nº 154 - 31 de enero de 2013 Síganos en: Pulse para ir al espacio de la AEC en Facebook.  Pulse para seguir a la AEC en Twitter.  Pulse para ir al Blog de la carretera.
 

       
   
 

Sumario

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Nueva Sección:
Bolsa de empleo

 


 
Resumen de actualidad.
  Pulse en el titular para ir a la noticia. La inversión en obra pública cierra 2012 con un mínimo de 7.500 millones
  Pulse en el titular para ir a la noticia. En primavera se rebajará el límite de velocidad para carreteras con un único carril por sentido
  Pulse en el titular para ir a la noticia. La mortalidad por accidentes en vías interurbanas se reduce un 12%
  Pulse en el titular para ir a la noticia. Margallo y Pastor ofrecen a Libia la experiencia de las empresas españolas para su reconstrucción
  Pulse en el titular para ir a la noticia. El Gobierno aprueba la reforma de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres
  Pulse en el titular para ir a la noticia. ASTURIAS: El mayor salto contra los atascos
  Pulse en el titular para ir a la noticia. CASTILLA – LA MANCHA: La Junta centra su esfuerzo inversor en arreglar la red secundaria de carreteras
  Pulse en el titular para ir a la noticia. CASTILLA Y LEÓN: La Junta dedica a carreteras casi 90 millones y no prevé ninguna nueva
  Pulse en el titular para ir a la noticia. CATALUÑA: Inauguran el desdoblamiento del Eje Transversal que atraviesa la Cataluña central
  Pulse en el titular para ir a la noticia. VALENCIA: Un plan de carreteras permitirá crear 1.100 empleos
 
 
 
 
 

La inversión en obra pública cierra 2012 con un mínimo de 7.500 millones

CINCO DÍAS — Lunes, 31 de diciembre de 2012

La inversión en obra pública del conjunto de las administraciones españolas ha cerrado 2012 en un mínimo histórico de 7.560 millones de euros, lo que supone un recorte de 6.200 millones (-44,6%) respecto a 2011, y encadena seis años de retrocesos en licitación.

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En primavera se rebajará el límite de velocidad para carreteras con un único carril por sentido

UP COCHES — Jueves, 3 de enero de 2013

De “decisión ya tomada” ha calificado Jorge Fernández Díaz la modificación a la baja de la velocidad para carreteras “convencionales”. Lo que no ha confirmado el Ministro del Interior es cuánto se rebajará el límite actual (que oscila entre los 100 y los 90 km/h en función del ancho del arcén), aunque sí ha indicado que la medida se ejecutará “la próxima primavera”.

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La mortalidad por accidentes en vías interurbanas se reduce un 12%

InfoAEC.COM — Miércoles, 16 de enero de 2013

El pasado año se registró un total de 1.179 accidentes mortales en vías interurbanas. En ellos fallecieron 1.304 personas y 6.161 resultaron heridas graves, según las cifras provisionales del Balance de seguridad vial 2012 presentado por el Ministro del Interior, Jorge Fernández Díaz. Es el noveno año consecutivo en que se reduce la accidentalidad en carretera.

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Margallo y Pastor ofrecen a Libia la experiencia de las empresas españolas para su reconstrucción

ABC — Lunes, 17 de diciembre de 2012

El pasado mes de diciembre, el Ministro de Asuntos Exteriores, José Manuel García-Margallo, y la Ministra de Fomento, Ana Pastor, se reunieron con el Presidente del Congreso libio, que hace las funciones de Jefe de Estado, Mohamed Yousef Magarief, con el Primer Ministro, Ali Zidan, y con otros cargos del Ejecutivo provisional para expresarles su apoyo al proceso en marcha y también para estudiar las posibilidades de desembarco de las empresas españolas en el país africano.

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El Gobierno aprueba la reforma de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres

EUROPA PRESS – Jueves, 6 de diciembre de 2012

El Consejo de Ministros ha aprobado el Proyecto de Ley de modificación de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres (LOTT) que introduce, entre otras novedades, el cobro de un canon anual por parte de la Administración a las empresas de autobuses que explotan líneas regulares. Su cuantía se fijará en función de la facturación de la línea y su objetivo último es mejorar la competitividad y eficiencia del transporte por carretera.

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ASTURIAS: El mayor salto contra los atascos

LNE.ES — Sábado, 15 de diciembre de 2012

Aunque el fin de los atascos entre Muros de Nalón y Lamuño (Cudillero) está más cerca con la apertura de tres kilómetros del tramo Muros de Nalón-Las Dueñas de la Autovía del Cantábrico, el problema no estará resuelto hasta que se ponga en servicio todo el tramo y en ambos sentidos, lo que, según las previsiones, sucederá en los primeros meses de este 2013.

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CASTILLA – LA MANCHA: La Junta centra su esfuerzo inversor en arreglar la red secundaria de carreteras

ABC — Domingo, 25 de noviembre de 2012

La Consejera de Fomento de la Junta de Castilla – La Mancha, Marta García de la Calzada, ha destacado el importante esfuerzo inversor que su Gobierno ha llevado a cabo en 2012 en materia de carreteras, priorizando la conservación, reparación y refuerzo de la red secundaria.

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CASTILLA Y LEÓN: La Junta dedica a carreteras casi 90 millones y no prevé ninguna nueva

DIARIO DE BURGOS — Miércoles, 17 de octubre de 2012

La Junta de Castilla y León destinará 89,44 millones de euros en 2013 a la conservación, acondicionamiento y renovación del firme de carreteras, pero no se iniciará la construcción de ninguna vía nueva que suponga la ampliación de la red autonómica.

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CATALUÑA: Inauguran el desdoblamiento del Eje Transversal que atraviesa la Cataluña central

EL PAÍS — Viernes, 4 de enero de 2013

El Presidente de la Generalitat, Artur Mas, y el Conseller de Territorio, Santi Vila, han inaugurado el desdoblamiento del Eje Transversal (C-25) tras una inversión de 752,4 millones de euros. Este Eje será una de las primeras vías en las que el Govern implantará la Euroviñeta para camiones

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VALENCIA: Un plan de carreteras permitirá crear 1.100 empleos

LAS PROVINCIAS — Martes, 30 de octubre de 2012

La Diputación de Valencia invertirá 21,3 millones de euros en un plan para la mejora de sus 2.000 kilómetros de carreteras. El plan contempla doce actuaciones que beneficiarán a 700.000 vecinos de 65 municipios de la provincia, y que permitirá la creación de 1.100 puestos de trabajo durante tres meses.

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La AEC en los Medios de Comunicación.
     
     
Resumen de actualidad.
   
 
 
 
 

Balance del año 2012 en materia de carreteras y conducción

TVE - Telediario — Lunes, 24 de diciembre de 2012



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Jacobo Díaz Pineda analiza la propuesta de aumentar el límite de velocidad en autopista

ARAGÓN RADIO - Informativos — Miércoles, 12 de diciembre de 2012



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Entrevista a Enrique Belda, ganador del IV Premio Internacional a la Innovación en Carreteras Juan Antonio Fernández del Campo

GESTIONA RADIO - Gestiona Motor — Domingo, 9 de diciembre de 2012



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¿Hasta cuándo? (Artículo de opinión de la Subdirectora General Técnica de la AEC)

CINCO DÍAS – Opinión — Domingo, 11 de enero de 2013



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Los baches y grietas se adueñan de las vías

EL PAÍS — Jueves, 13 de diciembre de 2012



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Buscadores de grietas: Un nuevo sistema «low cost» para localizar fisuras en las carreteras

LA RAZÓN — Domingo, 2 de diciembre de 2012



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Interior aboga por extender los sistemas de control y gestión de tráfico a las vías rápidas

EUROPA PRESS — Martes, 11 de diciembre de 2012



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De auténtico derribo

COCHE ACTUAL — Viernes, 7 de diciembre de 2012




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Caja de sorpresas

AUTOPISTA — Martes, 8 de enero 2013
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Noticias de la Asociación Española de la Carretera.
  Pulse en el titular para ir a la noticia. Jacobo Díaz Pineda recoge en nombre de la AEC el Premio a la Seguridad Vial de la IRF
  Pulse en el titular para ir a la noticia. Hoja de ruta para la implantación del pago por uso
  Pulse en el titular para ir a la noticia. Málaga y Narón mejoran la seguridad vial en los trayectos a los centros escolares
  Pulse en el titular para ir a la noticia. Primeros trabajos del Comité de Medallas de Honor de la Carretera
  Pulse en el titular para ir a la noticia. La AEC califica de “salto cualitativo” el nuevo método de la DGT para el recuento de víctimas
  Pulse en el titular para ir a la noticia. En 2012, la crisis y los recortes marcan la actividad de la AEC en los medios
  Pulse en el titular para ir a la noticia. La web de la AEC despide 2012 inmersa en el 2.0
 
 
 
 
 

Esteban Diez-Roux, del BID y Jacobo Díaz Pineda, de la AEC, tras recoger el Premio Internacional a la Seguridad Vial.
Esteban Diez-Roux, del BID
y Jacobo Díaz Pineda, de la
AEC, tras recoger el
Premio Internacional a la Seguridad Vial.


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Jacobo Díaz Pineda recoge en nombre de la AEC el Premio a la Seguridad Vial de la IRF

“Además del prestigio internacional que supone estar hoy aquí, de la mano del Banco Interamericano de Desarrollo, este Premio es el reconocimiento a la labor continuada de la Asociación Española de la Carretera en materia de seguridad vial, así como a su búsqueda de nuevos escenarios de trabajo con los que seguir dando servicio a sus socios”.

Con estas palabras Jacobo Díaz Pineda, Director General de la Asociación Española de la Carretera (AEC), expresaba su enorme satisfacción tras recoger, el pasado 15 de enero en Washington, el Premio Internacional a la Seguridad Vial otorgado por la Federación Internacional de Carreteras (IRF).

Díaz Pineda también habló de la otra cara de la moneda de este galardón, que “refleja sin duda el largo camino que aún queda por recorrer en materia de seguridad vial en los países del área de América Latina y Caribe”.

Junto a él, recogió la estatuilla de la IRF Esteban Diez-Roux, Especialista Principal de Transporte del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), entidad promotora del estudio.

“Nos sentimos honrados de recibir este Premio, que reconoce nuestros esfuerzos para liderar un proceso de cambio que promueva una cultura social y política libre de incidentes de tránsito", declaró Diez-Roux en su intervención durante el acto. “Al trabajar con socios como la Asociación Española de la Carretera y la IRF”, añadió, “seremos capaces de continuar apoyando a los gobiernos en el fortalecimiento de sus capacidades técnicas, para alcanzar nuestro objetivo de una región libre de muertes en la carretera".

El proyecto premiado, “Estrategia para la seguridad vial en América Latina y el Caribe (Diagnóstico, Guía y Proyectos Piloto)”, ha sido desarrollado por el BID con la asesoría técnica de la AEC, y su contenido responde fielmente a los principios sobre los que se asienta la Década de Acción para la Seguridad Vial 2011-2020 de las Naciones Unidas.

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presentación del trabajo

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Hoja de ruta para la implantación del pago por uso

La Asociación Española de la Carretera (AEC) ha desarrollado una propuesta de sistema de pago por uso de infraestructuras viarias que podría llegar a reportar a las arcas públicas, de sacarse el sistema a concesión, hasta 14.000 millones de euros.

La implantación de este sistema debe entenderse, según los autores del documento, elaborado en el seno de un Comité específico, como un mecanismo más justo para financiar las carreteras. Un mecanismo que permitiría trasladar a todos los usuarios el coste de la infraestructura (también a los extranjeros, en lugar de exclusivamente a los contribuyentes españoles). Además, reduciría la congestión, incentivaría el uso de vehículos y modos más eficientes, y permitiría disponer de una fuente de financiación estable.

En este sentido, la hoja de ruta propuesta por la AEC exige expresamente, como condición indispensable, que los ingresos que se obtengan se destinen de forma única y exclusiva a la mejora de las carreteras.

Sobre el terreno, el sistema plantea aplicar una tasa en todas las vías interurbanas, ya sean convencionales o de gran capacidad, con independencia de su titularidad (estatal, autonómica o local). En el caso de los vehículos pesados de más de 3,5 toneladas, el canon oscilaría entre 7 y 13 céntimos de euro por kilómetro recorrido. Para los ligeros se establece una horquilla de entre 2 y 4 céntimos.

La AEC recomienda que esta medida se aplique en primer lugar para el tráfico pesado y posteriormente para el resto de vehículos. En la primera etapa de implementación, la recaudación estimada alcanzaría los 3.000 millones de euros.

En cuanto al coste de implantación de las tecnologías necesarias para poner en marcha este sistema, la cifra se acerca a los 2.000 millones de euros, a lo que habría que sumar unos costes anuales de explotación de casi 400 millones.

Finalmente, la AEC abre la posibilidad a implantar en el futuro este sistema de pago por uso de infraestructuras también en el ámbito urbano, aunando de esta forma el incremento de los ingresos y la reducción de la contaminación.

En este marco y como opción prioritaria, la Asociación Española de la Carretera contempla la fórmula denominada “Bono de Movilidad”, en la que trabaja desde hace años y que tiene ciertas similitudes con las tarifas de provisión de servicios como Internet: se propone la circulación libre y gratuita de todos los vehículos hasta un determinado límite de kilómetros recorridos al año y, a partir de ahí, se fija una tarifa por kilómetro.

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Málaga y Narón mejoran la seguridad en sus trayectos a los centros escolares

Las inspecciones de seguridad vial en los entornos escolares suponen un procedimiento metodológico altamente eficaz para mejorar la protección de los menores –y también la de sus acompañantes- en su camino diario a los centros educativos.

En este sentido, el Instituto de Seguridad Vial de la FUNDACIÓN MAPFRE y la Asociación Española de la Carretera (AEC) inician el año con la realización de una serie de nuevas inspecciones en colegios e institutos de Narón (Galicia) y Málaga.

El proyecto, que supone la continuación de los trabajos desarrollados en Pamplona -2011 y 2012- por ambas entidades, se estructura en torno a cinco fases. En la primera, de 'Análisis previo', el equipo técnico, junto con los responsables municipales, escogerá entre tres y cinco recintos escolares que se consideren representativos en cada municipio, y se recopilarán los datos necesarios para el estudio.

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Primeros trabajos del Comité de Medallas de Honor de la Carretera

Aunque la fecha de entrega de las Medallas de Honor de la Carretera en su edición 2013 ya está fijada –será el próximo 6 de junio- el trabajo del Comité de Medallas, encargado de su gestión, no ha hecho más que empezar.

Así, los miembros de este Comité estudian en este momento el formulario de presentación de candidaturas, que deberá ser revisado y aprobado antes de remitirlo a todos los socios de la AEC y a otras entidades e instituciones relacionadas con el sector viario.

Una vez difundido el formulario, las solicitudes recibidas serán estudiadas con detalle por el Comité de Medallas, que se reunirá para analizar las peticiones recibidas y decidir cuáles serán finalmente seleccionadas para otorgar el galardón instituido por la Asociación Española de la Carretera (AEC) en 1966.

El espíritu de las Medallas de Honor de la Carretera sigue intacto desde su creación: reconocer la labor de las personas que hacen posible con su trabajo y esfuerzo el desarrollo y el progreso de las carreteras, ya sea dentro o fuera de nuestras fronteras.

La entrega de galardones tendrá lugar, como ya es tradición, en las dependencias del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, en Madrid, y contará con la presencia de destacados representantes del sector viario nacional e internacional.

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La AEC califica de “salto cualitativo” el nuevo método de la DGT para el recuento de víctimas

Jacobo Díaz Pineda, Director General de la Asociación Española de la Carretera (AEC), ha calificado como “un auténtico salto cualitativo” el cambio anunciado por la Dirección General de Tráfico (DGT) en su metodología para el recuento de víctimas en carretera.

Para Díaz Pineda, este cambio “nos sitúa como país puntero en Europa en esta materia, ya que el objetivo de todos los estados avanzados es, precisamente, que el cómputo de víctimas tenga un seguimiento real y no se realice con la aplicación de un factor corrector”.

El Director General de la AEC ha explicado que “hasta ahora, ese factor corrector nos había llevado a la sobreestimación de las víctimas mortales, pero a la vez nos había alejado de la realidad de los heridos graves y leves”. También ha asegurado que este nuevo escenario de trabajo debería permitir “a las autoridades competentes reordenar las políticas de seguridad vial para poder seguir disminuyendo no sólo el número de accidentes sino las consecuencias de los mismos”.

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En 2012, la crisis y los recortes marcan la actividad de la AEC en los Medios

Como no podía ser de otra manera, durante 2012 los recortes y la falta de inversión en las infraestructuras viarias han generado buena parte de la actividad de la Asociación Española de la Carretera (AEC) en los medios de comunicación, bien por las distintas iniciativas emprendidas por esta entidad con el fin de llamar la atención sobre el abandono y la falta de inversión en el sector viario, bien por el interés propio de los medios en todo lo que tiene que ver con la circulación viaria y el estado de las carreteras.

En concreto, los temas recurrentes sobre los que la prensa ha solicitado la posición institucional de la Asociación el pasado año han sido la seguridad vial, la conservación de carreteras y las necesidades de financiación ante la actual situación de falta de recursos públicos.

Con todo ello, el balance de la actividad de comunicación de la AEC arroja cifras muy significativas: más de 300 solicitudes de información gestionadas desde el Departamento de Comunicación y Relaciones Institucionales, 104 entrevistas concedidas, 23 comunicados de prensa difundidos entre más de 2.000 periodistas, y más de un millar de impactos en los medios.

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La web de la AEC despide 2012 inmersa en el 2.0

El sitio web de la Asociación Española de la Carretera (www.aecarretera.com) dio un vuelco hace unos meses al renovar completamente su imagen en Internet, pero sobre todo, al actualizar el entorno web en el que venía trabajando hasta ahora para imbuirse en el mundo 2.0.

El cambio, sin duda, ha impulsado las consultas al site que, al cierre de esta edición, había registrado un total de 1.475.454 páginas vistas desde comienzos de 2012, lo que significa que con respecto a 2011 el tráfico ha aumentado un 19%.

En cuanto a los contenidos más consultados en www.aecarretera.com, destaca toda la información relacionada con los diversos encuentros organizados por la AEC, los comunicados de prensa y lo relativo al Informe sobre Necesidades de Inversión en Conservación de las carreteras españolas. Documentos como la Memoria de Actividades y el Plan de Acciones acumulan también un gran número de visitas.

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Noticias de la Fundación de la AEC.
  Pulse en el titular para ir a la noticia. Enrique Belda recoge el Premio de investigación de la FAEC en su cuarta convocatoria
  Pulse en el titular para ir a la noticia. El Atlas de Caminería, presente en los ámbitos científico y cultural
 
 
 
 
 
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Enrique Belda recoge el Premio de investigación de la FAEC en su cuarta convocatoria

  • “El prestigio del Jurado hace que este galardón sea aún más extraordinario”

El pasado 28 de noviembre, en una ceremonia a la que asistió más de un centenar de personas, Enrique Belda Esplugues recogió el “Premio Internacional a la Innovación en Carreteras Juan Antonio Fernández del Campo” en su cuarta convocatoria.

En sus palabras de agradecimiento, este Doctor Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos se mostró emocionado y satisfecho. “Es un reconocimiento extraordinario”, aseguró. “Y más aún por el prestigio del Jurado”.

Belda resumió la investigación premiada como un trabajo cuyo objetivo es “optimizar el uso de las carreteras: conseguir que el mayor número de vehículos pase en el menor tiempo posible por una infraestructura viaria”.

El estudio —titulado “Modelización de los niveles de servicio en autopistas en tiempo presente para la gestión dinámica del tráfico”— es una síntesis de la tesis doctoral de Enrique Belda que, con el mismo título, fue dirigida por Alfredo García García, Catedrático de la Universidad Politécnica de Valencia, y Ramón Tomás López, Profesor de la Universitat Jaume I. Presenta una nueva metodología de cálculo en tiempo real de los niveles de servicio en autopistas que intenta superar los actuales sistemas de medición, totalmente estáticos. La técnica propuesta abre la puerta a futuras líneas de trabajo en autopistas bajo la influencia de meteorología adversa e incluso a establecer la posible correlación entre el comportamiento de los conductores ante un suceso y los datos obtenidos del equipo de medida que registra dicho suceso.

En este acto también se hizo entrega del Accésit Björnulf B. Benatov a Miguel Ángel Franesqui García, Doctor Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos y Profesor Titular de la Escuela de Ingenierías Industriales y Civiles de la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria, y Juan Gallego Medina, Doctor Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos y Profesor Titular del Departamento de Ingeniería Civil – Transportes de la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Universidad Politécnica de Madrid, autores ambos del trabajo “Auscultación de la fisuración descendente en pavimentos asfálticos mediante ultrasonidos”.

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El Atlas de Caminería, presente en los ámbitos científico y cultural

Tras su debut internacional en la prestigiosa Universidad francesa de la Sorbona, el Atlas de Caminería Hispánica continúa su difusión en España, donde la obra se ha presentado en diversos actos en Santo Domingo de la Calzada (La Rioja) y en Madrid, en el Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC).

El pasado día 8 de noviembre y dentro del ciclo de conferencias organizadas en Santo Domingo bajo el lema ‘La carretera y su entorno’, Manuel Criado de Val, autor y director del Atlas y Presidente de la Asociación Internacional de Caminería, presentó la edición con una conferencia que, además, dio inició a un ciclo vinculado al proyecto para ubicar en la localidad riojana el primer 'Museo de la Carretera' del país.

Por otro lado, el 11 de diciembre se celebró un acto de presentación de la obra en la sede madrileña del Centro de Ciencias Humanas y Sociales del CSIC. La ceremonia contó con la participación del propio autor, que es además profesor de este organismo, así como con la del Científico Titular del Instituto de Lengua, Literatura y Antropología, Luis Alburquerque, en representación del CSIC, y con la de José María Blázquez, de la Real Academia la Historia.

El Atlas de Caminería Hispánica ha sido editado de forma conjunta por la Fundación de la Asociación Española de la Carretera (FAEC), el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos (CICCP) y la Asociación Internacional de Caminería, con la colaboración de la Asociación Técnica de Carreteras.

También estuvieron presentes en este acto Máximo Cruz, en representación del CICCP; Jacobo Díaz Pineda, Secretario de la FAEC; Ignacio Menéndez Pidal, de la Universidad Politécnica de Madrid; Roberto Alberola, por parte de la Asociación Técnica de Carreteras; Luis Laorden, Doctor Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos; y Aniceto Zaragoza, Director de Oficemen y Patrono de la FAEC.

La obra supone un exhaustivo trabajo de investigación de las vías de comunicación que han unido España y América desde los inicios del Imperio Romano hasta el siglo XVIII. Para ello, se ha contado con la colaboración de casi un centenar de expertos. La edición consta de dos volúmenes que suman un total de 762 páginas y en las que se recoge una amplia base histórica de 136 itinerarios de España e Hispanoamérica. El documento, fruto del trabajo de historiadores, arqueólogos, lingüistas, ingenieros y cartógrafos, proporciona desde un punto de vista cultural, técnico, literario, histórico, poético y artístico el acercamiento y unión de los pueblos a través de sus caminos.

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El retrovisor
El retrovisor.
 
 
 


Marta Rodrigo
Subdirectora General de Relaciones Institucionales.
Asociación Española de la Carretera.
mrodrigo@aecarretera.
com


Servicio Público de primer orden

Tenía 73 años y residía en un municipio de 3.000 habitantes. Una de tantas localidades de una de tantas provincias españolas afectadas por el cierre de los servicios nocturnos de atención de urgencias sanitarias.

Comenzó a sentir un cosquilleo que inmediatamente identificó con un infarto de miocardio. Cinco años atrás había sufrido el primero y aquella experiencia le permitió reconocer los síntomas con rapidez. Alertó a su hijo, quien le trasladó en su vehículo al centro ambulatorio más cercano, situado a 14 kilómetros por una carretera en la que poco importaría la distancia.

Un trazado sinuoso, con curvas de 90º, señales invisibles en la noche por el deterioro del material retrorreflectante, pavimento en mal estado, ausencia de señalización horizontal, inexistencia de elementos de balizamiento para definir el borde de la calzada ante la falta de iluminación, barreras de seguridad deterioradas… Una carretera en la que la distancia había de medirse en tiempo.

Pero aquella noche no había tiempo. Aquella noche el tiempo era oro. La celeridad de la primera reacción no fue suficiente para salvarle la vida.

De un total de 165.000 kilómetros de carreteras en España, alrededor de dos terceras partes conforman la red secundaria o convencional, unas carreteras que unen municipios pequeños y medianos y que son esenciales para la subsistencia de las áreas de menor densidad de población. No todas estas carreteras tienen características similares a las de la vía que aquel hijo tuvo que recorrer para llevar a su padre a un centro de salud, pero un número altamente significativo y preocupante presenta unos estándares técnicos que multiplican por varios ceros los ratios de espacio-tiempo razonables para una comunicación segura, eficiente y cómoda.

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Carreteras en el mundo.
  Pulse en el titular para ir a la noticia. La ERF presenta en Portugal el Proyecto Whiteroads
  Pulse en el titular para ir a la noticia. Bruselas anuncia 1.200 millones para proyectos de transporte
  Pulse en el titular para ir a la noticia. La ERF pide renovar los dispositivos de seguridad pasiva ante la llegada de los megatrucks
  Pulse en el titular para ir a la noticia. La IRF lanza el Manifiesto de Viena para promover el despliegue de los ITS en Europa
  Pulse en el titular para ir a la noticia. Un nuevo portal web facilita el acceso a la información sobre la Red Transeuropea de Transportes
  Pulse en el titular para ir a la noticia. El transporte europeo exige a la Comisión mantener su presupuesto de investigación
 
 
 
 
   

Christophe Nicodème
presenta en Faro el
proyecto Whiteroads.

La ERF presenta en Portugal el Proyecto Whiteroads

Los responsables de la Federación Europea de Carreteras (European Road Federation - ERF) viajaron los pasados días 11 y 12 de octubre a Faro, en la costa portuguesa del Algarve, para presentar el Proyecto Whiteroads, un estudio encaminado a detectar y estudiar los tramos de carreteras europeas de la red TEN-T con las cifras de siniestralidad más bajas. Se trata de una iniciativa desarrollada conjuntamente por la ERF y la Asociación Española de la Carretera (AEC) por encargo de la Comisión Europea.

Esta presentación en tierras lusas coincidió con la celebración del IV Seminario de Carreteras de la Universidad del Algarve, organizado por la Asociación Portuguesa de Señalización y Seguridad Vial (AFESP).

En el marco de este encuentro, el Director General de la ERF, Christophe Nicodème, destacó que Whiteroads es una iniciativa pionera en el ámbito comunitario puesto que propone una metodología de estudio que se centra en las carreteras más seguras de la red, y no a la inversa, que suele ser lo habitual. En este sentido, analizando las características de los tramos menos lesivos para los usuarios es posible extrapolar sus características al resto de la red para incrementar su seguridad.

Durante el primer trimestre de 2013 se podrán conocer los nuevos avances del proyecto.

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Bruselas anuncia 1.200 millones para proyectos de transporte

La Comisión Europea (CE) dio luz verde el pasado 29 de noviembre a un paquete de proyectos de infraestructuras por valor de 1.200 millones de euros. Como consecuencia, el Ejecutivo comunitario publicó dos convocatorias para recibir propuestas en materia de transporte aéreo, ferroviario, vial, marítimo y fluvial, en el marco de los programas anual y plurianual de la Red Transeuropea de Transporte (RTE-T).

El Vicepresidente de la CE y responsable de Transporte, Siim Kallas, indicó que Bruselas pretende reactivar así “la competitividad de la economía europea para apoyar e impulsar el crecimiento”.

En materia de carreteras, los proyectos comunitarios se centran en Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS), tales como el Servicio Europeo de Telepeaje, que promueve la intermodalidad, la mejora de la seguridad y la fiabilidad de la red, y que cuenta con un presupuesto de 50 millones de euros.

Según anunciaron fuentes comunitarias, el plazo de presentación de las propuestas para este paquete de inversión de 1.200 millones de euros finaliza el próximo 28 de febrero.

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La ERF pide renovar los dispositivos de seguridad pasiva ante la llegada de los megatrucks

La reciente decisión de la Comisión Europea de reinterpretar la Directiva 96/53 relativa al movimiento transfronterizo de camiones modulares, los llamados megatrucks, ha llevado a la Federación Europea de Carreteras (ERF) a publicar un documento en el que define su posición al respecto, destacando las importantes implicaciones que estos vehículos pueden tener para la seguridad vial.

Este documento señala que las barreras de seguridad pasiva instaladas en la Unión Europea se han diseñado y probado de acuerdo con el peso de los vehículos que circulan actualmente, hasta un máximo de 38 toneladas, por lo que el aumento de tonelaje podría suponer un riesgo cierto para todos los usuarios. Por tanto, la introducción de vehículos más pesados que los actuales debe acompañarse de las adaptaciones necesarias en la infraestructura vial.

Position Paper' de la ERF Volver a titulares de sección  
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La IRF lanza el Manifiesto de Viena para promover el despliegue de los ITS en Europa

Mientras que todas las instituciones y la sociedad en general reconocen que la movilidad sostenible es una de las claves para el desarrollo social y económico, las carreteras europeas están cada vez más congestionadas y producen un mayor impacto ambiental. La respuesta a este problema es, según la Federación Internacional de Carreteras (International Road Federation - IRF), el despliegue de los conocidos como Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS en sus siglas en inglés), que ya han demostrado sobradamente su capacidad para mejorar la seguridad y la calidad de la movilidad.

En este sentido, y para apoyar y divulgar esta posición, la IRF ha lanzado el llamado “Manifiesto de Viena de la IRF sobre ITS - Políticas inteligentes de transporte para una movilidad sostenible”. El documento propone recomendaciones para incorporar estas herramientas a las políticas de transporte existentes, así como para mejorar la cooperación de los agentes públicos, privados y académicos con el objetivo de crear un entorno propicio para el desarrollo de la innovación y de nuevos servicios.

Manifiesto de Viena
(en inglés)
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Un nuevo portal web facilita el acceso a la información sobre la Red Transeuropea de Transportes

La Comisión Europea ha puesto en marcha un nuevo portal web en el que se muestran informaciones actualizadas acerca del estado en que se encuentran los proyectos de desarrollo de la Red Transeuropea de Transportes (RTE-T). El portal -por el momento, sólo en inglés- incluye mapas dinámicos compuestos con imágenes de satélite, así como datos acerca de la Red, galerías de fotografías, eventos, estadísticas y otros elementos de consulta interactivos.

El objetivo principal del website es tratar de sensibilizar a ciudadanos y empresas de los beneficios que aporta esta Red Transeuropea, facilitando un transporte más rápido, seguro y sostenible.

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El transporte europeo exige a la Comisión mantener su presupuesto de investigación

Ante la reducción presupuestaria de aproximadamente un 20% del tramo dedicado a transporte inteligente, sostenible e integrado, votada recientemente por la Comisión de Industria, Investigación y Energía del Parlamento Europeo, las asociaciones europeas que agrupan a la industria, proveedores, universidades, operadores de infraestructuras y usuarios de todos los modos de transporte han unido sus voces para pedir que se reconsidere esa decisión, conservando íntegramente los 7.690 millones de euros propuestos inicialmente por la Comisión Europea.

En una nota de prensa divulgada el pasado 17 de diciembre, los promotores señalan que la investigación en la movilidad y el transporte es un requisito previo para el progreso europeo, así como un contribuyente clave para cumplir con los futuros retos sociales, ambientales y económicos de la sociedad. Los agentes europeos de investigación en transporte hacen, asimismo, un llamamiento a los Estados miembros de la Unión Europea para que se comprometan a mantener el presupuesto de 80.000 millones de euros en siete años planteado por la Comisión para 2020 en el Marco Financiero Plurianual.

Nota de prensa
(en inglés)
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Encuentros del sector.
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Constituido el Comité Científico Español del Congreso Mundial de Riad

  • El 15 de abril finaliza el plazo para la presentación de resúmenes

El pasado 9 de enero se celebraron en la sede de la Asociación Española de la Carretera (AEC), en Madrid, dos relevantes reuniones relacionadas con la celebración del 17º Congreso Mundial de la Federación Internacional de Carreteras (International Road Federation, IRF), que tendrá lugar en Riad (Arabia Saudí) del 9 al 13 de noviembre de 2013.

Una veintena de entidades, entre empresas y organismos públicos, de referencia en el sector viario nacional acudió a ambas citas. La primera de ellas fue escenario de la constitución del Comité Científico Español de esta décimo séptima edición del Congreso Mundial de IRF, que tiene como misión situar la presencia técnica de nuestro país en este evento entre las más destacadas, promoviendo la presentación de ponencias y garantizando la mayor calidad en las mismas.

En este sentido, la Organización Internacional del Congreso ha fijado como plazo para la presentación de resúmenes a las distintas áreas del Programa Técnico el próximo 15 de abril. Los expertos españoles interesados en participar, pueden remitir los resúmenes de sus aportaciones (en inglés y con un máximo de 300 palabras) a la Asociación Española de la Carretera. En el encabezado del resumen deberán figurar los siguientes datos: título de la ponencia; tema y, en su caso, subtema; nombre completo del autor o autores; institución o compañía a la que representan; cargo; teléfono de contacto, dirección postal y correo electrónico (consulta aquí temas y subtemas del Congreso).

Por otra parte, el 9 de enero se constituyó también, en el seno de la AEC, el Comité para la Organización del Pabellón Español en el 17º Congreso Mundial de Riad. Un espacio comercial de 400 m2 en el que, con el apoyo del Instituto Español de Comercio Exterior (ICEX), empresas e instituciones de nuestro país podrán mostrar el liderazgo tecnológico de la industria española de carreteras.

Como miembro español de la IRF, la Asociación Española de la Carretera tiene encomendado, una vez más, coordinar la participación de nuestro país en el Congreso que, cada cuatro años, promueve este organismo internacional. También en ésta, como en sus últimas ediciones, el español será una de las lenguas oficiales de la cita, con lo que la IRF renueva su reconocimiento a la excelencia de las aportaciones españolas a los programas técnico y comercial del congreso.

Programa preliminar

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Profesionales de todo el mundo se dan cita en el Congreso Internacional de Gestión de la Movilidad

En una situación económica compleja como la que vivimos, que no permite siempre la construcción de nuevas infraestructuras o la reparación de las existentes, hay que potenciar la eficiencia de los sistemas, conseguir mejores resultados al menor coste posible, y esto se puede lograr a través de los avances tecnológicos”.

Con estas palabras inauguró Luis Aguilera, hasta hace pocos días Subsecretario del Ministerio del Interior, el Congreso Internacional de Gestión de la Movilidad, un encuentro celebrado entre el 11 y el 13 de diciembre en el que se pudo compartir conocimientos en esta área de actividad y fomentar el uso de tecnología de vanguardia en el control del tráfico.

En este contexto, Aguilera aprovechó su intervención para asegurar que uno de los objetivos específicos del Gobierno para la actual legislatura “es extender paulatinamente la implantación de sistemas inteligentes de control y gestión del tráfico a toda la red de alta capacidad” así como a las ciudades.

Al igual que viene sucediendo en las últimas décadas con otras áreas de negocio como la construcción y gestión de infraestructuras, la energía, la telefonía o las renovables, España lidera el mercado internacional en materia de gestión del tráfico, ocupando un lugar preferente en el ranking mundial de actividades con sello claramente español.

Prueba de este liderazgo y del interés que despierta en otros países es la participación en el encuentro, que se desarrolló en el Colegio de Ingenieros de Caminos Canales y Puertos, en Madrid, de un centenar de expertos procedentes de Argentina, Guatemala, Japón, Líbano, Namibia, Perú y Portugal, además de España.

Promovieron la Dirección General de Tráfico y el Ayuntamiento de Madrid, con la colaboración del Instituto Español de Comercio Exterior (ICEX). La organización corrió a cargo de la Asociación Española de la Carretera.

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El 28 de febrero finaliza el plazo para el envío de resúmenes al XVII CILA

El 28 de febrero es la fecha prevista por el Comité Técnico del XVII Congreso Ibero-Latinoamericano del Asfalto (CILA) para la presentación de resúmenes al Programa del encuentro. A partir de ese momento, y una vez hayan sido aceptados, los ponentes tendrán hasta el próximo 28 de junio para enviar los textos completos de sus comunicaciones.

Para esta nueva edición del CILA, que tendrá lugar en la ciudad guatemalteca de Antigua entre los días 17 y 22 de noviembre de 2013, los organizadores se han planteado como objetivo profundizar en los retos futuros del sector de las mezclas bituminosas, así como promover la investigación entre administraciones viales, centros de I+D+i, universidades, empresas y otras entidades con actividad en este ámbito.

Asimismo, se impulsará el intercambio de experiencias inherentes a las nuevas técnicas de trabajo, equipamientos, especificaciones, etcétera, con vistas a optimizar la inversión en los procesos de pavimentación con mezclas asfálticas.

Como en convocatorias anteriores, está previsto publicar y divulgar los trabajos técnicos presentados en el Congreso de Guatemala, así como sus conclusiones. La última edición del CILA, que se celebró en Brasil en noviembre de 2011, contó con la presencia de más de 600 delegados de 25 países, que expusieron algo más de 200 comunicaciones, además de numerosas conferencias magistrales.

La Asociación Española de la Carretera (AEC) y el Instituto Vial Ibero-Americano (IVIA) trabajarán de nuevo de forma conjunta para divulgar todo lo relacionado con este importante congreso.

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La AEC exporta seguridad vial a Argentina

La Subdirectora General Técnica y el Director Técnico de la Asociación Española de la Carretera (AEC), Elena de la Peña y Enrique Miralles, viajan a Buenos Aires del 11 al 15 de marzo con motivo del Programa de Capacitación en Seguridad de Infraestructuras, una iniciativa de formación desarrollada por la AEC y Vialidad Nacional de Argentina con la financiación del Banco Mundial.

Los representantes de la Asociación viajarán a la capital porteña para impartir algunos de los módulos de este curso formativo, que contará también con la participación de destacados portavoces de las autoridades argentinas de carreteras. A lo largo de los cuatro días de duración del Programa de Capacitación en Seguridad de Infraestructuras se repasarán numerosos aspectos referentes a la seguridad vial y su conexión con factores como las infraestructuras, los usuarios y los vehículos y el contexto normativo.

Con este esquema general, a lo largo de la primera jornada se analizará la siniestralidad en Argentina, al tiempo que se repasará el marco legal, institucional y de control. Además, se abordará la interrelación de los vehículos y los usuarios de las carreteras con la seguridad vial en el caso concreto del país sudamericano.

Para la segunda jornada esperan cuestiones como el coste de los accidentes de tráfico y el tratamiento estadístico de las cifras de siniestralidad. A todo ello se suma la evolución de las medidas de seguridad vial, conceptos como riesgo real y riesgo subjetivo y la historia de las auditorías e inspecciones de seguridad y sus aspectos económicos y legales.

Por otro lado, gestión de tramos de concentración de accidentes y tramos blancos, forgiving roads, usuarios vulnerables y seguridad vial en travesías serán los temas abordados en la tercera jornada del curso.

Para el último día, los temas de estudio serán los aspectos más avanzados en materia de auditorías de seguridad vial, las carreteras auto-explicativas, la evaluación de impacto en seguridad vial y la consistencia en el diseño de carreteras. Además, se presentarán los trabajos de fin de curso.

El programa de capacitación se complementa con un completo curso on-line que comienza a impartirse en las próximas semanas.

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Innovacarretera avanza en su organización y suma nuevos miembros a su Comité de Honor

• La feria tendrá lugar los días 20 y 21 de mayo en Mojados (Valladolid)

Los ministerios de Fomento e Interior, la Secretaría Autonómica de Infraestructuras y Transportes de la Generalitat Valenciana, el Gobierno de Extremadura y la Dirección de Mercados Innovadores Globales del Centro para el Desarrollo Tecnológico e Industrial (CDTI) han sido las últimas administraciones y organismos públicos que han ratificado su apoyo a la Feria Innovacarretera 2013.

Estas nuevas adhesiones muestran el interés que está despertando el encuentro y elevan a nueve los miembros de su Comité de Honor.

La segunda edición de esta la Feria de Demostración Tecnológica del Sector de las Infraestructuras Viarias tendrá lugar los próximos días 20 y 21 de mayo en las instalaciones de la Fundación CIDAUT en Mojados (Valladolid). En el avance de programa ya publicado se incluye información sobre sus objetivos, las modalidades de participación, así como un resumen de la edición anterior.

Este encuentro, liderado por la Plataforma Tecnológica Española de la Carretera (PTC), se caracteriza por su novedoso formato, que consiste en la realización en directo de las demostraciones de los productos y servicios comerciales que se exhiben.

Por ello, tiene lugar en un espacio abierto que dispone de la infraestructura necesaria para el desarrollo de las exhibiciones. También está previsto un programa de presentaciones generales en un auditorio cubierto. Los campos que se abordarán son muy variados: ITS y Movilidad, Seguridad Vial, Materiales, Energía y Sostenibilidad, Medio Ambiente y Transporte e Intermodalidad.

La Asociación Española de la Carretera (AEC), miembro fundador de la PTC, participa de manera activa en la puesta en marcha de esta Feria, y forma parte de su Comité Organizador a través de su Director General, Jacobo Díaz Pineda.

La edición anterior de Innovacarretera, en 2011, consiguió reunir a 120 representantes del sector y cinco demostradores tecnológicos. Gracias a este éxito, la segunda edición de Innovacarretera vuelve a representar una gran oportunidad para las empresas de este ámbito industrial, que pueden así superar el marco de la feria comercial tradicional y acercar de modo más eficaz y clarificador sus novedades tecnológicas a los interlocutores habituales en las Administraciones Públicas y el sector privado.

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Andorra acoge una jornada sobre vialidad invernal

En pleno invierno las carreteras pueden ser una trampa para los conductores, pero también para todos los trabajadores involucrados en la gestión y explotación viaria. ¿Cómo mantener la seguridad y fluidez del tráfico cuando los temporales de agua y nieve barren la Península?

Para responder a ésta y muchas otras preguntas, Andorra acoge el 26 de abril la Jornada Técnica titulada “La vialidad invernal y el compromiso con la movilidad”. Organizado por la Asociación Española de la Carretera (AEC) y la Asociación de Empresas de Conservación y Explotación de Infraestructuras (ACEX), el encuentro constará de una estructura dinámica para analizar numerosos aspectos de la vialidad invernal de forma ágil y amena.

En este sentido, los temas que se abordarán con más detalle son redes arteriales en grandes ciudades, usuarios y peatones y predicciones meteorológicas, a lo que habría que añadir control de aludes, aplicación de fundentes líquidos y tecnología RDSS.

Además, la AEC y ACEX están planificando para esta jornada una prueba de habilidad de conducción de máquinas quitanieves, lo que le dará al encuentro un carácter práctico y lúdico al mismo tiempo.

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Jacobo Díaz Pineda, en el Comité de Honor del Congreso de Carreteras de Portugal

El Director General de la Asociación Española de la Carretera (AEC), Jacobo Díaz Pineda, formará parte del Comité de Honor del 7º Congresso Rodoviário Português, un encuentro que tendrá lugar en Lisboa del 10 al 12 de abril.

Organizado por el Centro Rodoviário Português, este encuentro viene acompañado por un lema -“Nuevos retos para la actividad viaria”- muy apropiado en la actual coyuntura de crisis y contención presupuestaria. La atención en este sentido se centrará en cuestiones como conservación y el mantenimiento de carreteras, sostenibilidad y medio ambiente, seguridad vial, sistemas ITS y obras singulares como túneles y puentes.

El encuentro se articulará en torno a tres grandes sesiones plenarias, que estarán complementadas por otras 12 sesiones más específicas. Además, se realizarán visitas técnicas para complementar todo lo expuesto a lo largo de los bloques técnicos.

Durante el congreso también se habilitará un espacio comercial donde empresas y administraciones del sector tendrán la oportunidad de exhibir sus novedades más destacadas.

Está previsto que el Director General de la AEC participe en la sesión de apertura.

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La Delegación de la AEC en Canarias y el Cabildo de Gran Canaria cierran 2012 con una fructífera labor en materia de carreteras

El Cabildo de Gran Canaria y la Delegación de la Asociación Española de la Carretera (AEC) en el archipiélago, con José Suárez Megías a la cabeza, han colaborado a lo largo de 2012 en la organización de una serie de actividades de carácter formativo y divulgativo en materia de carreteras en las que han participado alrededor de 200 profesionales del sector viario nacional e internacional.

Todas ellas han contado con el patrocinio del Gobierno de Canarias y la cooperación de la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria.

Así, durante los días 21 y 22 del pasado mes de marzo, se celebraron en Las Palmas las XVII Jornadas de Carreteras de Canarias, que centraron su programa en El ruido en las infraestructuras del transporte.

Carlos Sánchez, Consejero de Obras Públicas e Infraestructuras del Cabildo de Gran Canaria, presidió el acto inaugural en la sede del Gobierno local.

Estas Jornadas sirvieron de punto de encuentro a cerca de un centenar de destacados especialistas en la gestión de la contaminación acústica asociada a las infraestructuras de transporte. Los técnicos prestaron una atención especial al ruido que afecta a la vida en las ciudades y zonas residenciales situadas en las inmediaciones de vías de comunicación de Canarias.

El Consejero de Obras Públicas del Cabildo grancanario fue también el encargado de inaugurar el pasado 26 de noviembre el Curso Práctico sobre Extensión de Mezclas Bituminosas.

El programa, de dos días de duración, constó de una primera parte teórica y genérica en la que se analizaron los diversos tipos de firmes y mezclas bituminosas, así como su puesta en obra y todo lo relacionado con la seguridad y salud en las actuaciones de extensión y reciclado.

En la segunda parte del curso, de carácter práctico, la actividad se centró en la realización de dos visitas técnicas. La primera de ellas fue a una planta de aglomerado, donde se pudo observar el funcionamiento de todos y cada uno de sus procesos de fabricación y transporte.

Durante la segunda visita, los asistentes acudieron a una obra de carretera en la que se estaban realizando labores de extendido de la capa de aglomerado asfáltico. Todos ellos pudieron atender a las explicaciones de aspectos como el manejo de la extendedora, las técnicas de nivelación y bombeo, la medida de espesores y temperatura y la ejecución de puntos singulares tales como fresados, arranques de tramo, zanjas, arquetas, bordillos, esquinas y rotondas.

Al finalizar el curso, el centenar de participantes recibió los certificados correspondientes de la Universidad de Las Palmas que acreditan la realización de este programa formativo. Entre los inscritos al curso: 65 técnicos, vigilantes y capataces del Cabildo de Gran Canaria, 15 estudiantes de la Escuela de Ingenieros Técnicos de Obras Públicas y 15 técnicos de empresas.

Estas dos iniciativas se han convertido en una herramienta eficaz para la formación continua de los técnicos insulares, que han podido actualizar sus conocimientos acerca de algunas de las novedosas técnicas implantadas en el sector.

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La AEC participa en la III Semana de la Seguridad Vial de Ecuador

La Subdirectora General Técnica de la Asociación Española de la Carretera (AEC), Elena de la Peña, participó el pasado mes de noviembre en la III Semana de la Seguridad Vial de Ecuador. Organizado por el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) de este país y el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), el encuentro se celebró en la ciudad ecuatoriana de Cuenca del 19 al 23 de noviembre.

Elena de la Peña formó parte de la mesa inaugural del evento, presidida por el Viceministro de Infraestructura del Ministerio de Transporte y Obras Públicas de Ecuador, Iván Sempértegui. Además, la representante de la AEC impartió dos ponencias: “Las instituciones desde su propia perspectiva” e “Importancia de la infraestructura en la seguridad vial: la visión europea”, ambas pronunciadas los días 19 y 20 de noviembre.

La III Semana de la Seguridad Vial de Ecuador se ha dirigido especialmente a funcionarios y técnicos de la administración pública, profesionales y expertos en seguridad vial, así como a organismos internacionales y organizaciones de todo tipo relacionadas con el sector.

Por otro lado, el encuentro, que reunió a más de un centenar de expertos de todo el mundo, se articuló en torno a cinco grandes bloques temáticos: Aspectos Institucionales, Infraestructura, Ordenamiento de la Movilidad, Formación en Seguridad Vial y Actividades Abiertas. Además, se habilitaron dos salas en las que se pudieron exponer conferencias simultáneas.

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Aplicación de las Redes Sociales al Sector de la Carretera

  • “El silencio nunca es rentable”, según Marta Rodrigo, Subdirectora General de Relaciones Institucionales de la AEC.

La Asociación Española de la Carretera (AEC) participó el pasado 20 de noviembre en la Jornada Técnica sobre Aplicación de las Redes Sociales al Sector de la Carretera, organizada en el madrileño Instituto de la Economía Digital ESIC- ICEMD, por la Asociación Española de Fabricantes de Mezclas Asfálticas (ASEFMA) y la agencia de comunicación Digital2 Social Media.

Dirigido a empresas, profesionales y estudiantes del sector de la pavimentación y la comunicación, el encuentro se planteó como objetivo analizar el impacto de las redes sociales en el sector viario. También fue de utilidad para conocer las prestaciones y funcionalidades que ofrecen estas plataformas, así como el impacto que generan en los medios de comunicación tradicionales y el mundo de la empresa y de las instituciones.

Para ello, los organizadores de la jornada contaron con la participación de entidades procedentes de diversos ámbitos, tales como la Asociación Española de la Carretera, representada por la Subdirectora General de Relaciones Institucionales, Marta Rodrigo, quien insistió en la importancia de la comunicación para generar expectativas y emociones vinculadas al sector viario. Además, consciente de la importancia cada más creciente de la comunicación a través de las redes sociales en el mundo empresarial, se mostró convencida de que “el silencio nunca es rentable”, poniendo de relieve la importancia de reforzar las áreas de Comunicación en el seno de organizaciones y empresas en momentos de especiales dificultades, como el que atravesamos, haciendo uso de todas las herramientas disponibles.

Además, la jornada, en la que también participaron la Asociación Técnica de Emulsiones Bituminosas (ATEB) e Itafec, fue retransmitida por streaming y tuvo un gran seguimiento a través de Twitter. Así, más de un centenar de personas procedentes de España y países de Latinoamérica como Argentina, Chile, México y Costa Rica la siguieron en directo. Todos los participantes llegaron a la conclusión de que es muy necesario apostar por la “digitalización” del sector viario, tradicionalmente analógico, como paso previo para consolidar su desarrollo en el mundo de Internet y las redes sociales, y así afrontar en mejores condiciones el actual estancamiento económico.

El encuentro fue coordinado por Francisco Lucas, de ATEB, y contó con las intervenciones del Director General de ESIC, Enrique Benayas, y el Presidente Ejecutivo de ASEFMA, Juan José Potti.

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Cáceres acoge la innovación sin fronteras en la conservación de firmes de carreteras

El pasado día 12 de diciembre se celebró en Cáceres la jornada “Tecnologías innovadoras y sostenibles en conservación de firmes de carreteras”, organizada conjuntamente por la Consejería de Empleo, Empresa e Innovación y el Instituto Tecnológico de Rocas Ornamentales y Materiales de Construcción (INTROMAC), en el marco del proyecto Red de Investigación Transfronteriza (RITECA II).

El evento, que reunió a un centenar de profesionales del sector de infraestructuras viarias, contó con la participación del Enrique Miralles —Director Técnico de la Asociación Española de la Carretera (AEC)—, cuya disertación llevó por título: “Necesidades de inversión en conservación de carreteras en España“. La reunión permitió a expertos de reconocido prestigio y profesionales de ambos lados de ‘La Raya’ intercambiar experiencias y opiniones en una sesión orientada a crear un marco de colaboración y debate.

El acto de apertura corrió a cargo de la Directora General de Carreteras y Obras Hidráulicas de la Junta de Extremadura, Montaña Jiménez, quien hizo hincapié en la apuesta de su Gobierno por mejorar la seguridad vial “con el fin de reducir la siniestralidad y mortalidad en las carreteras extremeñas”, a través de medidas como el repintado de marcas viales, el desbroce de márgenes, la instalación de nuevas señales y bandas sonoras, la mejora en la señalización y balizamiento, etc.

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La AEC, en la inauguración del VIII Máster en Auditoría de Seguridad Vial y Movilidad

El Director General de la Asociación Española de la Carretera (AEC), Jacobo Díaz Pineda, estuvo presente el pasado 16 de noviembre en el acto inaugural del VIII Máster en Auditoría de Seguridad Vial y Movilidad, impartido por la Universidad Politécnica de Madrid (UPM), con el apoyo de la Escuela de Ingeniería Técnica de Obras Públicas (EITOP) y de la AEC.

Junto a él participaron en este acto María Seguí, Directora General de Tráfico; Carmen Bieger, Directora de la Fundación Antena 3 Ponle Freno; Margarita Torres, Directora General de Carreteras de Castilla – La Mancha; y Carlos Delgado, Director del Máster.

En su octava edición, este Máster adquiere gran actualidad ya que el pasado 27 de julio se publicó la Orden FOM 1649/2012, en la que se determinan los criterios de acreditación y certificación que otorgará la Dirección General de Carreteras para la figura de “Auditor de seguridad vial“.

El Máster ofrece a los alumnos un cuadro de profesores de reconocido prestigio nacional e internacional. Entre ellos, destacan personalidades como la Directora General de Tráfico, María Seguí; el Presidente de la Fundación Española para la Seguridad Vial y Catedrático de Seguridad Vial de la Universidad Politécnica de Valencia, Luis Montoro; el Director General de la AEC, Jacobo Díaz, y el Fiscal de Sala de Seguridad Vial, Bartolomé Vargas. Junto a todos ellos, destaca también una amplia representación del personal docente e investigador de la Universidad Politécnica de Madrid especializado en movilidad y seguridad vial.

Bajo la dirección de Carlos Delgado Alonso-Martirena, Doctor Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos y Catedrático de la Escuela Universitaria de Ingeniería Técnica de Obras Públicas, el Máster consta de 400 horas lectivas. Se trata de un Título Propio de Postgrado de la Universidad Politécnica de Madrid, con un valor de 60 Créditos Europeos y dirigido a proporcionar un alto nivel de formación y especialización profesional.

Además, está abierto a Licenciados, Arquitectos, Arquitectos Técnicos, Ingenieros, Ingenieros Técnicos y Diplomados. También se dirige a todos los profesionales que, sin titulación académica, están relacionados directamente con los campos de la movilidad y la seguridad vial.

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Reciclaje y reutilización de residuos, claves para una construcción sostenible

El pasado 27 de noviembre tuvo lugar la celebración de la Jornada de reciclaje y reutilización de residuos de construcción y demolición. Organizada por el ayuntamiento de la localidad madrileña de El Molar, ha contado con la colaboración de la Escuela Técnica Superior de Arquitectura de la Universidad Politécnica de Madrid (UPM) y de  la Asociación Española de la Carretera (AEC).

En el evento, que se enmarca dentro de la iniciativa de la alcaldía 'El Molar Impulsa', participaron ponentes y entidades con amplia trayectoria profesional en la materia, entre los que cabe destacar a Rafael de Álvaro García —Director de Calidad y Medio Ambiente del Grupo Ortiz— que disertó sobre la demolición del Edificio Windsor de Madrid; además de Antonio López Gálvez, Director de Gestión de IE Sodelor, quien centró su intervención en: “El Terremoto de Lorca: Cuando los residuos a gestionar son los recuerdos de toda una vida”. Por último, la visión del proyectista estuvo a cargo de Cristian Martín Krannawitter, de la ingeniería INECO.

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TRAFIC se prepara para arrancar en octubre

Calienta motores la décimo tercera edición del Salón Internacional de la Seguridad Vial y el Equipamiento para Carreteras (TRAFIC), que se celebrará en el madrileño recinto ferial de IFEMA entre los días 15 y 18 del próximo mes de octubre. El Salón, firmemente consolidado como foro de encuentro multidisciplinar del mundo viario, supone también una oportunidad única para establecer nuevas relaciones comerciales.

La anterior edición, celebrada en 2011, reunió a 224 empresas de 18 países, entre las que se encontraban las compañías más competitivas del sector del equipamiento y la seguridad vial. Asimismo, sus stands, jornadas técnicas, conferencias y presentaciones atrajeron a más de 5.300 visitantes, el 8% de ellos extranjeros, especialmente europeos procedentes de Portugal, Francia, Italia, Alemania, Andorra y Reino Unido. De estos profesionales, el 70% poseía un perfil con un alto poder de decisión, mientras que un 40% ostentaba responsabilidades en administraciones del Gobierno Central y de las Comunidades Autónomas.

Como en ediciones anteriores, Trafic 2013 cuenta con el respaldo de la Dirección General de Tráfico (DGT) y de la Dirección General de Carreteras (DGT). La feria cuenta también con la colaboración de la Asociación Española de la Carretera (AEC), entidad que dispondrá de un stand donde los visitantes podrán informarse de sus actividades, productos y servicios.

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Ponle Freno dedica a los ciclistas la Jornada 3.0 de seguridad vial

Ponle Freno, iniciativa de Responsabilidad Corporativa del Grupo Antena 3 dirigida a mejorar la seguridad vial, celebró el pasado 13 de diciembre su Jornada 3.0 en Internet, un encuentro anual que pudo seguirse íntegramente y en directo a través de su sitio web. El tema central en esta ocasión fueron los ciclistas.

La Jornada contó con la presencia del Jefe de la Unidad de Normativa de la Subdirección de Intervención y Políticas Viales de la Dirección General de Tráfico (DGT), Javier Villalba; el Presidente de la Asociación de Ciclistas Profesionales (ACP), Pipe Gómez; el Director de Relaciones Institucionales del Real Automóvil Club de Cataluña (RACC), Fernando Santamaría; el Responsable de Inspectores de AXA, Luis Martín; y el ex ciclista profesional Francisco San Román.

Los ciclistas conforman el grupo de usuarios más vulnerable de las carreteras, siendo España el país europeo que presenta las cifras más altas de mortalidad. Sólo el año pasado, cerca de 3.500 sufrieron un accidente en nuestro país. En 2010 murieron 67 ciclistas en los más de 3.600 siniestros en los que se vio implicada alguna bicicleta.

La Asociación Española de la Carretera (AEC) colabora con la iniciativa Ponle Freno desde su nacimiento en marzo de 2008. Además, Elena de la Peña, Subdirectora General Técnica de esta entidad, forma parte del Comité de Expertos de la plataforma.

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Servicios AEC.
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Nuevos consejeros y nuevos socios en los consejos Directivo y Económico de la AEC

En el último Consejo Directivo de la Asociación Española de la Carretera (AEC), celebrado el pasado 28 de noviembre, el Presidente de esta entidad, Miguel Mª Muñoz, dio la bienvenida a los nuevos miembros de este órgano de gobierno. Se formalizaba así la incorporación de Rafael Enríquez Rodríguez en representación de la Escuela Universitaria de Ingeniería Técnica de Obras Públicas y en sustitución de Andrés Romera Zarza.

Asimismo, tras la reciente jubilación de Ignacio Nuche Viniegra, Director de Área de INECO, asume sus funciones en el Consejo José de Oña Ortega, que representará así a la ingeniería en el seno de la AEC. Por último, y tras el nombramiento de la nueva Junta Directiva del Colegio de Ingenieros Técnicos de Obras Públicas, se ha incorporado como Consejera Paloma Gázquez Collado, en su calidad de Presidenta de este órgano colegiado.

Además, como es habitual en el último Consejo Directivo del año, se aprobó el Calendario de reuniones de cara a 2013, cuya primera cita será el próximo día 21 de marzo.

  Cuatro nuevos socios se suman al proyecto de la AEC  
 

Los miembros del máximo órgano de gobierno de la Asociación dieron también la bienvenida el pasado noviembre a dos nuevos socios que, tras un breve in-pass, retoman su apoyo al proyecto de la AEC. Se trata de la Asociación de Empresas Constructoras de Ámbito Nacional (Seopan) y Odeco Technologies.

En semanas posteriores, han solicitado también el ingreso en el seno del Consejo Económico de la Asociación otras dos empresas, Fixalia Electronic Solutions y VS Ingeniería y Urbanismo, con lo que ya son cuatro los nuevos integrantes del proyecto que representa la Asociación Española de la Carretera.

Asociación de Empresas Constructoras de Ámbito Nacional (Seopan), La organización que actualmente preside Baldomero Falcones pretende con su adhesión a la AEC restablecer una línea de colaboración entre ambas entidades en un momento en el que la cooperación en el sector de las obras públicas y las carreteras resulta esencial.

Fixalia Electronic Solutions. Con más de 30 años de experiencia, es un referente en el ámbito de los paneles de mensaje variable. Bajo esta marca, más de 3.000 paneles electrónicos instalados en España tienen hoy un servicio de mantenimiento integral. La compañía ha apostado por renovar las certificaciones de esta gama de productos, en cumplimiento de la Normativa Europea EN12966 y la Norma UNE199051.

Odeco Tecnologies. Grupo industrial que desarrolla también su actividad en el sector de las comunicaciones visuales y señalización electrónica con tecnología LED. El origen de la compañía se remonta a 1983, cuando Sergio Campoy fundó Odeco Electrónica. En aquel momento la empresa desarrolló la primera pantalla de LED monocolor con mensajes variables (VMS) en España. Desde entonces, se ha posicionado como una de las compañías más representativas e innovadoras en este segmento de actividad.

VS Ingeniería y Urbanismo. Fundada en 1989, es una de las principales consultoras de Andalucía, si bien su campo de actuación abarca todo el territorio nacional. Con una plantilla compuesta en un 70% por Ingenieros Superiores —fundamentalmente de Caminos—, en sus más de 20 años de existencia ha ampliado su campo de actividad desarrollando proyectos y estudios en sectores como el del transporte, el planeamiento y la movilidad, las obras hidráulicas y el urbanismo.

     
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La AEC congela sus cuotas asociativas y bonifica el pronto pago

También en la última reunión del Consejo Directivo de la Asociación Española de la Carretera (AEC) se acordó mantener la cuantía vigente en 2012 de las cuotas asociativas correspondientes al ejercicio 2013. La decisión se hace extensiva a todas y cada una de las distintas categorías de pertenencia que contemplan los Estatutos de la Asociación.

Asimismo y como medida excepcional, el Consejo acordó bonificar con un descuento del 10% todos aquellos pagos de la cuota asociativa del año 2013 que se realicen antes del próximo día 28 de febrero. Para acogerse a esta bonificación, deberá solicitarse por escrito vía e-mail o por fax (91 576 65 22) antes del próximo día 15 de febrero de 2013.

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FCC Construcción, Repsol y Seopan cambian de domicilio

FCC Construcción ha informado recientemente del cambio de su sede. Sus nuevas oficinas se encuentran en la Avenida Camino de Santiago, 40, Edificio 2, Planta 5ª, 28050 de Madrid. El número de teléfono pasa a ser 917 572 800.

Por su parte, Repsol, en un comunicado, ha anunciado la aprobación tras la Junta General de Accionistas de 2012 del traslado de su domicilio social a la Calle Méndez Álvaro nº 44, 28045 Madrid. Sus teléfonos son: 917 538 100 y 917 538 000.

Asimismo, la patronal de grandes constructoras SEOPAN se ha mudado al edificio sede de la patronal CEOE en la calle de Diego de León 50, 4º, 28006 Madrid. Según han informado fuentes de la Asociación, el ahorro y la optimización de costes y gastos constituyen los principales motivos del traslado. Su teléfono es el 915 630 504, si bien permanecen invariables su página web y su email de contacto.

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Ingenierías y consultoras tienen oportunidades de negocio en los Balcanes

Bajo la supervisión de la Oficina Económica y Comercial de la Embajada de España en Zagreb, el ICEX ha publicado dos estudios sobre el mercado de la Ingeniería y Consultoría en los países balcánicos de Croacia y Bosnia y Herzegovina.

En el sector de la Ingeniería y Consultoría croata es donde se observa un mayor volumen de actividad en este momento, teniendo en cuenta la situación actual. Croacia tiene que finalizar e implementar una multitud de proyectos (de tamaño pequeño o mediano) antes de su adhesión a la UE el próximo mes de julio de 2013 y, por otro lado, el nuevo Gobierno del país quiere aumentar el nivel de absorción de los fondos de preadhesión para desarrollar proyectos en los sectores que considera como estratégicos para la economía croata.

Asimismo, el documento sobre Bosnia y Herzegovina señala algunas oportunidades de negocio para las empresas extranjeras especializadas. Este sector en Bosnia y Herzegovina se encuentra en fase de expansión y todavía debe seguir aumentando su tamaño.

Informe sobre Bosnia

Informe sobre Croacia

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Fallece Arturo Llorca, responsable de conservación viaria en la Generalitat Valenciana

El Jefe del Servicio Territorial de Carreteras de la Conselleria de Infraestructuras de la Generalitat Valenciana, Arturo Llorca, falleció el pasado 30 de noviembre a los 65 años de edad. Responsable del mantenimiento de las carreteras de la provincia de Valencia desde 1992, Llorca atesoraba una dilatada experiencia en el sector viario que comenzó en 1974, fecha en la que ingresó en la Compañía Levantina de Edificación y Obras Públicas.

En palabras de Vicente Dómine, Director General de Obras Públicas de la Generalitat Valenciana, “Arturo Llorca era un veteranísimo experto en carreteras”, lo que atestiguan sus 25 años de trabajo para la administración. Como prueba de ello, Dómine ha manifestado que “fue el primero que nos propuso instalar un firme drenante cuando aún no se conocían las ventajas de este asfalto”.

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Adiós a Ignacio Español, referente de los estudios medioambientales de carreteras

La noticia sobre la repentina muerte de Ignacio Español Echániz sacudió el sector viario nacional el pasado 2 de diciembre. Doctor Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos por la Universidad de Strathclyde de Glasgow, Español era profesor de Paisaje en la Ingeniería Civil, Ingeniería Ambiental y Geografía Aplicada en la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos (Universidad Politécnica de Madrid).

Su sobresaliente trayectoria nacional e internacional le había llevado a ser referente obligado en esta materia. No en vano, es autor de publicaciones esenciales para comprender la interrelación entre las carreteras y su entorno natural. Todo ello le permitió desarrollar importantes estudios de impacto ambiental en numerosos puntos de la geografía española especialmente sensibles por sus valores medioambientales y paisajísticos.

Fruto de toda su experiencia en este campo, Ignacio Español fue el ponente general del III Congreso Nacional de Medio Ambiente y Carreteras, organizado por la Asociación Española de la Carretera (AEC) en Gijón en 2010. Sin embargo, la colaboración del profesor con esta entidad se remonta a tiempo atrás, ya que desde hacía años habían trabajado conjuntamente con el fin de conseguir una óptima integración de las carreteras en su entorno paisajístico. Por ello, gran parte del éxito de este encuentro nacional se debió al completo programa técnico planteado por Ignacio Español.

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Nuevo monográfico de la revista Carreteras sobre Conservación

La última edición de la revista Carreteras, correspondiente a los meses de noviembre y diciembre de 2012, es un monográfico sobre conservación viaria. Para su coordinador, Pablo Sáez Villar, Director Gerente de la Asociación de Empresas de Conservación y Explotación de Infraestructuras (ACEX), el número “es una exposición de las ventajas que la inversión en conservación conlleva, con objeto de hacer llegar a los usuarios el convencimiento de la necesidad de cambiar la tendencia inversora en conservación, y que sean éstos quienes pidan o exijan a los gestores públicos la búsqueda de la eficiencia y, por tanto, la necesidad de invertir en conservación”.

  Y para 2013, especial sobre el CILA y el Congreso Mundial de IRF
 

Con motivo de los dos grandes encuentros viarios internacionales previstos para el próximo mes de noviembre -el Congreso Mundial de IRF y el Congreso Ibero-Latinoamericano del Asfalto (CILA)- la Revista Carreteras ha iniciado los preparativos de un número especial centrado en ambas citas.

La primera de ellas, en su decimoséptima edición, tendrá lugar en Riad (Arabia Saudí) entre los días 9 y el 13 del citado mes, mientras que el XVII CILA, programado una semana después, entre el 17 y el 22 de noviembre, se celebrará en La Antigua (Guatemala).

Por acuerdo del Consejo de Redacción de la revista, la coordinación de los artículos dedicados al encuentro de la IRF correrá a cargo del Director General de la AEC, Jacobo Díaz Pineda, quien se encargará de recopilar los trabajos más interesantes presentados en cada una de las áreas temáticas en torno a las que se estructuran las sesiones técnicas del 17º Congreso Mundial de Riad.

Por su parte, María Dolores Cancela y Alberto Bardesi, ambos vocales del Consejo, serán los encargados de coordinar los trabajos centrados en el encuentro Ibero-Latinoamericano, con aportaciones acerca de las últimas novedades de estas tecnologías desarrolladas en España.

     
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Wikivia, la enciclopedia de la carretera que todos pueden editar, ya está en Twitter

Wikivia, la enciclopedia de la carretera que todos pueden editar, se ha unido a las redes sociales y acaba de estrenar su perfil en Twitter.

La primera plataforma online en español sobre infraestructuras viarias supera los 7.500 registros entre artículos técnicos, legislación, desarrollos tecnológicos, glosario de términos especializados, referencias históricas y efemérides, enlaces de interés, e información de empresas e instituciones del sector. Desarrollada por la Asociación Española de la Carretera (AEC), miembro fundador del Instituto IVIA, la plataforma tiene como objetivo fundamental la difusión del conocimiento y de los últimos avances tecnológicos en materia viaria en el mundo hispanohablante.

Asimismo, se plantea como reto unificar las diversas fuentes de información que existen actualmente en Internet en este campo. Wikivia se dirige, de forma muy especial, a investigadores y estudiantes, centros universitarios, consultores, empresas, asociaciones y administraciones públicas. Pero además, contiene información de interés para cualquier profesional o usuario del ámbito viario.

En tiempo record, Wikivia ha conseguido casi un centenar de seguidores.

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Telvent se convierte en Schneider Electric, también en la web

El especialista global en gestión de la energía Schneider Electric, tras la adquisición de Telvent en noviembre de 2011, avanza en el proceso de integración de ambas compañías. Así, a partir del pasado 1 de diciembre, la antigua filial tecnológica de Abengoa ha dejado de denominarse Telvent para tomar el nombre de su matriz.

Con la integración de ambas compañías, está contribuyendo a afianzar la posición de la multinacional francesa en el sector de las infraestructuras críticas, además de ampliar su capacidad de servicio al resto de negocios: Residencial, Edificios y Redes de datos, Industria y Energía.

Como consecuencia de esta estrategia, la web corporativa de Telvent está ahora en la de Schneider, si bien los clientes de Telvent podrán seguir contactando con su equipo profesional de siempre en los mismos teléfonos, aunque se les comunicarán nuevas direcciones de correo electrónico dentro del dominio de Schneider.

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Bolsa de empleo

Esta sección está dedicada a presentar demandas y ofertas de trabajo en el sector de la carretera. Aquellos profesionales que estén buscando empleo y deseen hacerlo a través de InfoAEC deberán enviar su currículum vítae a esta dirección de correo electrónico.

Igualmente, las empresas e instituciones que deseen publicitar sus ofertas, podrán hacerlo remitiendo el detalle de las mismas a la dirección indicada.

Actualmente están disponibles las siguientes demandas/ofertas de empleo:
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El rincón del socio.
  Pulse en el titular para ir a la noticia. ABERTIS se convierte en el líder mundial de autopistas tras integrar las de OHL Brasil
  Pulse en el titular para ir a la noticia. ACCIONA Ingeniería estrena nueva web
  Pulse en el titular para ir a la noticia. La Comunidad de Madrid imparte formación en prevención laboral a los trabajadores de la construcción con un aula móvil
  Pulse en el titular para ir a la noticia. EUROCONSULT prevé que el 35% de su facturación en 2013 proceda de los mercados internacionales
  Pulse en el titular para ir a la noticia. FCC CONSTRUCCIÓN y FCC INDUSTRIAL también estrenan nueva página web
  Pulse en el titular para ir a la noticia. FERROVIAL: 60 años mirando al futuro
  Pulse en el titular para ir a la noticia. INDRA logra nuevos contratos de gestión de tráfico y peajes en India por 10,2 millones de euros
  Pulse en el titular para ir a la noticia. ISOLUX pone en servicio una autopista en México
  Pulse en el titular para ir a la noticia. Adjudicada a OHL la construcción de una carretera en Australia por 14,8 millones
  Pulse en el titular para ir a la noticia. El Grupo Exportador de SEOPAN actualiza su página web
  Pulse en el titular para ir a la noticia. TECNIBERIA modifica su estructura organizativa
 
 
 
 
 

ABERTIS se convierte en el líder mundial de autopistas tras integrar las de OHL Brasil

Abertis ha cerrado un acuerdo en 2012 con Brookfield Infrastructure para la integración de nueve concesiones de autopistas de OHL Brasil, lo que supone para el Grupo sumar otros 3.326 kilómetros a su red en América. Tras esta operación, Abertis se consolida como líder mundial en el sector, gestionando más de 7.000 kilómetros.

Abertis también es uno de los mayores gestores de autopistas de Chile, donde controla Concesionaria del Elqui, Gesa, Rutas del Pacífico y Autopista Central. En Puerto Rico, Abertis —en consorcio con Goldman Sachs Infrastructure Partners II— explota las autopistas PR-22 y PR-5, operando también a través de la concesionaria Autopistas de Puerto Rico. Asimismo, la compañíacuenta con participaciones en concesiones de Colombia y Argentina.

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ACCIONA Ingeniería estrena web

Acciona Ingeniería, resultado de la fusión de AEPO S.A. e Ibérica de Estudios e Ingeniería S.A. (IBERINSA), ya cuenta con su propio canal de comunicación en Internet, lo que le permitirá acercarse más a sus clientes actuales y potenciales. El reto principal ha sido reflejar los más de 50 años de experiencia en ingeniería civil, industrial y ambiental en una sola web.

El nuevo sitio de Acciona Ingeniería hace especial hincapié en el compromiso con la sostenibilidad a través de la calidad, la gestión ambiental, la prevención de riesgos laborales y la innovación. En este sentido, la web ofrece toda la información sobre proyectos de I+D+i en relación a la construcción sostenible, nuevas energías y métodos en ingeniería.

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La Comunidad de Madrid imparte formación en prevención laboral a los trabajadores de la construcción con un aula móvil

La Consejería de Empleo de la Comunidad de Madrid (CAM) y la Sociedad de Prevención Fremap vienen impartiendo formación en prevención de riesgos laborales a los trabajadores del sector de la construcción desde el pasado mes de junio. La novedad es que han utilizado un autobús adaptado que ha recorrido 160 obras de la comunidad en siete meses.

En la Comunidad de Madrid se produjeron 11.995 accidentes laborales en el sector de la construcción durante 2011, 19 de los cuales fueron mortales. Sin embargo, en los nueve primeros meses de 2012 la siniestralidad laboral en el sector de la construcción ha disminuido en la Región un 32%.

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EUROCONSULT prevé que el 35% de su facturación en 2013 proceda de los mercados internacionales

El Grupo Euroconsult, especializado en la auscultación y conservación de infraestructuras y servicios de eficiencia energética, prevé que el 35% de su facturación en 2013 proceda de sus operaciones en mercados extranjeros, lo que supone duplicar el peso de sus transacciones en el exterior. En la actualidad sus contratos fuera de nuestras fronteras representan algo más del 15% de su cifra de negocio. Euroconsult, que forma parte de las diez primeras ingenierías españolas en volumen e inversión en I+D, está inmersa en un plan estratégico a tres años que contempla la internacionalización y potenciación de los servicios de eficiencia energética como dos de sus principales ejes de actividad y apuestas de futuro.

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FCC CONSTRUCCIÓN y FCC INDUSTRIAL también estrenan página web

Las filiales del Grupo FCC, FCC Construcción y FCC Industrial, ya tienen operativas sus nuevas páginas web. Con ellas, sus responsables desean reforzar la imagen de marca de estas compañías del Grupo de Servicios Ciudadanos, así como mejorar el servicio a los clientes, manteniendo como línea gráfica el diseño de la web del Grupo FCC para proyectar una imagen unificada. Cada empresa ha definido la arquitectura de su sitio teniendo en cuenta las necesidades de cada negocio. Esta iniciativa se enmarca dentro de la responsabilidad que ha asumido FCC con la transparencia informativa, cuyo objetivo es conectar con sus grupos de interés para dialogar y cooperar, dando respuesta a sus expectativas.

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FERROVIAL: 60 años mirando al futuro

Hace 60 años nacía en Madrid una empresa familiar llamada Ferrovial dedicada inicialmente a la renovación de vías ferroviarias y a la explotación de talleres de cajeo de traviesas. La compañía fue fundada por Rafael del Pino y Moreno un 18 de diciembre de 1952. Tras un largo camino y a base de trabajo, esfuerzo e innovación, Ferrovial se ha convertido en uno de los principales grupos internacionales de infraestructuras y servicios. Hoy cuenta con cerca de 70.000 empleados y presencia en 15 países.

La primera obra se realizó en la provincia de Burgos, a la que siguieron numerosas actuaciones en otros lugares de España. La compañía demostró rápidamente su vocación internacional —con la construcción de una carretera en Venezuela en 1954—, y amplió durante la década de los 60 sus horizontes para construir carreteras, presas hidroeléctricas y plantas de tratamiento de agua. Uno de los hitos que marcaron esta etapa fue la construcción de la autopista Bilbao-Behobia, que supuso la entrada de la empresa en el negocio de las concesiones de infraestructuras de transporte.

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INDRA logra nuevos contratos de gestión de tráfico y peajes en India por 10,2 millones de euros

Indra, multinacional tecnológica española, se ha adjudicado tres contratos con la empresa india GMR, una de las principales compañías de infraestructuras del país, para implantar su tecnología de peaje en varias autopistas por un importe total de 8,6 millones de euros. A estos contratos se suma el adjudicado por Soma-Isolux Kinshangarh-Beawar Tollway PVT para poner en marcha el centro de control y los sistemas de gestión de la autopista NH-por 1,6 millones de euros.

Indra ya está implantando en el país nueve estaciones de radar y los sistemas de gestión de tráfico aéreo en 38 aeropuertos, y cuenta con una sólida presencia en control automático de accesos –ticketing-, con proyectos para el monorraíl y el metro de Mumbai, el metro ligero al aeropuerto de Delhi y el metro de Calcuta. Recientemente, la multinacional se ha adjudicado los contratos para desarrollar el nuevo centro de control aéreo de Calcuta, que será uno de los más importantes del país, y para implantar cuatro simuladores para entrenar a los controladores de la Autoridad Aérea de India (AAI).

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ISOLUX pone en servicio una autopista en México

La autopista Perote-Xalapa y Libramiento de Xalapa, construida por un consorcio en el que participa Isolux Corsán, ha entrado en funcionamiento tras la finalización de las obras del que está considerado como uno de los proyectos más emblemáticos de México. Esta infraestructura, la más moderna y segura del estado de Veracruz, tiene 60 kilómetros de longitud y consta de cuatro carriles, un túnel de 346 metros de longitud y un viaducto de 470 metros de longitud y 114 metros de altura.

El inicio de las operaciones de esta autopista, en la que se han invertido 10.000 millones de pesos mexicanos (unos 596,50 millones de euros), responde a una de las mayores demandas de los veracruzanos. Su puesta en marcha facilita un importante eje logístico que permite conectar el Golfo de México y el altiplano del país, y supone un importante ahorro de tiempo en la conexión con la capital y otras regiones. La autopista, que fue visitada recientemente por el Presidente saliente de México, Felipe Calderón, ayudará a dinamizar la economía de la zona, principalmente los municipios de Banderilla, Las Vigas, Jilotepec y Perote, entre otros, y hará más competitiva la economía nacional.

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Adjudicada a OHL la construcción de una carretera en Australia por 14,8 millones

OHL ha resultado adjudicataria de un contrato de obras para la construcción de una carretera en Australia por un importe de 14,8 millones de euros, según datos oficiales de la compañía que recoge Europa Press. El grupo controlado por Juan Miguel Villar Mir logra este nuevo proyecto australiano un año después de desembarcar en el país, momento en que conseguía su primer contrato en este mercado: un proyecto para reconstruir un tramo de vía en el Estado de Queensland por un importe de 58 millones de euros.

El contrato logrado ahora consiste en la construcción de un tramo de la carretera de Schofields, localidad próxima a Sydney, comprendido entre Windsor y Tallawong. OHL ha conseguido la obra a través de un consorcio en el que participa al 50%. El proyecto contempla la ejecución de un tramo de vía de cuatro carriles, que deberá además quedar preparada para en un futuro ser ampliada hasta seis carriles. Asimismo, incluye la construcción de nuevas intersecciones y enlaces, un puente y la provisión del alumbrado público. Las obras deberán comenzar a finales de este año y estar listas a finales de 2014.

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El Grupo Exportador de SEOPAN actualiza su página web

El Grupo Exportador de Seopan ha actualizado su página web con un diseño más moderno y accesible. Mediante un menú en la parte superior, se puede acceder a información actualizada sobre los asociados al Grupo, además de datos económicos sobre las actividades del sector. El Grupo Exportador se creó en 1976 con el objeto de dar un servicio especializado a las empresas asociadas a Seopan con actividad internacional. Hoy, la exportación en el ámbito de la construcción española es una actividad plenamente consolidada, alcanzando en 2011 los 20.657 millones de euros de obra contratada, con un crecimiento del 15% frente a 2010, y los 15.197 millones de euros de producción, lo que a su vez supone un aumento del 14% respecto al año anterior.

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TECNIBERIA modifica su estructura organizativa

La patronal de empresas de ingeniería Tecniberia, en su Asamblea General Extraordinaria celebrada el pasado día 19 de diciembre en Madrid, decidió modificar su estructura organizativa, reducir el número de miembros de su Junta Directiva y optar por una presidencia profesional. Para poner en marcha estas decisiones, se ha dado un período transitorio de tres meses. Así, a partir del próximo abril, la Junta Directiva convocará una Asamblea Ordinaria que aprobará las modificaciones de los Estatutos de la Asociación y dará vía libre a la elección de una nueva dirección.

La principal decisión en el orden organizativo ha sido la de aprobar la eliminación del requisito estatutario que obliga a las empresas de ingeniería a la doble pertenencia —a Tecniberia y a una asociación territorial de ingenierías—, pasando a un sistema de libre adscripción. Asimismo, la nueva Junta Directiva se reducirá a once miembros, más el Presidente y Director General, con voz y sin voto. Habrá dos representantes de las grandes empresas, dos de las medianas y otros tantos de las pequeñas. Igualmente, se nombrará un representante por cada sector de empresas de ingeniería.

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Marcando el camino.
  Pulse en el titular para ir a la noticia. La DGT propone aumentar el tamaño de letra de las señales para evitar accidentes
  Pulse en el titular para ir a la noticia. Guía para verificar el Marcado CE en las señales de tráfico
  Pulse en el titular para ir a la noticia. Tecnivial inicia el proyecto de señalización turística de Guadalajara
 
 

 
 
 

La DGT propone aumentar el tamaño de letra de las señales para evitar accidentes

Tener un accidente de tráfico en horario nocturno eleva las posibilidades de perder la vida. Según el informe Conducción y visión nocturna elaborado por el Real Automóvil Club de España (RACE) y la Fundación Alain Afflelou, “durante la noche se producen menos accidentes de tráfico que durante el día, pero su lesividad es mucho mayor. Si durante el día se producen 2,5 fallecidos por cada 100 accidentes, durante la noche, la tasa asciende a 3,8”.

Entre todos los factores de riesgo asociados a la conducción nocturna, los más destacados son la pérdida natural de agudeza visual durante la noche o la aparición de problemas oculares como la miopía nocturna o la dificultad de distinguir una figura sobre un fondo. De hecho, en carretera y durante la noche, se produce el 72% de los atropellos a peatones y el 83% de los atropellos a animales.

Para paliar este problema, una de las medidas propuestas por la DGT es aumentar el tamaño de las letras de las señales de tráfico —lo que no implicaría un incremento de su tamaño físico—, además de cambiar la tipografía por otra más fácilmente legible.

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Guía para verificar el Marcado CE en las señales de tráfico

A partir del pasado 1 de enero, los fabricantes de señales de tráfico deben fijar el Marcado CE en sus productos. Desde la Asociación de Fabricantes de Señales Metálicas de Tráfico (Afasemetra) recuerdan que la Secretaría General de Industria y de la Pequeña y Mediana Empresa, del Ministerio de Industria, Energía y Turismo, ha elaborado la guía: 'Productos de Construcción. Marcado CE, ¿cómo se comprueba?'.

El documento resultará de utilidad tanto a las diferentes administraciones del Estado, como a todos los agentes del proceso constructivo. Según se hace constar en sus páginas “el fabricante tiene la responsabilidad ineludible de que su cliente reciba el Marcado CE propiamente dicho”. En principio, no está obligado a entregar la documentación con el producto, si bien es razonable que la entregue en la medida en que el cliente la precise.

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Tecnivial inicia el proyecto de señalización turística de Guadalajara

Con un presupuesto de 200.000 euros, la Diputación de Guadalajara ha confiado en la experiencia y saber hacer de Tecnivial para desarrollar e implantar la señalización turística en toda la provincia. La empresa ha creado el diseño e imagen corporativa de cinco rutas emblemáticas: Alcarria y los Embalses, Campiña, Señorío de Molina, Alto Tajo y Serranía. Todas ellas serán identificadas con monolitos y atriles informativos para dar a conocer al visitante los principales monumentos y lugares arquitectónicos. Una novedad es la incorporación de textos en braille.

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Nombramientos.
  Pulse en el titular para ir a la noticia. La Asociación Mundial de Carreteras elige a Óscar de Buen como Presidente hasta 2016
  Pulse en el titular para ir a la noticia. Marisol Fernández es la nueva Directora de Desarrollo de Negocio de Euroconsult
  Pulse en el titular para ir a la noticia. El Consejo de Ministros nombra a Gonzalo Ferre Presidente de ADIF
  Pulse en el titular para ir a la noticia. Francisco Javier Flores, nuevo Director General de Carreteras de la Generalitat catalana
  Pulse en el titular para ir a la noticia. Francisco José García alcanza la cúpula del Grupo Isolux Corsán
  Pulse en el titular para ir a la noticia. Paloma Gázquez, elegida Presidenta del CITOP
  Pulse en el titular para ir a la noticia. Manuel Leza se hace cargo de la Dirección de Transportes del País Vas
  Pulse en el titular para ir a la noticia. El Gobierno catalán designa a Pere Padrosa Director General de Transportes y Movilida
  Pulse en el titular para ir a la noticia. Enrique Pascual, nombrado Presidente de la Cámara de Contratistas de Castilla y León
  Pulse en el titular para ir a la noticia. Garbiñe Sáez es la nueva Directora de Tráfico del Gobierno Vasco
  Pulse en el titular para ir a la noticia. Concepción Santos asume la dirección de ANCI
  Pulse en el titular para ir a la noticia. Emilio Viejo, Presidente del Instituto de Ingenieros Técnicos de España
 
 
 
 
Óscar de Buen Richkarday, Presidente de la IRF.

La Asociación Mundial de Carreteras elige a Óscar de Buen como Presidente hasta 2016

El Subsecretario de Infraestructura de México entre 2007 y 2011, Óscar de Buen Richkarday, ha sido elegido Presidente de la Asociación Mundial de Carreteras (PIARC) para el período 2013-2016. De Buen Richkarday (1953) es Ingeniero Civil por la Universidad Nacional Autónoma de México y Máster en Ciencias en la especialidad de Transporte en el Instituto Tecnológico de Massachusetts. Es también académico de número de la Academia Mexicana de Ingeniería y miembro del Comité Ejecutivo de la Asociación Mundial de Carreteras, donde encabeza la Comisión de Intercambio y Desarrollo Tecnológico. Además, fue miembro del Jurado del “Premio Internacional a la Innovación en Carreteras Juan Antonio Fernández del Campo” en su primera edición, celebrada en 2005; un premio que convoca la Fundación de la Asociación Española de la Carretera.

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Marisol Fernández, Directora de Desarrollo de Negocio de Euroconsult .

Marisol Fernández es la nueva Directora de Desarrollo de Negocio de Euroconsult

El Grupo Euroconsult ha incorporado a Marisol Fernández, hasta ahora Directora de la Asociación Española de Domótica (CEDOM), como Directora de Desarrollo de Negocio de su división de Eficiencia Energética, con el objetivo de tomar las riendas del mercado nacional en pleno proceso de expansión de la compañía hacia Latinoamérica y Emiratos Árabes. Ingeniera industrial, Marisol Fernández ha completado su formación con un Programa de Desarrollo de Directivos en el IESE. Además de su posición al frente de CEDOM durante cinco años, ha desempeñado distintos puestos de responsabilidad en el sector privado, entre los que destacan su experiencia como agente del mercado eléctrico y como auditor energético, así como un amplio recorrido en el mundo de la consultoría de nuevas tecnologías.

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Gonzalo Ferre Presidente de ADIF.

El Consejo de Ministros nombra a Gonzalo Ferre Presidente de ADIF

El Consejo de Ministros ha aprobado el nombramiento de Gonzalo Ferre Moltó como presidente del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF). Ferre sustituye en el cargo a Enrique Verdeguer, que deja la presidencia de ADIF por motivos personales. Gonzalo Ferre ocupaba hasta ahora el cargo de Secretario General de Infraestructuras del Ministerio de Fomento. Nacido en Alicante en 1954, es Licenciado en Derecho, funcionario del cuerpo de Gestión de la Hacienda Pública e Interventor del Estado. En la Administración ha ocupado los cargos de Subdirector General del Tesoro, Director General de la Empresa Nacional de Autopistas y Presidente de la Fábrica Nacional de Moneda y Timbre. En el sector privado ha sido Consejero Delegado de Itínere, Director General Adjunto al Presidente del Grupo SYV, y Director General de Autopistas en Sudamérica del grupo Abertis.

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Francisco Javier Flores, nuevo Director General de Carreteras de la Generalitat catalana

El nuevo Director General de Carreteras del Departamento de Territorio y Sostenibilidad de la Generalitat catalana, Francisco Javier Flores García, es Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos por la Universidad Politécnica de Cataluña. Desde 1994 ha desarrollado su carrera profesional en el Departamento de Política Territorial y Obras Públicas, y en el de Territorio y Sostenibilidad, ocupando diferentes puestos como la Dirección General de Urbanismo, el Programa de Planificación Territorial, la Secretaría de Movilidad y la Dirección General de Transportes y Movilidad, de la que ha sido Subdirector General de Infraestructuras desde el año 2008.

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Francisco José García alcanza la cúpula del Grupo Isolux Corsán

Francisco José García Martín (Arenys de Mar, 1960) ha sido nombrado Consejero Delegado del Grupo Isolux Corsán. Es Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos en la especialidad de Hidráulica y Energética, y Máster en Dirección de Empresas Constructoras e Inmobiliarias por la Universidad Politécnica de Madrid, y se incorporó al Grupo en el año 2009 como Presidente de Corsán-Corviam. García Martín desarrolló gran parte de su vida profesional en el grupo FCC donde, a lo largo de 23 años, desempeñó distintos puestos de responsabilidad hasta ocupar la Dirección General de FCC Construcción. Fue además Presidente de Contratas y Ventas, Consejero de Global Vía de Infraestructuras, Presidente de Participaciones Teide y miembro de la comisión ejecutiva de Alpine Holding GMBH. El Grupo Isolux Corsán es un referente mundial en construcción de grandes infraestructuras, energía, instalaciones y medioambiente con presencia en más de 30 países.

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Paloma Gázquez con los nuevos miembros del Consejo del CITOP.

Paloma Gázquez, elegida Presidenta del CITOP

El pasado 22 de noviembre tomaron posesión de sus cargos los miembros de la candidatura ganadora en las elecciones al Consejo del Colegio de Ingenieros Técnicos de Obras Públicas (CITOP). Dicha candidatura estaba encabezada por Paloma Gázquez, hasta ahora Decana de la Demarcación del Colegio en Asturias. Gázquez es, por tanto, la nueva Presidenta del Colegio, convirtiéndose en la primera mujer que ocupa este cargo en el CITOP. Junto a ella, Miguel José Navarro Weiss y Andrés de la O Gutiérrez son los nuevos vicepresidentes, quienes dejan sus cargos de Secretario en la Demarcación de Alicante y Decano en Baleares, respectivamente. Completan el nuevo equipo del Consejo del CITOP el colegiado de Madrid Juan Manuel Alameda Villamayor, como Secretario General, y el anterior Secretario de Castilla-La Mancha, Jesús Muñoz Barriopedro, que realizará las funciones del Tesorero General.

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Manuel Leza se hace cargo de la Dirección de Transportes del País Vasco

Manuel Leza Olaizola es el nuevo Director de Transportes del País Vasco tras su nombramiento el pasado 8 de enero, tal y como fue aprobado en el Consejo de Gobierno que tuvo lugar ese día. Hasta la fecha, Leza venía ocupando el cargo de apoderado en la firma Eptisa Tecnologías de la Información, compañía domiciliada en Madrid y centrada en los ámbitos de ingeniería, arquitectura y tecnologías de la información. Asimismo, el pasado 3 de enero, el Boletín Oficial del País Vasco recogía el nombramiento de Antonio Aiz Salazar como Viceconsejero de Planificación Territorial y Transportes. Aiz era hasta el momento Secretario General de Euskal Trenbide Sarea (ETS), sociedad centrada en el desarrollo de infraestructuras ferroviarias.

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El Gobierno catalán designa a Pere Padrosa Director General de Transportes y Movilidad

El pasado 8 de enero, la Generalitat de Catalunya nombró también a Pere Padrosa Pierre como nuevo Director General de Transportes y Movilidad. Padrosa es en la actualidad Vicepresidente de la Unión Internacional del Transporte por Carretera (IRU) y Presidente del Consejo de Transporte de Mercancías de este organismo. Entre el año 2000 y junio de 2012 fue también Presidente de la Asociación del Transporte Internacional por Carretera, Astic. Nacido en la localidad gerundense de Figueras en 1965, es Licenciado en Derecho por la Universidad de Barcelona y Máster en Alta Dirección de Empresas por IESE. En sus manos está ahora la aplicación en las vías catalanas de la Euroviñeta para vehículos pesados de transporte de mercancías.

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Enrique Pascual Gómez, Presidente de la Cámara de Contratistas de Castilla y León.

Enrique Pascual, nombrado Presidente de la Cámara de Contratistas de Castilla y León

El empresario Enrique Pascual Gómez ha sido elegido nuevo Presidente de la Cámara de Contratistas de Castilla y León. Pascual, hasta ahora Vicepresidente Tercero, sustituye en el cargo a María Isabel de Blas gracias al voto unánime de la Asamblea General de la Cámara celebrada el pasado mes de noviembre. Entre los objetivos para su mandato en los próximos cuatro años, Pascual se ha fijado potenciar las relaciones con las administraciones públicas y maximizar la colaboración entre el sector público y el privado.

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Garbiñe Sáez Molinuevo, Directora de Tráfico del Gobierno vasco.

Garbiñe Sáez es la nueva Directora de Tráfico del Gobierno Vasco

La alavesa de Amurrio Garbiñe Sáez Molinuevo, de 32 años de edad, ha sido nombrada Directora de Tráfico del Gobierno Vasco en sustitución de Aitor Uriarte. Garbiñe Sáez es Licenciada en Derecho Jurídico, con la especialidad de Derecho Público, por la Universidad de Deusto y especialista en Planeamiento y Gestión Urbanística. Posee también el título de Técnico Superior de Prevención de Riesgos Laborales: Seguridad, Higiene industrial, Psicosociología y Ergonomía. Saéz ha sido, asimismo, parlamentaria en la Cámara vasca durante las dos últimas legislaturas, ejerciendo como Portavoz en la Comisión de Asuntos Sociales, Trabajo e Igualdad y como Vocal en las comisiones de Instituciones, Interior y Justicia, Control de EITB, Asuntos Europeos y Acción Exterior, Acción Social y Mujer y Juventud.

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Concepción Santos asume la dirección de ANCI.

Concepción Santos asume la dirección de ANCI

La Junta Directiva de la Asociación Nacional de Constructores Independientes (ANCI) celebrada el pasado jueves 24 de enero decidió nombrar como nueva Directora Gerente de la entidad a Concepción Santos Pedraz, que desde 2008 ocupaba el puesto de directora del Servicio de Estudios y desde 2011, además, asumía la dirección de Relaciones Internacionales.

Santos, Ingeniera de Caminos, Canales y Puertos por la Universidad Politécnica de Madrid, sustituye en el cargo a Santiago Eguiagaray Fontana, quien tras 13 años en el cargo, cesa por jubilación. Anci agrupa a un total de 26 empresas constructoras con una facturación conjunta de 9.000 millones y 20.000 empleados.

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Emilio Viejo Fraile, Presidente del Instituto de Ingenieros Técnicos de España.

Emilio Viejo, Presidente del Instituto de Ingenieros Técnicos de España

El Presidente del Consejo General de Colegios Oficiales de Ingenieros Técnicos Agrícolas de España, Emilio Viejo Fraile, es el nuevo Presidente del Instituto de Ingenieros Técnicos de España (INITE), según los resultados de las elecciones celebradas en la sede de esta institución el pasado día 24 de octubre de 2012. Emilio Viejo (1944), natural de Guadalajara, es Ingeniero Técnico Agrícola por la Universidad de Madrid. Tras su paso por la presidencia del Colegio Oficial de Ingenieros Técnicos Agrícolas de Castilla Duero, ha sido Presidente del Consejo General de Colegios Oficiales de Ingenieros Técnicos Agrícolas y Peritos Agrícolas de España.

La renovación de la dirección del INITE se ha completado con el nombramiento como Vicepresidente de Andrés Díez Galilea (Presidente del Colegio Oficial de Ingenieros Técnicos Topógrafos), y de José Luis Leandro Rodríguez (Presidente del Consejo General del Colegio de Ingenieros Técnicos de Minas) como Vocal Económico.

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La estantería.
  Pulse en el titular para ir a la noticia. La PTC publica una monografía sobre "Sistemas LiDAR móvil para el inventario geométrico de carreteras"
  Pulse en el titular para ir a la noticia. Fundamentos de biomecánica en las lesiones por accidente de tráfico
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La PTC publica una monografía sobre "Sistemas LiDAR móvil para el inventario geométrico de carreteras"

La Plataforma Tecnológica Española de la Carretera (PTC) ha cerrado la edición 2012 de su colección de "Cuadernos Tecnológicos" con una última monografía sobre "Sistemas LiDAR móvil para el inventario geométrico de carreteras". Esta última entrega surge del trabajo de colaboración realizado entre la PTC y el Grupo de investigación en Fotogrametría y Teledetección de la Escuela Superior de Ingenieros de Minas de la Universidad de Vigo.

En este Cuaderno Tecnológico se muestra el sistema LiDAR móvil desarrollado por dicha Universidad y las empresas Ingeniería Insitu, Enmacosa, Extraco, Misturas y Lógica, dentro del marco del proyecto Sitegi financiado por el CDTI. Dicho sistema se revela como una alternativa clara a los vehículos de inventario utilizados en la actualidad, ya que la calidad de su sistema de navegación y los sensores LiDAR permiten la obtención de información geométrica de forma rápida y precisa. Los resultados arrojan una precisión LiDAR de 7 mm, con un rango de trabajo de 200 m. Además, el sistema de navegación GPS/INS muestra una precisión de 3 cm.

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Fundamentos de biomecánica en las lesiones por accidente de tráfico

Carlos Arregui, Francisco J. López, Javier Luzón, Eduardo del Pozo y María Seguí son los autores de “Fundamentos de biomecánica en las lesiones por accidente de tráfico”, un libro editado por Etrasa que introduce el concepto de la biomecánica del impacto aplicada a la siniestralidad vial, y muestra un acercamiento multidisciplinar a las lesiones provocadas por los accidentes.

El libro se presentó el pasado 10 de diciembre en Madrid de la mano de la propia María Seguí, Directora General de Tráfico del Ministerio del Interior; Efa Rimoldi, Directora General de Etrasa, y Miguel María Muñoz, Presidente de la Asociación Española de la Carretera y autor del prólogo de esta edición.

En la redacción de este volumen han intervenido además 37 colaboradores y expertos en la materia, procedentes de seis países diferentes. El trabajo de todos ellos permite conocer los mecanismos que actúan en las lesiones provocadas por los accidentes de tráfico, así como explicar esas lesiones y analizar dichos mecanismos con el objetivo de proponer soluciones.

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Línea Directa lanza un calendario solidario por la seguridad vial a favor de AESLEME

La compañía Línea Directa Aseguradora ha elaborado un calendario solidario por la seguridad vial, que ha contado con la participación y colaboración desinteresada de lesionados en accidentes de tráfico y de prestigiosos actores, periodistas y deportistas, entre los que se encuentran nombres tan destacados como Olga Viza, Marta Robles, Juan Ramón Lucas, Carmen Jordá, Juan Manuel López Iturriaga, Iván Sánchez, Anabel Alonso o Nico Abad, entre otros.

El calendario, que se ha realizado en beneficio de la Asociación para el Estudio de la Lesión Medular Espinal (AESLEME), contiene diversos consejos que tratan de concienciar sobre los principales valores de la seguridad en carretera, como la utilización del casco, la relación entre consumo de alcohol y accidentalidad o la necesidad de apagar el teléfono móvil mientras se conduce. Además, Línea Directa ha elaborado un vídeo con el making of de la sesión de fotos que se puede ver en el canal de la compañía en YouTube.

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Asefma edita un calendario para reivindicar la carretera como bien de todos

También la Asociación Nacional de Fabricantes de Mezclas Asfálticas (Asefma) ha elaborado y editado para el año 2013 un calendario muy especial. “Un calendario cargado de significado”, explican sus responsables, en el que la carretera es la protagonista los doce meses del año.

El objetivo de esta edición es llamar la atención de todos los ciudadanos acerca de la importancia de la carretera en nuestras vidas. Por ello, apuntan, “es preciso conservarla adecuadamente”, ya que “hace posible la comunicación entre todos”.

El calendario apuesta por la diversidad temática y de estilo en las imágenes elegidas, desde los idílicos paisajes a la dura realidad de un accidente, de la gran carretera al pavimento agrietado y lleno de baches. Una serie de frases enlazadas, una para cada mes, da unidad al conjunto.

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¿Sabes que...?
 
El CICCP crea un registro de profesionales en el extranjero

El autobús europeo del futuro está en marcha

El INE presenta la “Encuesta sobre innovación en las empresas (2011)”
El poste SOS se resiste a desaparecer
Avances en la integración tecnológica de smartphones y automóviles
Un sistema valora el grado de las lesiones tras un accidente

   
 
 
     
 
   


 
Convocatorias y premios.
  Pulse en el titular para ir a la noticia. Juan Miguel Villar Mir, Premio Nacional de Ingeniería Civil 2012
  Pulse en el titular para ir a la noticia. Las matemáticas aplicadas a la predicción del tráfico, premio Abertis de Investigación
  Pulse en el titular para ir a la noticia. Acciona, galardonada en los Premios E&E a la Innovación en Recursos Humanos
  Pulse en el titular para ir a la noticia. COMSA, premiada por su política de Prevención de Riesgos Laborales
  Pulse en el titular para ir a la noticia. El Pacto Mundial de Naciones Unidas premia a Ferrovial por sus programas de inversión social
  Pulse en el titular para ir a la noticia. Mónica Martínez, Presidente de GMV, recibe el Máster de Oro del Real Fórum de Alta Dirección
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  Pulse en el titular para ir a la noticia. La Comisión de Seguridad Vial y Movilidad Sostenible del Congreso recibe el premio SIMEPROVI 2012
 
 
 
 

Juan Miguel Villar Mir, Premio Nacional de Ingeniería Civil 2012

El Doctor Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos Juan Miguel Villar Mir ha recibido el Premio Nacional de Ingeniería Civil 2012 en reconocimiento a su densa y fructífera trayectoria profesional, marcada por la constancia, la dedicación al trabajo, la eficiencia y su carácter emprendedor, lo que le ha llevado a figurar de forma muy destacada en diversos campos.

Villar Mir estudió en la Escuela de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, carrera que terminó como número 1 de su promoción en 1955. Simultaneó estos estudios con la Licenciatura en Derecho, que obtuvo un año después. En 1963 obtuvo el título de Doctor Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos.

En la entrega del galardón, el Secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, Rafael Catalá, ha destacado la brillante trayectoria profesional de Villar Mir y su afán de superación a lo largo de los años. Asimismo, el Secretario de Estado agradeció al galardonado su contribución al mundo de la innovación, el importante legado de iniciativas empresariales en el campo de las infraestructuras y los destacados avances en materia de I+D+i.

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Las matemáticas aplicadas a la predicción del tráfico, premio Abertis de Investigación

La primera edición del Premio Internacional Abertis de Investigación, que reconoce los mejores trabajos en el ámbito internacional de las cátedras de Abertis, ha sido para la Doctora María Nogal (Universidad de Cantabria) por su tesis: “Métodos matemáticos para la predicción del tráfico”.

Asimismo, en la modalidad de Tesinas, el premio ha recaído en Guillaume Costeseque (ENTPE-Université de Lyon), por un trabajo titulado: “Analyse et modélisation du trafic routier: Passage du microscopique au macroscopique” (Análisis y modelado de tráfico: El paso de lo microscópico a lo macroscópico).

Este certamen internacional surge de la puesta en común de los trabajos ganadores del IX Premio Abertis de Investigación sobre Gestión de Infraestructuras del Transporte convocado por la cátedra Abertis-UPC y los del homólogo que la Chaire Abertis- École des Ponts ParisTech -IFFSTAR (Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l’Aménagement et des Réseaux) convoca en Francia, en las modalidades de Tesis doctoral y de Tesina.

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Acciona, galardonada en los Premios E&E a la Innovación en Recursos Humanos

Las Escuelas de Formación Técnica de la Universidad Corporativa de Acciona han sido galardonadas en la décima edición de los Premios Emprendedores & Empleo (E&E) a la Innovación en Recursos Humanos.

El jurado ha valorado el carácter vanguardista del proyecto de la Universidad Corporativa, su sistema de formación y gestión del talento, así como el modelo de crecimiento profesional en Acciona, consistente en itinerarios formativos que emplean metodologías multicanal. El proyecto incluye un mapa de conocimientos, la identificación de expertos, y las diferentes herramientas de gestión de personas.

Acciona ha apostado, asimismo, por la nuevas tecnologías a través de metodologías multicanal (vídeos, webinars, webcasts, podcasts, etc.), el impulso de actividades online con la potenciación del Campus virtual, y el aprendizaje colaborativo a través de las comunidades de Learn In Acciona.

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COMSA, premiada por su política de Prevención de Riesgos Laborales

COMSA ha obtenido el Premio Especial del Jurado en la sexta edición de los Premios Atlante de Prevención de Riesgos Laborales (PRL). Organizados anualmente por la patronal catalana Foment del Treball, estos galardones fueron entregados el pasado 22 de noviembre en la ciudad condal. El premio supone un reconocimiento a la política de prevención en trabajos sometidos a condiciones hiperbáricas (nivel alto de presión) puesta en marcha por la compañía en las obras de la línea 9 del metro de Barcelona.

El jurado ha destacado el carácter innovador de la iniciativa que, por primera vez en España, ha ejecutado trabajos de mantenimiento de tuneladoras en ambiente hiperbárico. Asimismo, ha valorado la exitosa integración de las políticas de prevención de los distintos actores implicados en el proyecto (Departament de Treball, Inspección de Trabajo, Fundación Laboral de la Construcción y las constructoras) con la ejecución de las obras.

El éxito de la iniciativa liderada por COMSA viene refrendado por la ausencia de accidentes significativos desde su implantación en las obras de la línea 9, hace ahora más de siete años.

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El Pacto Mundial de Naciones Unidas premia a Ferrovial por sus programas de inversión social

Ferrovial ha recibido el galardón de ‘Social Investment Pioneer Award’ por su programa “Infraestructuras Sociales” concedido por el Pacto Mundial de Naciones Unidas. Con este galardón, entregado en la ciudad australiana de Melbourne, se reconoce el liderazgo e innovación de la empresa en los ámbitos de la Acción Social y de la Responsabilidad Corporativa.

A través de esta iniciativa, Ferrovial contribuye con conocimientos técnicos y apoyo financiero al desarrollo de infraestructuras básicas de agua y saneamiento en América Latina y África. El jurado ha valorado especialmente la implicación directa de los empleados de Ferrovial, que de forma totalmente voluntaria participan aportando su saber y experiencia profesional sobre el terreno o a través de asesoramiento a distancia.

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Mónica Martínez, Presidente de GMV, recibe el Máster de Oro del Real Fórum de Alta Dirección

La Presidente de GMV, Mónica Martínez Walter, ha sido galardonada con el Máster de Oro del Real Fórum de Alta Dirección en reconocimiento a su labor al frente de esa multinacional tecnológica.

Mónica Martínez, Doctora en Ciencias Físicas por la Universidad de Heidelberg (Alemania), está ligada a GMV desde 1998, año en el que fue nombrada Consejera Asesora de la Presidencia, participando e implicándose en la política del grupo tecnológico multinacional que fundó su padre, Juan José Martínez García. Con 31 años y tras el repentino fallecimiento de su padre en 2001, asume la presidencia de GMV. En la actualidad, compagina este cargo con su trabajo científico en el Instituto Max-Planck de Química en Alemania.

Entre las diferentes personalidades galardonadas en anteriores ediciones se encuentra la Reina Doña Sofía, Severo Ochoa, Mijail Gorvachov o el premio Nobel de Química Mario Molina.

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SENER gana el premio Potencia en la categoría de Túneles

Los Premios Potencia, promovidos anualmente por el Grupo TPI, han otorgado a la empresa SENER el galardón en la categoría de Túneles por sus trabajos en la obra subterránea del AVE de Barcelona, entre Sants y la futura estación de La Sagrera.

El jurado de esta VI Edición de los Premios Potencia 2012 ha valorado el seguimiento y control de riesgos en tiempo real de la tuneladora llevado a cabo por SENER. Este proyecto ha supuesto un enorme reto para la Ingeniería, ya que el túnel trascurre por el subsuelo cercano a varios monumentos que son Patrimonio de la Humanidad: La Pedrera y La Sagrada Familia.

SENER, mediante el seguimiento en tiempo real de la operación de la tuneladora y la medida de los parámetros de excavación, logró reducir al mínimo los asientos en superficie y consiguió desarrollar el proyecto sin incidencias destacadas.

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Juan Manuel Álvarez, Presidente de SIMEPROVI (izq.) junto al Diputado Pere Macias.
Juan Manuel Álvarez, Presidente de SIMEPROVI (izq.) junto al Diputado
Pere Macias.

La Comisión de Seguridad Vial y Movilidad Sostenible del Congreso recibe el premio SIMEPROVI 2012

La Asociación Española de Fabricantes de Sistemas Metálicos de Protección Vial (SIMEPROVI) ha decidido conceder su Premio de Seguridad Vial 2012 a la Comisión de Seguridad Vial y Movilidad Sostenible del Congreso de los Diputados.

Con este galardón, SIMEPROVI quiere reconocer el trabajo realizado por esta Comisión que, desde su creación, ha contribuido de manera decisiva a la reducción de víctimas en carretera en nuestro país. Según Juan Manuel Álvarez, Presidente de SIMEPROVI, “la Comisión de Seguridad Vial y Movilidad Sostenible es un ejemplo de unidad, consenso, tesón, constancia y comunicación constante con todas las organizaciones que de alguna manera tienen competencia en materia de seguridad vial”.

Por su parte, el Presidente de la Comisión, el Diputado de CiU Pere Macías, ha agradecido este galardón que supone —según sus palabras— un reconocimiento a todas las personas que trabajan y han trabajado en dicha Comisión.

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ECOnoticias.
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La moto eléctrica se hace hueco con un crecimiento en ventas del 84%

Las motocicletas y ciclomotores eléctricos siguen ganando terreno en plena crisis económica. En los primeros nueve meses de 2012 se produjo un espectacular aumento de las matriculaciones, cifrado en un 83,8%, con 1.090 unidades comercializadas, según datos de MSI para la plataforma online de vehículos AutoScout24.

El estudio, presentado con motivo de la cuarta edición del Salón Vehículo y Combustible Alternativos de Valladolid, señala que, si bien el peso de las motos eléctricas en el conjunto del mercado español de las dos ruedas es aún minoritario, con el 1,2% de las ventas, su ritmo de crecimiento a medio plazo será muy sólido a pesar de la coyuntura actual y la subida del IVA.

En este sentido, AutoScout24 prevé para 2013 que las operaciones de compra-venta de estos vehículos continuarán subiendo, aunque a un ritmo algo inferior (47%), hasta superar las 2.200 unidades.

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Las emisiones de CO2 del sistema eléctrico aumentan un 40% en dos años

Las emisiones de CO2 del sistema eléctrico se situaron en 2012 en 81 millones de toneladas, lo que supone un incremento del 11% con respecto al ejercicio anterior y del 39% en los dos últimos años, según el avance del informe anual de 2012 de Red Eléctrica de España (REE) y de los informes de los ejercicios anteriores que recoge la agencia Europa Press.

Este incremento se produce antes de que en 2013 dejen de asignarse derechos gratuitos de emisiones de CO2 y comiencen a funcionar las subastas de estos derechos. El incremento en las emisiones se debe, entre otros motivos, a la mayor producción de las centrales térmicas de carbón desde que en febrero de 2010 el anterior Ejecutivo incentivara la quema de este mineral para generar electricidad.

Informe de REE Volver a titulares de sección  
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