nº 75 - 6 de agosto de 2004

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Se reúne el Comité organizador
de la delegación española
en el Congreso Mundial de
Carreteras de la IRF

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Ruta directa hacia Bangkok



 
 
 




































 
 
 
 
 
 
 
 

 
 

 

 

 

 

 

 

 

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La velocidad y las distracciones causan el 51% de los accidentes

EL PAÍS – Miércoles, 21 de julio de 2004
El 51,7% de las muertes en accidentes de tráfico que se han producido en lo que va de año se ha debido a la velocidad inadecuada o a una distracción del conductor. De las 1878 personas que han perdido al vida en los 1623 siniestros, 458 circulaban a velocidad excesiva y 503 tuvieron algún tipo de distracción, según un informe de la Dirección General de Tráfico (DGT). Después de estos factores, las negligencias que provocan más muertes son las maniobras antirreglamentarias y las irrupciones de peatones en la calzada, que han causado la muerte de 116 viandantes.

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Autopistas rematadas a espaldas de los ‘telecos’

CINCO DÍAS – Martes, 13 de julio de 2004
Telefónica Móviles y el Colegio de Ingenieros de Telecomunicaciones han denunciado el nulo equipamiento de telecomunicaciones de las nuevas autopistas y autovías. En opinión de estas entidades, dicha carencia disminuye la seguridad de las vías, impide la aplicación de las nuevas tecnologías a la industria del transporte y anula el desarrollo de sistemas de móvil e información en ruta. El principal problema, según Adrián Nogales, secretario general del Colegio, consiste en que los responsables de las infraestructuras “creen que una carretera no es más que kilómetros de asfalto” y excluyen a los ingenieros de telecomunicaciones de las operadoras de proyectos de diseño de nuevas autopistas.

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El 63 por ciento de los chalecos reflectantes incumple la normativa

ABC – Miércoles, 21 de julio de 2004
El 63% de los chalecos reflectantes que se venden en España incumple la normativa y, además, un 17% lo hace de forma muy grave al no asegurar unas condiciones de visibilidad adecuada. Estas son las principales conclusiones de un estudio realizado por el RACE en colaboración con el Instituto Nacional de Consumo y la Dirección General de Tráfico. A la vista de estas cifras, y ante la entrada en vigor de la norma que obliga a llevar la prenda reflectante en el interior del vehículo el próximo sábado, las tres entidades han iniciado una campaña de información sobre cómo debe ser la prenda, las recomendaciones de uso y el marco legislativo.

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El Plan de Infraestructuras impulsará el ferrocarril convencional

LA RAZÓN – Lunes, 19 de julio de 2004
La ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, ha asegurado que el Plan Estratégico de Infraestructuras y Transportes (PEIT) supondrá “planificación, transparencia y coordinación” en las inversiones. El plan, cuya redacción ha sido aprobada por el Consejo de Ministros, contiene los “criterios y directrices” de esta política, pero no es “un listado ni un inventario” de actuaciones, según Alvarez, quien añadió que es necesaria “una visión integral del país”. Además, el documento asumirá los principios de “intermodalidad” y de “sostenibilidad medioambiental” comprometidos en Kioto. Para ello, se impulsará tanto el ferrocarril convencional como el AVE.

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Andalucía: Las carreteras andaluzas se han cobrado en los seis primeros meses del año 248 víctimas mortales

ABC – Lunes, 19 de julio de 2004
El número de accidentes de tráfico registrados en Andalucía se incrementó casi un 11% entre 2002 y 2003. También aumentó la cifra de víctimas mortales (656), con 40 fallecidos más que en el ejercicio anterior. Los accidentes de tráfico, que en la región suponen la primera causa de muerte juvenil, también tienen género. Las mujeres salen mejor paradas, ya que el número de muertes es casi la quinta parte menos que los hombres fallecidos en las mismas circunstancias. Así, en 2003 murieron 117 mujeres frente a 537 varones.

Además, y según informa el diario ABC, Andalucía es la comunidad que registra una mayor frecuencia de accidentes, según la Unión Española de Entidades Aseguradoras y Reseguradoras (UNESPA). En la región se produce un accidente cada minuto y 36 segundos. La segunda posición la ocupa Cataluña, con uno cada minuto y 46 segundos, y la tercera Madrid, donde se produce un accidente cada dos minutos y tres segundos.

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Canarias reclamará al Estado más dinero para conservar las carreteras

EL DÍA – Domingo, 20 de junio de 2004
El Gobierno de Canarias reclamará al estado más dinero para la conservación de carreteras. El objetivo de Antonio Castro, Consejero de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, es que una parte de las partidas presupuestarias destinadas en el capítulo de inversiones de la ley nacional a expropiaciones se pueda transferir para el acondicionamiento, aportando más fondos a una competencia que los Cabildos asumieron en 2002. Según Castro, el dinero que el Estado presupuesta para expropiaciones no se emplea en su totalidad en muchas ocasiones.

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Galicia: La Diputación de Pontevedra elabora un catálogo informático de todas sus carreteras

LA VOZ DE PONTEVEDRA -Sábado, 26 de junio de 2004
La Diputación de Pontevedra está iniciando los preparativos para poner en marcha dos proyectos orientados a mejorar el conocimiento del estado material y de saturación de las carreteras cuya titularidad ostenta el ejecutivo provincial. Así, se invertirán 132.000 euros para la creación de un inventario digital de carreteras que permita conocer datos sobre dichas vías en tiempo real. “Se trata de contratar dos servicios imprescindibles para tener claro cómo son las carreteras sobre las que vamos a actuar, en función de sus necesidades y de la demanda de tráfico”, ha afirmado Rafael Llano de la Concha, ingeniero de la Diputación.

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Euskadi destinará durante esta década 6.000 millones a nuevas infraestructuras

EL PAÍS – Domingo, 27 de junio de 2004
El País Vasco afronta esta década el mayor volumen de inversiones públicas de toda su historia: cerca de 6.000 millones de euros (un billón de las antiguas pesetas). La mayor parte de los fondos se destinará a la construcción de carreteras, aunque la mitad del presupuesto se lo llevará el tren de alta velocidad. Entre las principales obras que se iniciarán en los próximos años, destacan los accesos a Bilbao, donde la Diputación se está planteando crear una autovía paralela a la A-8, cuyo coste global ascendería a 1.120 millones.


 



 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Entre las personalidades que han recibido la Medalla de Oro, destaca el Rey Don Juan Carlos

 

 

 

 

 

 

 

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El Rey acepta la presidencia del Comité de Honor de la XXV Semana de la Carretera

El Rey Don Juan Carlos será el Presidente del Comité de Honor de la XXV Semana de la Carretera, que tendrá lugar en Palma de Mallorca entre los próximos 25 y el 29 de octubre. Este encuentro que la AEC celebra cada dos años desde hace cuatro décadas se desarrollará bajo el lema central “Carreteras y Desarrollo Sostenible”, y reunirá a más de medio millar de expertos. Con este planteamiento de partida, la XXV Semana de la Carretera será un encuentro del sector viario de primer orden en el calendario 2004.

La AEC es la entidad organizadora de la XXV Semana de la Carretera y cuenta con la colaboración de la Conselleria d´ Obres Públiques, Habitatge i Transports del Govern de Les Illes Balears, el Consell de Mallorca y el Ajuntament de Palma.

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El Director General de la AEC se reúne con el Secretario General de Infraestructuras

En el marco de las relaciones que la Asociación Española de la Carretera mantiene de forma habitual con los responsables de las administraciones competentes en materia de carreteras, el Director General de esta entidad, Aniceto Zaragoza, se reunió el pasado mes de julio con el nuevo Secretario General de Infraestructuras del Ministerio de Fomento, Antonio Monfort.

En este primer encuentro, se esbozaron algunos de los temas que deberán tratarse posteriormente con más profundidad: la seguridad vial, tanto en el ámbito nacional como internacional, la colaboración en la organización de eventos relacionados con el mundo viario, el fomento de la investigación, la transferencia de tecnología entre países, nuevas fórmulas para reducir la accidentalidad, así como la mejora de las infraestructuras en nuestro país.

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La AEC ultima los preparativos para la entrega de las Medallas de Honor el próximo otoño

Quedan apenas dos meses para que se celebre el acto de entrega de las Medallas de Honor de la Asociación Española de la Carretera, y por ello, esta entidad ultima los preparativos para que todo esté listo el próximo 30 de septiembre. Las personas y entidades galardonadas, que ya han sido convocadas a participar en la ceremonia, deberán confirmar su asistencia antes del día 23 de septiembre.

Como en ediciones anteriores, el acto tendrá lugar en el salón Agustín de Betancourt del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos (Madrid), y dará comienzo tras la celebración del tercer Consejo Directivo del año.

En total se concederán 37 Medallas, de las cuales, cinco se otorgan con una Mención Especial. De todas ellas, cabe destacar la Medalla de Oro, concedida este año a la Ingeniería Técnica de Obras Públicas coincidiendo con la celebración de su 150º aniversario. Por su parte, la Medalla al Mérito Internacional ha recaído este año en Sergiusz Najar, Viceministro para Asuntos Económicos del Ministerio de Asuntos Exteriores de Polonia.

José Antonio Llanos, Gregorio Casas, Rafael García-Monge, Manuel de Oña, Francisco Selma y Julio Senador-Gómez han sido los miembros del Comité encargado de organizar esta nueva edición de las Medallas de Honor de la Carretera, y, por supuesto, de decidir quiénes serán las personas e instituciones agraciadas.

Entre las distintas personalidades y entidades que ya han recibido este galardón cabe sin duda destacar a S.M. el Rey D. Juan Carlos, a Loyola de Palacio, la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, Cruz Roja Española, Carlos Muñoz-Repiso (ex director de Tráfico) o el Banco Europeo de Inversiones.

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ASEFMA se une al Comité AEN/CTN-41/SC2 de Construcción de Carreteras

La Asociación Española de Fabricantes de Mezclas Asfálticas (ASEFMA) ha sido la última entidad en incorporarse a los trabajos y reuniones que realiza el Comité AEN/CTN-41/SC2 de Construcción de Carreteras, cuya secretaría ostenta la Asociación Española de la Carretera.

Así, en la última asamblea del Comité, celebrada el pasado 28 de junio, se dio la bienvenida a Javier Cameo, Presidente de ASEFMA, quien manifestó al resto de los miembros su intención de reactivar la entidad que preside. Este propósito de intensificar las actividades de la Asociación Española de Fabricantes de Mezclas Asfálticas ha sido muy bien recibido por el comité, ya que será de gran utilidad para las labores del grupo de trabajo.

Otro de los temas importantes que se analizó en la reunión fue la norma de slurry y su compatibilidad con la normativa española. Los miembros del Comité acordaron la elaboración de un informe al respecto, valorando los distintos aspectos de su aplicación. La siguiente reunión se celebrará el próximo 22 de septiembre.

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La UE inicia una consulta en Internet sobre la fiscalidad del automóvil

La Comisión Europea inició ayer una consulta pública para conocer la opinión de los ciudadanos y de las empresas sobre varias propuestas destinadas a reformar la fiscalidad de los vehículos de pasajeros y eliminar la doble imposición en caso de compra transfronteriza.

A través de unos cuestionarios que se han alojado en su web y que pueden cumplimentar todos los ciudadanos de la Unión Europea que lo deseen hasta el 10 de septiembre, la Comisión ha presentado cuatro propuestas para ver cuál de ellas cuenta con mayor respaldo.

La primera opción consiste en mantener la situación actual y resolver los problemas que puedan surgir ante el Tribunal de Justicia de la UE. La segunda propuesta aboga también por mantener invariables los sistemas fiscales actuales, pero reembolsando la primera tasa de matriculación, con lo que se acabaría con la doble fiscalidad de los automóviles al pasar de un país a otro. La tercera alternativa propugna el establecimiento de un nuevo impuesto de matriculación que no supere el 10% del precio neto del vehículo con vistas a que el pago de la tasa no sea desproporcionada.

Por último, la última opción, que es la que cuenta con más apoyo en Bruselas, pasa por la eliminación progresiva del impuesto de matriculación, aplicando durante el periodo de transición un sistema de reembolso de la tasa e introduciendo un nuevo impuesto vinculado a las emisiones de CO².

Con vistas a la propuesta de reforma del sistema fiscal actual que se presentará a finales de este año, la Comisión tendrá en cuenta las respuestas al cuestionario dirigido a ciudadanos y empresas europeas. Dicha consulta se aloja en la siguiente URL:

http://europa.eu.int/index_es.htm
europa.eu.int/comm/taxation_customs/taxation/consultations/car_taxation_en.htm

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La UITP solicita a la UE una plataforma para la investigación del transporte público urbano

La Asociación Internacional de Transporte Público (UITP) ha solicitado a la Unión Europea la creación de una red de investigación para el transporte público urbano en la UE. “Unos sistemas de transporte urbano eficientes son vitales para el desarrollo sostenible de las áreas urbanas, donde actualmente viven en torno al 80% de los ciudadanos europeos”, ha señalado Roberto Cavalieri, presidente del Comité de la UITP ante la UE. “El transporte público no podrá competir sin una mejora significativa de su eficacia, lo que implica una inversión considerable en la investigación, así como una mayor ayuda por parte de las autoridades públicas”, ha añadido Cavalieri.

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2.500 puntos negros identificados en la red de carreteras rusa

En el marco de la Asamblea General de la Federación Europea de Carreteras (ERF), que tuvo lugar el pasado mes de junio en Moscú (Rusia), se celebró un encuentro dedicado a la seguridad vial con la participación de destacados expertos de dicho sector. Así, José Papí (ERF) abrió el debate destacando las diferencias que, en materia de seguridad vial, existen entre los distintos países de la UE.

Por su parte, Boris Bavarov (Agencia Federal de Carreteras de Rusia) destacó que una de las principales carencias de las carreteras rusas radica en que no están preparadas para la velocidad que alcanzan hoy en día los vehículos. A ello habría que sumar la falta de inversión destinada a mantenimiento y conservación viaria. En este contexto, se han identificado en la red de carreteras rusas más de 2.500 puntos negros.

Ola Björnstad (Federación Noruega de Carreteras) explicó que el punto de vista de su país consiste en una mejora de la seguridad de los vehículos y de la carretera ya que “los errores de conducción son un factor desafortunado pero inevitable”. El encuentro contó también con la participación de Cynthia Sanfilippo (3M), Antonio Amengua (HIASA), Vladislav Svezhinski (Instituto del Transporte por Carretera de Moscú) y Galina Petrenko (Econconsult).

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Nace la Universidad Europea de Verano de Seguridad Vial

Con el fin de seguir haciendo de 2004 un año fundamental en la lucha contra los accidentes de tráfico, el Consejo General de Loire-Atlantique ha puesto en marcha con la colaboración de Laser Europe la primera Universidad Europea de Verano de Seguridad Vial. El objetivo de este centro, que desarrollará sus contenidos del 29 de agosto al 2 de septiembre en La Baule (Francia) es promover encuentros entre políticos, funcionarios y técnicos, así como profesores, directivos, asociaciones, estudiantes, etc.

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Ruta directa hacia Bangkok
Se reúne el Comité organizador de la delegación española en el Congreso Mundial de Carreteras

El Comité encargado de organizar la participación de la delegación española en el Congreso Mundial de Carreteras de la IRF se reunió el pasado 27 de julio para hacer balance de los avances conseguidos hasta el momento y determinar los trámites más urgentes que hay que realizar antes del parón vacacional.

En este sentido, cabe destacar que han sido casi 70 las comunicaciones libres presentadas por distintos expertos del sector al Comité creado por la Asociación Española de la Carretera, entidad que está canalizando su envío a la organización del encuentro.

Mientras que algunas de ellas profundizan en la planificación, gestión, tecnologías de construcción y mantenimiento e innovaciones en materia de sistemas de información al viajero –temas principales de las sesiones técnicas-, otras analizan la vertiente socio-económica de las infraestructuras viarias desde perspectivas de las políticas de transporte e infraestructuras, las carreteras y los ciudadanos y la financiación de infraestructuras.

El 15º Congreso Mundial de la Federación Internacional de Carreteras (IRF) tendrá lugar en Bangkok (Tailandia) del 16 al 25 de junio de 2005 bajo el lema “Carreteras: un activo primario para las naciones. Gestión y operaciones para el siglo XXI”.

Más información:
Asociación Española de la Carretera
Departamento de Comunicación y Relaciones Institucionales
Telf. 91 577 99 72
E-mail: mrodrigo@aecarretera.com

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Preparado el primer avance del programa del I Congreso Nacional de Seguridad Vial

El comité organizador del I Congreso Nacional de Seguridad Vial, que se celebrará en Logroño entre los días 22 y 25 de noviembre, acaba de lanzar el primer avance del programa de este encuentro. El congreso, que tiene como lema "Hacia una Seguridad Vial Sostenible: Reducir la mortalidad a la mitad en 2010", analizará en tierras riojanas las claves de futuro necesarias para hacer realidad el reto lanzado por la Comisión Europea en su Libro Blanco de los Transportes. Las áreas temáticas fundamentales girarán en torno a la seguridad vial en Europa, la gestión del tráfico, los avances en infraestructura de seguridad vial y las auditorías de seguridad vial.

En breve estará disponible en la web de la AEC toda la información sobre este encuentro.

Para más información:
congresos@aecarretera.com

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La AEC edita el programa definitivo de la XXV Semana de la Carretera

La Asociación Española de la Carretera acaba de editar el programa definitivo de la XXV Semana de la Carretera, VI Encuentro Nacional de la Carretera, encuentro que tendrá lugar del 25 al 29 de octubre en Palma de Mallorca. Andrés Monzón, Catedrático de Transportes de la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de la Universidad Politécnica de Madrid y Ponente General del Encuentro ha editado un programa estructurado en nueve sesiones de trabajo, que servirán de marco para la presentación de 23 ponencias, la celebración de dos mesas redondas y la ilustración sobre el terreno de los distintos aspectos teóricos abordados en el encuentro a través de una visita técnica coordinada por José Morell Fernández, Jefe del Departamento de Obras Públicas de la Consellería d´Obres Públiques, Habitatge i Transports del Govern de les Illes Balears.

Además, todos aquellos que lo deseen pueden formalizar su inscripción y la reserva del hotel completamente online antes de marcharse de vacaciones, a través de los formularios habilitados al efecto en la web de la Asociación Española de la Carretera:
http://www.aecarretera.com/congresos/XXV%20SEMANA/XX5_PROG_TEC.pdf

Más información:
Asociación Española de la Carretera
Departamento de Congresos
Goya 23, 4º Dcha
28001 - Madrid
Telf. 91 577 99 72
E-mail: congresos@aecarretera.com
Web: www.aecarretera.com

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Jorge Sampaio preside el Comité de Honor del I Congreso Europeo de Carreteras

Jorge Sampaio, Presidente de la República de Portugal, actuará como Presidente del Comité de Honor del I Congreso Europeo de Carreteras, que se celebra en Lisboa del 24 al 26 de noviembre. De este modo, según han manifestado fuentes de la Federación Europea de Carreteras (ERF), entidad organizadora del encuentro, Sampaio se une a “una lista de dignatarios en la que también figura el Ministro portugués de Transporte y Asuntos Exteriores, que han decidido respaldar la primera iniciativa paneuropea de este tipo que ofrecerá un completo análisis de los principales problemas del transporte en la Unión Europea ampliada”.

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La AEC publica el número de julio y agosto de la revista Carreteras

La Asociación Española de la Carretera ha editado el número 135 de la revista Carreteras, correspondiente a los meses de julio y agosto de 2004. Los primeros bocetos del Puente del Milenario (Tortosa) y un proyecto para el puente de Oresund (Dinamarca-Suecia), de José Antonio Fernández Ordóñez, ocupan la portada de este número.

“Las velocidades de circulación de los vehículos en la Autovía A-92 y su relación con la accidentalidad”, “Modelo de optimización de un sistema de transporte público urbano considerando el tráfico en la ciudad”, “Integración de las redes locales con las vías de gran capacidad”, “Hacia la verdad de los costes y beneficios del transporte. El caso de Madrid”, “Nuevas tecnologías y su impacto en la seguridad vial”, “La gestión de la calidad de las redes viarias: estado actual de conocimientos y desarrollos futuros” e “Impactos de los proyectos de infraestructura viaria en países en desarrollo” son los títulos de los siete artículos que conforman el contenido teórico de la revista.

La edición se completa con la presentación de los resultados de la Campaña de Evaluación Visual del estado de las carreteras 2003 y la tribuna en la que Enrique Casquero expone las conclusiones de las jornadas sobre “Seguridad Vial y el programa EuroRAP”, así como la de Jesús Díaz Minguela, que recoge las conclusiones del VI Congreso Nacional de Firmes. Asimismo, el número reserva un espacio para el recuerdo de Juan Antonio Fernández del Campo y Miguel Montabes, ex presidente y fundador de la AEC respectivamente.

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Convocados los Premios Príncipe Felipe a la Excelencia Empresarial

La mejora de la competitividad de las empresas es un objetivo de vital importancia en un mundo cada día más abierto a la libertad de movimiento de capital y ciudadanos. Con el objetivo de premiar a las empresas españolas más exitosas en este sentido, el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio ha convocado la IX Edición de los Premios Príncipe Felipe a la Excelencia Empresarial, unos galardones que, desde 1993, reconocen el esfuerzo realizado por las sociedades privadas españolas en la mejora de su competitividad.

Pueden optar a esta edición empresas españolas procedentes de los siguientes sectores de actividad: Diseño, Energías Renovables y Eficiencia Energética, Internacionalización, Empresa Turística, Calidad Industrial, Innovación Tecnológica, Sociedad de la Información y las Tecnologías de la Información y las Comunicaciones, Gestión de la Marca Renombrada, y Competitividad Empresarial en PYME y Gran Empresa.

Animamos a todos nuestros socios que trabajen en estos sectores a presentar sus candidaturas. El plazo finaliza el próximo 15 de septiembre. Para más información:
http://www.min.es/principefelipe/

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Infoaec se despide hasta septiembre

Como viene siendo habitual, este será el último boletín hasta septiembre, ya que el mes de agosto InfoAEC cierra por vacaciones. En septiembre, volveremos a renovar nuestra cita con vds. con la edición número 76, que recogerá las distintas novedades y debates que se hayan producido a lo largo del mes de agosto. Entretanto, les deseamos que disfruten de estos días de descanso y que a la vuelta, si así lo desean, compartan con nosotros sus experiencias, recomendándonos paisajes interesantes, lugares excitantes, restaurantes inolvidables y sus vivencias en los caminos y carreteras que les han llevado a sus destinos.

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La web de la AEC recoge una fe de errores del libro de ponencias del VI Congreso Nacional de Firmes

Alojada en la sección “Congresos y Jornadas” de la web de la AEC (www.aecarretera.com), figura una fe de erratas relativa al libro de ponencias del VI Congreso Nacional de Firmes, celebrado en León entre el 24 y el 27 de mayo de 2004. En dicha nota se hace alusión a tres comunicaciones que no están presentes en dicho libro y que pueden descargarse desde la web de la AEC.

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Suscripción gratuita a infoAEC

InfoAEC es una publicación que tiene como principal objetivo mantener informados a todos nuestros miembros sobre la actualidad del sector y las novedades de la Asociación Española de la Carretera, proporcionando además detalles sobre las últimas novedades editoriales del ámbito de la Ingeniería, lugares de utilidad en Internet y cualesquiera otros temas que puedan ayudar a nuestros socios en su labor cotidiana. En este sentido, y con el ánimo de extender este servicio a otras personas de su institución o empresa, o a otras empresas e instituciones que puedan tener interés en los contenidos de esta publicación digital, les informamos que pueden canalizar la suscripción, de manera gratuita, a sus páginas virtuales. Para ello, sólo tienen que enviar un correo electrónico a buzon@infoaec.com, indicándonos el nombre de la persona que desea suscribirse, organismo o empresa y dirección de e-mail. A partir de ese momento, el interesado recibirá cada quince días InfoAEC en su propio buzón de correo electrónico.

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FITSA presenta el Barómetro de Seguridad Vial 2004

La Fundación FITSA acaba de presentar el Barómetro de Seguridad Vial 2004, un informe que recopila de forma ordenada y sistemática los datos más importantes relativos a la seguridad de nuestras carreteras. Gracias a su enfoque integral y exhaustivo, el estudio contiene información estadística de diversa índole, desde datos generales sobre accidentalidad e índices de peligrosidad de las vías españolas hasta costes derivados de los accidentes de tráfico, así como información referente al parque automovilístico nacional. La abundancia de información, así como su presentación ordenada y racional convierten este Barómetro de Seguridad Vial 2004 de la Fundación FITSA en un documento de consulta de gran valor.

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Balance empresarial y asociativo del ejercicio 2003

Distintas empresas e instituciones asociadas a la AEC han publicado recientemente sus memorias de actividades correspondientes al ejercicio 2003, documentos que, además de dar cumplido testimonio de las actividades de las entidades editoras, sirven como informes indispensables de la marcha de distintos sectores económicos.

Así, los interesados podrán consultar todos los detalles del comportamiento del segmento de automoción en la memoria anual 2003 de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC) o de la evolución del contexto nacional e internacional del mercado de la construcción en el Informe Anual de la Construcción 2003 editado por la Asociación de Empresas Constructoras de Ámbito Nacional (SEOPAN).

Por otro lado, Elsan-Pacsa ha editado un documento en el que detalla todas las actividades que desarrolla la compañía, dedicada a los servicios urbanos, viarios y a las infraestructuras, mientras que Intecsa-Inarsa ha hecho lo propio con respecto a las distintas actividades de la firma -especializada en ingeniería del transporte- durante 2003.

Por otro lado, y dado su interés para el sector de las infraestructuras viarias, cabe destacar la publicación del informe “La Industria Siderúrgica Española 2003” de la Unión de Empresas Siderúrgicas (UNESID) y el Informe Anual de la Asociación Brasileña de Concesionarias de Carreteras.

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La Dirección General de Tráfico renueva el diseño de su página web

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha renovado su web (www.dgt.es) con el objetivo de mejorar la información al ciudadano en todas las competencias gestionadas por el organismo. Una de las principales innovaciones que recoge la página es la posibilidad de descargar desde la web los diferente modelos de impresos oficiales, lo que facilita los trámites a realizar por los ciudadanos. Además de ello, el portal recoge otros cinco apartados: información de tráfico, DGT Informa, Aula, Servicios y DGT.

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Un experto cifra en 80.000 los virus informáticos

El presidente de la compañía de seguridad informática Secuware, Carlos Jiménez, ha asegurado que hay 80.000 virus distintos que circulan por Internet en la actualidad y cada mes surgen alrededor de un millar nuevos. En su opinión, esto pone en entredicho la eficacia de los actuales sistemas antivirus y obliga a un nuevo planteamiento basado en “ejecutar sólo aquellos programas en los que merezca la pena confiar”.

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Casi la mitad de los programas informáticos en España son ilegales

El 44% de las aplicaciones informáticas que se emplean en nuestro país son ilegales, lo que supuso en 2003 unas pérdidas económicas de más de 421 millones de euros, según un estudio realizado por la consultora IDC y presentado por la Business Software Alliance (BSA). En la UE la tasa de piratería durante el pasado año fue menor que en nuestro país, concretamente del 36% (la misma que la tasa mundial), representando unas pérdidas económicas para los fabricantes europeos de más de 8.000 millones de euros. A nivel mundial las pérdidas alcanzaron los 23.500 millones de euros.

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El chaleco reflectante ya es obligatorio

El pasado 24 de julio entró en vigor el artículo del Reglamento General de Circulación según el cual los conductores que viajen por carretera y que por algún motivo se vean obligados a abandonar el vehículo, deberán utilizar chalecos reflectantes. Antes de esta nueva norma, sólo estaba regulada la obligación de uso de un dispositivo retrorreflectante para peatones que durante la noche caminaran por vías fuera de poblado.

En esta misma fecha también entró en vigor el artículo correspondiente a la obligatoriedad del uso de sistemas de retención para menores de 12 años cuando viajen en turismo. Este precepto prohíbe, además, circular con niños que no hayan cumplido la edad mencionada ocupando los asientos delanteros, salvo que utilicen de retención homologados al efecto.

Las personas de más de tres años, cuya estatura no alcance los 150 centímetros deberán utilizar un sistema de sujeción adaptado a su talla y peso, o en caso contrario, estar sujetos por un cinturón de seguridad u otro sistema de sujeción homologado para adultos. Por otro lado, los niños menores de tres años que ocupen asientos traseros, deberán igualmente utilizar un sistema de retención adaptado a su peso y talla.

La puesta en marcha de estas medidas se produce seis meses después que el resto del articulado del mencionado Reglamento con el fin de dar tiempo al abastecimiento de los usuarios.

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Premio Internacional Puente de Alcántara

La Fundación San Benito de Alcántara ha convocado la IX Edición del Premio Internacional Puente de Alcántara (2002-2004) que premiará a las obras públicas finalizadas entre el uno de octubre de 2002 y el 30 de septiembre de 2004 en España, Portugal y países iberoamericanos, con el objetivo de reconocer su importancia cultural y tecnológica. Por ello, el jurado valorará especialmente “la importancia cultural, estética, funcional y social de las obras que se presenten al concurso, así como la calidad técnica de los proyectos y la perfección alcanzada en la ejecución de los mismos. Más información: http://www.fundacionsanbenito.com

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Norauto galardona a dos instituciones españolas

La Fundación Española para la Investigación de la Seguridad Vial y la Prevención de los Accidentes de Tránsito (FEISVAT) y la Asociación para el Estudio de la Lesión Medular Espinal (AESLEME) han sido galardonadas en la primera edición del Premio Europeo Norauto de la Seguridad Vial. FEISVAT recibió el segundo premio (3.000 euros) en la categoría de acciones locales o regionales, mientras que AESLEME recibió el tercer premio (2.000 euros) en el apartado de acciones nacionales o multirregionales.

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Los coches del futuro: automatización de funciones

El Instituto de Automática Industrial del Centro Superior de Investigaciones Científicas (CSIC) ha presentado un vehículo que, por medio de un sencillo programa informático, un GPS y unas pequeñas modificaciones, puede realizar trayectos de manera autónoma, sin conductor. El proyecto, denominado Autopía, no se basa en complicados avances tecnológicos sino en la adaptación de una serie de tecnologías que se aplican en la industria, o que ya se encuentran a disposición de los usuarios.

Por otra parte, con el objetivo de desarrollar un sistema que permita que los coches se aparquen solos, la compañía británica QinetiQ está colaborando con fabricantes de componentes de automóviles para integrar su nueva cámara en los futuros vehículos. Para ello, las cámaras que está desarrollando la compañía captan más de 1.000 puntos alrededor de un objeto, con una precisión de 0,25 mm y un alcance de 200 a 2.000 mm.

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Las emisiones de gases bajaron en la UE en 2002, pero crecieron en España

Según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente, las emisiones de gases con efecto invernadero disminuyeron un 0,5% durante 2002. Pese a este descenso generalizado, en España, Portugal e Irlanda las emisiones de este tipo de gases aumentaron. En el territorio nacional el aumento fue del 4,2%, lo que significa un incremento del 39,4% acumulado desde 1990, cifra que está muy por encima del crecimiento previsto para 2013, cifrado en un 15%.

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T I T U L A R E S:
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El rincón del lector

Como publicación cuyo principal objetivo es ofrecer un servicio valioso a los socios, no podíamos olvidar incluir en estas páginas un espacio dedicado a que sean éstos quienes se expresen. Todos ustedes tienen aquí un espacio reservado para manifestar sus opiniones y puntos de vista sobre cualquier asunto de su interés publicado en InfoAEC o cualquier otro tema sobre el que quieran llamar la atención. Asimismo, esta sección pretende acoger todas las noticias sobre su empresa o institución que quieran aportarnos, para lo cual les rogamos hagan llegar este boletín al responsable de prensa de su organización, de cara a que nos remita información sobre sus novedades.Este rincón está a su disposición y a ustedes les corresponde el reto de llenarlo de ideas interesantes que lo constituyan en un valioso foro para todos los que se acerquen a él.

Más información en buzon@infoaec.com

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INDRA gana un contrato de 17 millones de dolares

La empresa española Indra, a través de su filial Indra Systems, ha ganado un contrato para desarrollar los sistemas de mantenimiento de los equipos de aviónica del F-18 Hornet para el ejército estadounidense. El contrato, valorado en 17 millones de dólares (13,7 millones de euros), fue adjudicado por dos años por el grupo aeronáutico estadounidense Lockheed Martin, contratista principal del programa.

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Magdalena Álvarez clausura la asamblea general de ANCI

La Ministra de Fomento, doña Magdalena Álvarez, clausuró, el pasado 4 de julio, la asamblea anual de la Asociación Nacional de Constructores Independientes (ANCI). Durante su intervención destacó que el Ministerio “va a mantener el esfuerzo inversor, e incluso, asumir nuevos compromisos importantes”, siempre que tengan una sostén financiero. Jaime Lamo de Espinosa, Presidente de ANCI, ofreció a la Ministra la colaboración de la asociación y la empresas que representa a la hora de emprender nuevos proyectos, como los de mejora de las autovías de primera generación, los de seguridad vial, y el plan de choque de rehabilitación de firmes.

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Enerclub y el portal de Repsol YPF webs finalistas en los favoritos de Expansion.com

El portal del Club Español de la Energía (Enerclub) y la web de Repsol YPF han quedado finalistas en la categoría de Energía y Medio Ambiente, junto con Iberdrola, en la VI edición a los premios que concede Expansion.com a las mejores webs de negocios. El premio, concedido por votación popular con la participación de más de 200.000 internautas, recayó en el portal de Endesa.

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Gea 21 abre oficina en Madrid

La constructora andaluza GEA 21 ha abierto una oficina en Madrid con el objetivo de abrirse un hueco en el panorama nacional de la construcción. Para hacerlo con garantías de seguridad, la firma ha cerrado también una alianza empresarial con otras cinco firmas españolas que, bajo la denominación Udelco, pretende “analizar, en un primer momento, nuevas oportunidades de negocio en Galicia, Castilla y León, Andalucía y Canarias”, según avanzó al Diario de Sevilla Enrique Román, Director General de la Compañía.

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