nº 76 - 3 de septiembre de 2004

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Se celebrará del 14 al 18 de junio en Bangkok (Tailandia)
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Se adelanta la cita del XV Congreso Mundial de la IRF



 
 
 




































 
 
 
 
 
 
 
 

 
 

 

 

 

 

 

 

 

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Plan de choque de seguridad vial y conservación de carreteras

EL SEMANAL DE ASINTRA – Lunes, 26 de agosto de 2004
El Ministerio de Fomento ha licitado 11 nuevas obras incluidas en el Programa de Conservación y Explotación de Carreteras y correspondientes a los planes de choque de seguridad vial y conservación de firmes presentados recientemente por la Ministra de Fomento, Magdalena Álvarez. Dichos planes engloban 157 actuaciones de seguridad vial, señalización, conservación y reparación de estructuras y cuentan con un presupuesto total de 289 millones de euros.

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El petróleo vuelve a máximos sin precedentes y dispara todas las alarmas de la economía mundial

ABC – Lunes, 9 de agosto de 2004
El barril de crudo Brent alcanzó, el pasado 8 de agosto, otro récord histórico en el mercado de Londres al pagarse a más de 41 dólares, una cantidad inédita desde que el International Petroleum Exchange (IPE) empezó su actividad en 1988. Por otro lado, en Nueva York, el crudo Texas consiguió también un nuevo récord al alcanzar los 44,48 dólares. La crisis de la petrolera rusa Yukos, los ataques a instalaciones petrolíferas de Arabia Saudí e Irak y la crisis política de países productores como Venezuela y Nigeria son las principales causas de la inestabilidad en el mercado del petróleo que está animando el alza continuada de los precios.

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Transportistas y agricultores piden a Solbes que baje los impuestos de los carburantes

EL MUNDO – Viernes, 6 de agosto de 2004
El barril de crudo ha experimentado una clara tendencia al alza durante los meses de verano, en los que el Brent ha marcado máximos históricos (ver noticia anterior). A la vista de las consecuencias de la cotización del petróleo en los mercados financieros sobre el precio de los carburantes, los colectivos profesionales más perjudicados –agricultores, transportistas, pescadores, autónomos y pequeños empresarios- han reclamado al Ministro de Economía y Hacienda, Pedro Solbes, que rebaje la fiscalidad de los combustibles, lo que evitaría, también, subidas repentinas en los artículos y servicios que prestan dichos colectivos.

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El PSOE exige un plan para evitar la muerte de jóvenes en la carretera

EL MUNDO – Martes, 20 de julio de 2004
El Grupo Parlamentario Socialista ha solicitado al Gobierno que elabore y ponga en marcha “en el plazo más breve posible” un plan especial de prevención de accidentes en fines de semana, con el objetivo de reducir la siniestralidad en las carreteras y, especialmente, la muerte de jóvenes en accidentes “que frecuentemente están relacionados con los excesos de velocidad y los consumos de alcohol y drogas”. La intensificación de los controles de alcoholemia y consumo de drogas “en las horas y en las vías y zonas de ocio nocturno” ha sido una de las medidas apuntadas por los socialistas.

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Aragón: La autovía, la N-232, el ferrocarril y Platea, prioridades de Zapatero

DIARIO DE TERUEL – Viernes, 23 de julio de 2004
La agilización de la autovía Mudéjar entre Zaragoza y Valencia, el desdoblamiento de la N-232, el ferrocarril de alta velocidad Mediterráneo-Cantábrico a su paso por Teruel y la plataforma logística Platea serán proyectos prioritarios para el actual Ejecutivo, tal y como manifestó el Presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, al Presidente de la Comunidad aragonesa, Marcelino Iglesias, a lo largo de una entrevista que ambos mantuvieron en La Moncloa. Asimismo, Zapatero afirmó que los proyectos de infraestructuras figurarán con partidas específicas en los Presupuestos Generales del Estado del año 2005.

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Asturias: Las carreteras asturianas tienen diez puntos negros, uno con 39 accidentes

LA NUEVA ESPAÑA – Viernes, 23 de julio de 2004
Un total de diez puntos negros están repartidos por la red de carreteras nacionales y autonómicas que discurren por el Principado de Asturias, según los datos publicados por la Jefatura de Tráfico de la región, que dota a los tramos de dicha calificación cuando registran un mínimo de tres accidentes en un año. El tramo con mayor siniestralidad fue el situado en la zona de San Miguel de Bobes, que, a lo largo de nueve kilómetros, ha registrado 24 colisiones, once salidas de la vía, dos vuelcos y dos atropellos (39 accidentes en total) con un balance de seis muertos y 76 heridos.

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Castilla y León: Zapatero anuncia inversiones cercanas a los 4.000 millones para el impulso del Oeste

LA OPINIÓN DE ZAMORA – Sábado, 24 de julio de 2004
El Presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, ha anunciado la ejecución de varios proyectos en las provincias de León, Zamora y Salamanca por un importe de 3.937 millones de euros. El objetivo de estas inversiones es dotar a la zona oeste de la Comunidad Autónoma de Castilla y León de un “fuerte impulso para garantizar su desarrollo y crecimiento económico y frenar la despoblación” que sufren estos territorios.

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Cataluña: La autovía de Lleida estrena su último tramo 20 años más tarde

20 MINUTOS BARCELONA – Jueves, 29 de julio de 2004
El desdoblamiento de la N-II entre Lleida y Barcelona quedó completado el pasado 29 de julio gracias a la inauguración del tramo de la Panadella a Santa María del Camí. De este modo, se cierra, dos décadas más tarde, la construcción de la que debió ser la primera autovía del país. El diseño del trazado, que inicialmente discurría por el Vall de Sió, ha sido la principal causa de polémica y el origen del retraso en la finalización de la obra.

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Comunidad Valenciana: Carreteras, metro y sanidad recibirán los 4.537 millones de la iniciativa privada para el plan de infraestructuras

LAS PROVINCIAS – Jueves, 29 de julio de 2004
El Conseller de Economía de la Generalitat Valenciana, Gerardo Camps, se ha reunido con los empresarios de obra pública agrupados en FECOVAL, para explicar los pormenores de un proyecto que pretende reunir 4.537 millones de euros procedentes de la iniciativa privada para financiar las inversiones del plan de infraestructuras de la región, sobre todo en lo referido a las partidas destinadas a carreteras, metro y sanidad.


 


 

 

 

 


 


Tramo de una de las autopistas gestionadas por la concesionaria Brisa.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

José Luis Pérez Iriarte, Director General de Educación, y Miguel Mª Muñoz Medina, Presidente del Instituto MAPFRE de Seguridad Vial y de la AEC, tras la firma del convenio tripartito.

 

 

Expertos de toda Europa se dieron cita en Valencia para analizar la seguridad vial y el programa EuroRAP.

 

T I T U L A R E S:
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La AEC analizará los indicadores de calidad de servicio para la concesionaria portuguesa BRISA

Una de las principales metodologías de estudio en materia viaria desarrolladas en los últimos tiempos por la Asociación Española de la Carretera (AEC) son los "Índices de calidad de servicio de las obras viales concesionadas". Esta línea de investigación, definida y aplicada hace algunos años en autopistas chilenas, tiene por objeto determinar una serie de indicadores que garanticen los estándares de servicio para los usuarios de las concesiones de carreteras, dotando, además, a las administraciones de un método de evaluación objetivo para medir el servicio prestado por las empresas adjudicatarias de un tramo de carretera en concesión.

Tras la confianza de la Universidad chilena en esta metodología de la AEC -cuya aplicación en autopistas de peaje del país andino resultó un éxito-, es ahora el Centro Rodoviario Portugues (CRP) y la empresa portuguesa concesionaria de autopistas BRISA quienes solicitan una investigación específica para la red de peaje de nuestros vecinos lusos. En este sentido, la Asociación Española de la Carretera, el CRP y BRISA suscribirán en breve un convenio tripartito de colaboración en virtud del cual, durante los próximos 12 meses, el Departamento Técnico de la AEC analizará la calidad de servicio de las autopistas que explota la concesionaria y desarrollará una serie de indicadores que permitan conocer el nivel de satisfacción de sus usuarios.

La empresa concesionaria BRISA gestiona más de 1.000 Km de carreteras en Portugal, y es mundialmente reconocida como una compañía de calidad que ha desarrollado altos estándares de calidad en la construcción y gestión de las once concesiones que opera actualmente. No en vano, ocupa la segunda posición en el ranking europeo de empresas concesionarias de autopistas. Por su parte, el Centro Rodoviario Portugues es la asociación gemela de la AEC en Portugal y tiene entre sus principales objetivos la promoción y desarrollo de las carreteras portuguesas tanto en los aspectos técnicos como en los de gestión.

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Intensa actividad de la AEC durante el primer semestre del año

La actividad de promoción y defensa de las infraestructuras viarias que desarrolla la Asociación Española de la Carretera (AEC) se articula en muy diversos frentes de trabajo. Uno de los más importantes es, sin duda, el relacionado con la mejora de la seguridad vial. Por ello, presta especial atención a todas aquéllas iniciativas que en este ámbito se llevan a cabo, ya sea desde las instituciones públicas o privadas.

En este sentido, la AEC ha mantenido durante todo el primer semestre del año una intensa actividad, colaborando con distintas entidades en el desarrollo de proyectos y en la realización de actos que han tenido como objetivo principal mejorar nuestras carreteras y concienciar a sus usuarios de la importancia de la responsabilidad al volante.

Así, del 12 al 16 de julio, Miguel María Muñoz, Presidente del Instituto MAPFRE de Seguridad Vial (IMSV) y de la AEC, ha participado en las jornadas sobre Estrategias de investigación en seguridad y en accidentes de automóvil, organizadas por FITSA y el IMSV. Julio también ha sido el mes en el que se ha formalizado la firma de un importante convenio con el Ministerio de Educación y el Instituto MAPFRE de Seguridad Vial. Gracias a dicho convenio, se realizarán estudios anuales entre alumnos de Educación Secundaria con el fin de conocer de forma continuada su actitud frente a la carretera y la conducción.

Especial importancia ha tenido también la firma de un convenio con la Consejería de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes del Gobierno de Aragón, para el Fomento de la formación, información e investigación en el mantenimiento de la seguridad vial en dicha Comunidad Autónoma.

La relación entre la seguridad vial y los sistemas inteligentes de transporte (ITS) ha dado lugar al Programa de identificación de prioridades para el desarrollo de productos y servicios e-safety, una iniciativa desarrollada por la AEC con el objetivo de determinar las prioridades en este campo a través de un análisis de la rentabilidad coste-beneficio de estos dispositivos. Éste también ha sido el eje inspirador del Proyecto Advantis, una plataforma que agrupa a empresas y entidades europeas con intereses en el desarrollo de las nuevas tecnologías que surgirán al amparo del programa Galileo a partir de 2008. La Asociación Española de la Carretera, que colabora en este proyecto junto a la Federación Europea de Carreteras (ERF), se ha hecho cargo del capítulo de nuevos servicios y tecnologías del transporte viario, con el objetivo de analizar las demandas que plantean los usuarios y los nuevos servicios que surgirán con el sistema Galileo.

Por otro lado, la necesidad de mejorar la seguridad vial en el interior de los polígonos industriales, así como en las travesías y rotondas, ha dado origen a nuevas líneas de investigación por parte de la AEC. Los estudios llevados a cabo se han materializado en la publicación de una serie de libros y manuales de gran interés para los profesionales del sector. Entre ellos, cabe citar: “Identificación de problemas de seguridad vial en travesías”, “Guía de buena práctica para la iluminación de glorietas y travesías”.

Además de todas estas iniciativas desarrolladas en el seno de la entidad, la AEC ha realizado un gran esfuerzo para colaborar en proyectos de interés promovidos por otras organizaciones. Por cuarto año consecutivo, la Asociación ha participado en la campaña “La carretera te pide SIN”, una iniciativa de carácter educativo y preventivo, promovida por Cerveceros de España, que ha sido seleccionada por la Comisión Europea para formar parte del Convenio europeo de carreteras seguras. Similar ha sido la colaboración en la campaña de comunicación llevada a cabo por Diageo Canarias con el fin de concienciar a los consumidores de bebidas alcohólicas de los peligros que supone unir carretera y alcohol.

Congresos y Jornadas
En cuanto a la actividad congresual, el año se inició en febrero con el Curso Intensivo de Pavimentos Asfálticos, celebrado en Las Palmas de Gran Canaria. Dicha ciudad fue también el escenario de la IX Jornadas de Carreteras que abordaron la Gestión de rehabilitación y acondicionamiento de firmes durante los días 22 y 23 de abril.

Tan solo cuatro días más tarde, el 27 de abril, Zamora tomó el relevo al archipiélago canario, ya que en la ciudad aragonesa se celebró el IV Congreso Nacional de Sistemas Inteligentes de Transporte, con el objetivo de analizar la aplicación de estas tecnologías al servicio del usuario a través de unas intensas jornadas de debate que se prolongaron hasta el 30 de abril.

A lo largo del mes de mayo la Asociación Española de la Carretera organizó dos encuentros. El primero de ellos tuvo lugar en Valencia, los días 5 y 6, con la intención de divulgar los pormenores de la relación entre la seguridad vial y el Programa Europeo de Evaluación de Carreteras EuroRAP. Por otro lado, los técnicos y profesionales de la pavimentación, tuvieron una cita ineludible en el VI Congreso Nacional de Firmes, celebrado en León, del 24 al 27, parar analizar las últimas tendencias en la materia desde la perspectiva de la normalización y la innovación.

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La ERF renueva la composición de su Comité Ejecutivo

La Asamblea General de la Federación Europea de Carreteras (ERF) acordó en su última reunión ratificar los nombramientos de los miembros del Comité Ejecutivo de la entidad, los cuales desempeñarán dicho cargo durante los próximos dos años. Aniceto Zaragoza, Director General de la AEC, ocupará la presidencia del órgano, mientras que Lars-Gunnar Tannerfors y Emanuel Maranha actuarán como vicepresidentes.

También fueron ratificados en sus cargos Christophe Niocodème, que será el encargado de Tesorería, y Wolfgang Wink, responsable de la Secretaría. Marc Roegies, Ola Björnstad, Tim Green y Franz Wiest completan el Comité Ejecutivo designado por la Asamblea.

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El plan de infraestructuras del Gobierno chino dispara el gasto en construcción

Según un estudio realizado por Freedonia Group, el gasto en construcción realizado por China crecerá a un ritmo del 11,2% anual hasta 2008, ejercicio en el que el sector alcanzará un valor de 454.000 millones de dólares (368.029 millones de euros). El segmento ajeno a la edificación será el que experimente un mayor crecimiento, con unos gastos que aumentarán en torno al 8,9% cada año. El principal factor que impulsará la demanda constructiva en este apartado será la puesta en marcha del plan de infraestructuras diseñado por el Gobierno chino para la celebración de los Juegos Olímpicos de 2008 en Pekín y la Exposición Mundial de 2010 en Shangai.

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Francia estudia aplicar penas de cárcel por ignorar los límites de velocidad

Circular a más de 170 kilómetros por hora en autovía será motivo de cárcel en Francia si finalmente se aprueban los planes previstos por el Gobierno galo, que estudia aplicar penas de hasta seis meses de prisión para este tipo de infracciones. Así al menos lo ha revelado la organización de defensa de los conductores Automovilistas Europeos Asociados (AEA), que asegura que Francia modificará las actuales sanciones por infracciones al Código de Circulación, de forma que se suavizan las multas por superar mínimamente los límites de velocidad y se endurecen hasta con penas de cárcel las sanciones para los conductores que excedan la limitación en más de 50 km/h.

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Berlusconi quiere cobrar peaje en las carreteras estatales

El Gobierno de Silvio Berlusconi ha abierto un nuevo frente de polémica al incluir en su programa económico para los próximos años el pago de un peaje que gravaría la circulación de los vehículos por las carreteras estatales. Las organizaciones de consumidores, que consideran esta propuesta como “una medida feudal de bandoleros”, se han puesto en pie de guerra y están estudiando medidas de presión para evitar su implantación. Por su parte, el ministro de Obras Públicas, Pietro Lunardi, precisó que la idea es establecer el pago de las tasas en un total de 4.500 kilómetros de carreteras de los 20.000 que conforman la red estatal.

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Se celebrará del 14 al 18 de junio en Bangkok (Tailandia)
Se adelanta la cita del XV Congreso Mundial de la IRF

La organización del XV Congreso Mundial de la IRF ha anunciado recientemente una modificación en las fechas de celebración del encuentro. Así, la cita será del 14 al 18 de junio de 2005, adelantándose su comienzo en dos días respecto a las fechas previstas inicialmente (del 16 al 20 de junio).

De este modo, el lunes 13 de junio se reserva para la llegada de los distintos congresistas y la recogida de documentación y acreditaciones para, inaugurar los debates con la ceremonia de apertura que tendrá lugar el martes, 14 de junio. Las distintas sesiones técnicas se prolongarán hasta el siguiente viernes, 17 de junio, que finalizará con el acto de clausura del congreso. Finalmente, el sábado se celebrará la visita técnica incluida en el programa técnico del congreso.

La Asociación Española de la Carretera sigue realizando distintas actividades y acuerdos encaminados a organizar la participación española en el encuentro, facilitando los trámites a los distintos expertos, empresas e instituciones interesados en participar en el evento. Así, en breve, les daremos cumplida información de las distintas opciones de participación, viaje y alojamiento, así como del programa turístico que está siendo elaborado especialmente para los congresistas y sus acompañantes. Además, la AEC está centralizando los esfuerzos de los distintos expertos españoles interesados en participar con comunicaciones libres, así como los de las empresas que deseen participar en la exposición paralela.

Más información:
Para más información:
Asociación Española de la Carretera
Marta Rodrigo
Tel. 91 577 99 72
E-mail: mrodrigo@aecarretera.com
Web: www.aecarretera.com

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La XXV Semana de la Carretera estrena programa en Internet

Los profesionales interesados en participar en la XXV Semana de la Carretera, VI Encuentro Nacional de la Carretera, ya pueden consultar todos los detalles del Programa Técnico a través de la página web de la Asociación Española de la Carretera (http://www.aecarretera.com/congresos/25semana.htm). Como ya se viene anunciando en este boletín electrónico, el Congreso tiene previsto desarrollarse entre los días 25 y 29 de octubre en Palma de Mallorca, bajo el lema “Carreteras para el desarrollo sostenible”.

Además del mencionado Programa Técnico -elaborado por Andrés Monzón, Ponente General del encuentro-, la página recoge otro tipo de informaciones complementarias y útiles para los posibles asistentes y para todos aquéllos que deseen conocer mejor este encuentro. Así, se han recopilado datos de la ciudad sede del Congreso, y se ha publicado el programa de acompañantes y el programa social conjunto.

De todos los servicios que la web de la AEC ofrece a los participantes de esta XXV Semana de la Carretera destaca sin duda la posibilidad de formalizar on line tanto la inscripción al encuentro como la reserva de alojamiento, así como el hecho de poder realizar el pago correspondiente desde el ordenador.

Además, el site ha sido diseñado para recoger puntualmente cualquier cambio sobre el programa previsto que pueda surgir a medida que se acerque la fecha de celebración. Una de las últimas y más importantes novedades al respecto ha sido sin duda la aceptación del Rey de la Presidencia de Honor del Congreso.

La XXV Semana de la Carretera, VI Encuentro Nacional de la Carretera, está siendo organizada por la Asociación Española de la Carretera, con el patrocinio de la Conselleria d´Obres Públiques, Habitatge i Transports del Gobern de les Illes Balears, el Consell de Mallorca y el Ajuntament de Palma.

Más información:
Asociación Española de la Carretera
Departamento de Congresos
Goya 23, 4º Dcha
28001 - Madrid
Telf. 91 577 99 72
E-mail: congresos@aecarretera.com
Web: www.aecarretera.com

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La AEC ultima los detalles del Programa del I Congreso Nacional de Seguridad Vial

La Asociación Española de la Carretera está dando los toques finales al Programa Técnico del I Congreso Nacional de Seguridad Vial, cuyo contenido se publicará en la página web de la entdidad (www.aecarretera.com) el próximo martes, 7 de septiembre. De este modo, todos los interesados en participar en este encuentro pionero en el análisis de la seguridad vial en las carreteras españolas, que se celebrará del 22 al 25 de noviembre en Logroño (La Rioja), podrán consultar los distintos detalles de los debates.

Bajo el lema "Hacia una Seguridad Vial Sostenible: Reducir la mortalidad a la mitad en 2010", la Asociación Española de la Carretera, con el patrocinio del Gobierno de La Rioja, pretende reunir en tierras riojanas una nutrida participación de profesionales del sector de la administración, así como distintas empresa e instituciones relacionadas con la automoción, investigación, construcción y mantenimiento de carretereas, señalización, etc. para analizar las claves de futuro necesarias para disminuir drásticamente las tasas de accidentalidad en las carreteras europeas en el horizonte de 2010, reto que la Comisión Europea plasmó en su Libro Blanco del Transporte.

Para ello, las distintas áreas temáticas del Programa Técnico del I Congreso Nacional de Seguridad Vial se centrarán en la seguridad vial en Europa, la gestión del tráfico, los avances en infraestructura de seguridad vial y las auditorías de seguridad vial.

Más información:
Asociación Española de la Carretera
Departamento de Congresos
Goya 23, 4º Dcha
28001 - Madrid
Telf. 91 577 99 72
E-mail: congresos@aecarretera.com
Web: www.aecarretera.com

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Un congreso analizará las necesidades de mantenimiento de las carreteras chinas

El Centro Sino Español de Transporte está colaborando en la organización del Congreso Chino de Conservación de Carreteras, que tendrá lugar los días 22 y 23 de noviembre en el Centro Internacional de Exposiciones de Nanjing, en la provincia de Juangsu (República Popular de China).

El objetivo del encuentro es analizar las necesidades de inversión en conservación y mantenimiento en las infraestructuras viarias del país, sobre todo en lo referido a las de alta capcidad, que han sufrido un importante desarrollo durante los últimos ocho años. De hecho, en la actualidad, con más de 30.000 kilómetros de autopistas y autovías, China cuenta con la segunda red de alta capacidad más extensa del mundo.

El congreso pretende recabar la máxima participación posible de expertos chinos y del resto de países del mundo, ya que uno de sus principales objetivos es fomentar el debate y el intercambio de conocimientos. Para ello, la organización del evento ha solicitado la colaboración de los distintos participantes con comunicaciones libres que se pueden enviar, en chino o en inglés, al buzón electrónico (sinocons@sinocons.com) hasta el próximo 20 de septiembre.

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InfoAEC regresa de vacaciones

Con su edición número 76, InfoAEC regresa de las vacaciones con energías renovadas para seguir reflejando puntualmente todas las novedades del sector de la carretera, así como las distintas actividades de las instituciones y organismos que trabajan en este ámbito. Aprovechamos la ocasión para desear a nuestros lectores una tranquila reincorporación a sus quehaceres cotidianos, así como para agradecerles su fidelidad a la cita quincenal que mantienen con nosotros. ¡Feliz regreso!

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Envíe sus sugerencias a nuestro boletín

A lo largo de sus cuatro años de vida, InfoAEC ha ido creciendo gracias al constante apoyo y a las aportaciones de todos sus lectores. En este periodo de tiempo, las carreteras han ido aumentando paulatinamente su peso e influencia en la sociedad gracias a su función fundamental como eje de movilidad de los ciudadanos y como principal modo de transporte de mercancías y pasajeros.

Con el objetivo de continuar reflejando fielmente esta realidad, aportando distintos enfoques y puntos de vista, InfoAEC les invita a seguir enviando sus sugerencias, comentarios y opiniones. Para ello, pueden remitir un correo electrónico a la siguiente dirección: buzon@infoaec.com

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Links al mundo de la carretera

La web de la Asociación Española de la Carretera (www.aecarretera.com) cuenta con una sección de Links, donde incluye las direcciones web de algunas de las instituciones y publicaciones más relevantes del panorama internacional. Además, en la sección Nuestros Socios se recogen enlaces a las páginas de Internet de los distintos miembros de la AEC, con lo que esta sección supone una herramienta insustituible para todos aquellos internáutas que quieran recopilar información relacionada con el mundo de la carretera.

En este sentido, queremos aprovechar la ocasión para recordar a todos los asociados de la AEC que hayan habilitado recientemente su página web o cuyo link no aparezca en el listado, que remitan la dirección web a la AEC para proceder a realizar un enlace. Todos los interesados pueden enviar un e-mail con la dirección a: mrodrigo@aecarretera.com

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Suscripción gratuita a infoAEC

InfoAEC es una publicación que tiene como principal objetivo mantener informados a todos nuestros miembros sobre la actualidad del sector y las novedades de la Asociación Española de la Carretera, proporcionando además detalles sobre las últimas novedades editoriales del ámbito de la Ingeniería, lugares de utilidad en Internet y cualesquiera otros temas que puedan ayudar a nuestros socios en su labor cotidiana. En este sentido, y con el ánimo de extender este servicio a otras personas de su institución o empresa, o a otras empresas e instituciones que puedan tener interés en los contenidos de esta publicación digital, les informamos que pueden canalizar la suscripción, de manera gratuita, a sus páginas virtuales. Para ello, sólo tienen que enviar un correo electrónico a buzon@infoaec.com, indicándonos el nombre de la persona que desea suscribirse, organismo o empresa y dirección de e-mail. A partir de ese momento, el interesado recibirá cada quince días InfoAEC en su propio buzón de correo electrónico.

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La velocidad como factor riesgo

El Centro Zaragoza, Instituto de Investigación sobre Reparación de Vehículos, ha editado recientemente un documento titulado La velocidad como factor de riesgo. En él se recogen los resultados de su último estudio sobre seguridad vial, realizado en colaboración con la Dirección General de Tráfico. El documento está compuesto por un vídeo y un libro que explican las consecuencias nefastas del exceso de velocidad al volante, y las lesiones que se producen como resultado de los accidentes ocasionados por rebasar los límites permitidos.

Según se indica en el documento, para disminuir los accidentes de tráfico es necesario “convencer a la sociedad de que la conducción debe adaptarse a las condiciones y situación de la carretera y del tráfico”. Además, diseño e ingeniería juegan un papel fundamental en la seguridad, ya que determinan tanto las características físicas de la infraestructura como de los vehículos, y dan como resultado distintas respuestas y comportamientos por parte de los conductores en función de la percepción del riesgo que determinan.

Más información:
publicaciones@centro-zaragoza.com
www.centro-zaragoza.com


 

 

 

 

 

 

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La agencia de protección de datos confiere a la dirección IP el carácter de dato personal

La Agencia Española de Protección de Datos (AEPD) ha dictaminado que las direcciones IP -la secuencia numérica que identifica un ordenador conectado a la Red- deben ser consideradas datos de carácter personal, por lo que gozan de la protección que establece la normativa para este tipo de información. Según el dictamen de la AEPD, esta consideración abarca tanto las direcciones IP fijas como las dinámicas, con independencia del tipo de acceso.
(La Razón, 21/07/04)

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Casi la mitad de los niños de 8 a 13 años navega por Internet

El 48,9% de los niños españoles de 8 a 13 años de edad utiliza Internet, doblando así el resultado obtenido hace dos años (25%). Aún así, el tiempo dedicado a dicha actividad es mínimo, tal y como indican las conclusiones del III Estudio de Audiencias Infantil/Juvenil de Medios en España. Más de la mitad de los 4.000 entrevistados se conectó desde su centro de estudios.
(Andalucía Comunicación, 23/07/04)

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Gales pondrá en marcha un servicio automatizado de taxis ecológicos

Cardiff, la capital de Gales, va a ser la primera ciudad del mundo en implantar un nuevo tipo de transporte: un taxi ecológico y sin conductor que empezará a funcionar en 2005. El sistema ULTra (Urban Light Transport System o Sistema urbano de transporte ligero) puede transportar hasta cuatro personas, con sus correspondientes equipajes, a unos 40 km/h por un carril especial. Los responsables del Gobierno autónomo de Gales han depositado una gran confianza en este nuevo medio de transporte, al que han dedicado una inversión de 18 millones de libras (27 millones de euros).

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Schwarzenegger impulsa una autopista con 200 surtidores de hidrógeno para 2010

El famoso Gobernador de California (Estados Unidos), Arnold Schwarzenegger, quiere poner en marcha la que podría ser una de las mayores revoluciones en el transporte: una “autopista de hidrógeno”, que permitiría que los vehículos que utilizan este tipo de combustible dispusieran de total autonomía a lo largo de una red en la que, para 2010, habría entre 150 y 200 estaciones con surtidores de este combustible (una cada 32 kilómetros). California, con un parque móvil de más de 22 millones de coches, sentaría sin duda un precedente a tener en cuenta por el resto de países desarrollados.
(La Razón, 29/07/04)

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Los españoles aumentaron sus viajes un 3,9% durante 2003

Los españoles hicieron 129,2 millones de viajes durante 2003, cifra que supuso un 3,9% más que el año anterior. Según el informe Familitur que elabora anualmente el Instituto de Estudios Turísticos de la Secretaría de Estado de Comercio y Turismo, las personas que viajan suelen alojarse en su segunda residencia (12,6%) o en casas de amigos o familiares (37,2%), mientras que sólo el 12,6% opta por hoteles o complejos turísticos.
(La Razón, 07/08/2004)

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La producción de vehículos durante el primer semestre destaca por su estabilidad

La producción de vehículos en España ha permanecido estable a lo largo del primer semestre de 2004, con un mínimo incremento (0,33%) respecto del mismo período del año anterior. El total de vehículos fabricados en los seis primeros meses del año en curso ascendió a 1,65 millones de unidades. En cuanto al mes de junio, la producción ha tenido un comportamiento más dinámico, con un incremento del 10,47% y un volumen de 314.470 unidades sacadas de las cadenas de montaje.

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El Centro Zaragoza impartirá 19 cursos de formación en septiembre y octubre

El Centro Zaragoza, Instituto de Investigación sobre Reparación de Vehículos, ha preparado un intenso programa formativo para los meses de septiembre y octubre, periodo en el que impartirá hasta 19 cursos destinados a peritos de automoción, profesionales de la reparación y el repintado de automóviles, así como personal de las estaciones de Inspección Técnica de Vehículos (ITV). De este modo, los distintos profesionales de la posventa de la automoción tendrán la oportunidad de reciclar y actualizar sus conocimientos tras el descanso vacacional.

Asimismo, todos aquéllos interesados en conocer con detalle el contenido de los distintos cursos, o la programación para el resto del año pueden visitar la web de este Centro, donde se da cumplida cuenta de éstas y otras informaciones de interés:
http://www.centro-zaragoza.com/cursos.htm

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T I T U L A R E S:
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El rincón del lector

Como publicación cuyo principal objetivo es ofrecer un servicio valioso a los socios, no podíamos olvidar incluir en estas páginas un espacio dedicado a que sean éstos quienes se expresen. Todos ustedes tienen aquí un espacio reservado para manifestar sus opiniones y puntos de vista sobre cualquier asunto de su interés publicado en InfoAEC o cualquier otro tema sobre el que quieran llamar la atención. Asimismo, esta sección pretende acoger todas las noticias sobre su empresa o institución que quieran aportarnos, para lo cual les rogamos hagan llegar este boletín al responsable de prensa de su organización, de cara a que nos remita información sobre sus novedades.Este rincón está a su disposición y a ustedes les corresponde el reto de llenarlo de ideas interesantes que lo constituyan en un valioso foro para todos los que se acerquen a él.

Más información en buzon@infoaec.com

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Dragados S.A. absorbe a Dragados, Obras y Proyectos S.A.

Dragados, Obras y Proyectos S.A. ha sido absorbida, por fusión, por la sociedad Dragados S.A. El procedimiento quedó formalizado y reflejado en el Registro Mercantil el pasado 30 de junio de 2004, por lo que la totalidad de los documentos, facturas y medios de pago anteriormente emitidos a la empresa absorbida deberán realizarse, a partir de ahora, a nombre de Dragados S.A.

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Cintra aprueba una emisión de bonos por 135 millones

El Consejo de Administración de Ferrovial ha aprobado una emisión de bonos en el mercado chileno por valor de 162 millones de dólares (135 millones de euros). Su filial de concesiones Cintra, que saldrá próximamente a bolsa, será la encargada de realizar esta emisión, destinada a financiar la ampliación de la Autopista del Maipo, la más importante de las cuatro concesiones con las que cuenta en el país andino. Paralelamente, Cintra ha negociado con el banco ABN Amor una línea de crédito por valor de 56,7 millones de dólares, que irán destinados a cubrir necesidades de liquidez.

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Indra instalará sus sistemas de control de tráfico en el tramo Miranda de Ebro-Zaragoza de la A-68

La Dirección General de Tráfico ha adjudicado a Indra un contrato, por 12 millones de euros, para la instalación de los sistemas de gestión y control de tráfico de la Autopista Vasco-Aragonesa A-68 en el tramo Miranda de Ebro-Zaragoza. Los 218 kilómetros de este tramo contarán con un sistema de señalización dinámica y de control, así como con equipos de televisión en circuito cerrado, lo que permitirá a la DGT conocer en todo momento el estado real de la circulación y del uso de esta autopista. Todos los sistemas se integrarán en un centro de control de nueva creación que se situará en Logroño. El proyecto prevé, además, la instalación de 268 kilómetros de fibra óptica, que permitirá comunicar la A-68 con la A-2. El plazo de ejecución es de dos años.

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