nº 73 -1 de julio de 2004

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La autovía andaluza A-381 recibe el premio de la IRF por su plan de protección ambiental
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La Junta invierte más de 120 millones en medidas correctoras y compensatorias

XV CONGRESO MUNDIAL DE CARRETERAS DE BANGKOK



 
 
 




































 
 
 
 
 
 
 
 

 
 

 

 

 

 

 

 

 

 
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Más empeño en la conservación y la seguridad que en las obras faraónicas

EXPANSIÓN – Jueves, 27 de mayo de 2004
La Ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, ha entrado en la escena política poniendo en tela de juicio algunos de los ejes centrales de las actuaciones de su antecesor en el cargo, Francisco Álvarez-Cascos: críticas a los compromisos de inversión pública contemplados en el Plan de Infraestructuras 2000-2007 y un ataque contra proyectos a los que la ex consejera andaluza llama “faraónicos”. Se trata de un nuevo plan de trabajo radicalmente distinto en el que se va a apostar por la seguridad en el transporte y por el mantenimiento de las infraestructuras ya existentes.

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España rechaza el peaje por uso de carreteras

CINCO DÍAS – Sábado, 12 de junio de 2004
El secretario general de Transportes español, Fernando Palao, mostró ayer su oposición a la propuesta actual sobre peajes a camiones en las carreteras europeas porque no presenta “ningún valor añadido” a los intereses españoles. La mayoría de los 25 Estados miembros de la UE se mostraron en contra de la propuesta para regular el peaje a vehículos de transporte de mercancías por el uso de ciertas infraestructuras viarias europeas, lo que obligó a volver a enviar el texto al grupo de expertos para que estudien de nuevo diversas cuestiones técnicas.

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El Estado compensará con 23 millones al sector de las autopistas

CINCO DÍAS – Martes, 25 de mayo de 2004
Tras la promulgación, a finales de 2003, de la sentencia del Tribunal Supremo que declaraba nula la congelación de tarifas decretada por el Gobierno del PP en el año 2000, cada una de las concesionarias ha ido reclamando el dinero que dejó de ingresar. La Administración, bajo el anterior Ejecutivo, decidió asumir la deuda, cifrada en 23 millones de euros. De este modo, se acorta un procedimiento que, por vía judicial, se hubiera prolongado en el tiempo y que previsiblemente habría reconocido a las concesionarias el pago de esta cantidad más los intereses de demora.

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Francia y España pedirán a la UE que financie el 20% de las obras del AVE Perpiñán-Figueras

ABC – Viernes, 4 de junio de 2004
La ministra española de Fomento, Magdalena Álvarez, y su homólogo francés, Gilles de Robien, han firmado en París una carta conjunta, que será enviada a la Comisión Europea, en la que solicitan que la financiación comunitaria aporte el 20% del importe de las obras de construcción de la línea férrea de alta velocidad Perpiñán-Figueras. La respuesta de la Comisión llegará durante el mes de junio. La ministra Álvarez también confirmó la creación de un grupo para el estudio del eje Vitoria-Dax y ver si es necesario crear una alternativa para Trenes de Alta Velocidad.

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Asturias: Fomento planea dos corredores para unir Asturias con Levante y Portugal

LA VOZ DE ASTURIAS – Miércoles, 2 de junio de 2004
La ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, ha propuesto dar prioridad a dos corredores que permitirán la conexión de Asturias con Levante y el norte de Portugal. La ministra detalló en el Congreso las prioridades de su ministerio en los ejes transversales viarios y ferroviarios. Una de las previsiones es potenciar el corredor del Ebro, un trazado que uniría el litoral del Mediterráneo con la cornisa cantábrica. El segundo corredor que posibilitaría una nueva conexión viaria de Asturias será el corredor del Atlántico. Este eje uniría Asturias con el norte de Portugal a través de Galicia.

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Cataluña: El Govern prepara una reforma del modelo de concesión de autopistas

EL PERIÓDICO DE CATALUÑA – Domingo, 6 de junio de 2004
Las negociaciones entre el Govern de la Generalitat de Cataluña y las empresas concesionarias de autopistas para diseñar un nuevo sistema tarifario se encuentran casi en un punto muerto. El ejecutivo ha decidido endurecer su posición: “El modelo de hace 20 años ya no es bueno para los usuarios”, ha explicado Manuel Nadal, secretario general de Mobilitat de la Consellería de Política Territorial i Obres Públiques.

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Galicia: La Xunta admite que no puede seguir mucho tiempo más pagando el peaje de Rande

ATLÁNTICO DIARIO – Jueves, 27 de mayo de 2004
Alberto Núñez, Conselleiro de Política Territorial de la Xunta de Galicia, ha afirmado que es razonable que la Xunta le transmita al nuevo Ejecutivo central que “no puede seguir por mucho más tiempo” el esfuerzo inversor del Gobierno gallego y las diputaciones provinciales para financiar conjuntamente los peajes de Rande y A Barcala. Núñez volvió a demandar la construcción de dos ramales hasta Puxeiros y hasta Ponteareas (como alternativa a la Autopista del Atlántico) en la nueva autovía que conectará Pontevedra con la carretera de As Rías Baixas.

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País Vasco: “La A-8 aún soporta un 30% más de tráfico sin llegar a la saturación”, afirma Néstor Arana

EL MUNDO – Lunes, 31 de mayo de 2004
Una vez cumplido un año de la nueva gestión de la autopista A-8 (Behobia-Bilbao), la normalidad ha sido la nota predominante. Al margen del previsible crecimiento del tráfico -que se ha situado en un 8,8%-, la rebaja de las tarifas y los mayores descuentos a los usuarios habituales no han provocado más contratiempos que los derivados de las mejoras de la vía. Nestro Arana, Director General de la Agencia Guipuzcoana de Infraestructuras Bidegi, asegura que “la autopista puede soportar entre un 25 y un 30 por ciento más de tráfico sin llegar a los umbrales de saturación”.


 



 

 

 


Los miembros del jurado escuchan la lectura del fallo de los premios

 


Miguel Mª Muñoz, Presidente de la AEC, posa junto a los premiados

 

 

 

 

 

 

 

 

Un momento de la presentación, ayer, de la XXV Semana de la
Carretera. De izquierda a derecha, Aniceto Zaragoza, Carlos Jover, Miguel Mª
Muñoz, Gozalo Aguiar y Rodrigo de Santos

 

 

 

 

 

 

T I T U L A R E S:
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La entrega de premios tuvo lugar el pasado 14 de junio
El País, TVE y la revista Auto y Diesel Semanal, galardonados con el Premio Nacional de Periodismo de la AEC

Miguel Mª Muñoz, Presidente de la Asociación Española de la Carretera (AEC), inauguró el pasado 14 de junio la ceremonia de entrega del Premio Nacional de Periodismo’2003 que cada año concede esta entidad. Francisco Javier Barroso, del diario El País, recogió en nombre de todo su equipo el premio en la categoría de Prensa de Información General por la serie de reportajes Radiografía de las carreteras de acceso a la capital.

Juan José Hernández, por su parte, recibió el galardón en el apartado de Prensa Especializada por su trabajo Conexión directa hacia el futuro, publicado en la revista Auto y Diesel Semanal. Finalmente, dentro de la categoría Medios Audiovisuales, el premio recayó en el reportaje La vida sobre ruedas, emitido en el programa Informe Semanal de Televisión Española. La realización del reportaje corrió a cargo del equipo compuesto por: Emilia Ayala, Alejandro Cid, Alejandro Coves, Fernando García Brioles y Mariano Rodrigo.

Además del diploma acreditativo, los laureados de cada una de las categorías recibieron un premio en metálico de 2.000 euros.

El jurado, presidido por Miguel Mª Muñoz, ha estado integrado por periodistas de gran talla, como Pilar Cernuda, Directora de la agencia Fax Press; Fernando González Urbaneja, Presidente de la Asociación de la Prensa de Madrid, y Fernando Jáuregui, Director del Diario Crítico. Además, forman parte del jurado tres prestigiosos técnicos del sector de las infraestructuras viarias: Jacobo Díaz, Director General Adjunto de la AEC; Jordi Follía, Director General de Carreteras de la Generalitat de Catalunya, y Luis Laorden, Gerente de la empresa de ingeniería Eyser, Estudios y Servicios.

A la hora de seleccionar los trabajos se ha valorado especialmente la aportación de los autores a la promoción de la carretera como elemento de desarrollo económico, cultural y social de los pueblos, y como exponente de la movilidad de sus ciudadanos. También se ha tenido en cuenta su contribución a la concienciación social en materia de seguridad vial, así como la importancia otorgada al entorno natural de las vías de comunicación. Por último, como no podía ser de otra manera, se ha prestado atención a su técnica y calidad periodística.

Cinco años de vida
El Premio Nacional de Periodismo de la Asociación Española de la Carretera nació en 1999 como una forma de reconocimiento a los trabajos periodísticos en los que la carretera queda retratada como un elemento clave del desarrollo económico, social y cultural. Desde entonces, el certamen ha ido cobrando prestigio entre los profesionales de los medios de comunicación, siendo cada vez mayor el número de originales que compiten por el galardón.

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El Govern balear, el Consell y el Ajuntament participaron en el acto
Ayer se presentó en Palma de Mallorca la XXV Semana de la Carretera

Ayer, miércoles 30 de junio, se presentó en Palma de Mallorca, tanto a los medios de comunicación como a las empresas del sector, la XXV Semana de la Carretera, el Congreso más veterano de los que organiza la Asociación Española de la Carretera (AEC).

Partiendo de la base de que las infraestructuras viarias son siempre el soporte necesario del transporte, tanto público como privado, y de que, en muchos casos, como en los territorios insulares, es el único modo de transporte terrestre -incluso cuando existen líneas ferroviarias, la carretera actúa como modo complementario-, esta nueva edición de la Semana de la Carretera tiene como finalidad aportar las pautas para que las redes viarias ejerzan su efecto estructurante y territorial con el máximo respeto a la naturaleza y con las máximas garantías de seguridad para sus usuarios. Y esta es la idea que recoge el tema central del encuentro: Una red de transporte sostenible.

En la actualidad, conjugar la construcción de infraestructuras viarias y el respeto al medio ambiente ha dejado de ser una cuestión de voluntad para convertirse en una necesidad social, además de en una exigencia de los ciudadanos. Y las Islas Baleares, en su conjunto, y especialmente Mallorca, son buena prueba de ello.

La presentación del contenido y estructura del encuentro, que tendrá lugar en la capital mallorquina del día 25 al 29 del próximo mes de octubre, corrió a cargo del Presidente de la AEC, Miguel Mª Muñoz.

En el acto estarán presentes los representantes de las administraciones que han apoyado y patrocinado el encuentro: Carlos Jover, Director General de Obras Públicas y Transportes del Govern de Les Illes Balears; Javier Rodrigo de Santos, Segundo Teniente de Alcalde de Urbanismo y Coordinación Municipal; y Gonzalo Aguiar, Director de Carreteras del Consell de Mallorca. La presentación del Congreso correrá a cargo del Presidente de la Asociación Española de la Carretera, Miguel Mª Muñoz.

Por otro lado, la Asociación Española de la Carretera está ultimando los preparativos para la edición del programa preeliminar, que recogerá tanto los pormenores de las sesiones técnicas como el programa de acompañantes y el programa social conjunto. De este modo, todos los interesados podrán reservar su plaza para el evento.

Más información:
Asociación Española de la Carretera
Goya, 23 4º dcha.
28001 -Madrid
Telf. 91 577 99 72
Fax: 91 576 65 22
E-mail: congresos@aecarretera.com
http://www.aecarretera.com

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La AEC inicia un proyecto que analiza la rentabilidad de los sistemas de e-safety
La investigación cuenta con el apoyo del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio

La Asociación Española de la Carretera desarrollará, durante tres años, un Programa de identificación de prioridades para el desarrollo de productos y servicios e-safety. En el ámbito de los Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS), el e-safety es el segmento que se ocupa de estudiar los dispositivos diseñados para mejorar la seguridad de los vehículos. En este sentido, la finalidad del proyecto de la AEC es identificar las prioridades en este campo a través de un análisis de la rentabilidad coste-beneficio de estos dispositivos. El objetivo final es elaborar una herramienta de ayuda en el proceso de toma de decisiones en esta materia.

Los estudios previos del proyecto comenzarán a desarrollarse este año 2004. Se trata sobre todo de recopilar experiencias similares y documentación, así como de analizar los factores determinantes de los accidentes y las posibilidades de los sistemas e-safety para prevenirlos.

Una segunda fase consistirá en la identificación de las necesidades y expectativas de los usuarios, y en la propuesta de una serie de medidas de mejora de la seguridad mediante este tipo de sistemas. A continuación se analizará la rentabilidad de los mismos.

Finalmente, a lo largo de 2006, se establecerá un marco de trabajo para fomentar el mercado e-safety. Para ello, se identificarán primero las características del mercado en los campos de la investigación, el desarrollo y la implantación. El proceso concluye con la publicación de un listado de prioridades para la mejora de la seguridad vial a través de actuaciones sobre el vehículo.

El Programa de identificación de prioridades para el desarrollo de productos y servicios e-safety ha recibido el apoyo del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio (anterior Ministerio de Ciencia y Tecnología) a través de una subvención en el marco del Plan PROFIT.

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La A-381 une Jerez de la Frontera y Algeciras a través del Parque Natural de los Alcornocales

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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La autovía andaluza A-381 recibe el premio de la IRF por su plan de protección ambiental
La Junta invierte más de 120 millones en medidas correctoras y compensatorias

La autovía A-381, que une las localidades gaditanas de Jerez de la Frontera y Algeciras, ha sido galardonada con el Global Road Achievement Awards por el conjunto de actuaciones medioambientales llevadas a cabo con motivo de las obras de ampliación de la vía.

Estos premios, convocados anualmente por la Federación Internacional de Carreteras (International Road Federation, IRF), tienen el propósito de reconocer la excelencia y la innovación en el desarrollo de las infraestructuras viarias de todo el mundo. Se otorgan hasta diez distinciones en función de las categorías fijadas por la IRF: Investigación, Diseño, Fórmulas novedosas de financiación, Tecnología, equipamiento y fabricación, Organizaciones de defensa y promoción de la carretera, Protección ambiental, Construcción, Conservación, Seguridad y Gestión del tráfico y sistemas inteligentes de transporte.

En el caso de la A-381, premiada en la categoría de Protección ambiental, se reconocen los esfuerzos llevados a cabo por la Junta de Andalucía para ejecutar un actuación viaria altamente respetuosa con el entorno, con medidas correctoras tanto en la fase de planificación, como en las de diseño y construcción, además de una serie de soluciones compensatorias en el entorno natural que atraviesa la infraestructura.

En las obras de esta carretera la Junta invertirá 405 millones de euros, de los cuales un 30 por ciento se destinan a la realización de estas medidas correctoras y compensatorias.

Los Global Road Achievement Awards están reconocidos a nivel mundial como unos de los galardones más importantes en el sector de las infraestructuras viarias. Estos premios están promovidos y organizados por la Federación Internacional de Carreteras, organización no gubernamental fundada en 1948 en la que están representados organismos públicos y privados de más de 70 países diferentes.

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La Asamblea General de la ERF se celebra en Moscú

La Asamblea General de la Federación Europea de Carreteras (ERF) se reunió en Moscú (Rusia) el pasado 28 de junio con el objetivo de establecer el calendario de actividades de la entidad para el segundo semestre del año.

Aniceto Zaragoza, Director General de la Asociación Española de la Carretera, estuvo presente en este encuentro en calidad de Presidente de la Federación Europea de Carreteras.

Entre los temas más trascendentes incluidos en el orden del día hay que destacar la renovación de los cargos representativos (Presidente, Vicepresidente y miembros del Comité Ejecutivo), así como la presentación y discusión del primer Congreso Europeo de Carreteras.

Además, tuvo lugar una importante reunión en la que se discutieron las líneas de trabajo que orientarán las actuaciones de la ERF durante lo que queda de 2004 y 2005. En este sentido, la seguridad en las infraestructuras viarias, la financiación de carreteras y los derechos de los usuarios seguirán siendo los ejes alrededor de los que se fomentará el debate y la investigación.

Como en otras ocasiones, se aprovechó la cita para presentar el informe de actividades y aprobar la contabilidad de la entidad.

Finalmente se desarrollaron también tres seminarios centrados en las oportunidades de negocio que ofrece este país:
1. La transferencia de conocimientos de seguridad vial entre los países miembros de la Unión Europea.
2. Las últimas tendencias en colaboración público-privada para la financiación de infraestructuras.
3. Las carreteras en Rusia.

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La UE crea un grupo de trabajo para estudiar la extensión de la red de transporte en la nueva Europa

Mejorar las conexiones entre la Unión Europea ampliada y entre ésta y los nuevos países fronterizos del este y del sur se ha convertido en una tarea fundamental para la Unión Europea. Con el fin de estudiar este asunto prioritario, la Vicepresidenta de la Comisión Europea, Loyola de Palacio, y el Presidente de la Comisión de Política Regional, Transportes y Turismo del Parlamento, Paolo Costa, convocaron el pasado día 8 de junio en Santiago de Compostela una reunión ministerial bajo el tema Una Europa ampliada para el transporte.

Los participantes en este encuentro decidieron crear un grupo de alto nivel que tendrá que definir cómo se llevará a cabo la extensión de los principales ejes de la Red de Transportes Europea (RTE-T) hacia los países vecinos, incluyendo las nuevas autopistas del mar, así como delimitar cuáles serán los proyectos prioritarios en dichos ejes.

Además de las necesidades de infraestructuras, se examinaron otros aspectos como la normalización y la interoperabilidad, las interconexiones transfronterizas, los requisitos de calidad, la sostenibilidad medioambiental y el equilibrio entre modos de transporte.

Loyola de Palacio fue la primera en dirigirse a los asistentes de este seminario con la conferencia titulada Redes para la paz.

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Euroviñeta: ¿Impuesto o Peaje?

La Federación Europea de Carreteras (ERF) y la Federación Internacional de Automovilismo (AIT-FIA) han publicado un comunicado conjunto en el que se preguntan si la propuesta de la Comisión Europea de gravar el uso de determinadas infraestructuras -conocida como Euroviñeta- es un impuesto o un peaje. Según el documento, “los usuarios y profesionales de la carretera ya pagan miles de millones de euros en impuestos y ven como sólo una pequeña parte de ellos son reinvertidos en infraestructuras viarias. Esperar que paguen más impuestos sin ningún beneficio material es, simplemente, injusto”.

Parece ser que las mismas dudas han surgido entre algunos de los ministros de Transporte de los 25 países miembros de la Unión Europea, que se reunieron el pasado 11 de junio en el Consejo Europeo de Transporte sin llegar a ningún acuerdo sobre la Euroviñeta, por el contrario, reabrieron el debate de algunos puntos sobre los que anteriormente se había llegado a un consenso.

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La AEC intensifica su actividad congresual para los dos últimos meses del año

Noviembre y diciembre serán dos meses de intensa actividad para el departamento de Congresos de la Asociación Española de la Carretera (AEC). Para este periodo se han organizado tres nuevos encuentros. Cronológicamente, la primera cita tendrá lugar en Logroño (La Rioja), donde se celebrará el I Congreso Nacional de Seguridad Vial, del 22 al 25 de noviembre.

Antonio García Cuadra, Director General de Obras Públicas y Transporte del Gobierno de La Rioja, será el Ponente General del encuentro y el encargado de preparar los contenidos de este simposio.

Los días 2 y 3 de diciembre se organizan en Tenerife las Jornadas técnicas sobre geotecnia vial en materiales volcánicos. En ellas se estudiarán las características singulares de los terrenos volcánicos propios de las Islas Canarias para, después, analizar las técnicas constructivas más apropiadas: tanto para la cimentación como para terraplenes, taludes, túneles, etc.

El año se cerrará con el congreso La Ingeniería de Obras Públicas y las carreteras, que se celebrará en Madrid los días 13, 14 y 15 del mes de diciembre.

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Se amplía el plazo de presentación de resúmenes para el XV Congreso Mundial de Carreteras

A pesar de que el plazo de presentación de resúmenes para el XV Congreso Mundial de Carreteras de la IRF concluye ayer, 30 de junio, la Asociación Española de la Carretera (AEC) ha conseguido que los organizadores amplíen dicho plazo hasta el próximo 15 de julio. De esta forma, todos los expertos españoles interesados en participar como ponentes, pero que no habían podido remitir en fecha sus trabajos, tendrán una nueva oportunidad para hacerlo y presentar así sus experiencias en este gran acontecimiento internacional.

Por otro lado, la AEC está gestionando un paquete turístico con condiciones ventajosas para toda la delegación española, así como la organización de actos sociales que permitan a los asistentes conocer las maravillas de Bangkok (Tailandia).

El XV Congreso Mundial de Carreteras se celebra en esta ciudad asiática del 16 al 20 de junio de 2005. Todos los interesados en enviar comunicaciones, pueden consultar aquí las Normas de presentación de los resúmenes.

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Stop Accidentes organiza el I Foro contra la violencia vial

Stop Accidentes, Asociación de Ayuda y Orientación a los Afectados por Accidentes de Tráfico, organizó, el pasado 25 de junio, el I Foro contra la violencia vial, con el objetivo de “iniciar un movimiento cívico para luchar contra la violencia vial y convertir esta lucha en una prioridad estatal inaplazable.

La inauguración del encuentro corrió a cargo de Soledad López, Subsecretaria de Interior, Fernando Puig, Subsecretario de Sanidad y Ana María Campo, Presidente de Stop Accidentes, mientras que el encuentro se desarrollo con las intervenciones de diversos expertos que abordaron el papel de las asociaciones por la seguridad vial, las políticas europeas, autonómicas y municipales de seguridad vial. Los medios de comunicación y la seguridad vial y a visión judicial de la misma fueron las perspectivas que completaron el análisis realizado en el encuentro.

El I Foro contra la violencia vial ha contado con la colaboración de la Dirección General de Tráfico, el Ayuntamiento de Barcelona, el RACE y el Instituto Mapfre de Seguridad Vial.

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Una exposición itinerante informa sobre las nuevas normas de tráfico

La agencia Eccus Comunicación, en coordinación con la Dirección General de Tráfico, ha organizado Trafibus, una exposición itinerante que ofrece información sobre las nuevas normas de tráfico. El autobús que alberga la muestra -y que se ha acondicionado para que pueda ser visitado por el público, hará un recorrido por distintas ciudades españolas.

Trafibus alberga también los trabajos finalistas del III Concurso de Seguridad Vial, Tráficus, un certamen de creatividad publicitaria orientado a los jóvenes. El tema elegido para la edición 2004 del certamen ha sido "La distracción al Volante", lema sobre el que se exponen los 30 carteles y 15 spots que han sido elegidos como finalistas y que recorrerán las distintas localidades de España que acogerán la exposición itinerante.

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Las experiencias internacionales en redes de autobuses urbanos protagonizan el último número de la revista Carreteras

El número 133 de la revista Carreteras, correspondiente a los meses de mayo y junio de 2004, ya está en la calle. Se trata de un número especial sobre “Experiencias internacionales en redes de autobuses urbanos” coordinado por Carlos Cristóbal, Jefe del Área de Estudios y Planificación del Consorcio Regional de Transportes de Madrid.

En los diez artículos que se incluyen, se muestran distintas formas de gestionar las redes de autobuses urbanos en diferentes puntos del globo. Stéphan Lecler explica los Diez años de éxito en la línea de autobús del Trans-Val-de-Marne (TVM), Sten Sedin analiza La red troncal de autobuses de Estocolmo y Bob Tebb detalla los pormenores del Autobús guiado por bordillo en Leeds, oportunidades y desafíos.

Corredores de autobuses de calidad en Dublín, con visión de futuro y con éxito, pero con mucho por hacer es el título de la aportación de Alan R. Westwell. Andrés Monzón, Miguel Mateos, Carlos Cristóbal y Domingo Martín realizan un detallado análisis de La calzada Bus-VAO de Madrid: optimización del uso de las infraestructuras en el corredor de la carretera A-6. Planificación y gestión del sistema de transporte público de Curitiba (Garrone Reck y Antonio Carlos Marchezetu), Mejora de la movilidad en Porto Alegre mediante el modelo de gestión consorciado y los corredores-intercambiadores de transporte colectivo (Daniela Moraes da Silva y Emilio Merino Domínguez), El corredor de trolebuses de Quito (René López), TransMilenio: una nueva visión en transporte urbano masivo (Henry Iván Matallana Torres) y Sistemas guiados sobre neumáticos o ‘sistemas intermedios’ en el contexto de la innovación del transporte colectivo urbano (Claude Soulas) son los artículos que completan el cuerpo teórico de la edición.

El tradicional editorial, una presentación del número, una tribuna sobre políticas de conservación y normativa de equipamiento y otra sobre las conclusiones del IV Congreso Nacional de Sistemas Inteligentes de Transporte conforman también el contenido de la revista, que, además, dedica un especial recuerdo a Juan Antonio Fernández del Campo (q.e.p.d.).

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La AEC premia un seminario sobre los accesos a Madrid y las radiales de peaje

El seminario titulado “Los accesos a Madrid y las radiales de peaje”, coordinado por Aurora Díaz de Espada en el marco de los Seminarios de Economía del Transporte de la Unidad Docente de Transporte de la Escuela de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Madrid, ha resultado ganador del premio que la Asociación Española de la Carretera concede, anualmente, a uno de estos trabajos.

El galardón, dotado con 2.100 euros, será entregado durante la ceremonia de graduación de los ingenieros del curso 2003-2004.

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Comsa se une a la Asociación Española de la Carretera

La adhesión a la Asociación Española de la Carretera de Comsa, empresa constructora perteneciente al grupo del mismo nombre, reitera, una vez más, la importancia del papel que juega la AEC como organismo de intermediación y diálogo entre el entramado empresarial e institucional español y las distintas administraciones del Estado, logrando aunar esfuerzos que contribuyen al desarrollo de las infraestructuras viarias en todo el territorio nacional. Desde estas páginas, les brindamos nuestra más cordial bienvenida y les invitamos a participar activamente en todas las actividades de la AEC.

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Suscripción gratuita a infoAEC

InfoAEC es una publicación que tiene como principal objetivo mantener informados a todos nuestros miembros sobre la actualidad del sector y las novedades de la Asociación Española de la Carretera, proporcionando además detalles sobre las últimas novedades editoriales del ámbito de la Ingeniería, lugares de utilidad en Internet y cualesquiera otros temas que puedan ayudar a nuestros socios en su labor cotidiana. En este sentido, y con el ánimo de extender este servicio a otras personas de su institución o empresa, o a otras empresas e instituciones que puedan tener interés en los contenidos de esta publicación digital, les informamos que pueden canalizar la suscripción, de manera gratuita, a sus páginas virtuales. Para ello, sólo tienen que enviar un correo electrónico a buzon@infoaec.com, indicándonos el nombre de la persona que desea suscribirse, organismo o empresa y dirección de e-mail. A partir de ese momento, el interesado recibirá cada quince días InfoAEC en su propio buzón de correo electrónico.

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El sistema español de innovación

La Fundación Cotec ha editado la memoria “El sistema español de innovación. Situación en 2004”, un completo informe que recoge las distintas vertientes de la inversión en investigación y desarrollo en España. Las empresas, las administraciones públicas, el sistema público de I+D, las organizaciones de soporte a la innovación y el entorno son las distintas áreas temáticas de la primera parte del libro, que explica la situación del sistema español de innovación en 2004.

En la segunda parte, el volumen aborda las fuentes económicas del sistema, así como los efectos de la innovación en la sociedad, para terminar haciendo una alusión a la ciencia.

Más información: www.cotec.es


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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El cambio de denominación de carreteras provoca problemas en los sistemas de navegación

El reciente cambio de denominación de las carreteras provoca “serios problemas” en los sistemas de navegación de los automóviles a la hora de interpretar los mensajes de información sobre tráfico (RDS/TMC) emitidos por radio. Esta es una de las principales conclusiones a las que ha llegado un grupo de trabajo, promovido por la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC), que ha puesto en marcha la segunda edición de las pruebas de carretera para verificar el funcionamiento de los navegadores.
(Diario de Avisos, 27/05/04)

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El gasto medio de acceso a la Red en el hogar es de 23,1 euros al mes

Los hogares españoles que disponen de conexión a Internet gastaron una media de 23,1 euros mensuales en acceder a la Red durante el último trimestre de 2003, un 2,2% más que en los meses de verano del año pasado, según se desprende de un informe realizado por Red.es, entidad pública empresarial adscrita al Ministerio de Industria, Turismo y Comercio. Las familias españolas, según el estudio, desembolsaron 215,4 millones en acceder a Internet en el último trimestre del año.
(Andalucía Comunicación, 04/06/04)

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Abogados de Barcelona representarán a sus clientes vía Internet

La presidenta del Instituto Municipal de Hacienda de Barcelona, Monserrat Ballarín, y el diputado de la Junta de Gobierno del Colegio de Abogados de Barcelona, Joan Ramón Ramos, han firmado un convenio para que los letrados de Barcelona puedan realizar trámites mediante Internet, bajo petición previa, en nombre de sus clientes. Como consecuencia del convenio, los cambios de titularidad del impuesto sobre Bienes Inmuebles, los pagos de tributos, las multas, los precios públicos, la domiciliación de futuros pagos, los certificados y la rectificación de errores, podrán hacerse por vía electrónica.

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El coste de la no calidad en la construcción española alcanza los 12.000 millones de euros

El control de calidad constituye un importante valor añadido en el ámbito de la construcción. Su coste, que debe ser considerado como una inversión, es siempre inferior al derivado de la ausencia de control. Así se desprende del Informe sobre el Control de la Calidad en la Construcción en España, elaborado a petición de las empresas A.T. Control, Atisa, Euroconsult, Intemac y Vorservi, que cifra en 12.000 millones de euros el coste de la no calidad en la construcción española.
(Correo de la Construcción, 14/05/04)

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Nace el primer casco para motos con airbag

El primer casco para motos con airbag se presentó el pasado 6 de mayo en Tarrasa. Aleix Millet es el creador de este dispositivo, que consiste en equipar al casco con una serie de sensores encargados de comunicarse con la moto mediante infrarrojos. Cuando se detecta un movimiento violento o el conductor se separa demasiado del vehículo, se activa automáticamente la bolsa de protección.
(Revista CEA, 01/06/04)

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Las mujeres son más conscientes de la seguridad al volante

El RACC Automóvil Club y la Fundación RACC han publicado recientemente los resultados de una encuesta entre usuarios del automóvil que pone de manifiesto las diferencias sobre la percepción del riesgo en función del sexo del conductor. Así, en términos globales, las mujeres tienen una concepción del riesgo y la seguridad diferente de los hombres, respetando más los semáforos, límites de velocidad, usando más a menudo el cinturón de seguridad, hablando menos por el teléfono móvil, etc. Además, la probabilidad de colisión es un 20% menor entre las mujeres que entre los hombres.

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Asia y Europa, unidas por una red de autopistas

Más de treinta países asiático unirán sus principales carreteras y autopistas para crear una red de comunicación que conecte toda Asia y llegue a Europa, con el objetivo de favorecer el tráfico internacional y la integración. Este proyecto, bautizado como “Red de Autopistas de Asia” enlazará las principales vías de comunicación de los 32 países integrados en la Comisión de la ONU Económica y Social para Asia, aunque en algunos casos será necesario el uso de barcos y transbordadores para salvar algunas distancias por mar.
(Comprar y Vender, 25/05/04)

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T I T U L A R E S:
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El rincón del lector

Como publicación cuyo principal objetivo es ofrecer un servicio valioso a los socios, no podíamos olvidar incluir en estas páginas un espacio dedicado a que sean éstos quienes se expresen. Todos ustedes tienen aquí un espacio reservado para manifestar sus opiniones y puntos de vista sobre cualquier asunto de su interés publicado en InfoAEC o cualquier otro tema sobre el que quieran llamar la atención. Asimismo, esta sección pretende acoger todas las noticias sobre su empresa o institución que quieran aportarnos, para lo cual les rogamos hagan llegar este boletín al responsable de prensa de su organización, de cara a que nos remita información sobre sus novedades.Este rincón está a su disposición y a ustedes les corresponde el reto de llenarlo de ideas interesantes que lo constituyan en un valioso foro para todos los que se acerquen a él.

Más información en buzon@infoaec.com

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Según un estudio de Mapfre
El 25% de las personas mayores no se siente cómodo como peatón

Según un estudio sanitario-sociológico realizado por el Instituto Mapfre de Seguridad Vial, una de cada cuatro personas mayores de 60 años declara no sentirse cómoda como peatón. Sin embargo, cuando se trata de su faceta de conductores, sólo el 5,9 por ciento de ellas afirma sentirse insegura al volante. Éstos y otros muchos datos se han obtenido a través de las más de 4.000 encuestas realizadas por esta entidad en todo el territorio nacional.

A partir de los resultados de este estudio, el Instituto Mapfre de Seguridad Vial ha organizado una nueva campaña de seguridad vial con el lema “Gente mayor, gente sana. Gente mayor, gente segura”.

La campaña, que se presentó el pasado 22 de junio, incluye, entre otras actuaciones, la instalación en los espacios de ocio de una zona de “Salud y Seguridad Vial” en la que las personas mayores recibirán información y tendrán a su disposición un equipo sanitario que realizará gratuitamente reconocimientos ópticos. Y es que la campaña pretende hacer hincapié en la salud y su control como elementos imprescindibles para lograr una mayor seguridad y una reducción de los accidentes entre este grupo de población.

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La Ciudad de Ceuta invertirá 42.000 euros en un vial de la Avenida España

La Ciudad Autónoma de Ceuta ha abierto el procedimiento para la contratación del proyecto y la dirección de obras de los nuevos viales que conectarán la barriada de la Estación de Ferrocarril con el cruce del Sardinero y la avenida de España a través de la Junta de Obras del Puerto (JOP). La inversión inicial será de 42.120 euros. El proyecto básico y de ejecución así como el estudio de seguridad y salud estarán preparados en un plazo de dos meses.
(El Faro, 10/05/04)

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ATEG entrega sus premios 2004 de arquitectura e ingeniería

El pasado 29 de junio se celebró en Madrid la entrega de los Premios de la Asociación Técnica de Galvanización (ATEG) correspondientes a 2004. La entidad otorga estos galardones a aquellas obras de edificación, ingeniería civil y equipamientos urbanos que hayan incorporado de forma novedosa o relevante materiales de acero galvanizado.

El auditorio al aire libre en el Parque del Salón de Isabel II (Palencia), el edificio sede social de la Empresa Municipal de Transporte de Madrid, la Biblioteca y Archivo Regional de la Comunidad de Madrid y el Instituto de Educación Secundaria Eras de Renueva (León) han sido los trabajos premiados en este certamen, en el que además se han concedido tres menciones honoríficas y tres reconocimientos especiales.

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El Presidente de Fiat Ibérica recibe el ADA de Oro

Luigi Michetti, Presidente de Fiat Ibérica, ha recibido el premio ADA de Oro, máximo galardón de la fundación homónima. Michetti recogió el galardón de manos de Alberto Ruiz Gallardón, Alcalde de Madrid, quien se encargó de destacar los hitos más relevantes de la carrera del directivo que le han llevado a hacerse acreedor del premio.

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Anefa lanza su I Campaña de Equipos de Protección Individual

La Asociación Nacional de Empresarios Fabricantes de Áridos (ANEFA) ha lanzado recientemente la I Campaña de Equipos de Protección Individual (EPI) bajo el lema “Sin los EPIs estás desnudo frente a los riesgos”. La acción tiene como objetivo recordar la obligación de las empresas de proporcionar equipos de protección individual cuando no se puedan evitar los riesgos, facilitar a las compañías los medios para adquirir estos equipos y promover la concienciación sobre la importancia de su uso entre los trabajadores. Además, los representantes de la Asociación de Empresarios de Movimientos de Tierras (AEMAT) y ANEFA han firmado un protocolo de colaboración destinado a facilitar los depósitos de tierras y materiales inertes valorizables, aprovechando los huecos dejados en las explotaciones de áridos existentes, solución considerada por ambas partes como la menos gravosa para los particulares y más beneficiosa para el medio ambiente.

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Comsa se adjudica la 2ª fase de la urbanización de un polígono industrial tarraconense

Comsa se ha adjudicado las obras correspondientes a la 2ª fase del proyecto de urbanización del Polígono Industrial de Constantí (Tarragona), que incluye la construcción de los viales y urbanización aneja de un sector industrial con una superficie de 1.128.000 metros cuadrados. Además, también llevará a cabo la conformación de las distintas redes de distribución de servicios a instalar en las industrias (agua potable, gas, electricidad, telecomunicaciones, recogida de aguas residuales y pluviales), así como sus respectivas acometidas en el ámbito de cada parcela.

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