esta nota como recuerdo para honrar su memoria y para transmitir nuestras más sinceras condolencias a sus familiares y allegados. Descanse en paz.

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SEOPAN destaca el papel fundamental de la construcción en la evolución de la economía

Alicia Revenga, Directora del Grupo Exportador de la Asociación de Empresas Constructoras de Ámbito Nacional (SEOPAN), ha manifestado en una entrevista que “la construcción ha sido y sigue siendo un sector determinante en la evolución positiva de la economía española”. Revenga ha realizado estas declaraciones con motivo de la presentación de la Feria Internacional de Obras Públicas y Construcción (SMOPYC), que se celebra en Zaragoza del 1 al 5 de marzo de 2005.

“En los últimos diez años, el sector ha crecido por encima de la evolución del Producto Interior Bruto (PIB), y a tasas más elevadas que el promedio de los países de la UE”. Actualmente, añade Revenga, “representa casi el 18% del PIB nacional y ocupa al 12% del empleo nacional, es decir, unos dos millones de trabajadores”. El tirón de la obra civil, con un incremento de actividad del 7% en 2003, y el de la vivienda, con el 3,6%, han sido especialmente significativos, según la Directora del Grupo Exportador de SEOPAN, por su repercusión real en la actividad económica nacional.

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Álvaro Miranda, Consejero de Obras Públicas, Transportes y Comunicaciones de Navarra
“Planificamos y construimos para conformar un verdadero servicio público”

Álvaro Miranda, Consejero de Obras Públicas, Transportes y Comunicaciones del Gobierno de Navarra, ha destacado en una entrevista concedida a la revista Cauce la importancia de la vocación de servicio público que deben tener las grandes obras civiles. “A través de las infraestructuras públicas prestamos servicios de primerísima necesidad”, señala Miranda, puntualizando que, en este sentido, se han de tener en cuenta tanto las exigencias de los individuos como las que afectan al “conjunto del desarrollo empresarial y socioeconómico de Navarra”.

Miranda presume de haber hecho suyo el reto de la Comisión Europea de reducir en un 50% las víctimas mortales de la carretera en 2010. “Para ello, hemos llevado a cabo cinco planes plurianuales para la eliminación de tramos de concentración de accidentes en la red de carreteras de Navarra”, explica, y añade que en los tres últimos años, la mortalidad se ha reducido en las vías de esta comunidad autónoma un 30%.

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Rodolfo Sáenz de Ugarte toma las riendas de ACEX

La Asociación de Empresas de Conservación y Explotación de Infraestructuras de España (ACEX) ha nombrado un nuevo Director Gerente. Se trata de Rodolfo Sáenz de Ugarte, que cuenta con una dilatada experiencia en los ámbitos de la Ingeniería cartográfica y las obras públicas. En su conjunto, las 26 empresas asociadas a ACEX han presentado una facturación superior a los 1.000 millones de euros.

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Simeprovi celebra una Jornada sobre Barreras Metálicas de Seguridad

La Asociación Española de Fabricantes de Sistemas Metálicos de Protección Vial (SIMEPROVI) celebró el pasado 2 de diciembre en Oviedo una jornada sobre Barreras Metálicas de Seguridad. El objetivo del encuentro era analizar las novedades tecnológicas y normativas en este sector, y para ello, se contó con la participación de expertos de la Administración y de empresas privadas. Juntos analizaron los avances que se han experimentado en la materia en los ámbitos europeo, estatal y autonómico. Especial importancia tuvo el análisis de los últimos requisitos impuestos por las normativas que afectan a la fabricación e instalación de barreras metálicas, sobre todo en lo referido a la tornillería y la durabilidad, con una exposición de los distintos ensayos en cámara de niebla salina.

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José Antonio Revilla, nuevo Director de la ETSI de Cantabria

Desde el pasado mes de noviembre, la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de la Universidad de Cantabria tiene un nuevo director: el Catedrático de Ingeniería Hidráulica José Antonio Revilla Cortezón. Esta Escuela de Ingeniería, que comenzó a impartir clases en 1966, mantiene convenios de colaboración con la Asociación Española de la Carretera para la organización de cursos y seminarios.

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FUNTAM, del Grupo Postigo, recibe el Premio a la Excelencia 2004 de Iberdrola

FUNTAM, empresa perteneciente al Grupo Postigo, ha recibido el Premio Iberdrola a la Excelencia 2004 como Proveedor del Año en el apartado de Grandes Empresas Fabricantes de Equipos y Materiales del negocio energético. El galardón reconoce entre otros valores, el afán de mejora continua de la empresa, la optimización de sus productos y servicios, su respeto por el medio ambiente, el desarrollo de políticas de prevención de riesgos laborales y su compromiso social con el desarrollo sostenible.

Jesús Cederrón, Director General de FUNTAM, recogió el galardón de manos de de Ignacio Galán, Viceprsidente Ejecutivo y Consejero Delegado de Iberdrola, durante la reunión anual de proveedores de Iberdrola.

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Luis Díaz, nuevo Director de Gestión de Destinos EMEA de Carlson Wagonlit Travel

Luis Díaz ha asumido las responsabilidades de Director de Gestión de Destinos para la zona de Europa, Oriente Medio y África de Carlson Wagonlit Travel, un puesto de nueva creación dentro de la estructura empresarial de la compañía. Díaz ocupaba hasta ahora la Dirección General de Intersol, responsabilidad que pasa a manos de Alberto Yagüe.

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El Grupo GMV cumple 20 años

“Este acto es, sin duda, un reconocimiento a las personas que en su calidad de empleados, clientes, socios y colaboradores, o desde el ámbito institucional nos han acompañado en nuestra evolución desde un pequeño grupo universitario a una multinacional de reconocido prestigio”. Con estas palabras Mónica Martínez, Presidenta del Grupo GMV, manifestaba su satisfacción al celebrar el 20º aniversario de la compañía el pasado 16 de diciembre. La fiesta de cumpleaños, que tuvo lugar en el Círculo de Bellas Artes de Madrid, contó con la participación de destacadas personalidades, como el astronauta español Pedro Duque, antiguo empleado del Grupo, o Manuel Abejón, ex Presidente de AENA, que habló en representación de los más de 400 clientes que han confiado en la firma desde los inicios de su trayectoria empresarial. El Grupo GMV, junto con la Asociación Española de la Carretera, la ERF y un grupo de empresas del sector de las telecomunicaciones, forma parte del consorcio que dio a luz el proyecto Advantis.

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Euro NCAP pide más implicación con la seguridad de los peatones

El Real Automóvil Club de Cataluña (RACC) presentó, el pasado 25 de noviembre, los últimos resultados de las pruebas realizadas por el consorcio europeo Euro NCAP, cuyo principal objetivo es certificar la seguridad de los vehículos en caso de colisión. En total se han analizado trece nuevos modelos, de los cuáles nueve han obtenido la mínima puntuación en protección de peatones (una estrella de un máximo de cinco). Los responsables del consorcio han considerado muy preocupantes estos resultados, y han pedido mayor implicación de los fabricantes de vehículos en la protección de los viandantes.

Según Euro NCAP, los avances en el diseño de los vehículos evitarían más de 120 muertes de transeuntes y ciclistas cada año en España y 1.700 en Europa, mientras que el número de heridos graves descendería en 460 personas en nuestro país y 42.000 en todo el Viejo Continente.

Las mejores calificaciones en la prueba de peatones sólo alcanzan las tres estrellas, y éstas corresponden únicamente a los modelos Seat Altea y Citroën C4. En cuanto a la protección de pasajeros, la relación es mucho más favorable. En total ocho modelos (Citroën C4, C5, Ford Focus, Volkswagen Touareg, Audi A6, Renault Modus, Seat Altea y BMW Serie 1) reciben la máxima puntuación, lo que significa la nota más alta en los quince exámenes efectuados por EuroNCAP desde 1997.

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AutoRevista galardona a los Dirigentes del Año de la industria de la automoción 2004

Más de 200 directivos de empresas pertenecientes al sector de automoción se reunieron el pasado 17 de noviembre en Barcelona con motivo de la entrega de los premios Dirigentes del Año, concedidos por AutoRevista y el Grupo Tecnipublicaciones, su empresa editora. En esta edición, los galardones han recaído sobre Juan Antonio Fernández de Sevilla, Presidente Director General de Renault España, y Herminio Navalón, Presidente Director General del Grupo Nagares.

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Comisariado Europeo del Automóvil celebra su 38º aniversario

El Comisariado Europeo del Automóvil (CEA) conmemoró el pasado 27 de noviembre su 38º cumpleaños con una gran fiesta que contó con la asistencia de destacadas personalidades del sector del automóvil y el turismo. En el transcurso de esta celebración tuvo lugar la entrega de los galardones que la entidad concede con carácter anual. El Hospital de Parapléjicos de Toledo recibió el Trofeo de Oro CEA 2004 en reconocimiento a su dedicación a la rehabilitación integral de las personas con lesión medular espinal. También fueron premiados Audi España, que recibió el Trofeo Seguridad Vial 2004 por su programa Attitudes y por la labor social que desarrolla a favor de la educación vial; y el restaurante Amparito Roca, de Guadalajara, galardonado con el Trofeo Nacional de Gastronomía, por preservar lo mejor de la materia prima y las costumbres gastronómicas regionales.

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