nº 153 - 15 de noviembre de 2012 Síganos en: Pulse para ir al espacio de la AEC en Facebook.  Pulse para seguir a la AEC en Twitter.  Pulse para ir al Blog de la carretera.

 


AEC y BID, Premio Internacional a la Seguridad Vial de la IRF
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La marca España cotiza al
alza en gestión del tráfico

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Sumario

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Nueva Sección:
Bolsa de empleo
 


 
Resumen de actualidad.
  Pulse en el titular para ir a la noticia. Pastor confirma que el PITVI 2012-2024 impulsará el Corredor Mediterráneo y la conexión de Madrid-Levante con Almería
  Pulse en el titular para ir a la noticia. El Congreso rechaza vincular las infraestructuras a su rentabilidad económica
  Pulse en el titular para ir a la noticia. Fomento presenta un ‘presupuesto de sacrificio’ y reduce la inversión en infraestructuras un 14,8%
  Pulse en el titular para ir a la noticia. Las empresas concesionarias de autopistas reclaman peajes para las autovías
  Pulse en el titular para ir a la noticia. La carretera pierde en 2012 la mitad de la carga que movía hace cinco años
  Pulse en el titular para ir a la noticia. El verano acaba con 262 muertos en accidentes de tráfico, el dato más bajo de la historia
  Pulse en el titular para ir a la noticia. ARAGÓN: El Gobierno regional quiere contar con las comarcas en el diseño del Plan de Carreteras 2013-2024
  Pulse en el titular para ir a la noticia. CATALUÑA: La Cambra de Contractistes d’Obres pide que el sobrante del rescate bancario se destine a inversión pública
  Pulse en el titular para ir a la noticia. GALICIA: Las autopistas gallegas pierden en un año 2.700 coches diarios por los peajes
  Pulse en el titular para ir a la noticia. MADRID: Un puente sorteará el veto de Fomento para conectar Valdebebas y el aeropuerto
 
 
 
 
 

Pastor confirma que el PITVI 2012-2024 impulsará el Corredor Mediterráneo y la conexión de Madrid-Levante con Almería

EL ECONOMISTA — Miércoles, 26 de septiembre de 2012

La Ministra de Fomento, Ana Pastor, ha destacado que el Plan de Infraestructuras, Transporte y Vivienda (PITVI) 2012-2024 "impulsará" aquellas actuaciones de alta velocidad consideradas "prioritarias", entre las que destacan el Corredor del Mediterráneo y la línea entre Madrid y Levante hasta Cartagena y su conexión con Almería.

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El Congreso rechaza vincular las infraestructuras a su rentabilidad económica

EXPANSION.COM — Martes, 18 de septiembre de 2012

El Partido Popular ha rechazado apoyar, con su mayoría absoluta en el Congreso de los Diputados, una proposición de ley que pretendía condicionar la aprobación de construcción de infraestructuras a un análisis coste-beneficio, tachándola de poco rigurosa.

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Fomento presenta un ‘presupuesto de sacrificio’ y reduce la inversión en infraestructuras un 14,8%

EUROPA PRESS — Jueves, 4 de octubre de 2012

La titular del Fomento, Ana Pastor, contará con un presupuesto de 10.161 millones de euros para invertir en infraestructuras de transporte el próximo año, esta cifra supone un descenso del 14,8% en comparación al presupuestado para 2012. Los agentes del sector, patronal y sindicatos, lamentan un presupuesto que implica más desempleo.

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Las empresas concesionarias de autopistas reclaman peajes para las autovías

EL CORREO — Jueves, 29 de septiembre de 2012

La Asociación de Concesionarias de Autopistas de Peaje (Aseta) quiere que el Gobierno cobre en toda la red de autovías del Estado para aumentar su número de clientes, que ahora opta por alternativas que no conllevan pago por uso.

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La carretera pierde en 2012 la mitad de la carga que movía hace cinco años

EL VIGIA.COM — Martes, 14 de septiembre de 2012

El transporte de mercancías por carretera redujo de nuevo su actividad en el primer semestre del año 2012. Las estadísticas presentadas por el Ministerio de Fomento confirman el complicado panorama del sector y evidencian que, si nada lo remedia, este año se establecerá un nuevo récord negativo en su evolución desde 2002.

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El verano acaba con 262 muertos en accidentes de tráfico, el dato más bajo de la historia

RTVE.ES — Lunes, 3 de septiembre de 2012

Hasta 262 personas han fallecido en accidentes de tráfico durante julio y agosto de 2012. Son 62 víctimas mortales menos (-19%) que en 2011, lo que convierte este verano en el de menor siniestralidad de la historia. Así lo aseguró la Directora General de Tráfico, María Seguí, en la presentación del balance de tráfico en las carreteras..

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ARAGÓN: El Gobierno regional quiere contar con las comarcas en el diseño del Plan de Carreteras 2013-2024

ARAGÓN HOY — Miércoles, 12 de septiembre de 2012

Impulsar el desarrollo socio-económico y el empleo en Aragón, mejorar la vertebración de la Comunidad Autónoma y avanzar en la accesibilidad a todas las cabeceras comarcales son algunos de los fines que persigue el Plan de Carreteras 2013-2024, en el que ya trabaja el Gobierno autónomo.

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CATALUÑA: La Cambra de Contractistes d’Obres pide que el sobrante del rescate bancario se destine a inversión pública

CONSTRUMATIC — Miércoles, 19 de septiembre de 2012

Sin la construcción no será posible la recuperación de la economía española y catalana, así como tampoco la vuelta a una rápida e intensa creación de empleo. Así lo afirman los responsables de la Cambra de Contractistes d’Obres de Catalunya (CCOC) en su informe de coyuntura de septiembre y, por eso, reclaman acciones al Gobierno y a la Unión Europea para recuperar la inversión en este sector.

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GALICIA: Las autopistas gallegas pierden en un año 2.700 coches diarios por los peajes

LA VOZ DE GALICIA — Lunes, 17 de septiembre de 2012

La subida del peaje y la crisis están haciendo disminuir el tráfico en las autopistas y lo encaminan de nuevo a las carreteras nacionales. En el primer trimestre de este año, un total de 2.722 vehículos han dejado de transitar cada día por las dos autopistas de titularidad estatal existentes en la comunidad.

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MADRID: Un puente sorteará el veto de Fomento para conectar Valdebebas y el aeropuerto

EL PAÍS – Jueves, 13 de septiembre de 2012

La Junta de Gobierno municipal de Madrid ha aprobado una modificación en el desarrollo urbanístico de Valdebebas para permitir la construcción de un puente que unirá el barrio con los viales de la terminal T-4, y que, según la alcaldesa, Ana Botella, tiene vocación de “convertirse en un icono urbano”.

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La AEC en los Medios de Comunicación.
Resumen de actualidad.
  Pulse en el titular para ir a la noticia. La AEC y el BID, premio internacional a la Seguridad Vial
  Pulse en el titular para ir a la noticia. Un estudio sobre la gestión dinámica del tráfico, premiado por la FAEC
  Pulse en el titular para ir a la noticia. Elena de la Peña, Subdirectora General Técnica de la AEC, entrevistada en Hora 14
  Pulse en el titular para ir a la noticia. Baja un 67% el riesgo de sufrir un accidente grave en las carreteras españolas en una década
  Pulse en el titular para ir a la noticia. El retraso “inexplicable” del peaje en las autovías
  Pulse en el titular para ir a la noticia. Responsables de carreteras debaten fijar un canon por uso
  Pulse en el titular para ir a la noticia. Las autopistas vacías, otra cara de la burbuja española
  Pulse en el titular para ir a la noticia. Carreteras malditas: todos los 'puntos negros' de la red española
  Pulse en el titular para ir a la noticia. “Carreteras agrietadas”
  Pulse en el titular para ir a la noticia. Expertos plantean nuevas fórmulas para financiar la conservación de carreteras
 
 
 
 
 
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XORNAL 21

La AEC y el BID, premio internacional a la Seguridad Vial


Domingo, 23 de octubre de 2012


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EL ECONOMISTA.ES

Un estudio sobre la gestión dinámica del tráfico, premiado por la FAEC

Viernes, 26 de octubre de 2012


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CADENA SER – Hora 14

Elena de la Peña, Subdirectora General Técnica de la AEC, entrevistada en Hora 14

Lunes, 29 de octubre de 2012


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ARAGÓN RADIO – Informativos

Baja un 67% el riesgo de sufrir un accidente grave en las carreteras españolas en una década

Jueves, 11 de octubre de 2012


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CINCO DÍAS

El retraso ¿inexplicable? del peaje en las autovías

Lunes, 24 de septiembre de 2012


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DIARIO DE LEÓN

Responsables de carreteras debaten fijar un canon por uso

Miércoles, 26 de septiembre de 2012


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FRANCE PRESS

Las autopistas vacías, otra cara de la burbuja española

Lunes, 29 de octubre de 2012


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EL ECONOMISTA

Carreteras malditas: todos los 'puntos negros' de la red española

Lunes, 15 de octubre de 2012


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LAS PROVINCIAS

“Carreteras agrietadas”

Domingo, 2 de septiembre de 2012


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EXPANSIÓN

Expertos plantean nuevas fórmulas para financiar la conservación de carreteras

Lunes, 10 de octubre de 2012


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Noticias de la Asociación Española de la Carretera.
  Pulse en el titular para ir a la noticia. La AEC y el BID, premio internacional a la seguridad vial
  Pulse en el titular para ir a la noticia. Los responsables autonómicos de carreteras buscan soluciones ante la falta de recursos del sector
  Pulse en el titular para ir a la noticia. La AEC da un vuelco a su imagen web
  Pulse en el titular para ir a la noticia. Fundación MAPFRE y AEC elaboran recomendaciones de seguridad para el transporte de discapacitados
  Pulse en el titular para ir a la noticia. La Universidad de Costa Rica busca sinergias en España en materia de Seguridad Vial
  Pulse en el titular para ir a la noticia. Una delegación de la región china de Ningxia Hui visita la AEC
  Pulse en el titular para ir a la noticia. La AEC busca nuevos horizontes geográficos y líneas de negocio innovadoras con la vista puesta en 2013
 
 
 
 
 

La AEC y el BID, premio internacional a la seguridad vial

La Asociación Española de la Carretera (AEC) y el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) han sido galardonados con el IRF Global Road Achievement Award (GRAA) 2012 en su categoría “Seguridad Vial” por el proyecto “Iniciativa para la Seguridad Vial en América Latina y el Caribe (Diagnóstico, Guía y Proyectos Piloto)”, un programa que se ha consolidado como un Plan de Acción de Seguridad Vial específico e inédito hasta la fecha en esta Región.

El proyecto ha sido desarrollado por el BID, con la asesoría técnica de la AEC y la colaboración de la Universidad Politécnica de Valencia. BID y AEC mantienen desde hace tiempo una línea de fructífera colaboración en la reducción de la siniestralidad en las carreteras y las ciudades del arco latinoamericano..

La experiencia de la AEC en este sentido ha permitido realizar un adecuado diagnóstico de las condiciones reales de la seguridad del tráfico en estos países, unos de los más castigados por los accidentes de circulación en todo el mundo. Este trabajo de asesoría ha resultado de gran importancia de cara al desarrollo posterior del programa premiado por la IRF, materializado en la “Guía de Apoyo a Proyectos de Seguridad Vial”, sin olvidar las experiencias piloto implementadas en países como Argentina, Brasil, Costa Rica y Nicaragua.

La ceremonia de entrega de este prestigioso Premio tendrá lugar en Washington en enero de 2013.

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Los responsables autonómicos de carreteras buscan soluciones ante la falta de recursos del sector

El pasado 25 de septiembre, los máximos responsables autonómicos con competencias en infraestructuras viarias se reunieron en Valladolid en el marco de la Mesa de Directores Generales de Carreteras de Comunidades Autónomas y Diputaciones Forales, un foro que, desde su constitución hace 15 años, coordina la Asociación Española de la Carretera (AEC) y en el que también participa la Dirección General de Carreteras del Ministerio de Fomento.

Presidida en esta ocasión por el Director General de Carreteras e Infraestructuras de la Junta de Castilla y León, Luis Alberto Solís, la Mesa debatió como asunto prioritario la necesidad de consensuar medidas eficaces de bajo coste que permitan rentabilizar al máximo los escasos recursos existentes y llevar a cabo las actuaciones de conservación y mantenimiento que la red viaria necesita. Y en este contexto, se trató de forma especial el estado de la red convencional.

La reunión contó con la presencia de María Seguí, Directora General de Tráfico del Ministerio del Interior.

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La AEC da un vuelco a su imagen web

En línea con su apuesta por los avances digitales y la actualización continuada de sus contenidos y procesos, la Asociación Española de la Carretera (AEC) estrena nueva imagen de su website (www.aecarretera.com). No es la primera vez que esta entidad actualiza el diseño y formato de su sitio en Internet, sin embargo, sí se puede decir que se trata de la transformación más substancial que ha experimentado desde que se puso en marcha hace ahora 16 años.

En este caso, la renovación incluye un cambio en el lenguaje de programación, lo que ha hecho posible una web en la que prima la interactividad y la incorporación de contenidos multimedia, así como la integración de todos sus espacios en los perfiles que la AEC tiene en las Redes Sociales.

Destaca, también, el cambio de diseño, tanto por los colores como por la estructura de contenidos, más racional e intuitiva. Las secciones se actualizan y se incorporan nuevas informaciones y documentos.

Otra de las novedades más interesantes y trascendentes de cara a la difusión internacional de los contenidos generados por la Asociación Española de la Carretera es el carácter multilingüe del website, que puede consultarse en siete lenguas diferentes: inglés, francés, alemán, italiano, portugués y ruso, además del español.

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Fundación MAPFRE y AEC elaboran recomendaciones de seguridad para el transporte de discapacitados

La Fundación MAPFRE, en colaboración con la Asociación Española de la Carretera (AEC) y la Comunidad Autónoma de la Región de Murcia (CARM), ha elaborado un informe sobre “Recomendaciones de seguridad vial en el transporte de personas con discapacidad”, desarrollado a partir de un estudio piloto de las rutas especiales realizadas por el Parque Móvil Regional murciano.

Se trata, según apunta el documento, de una de las áreas menos exploradas de la seguridad vial. Por ello, los autores han considerado necesario profundizar en ella, apostando por la integración completa de las personas con movilidad reducida o con algún tipo de dificultad sensorial, auditiva o cognoscitiva. Entre los objetivos perseguidos se encuentra elaborar una herramienta de apoyo que pueda ser útil en la organización y gestión de este tipo de rutas.
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Políticas integrales, también para los mayores

Fundación MAFRE y AEC trabajan también conjuntamente en el desarrollo de políticas integrales de seguridad vial específicamente diseñadas para personas de la tercera edad. En esta línea de investigación se enmarca el Programa para la Mejora de la Seguridad Vial dirigido a Mayores.

A día de hoy, la fase de recogida de datos a través de encuestas ha llegado a su fin, como paso previo para el establecimiento de medidas específicas de diseño de zonas urbanas orientadas a la movilidad segura del segmento de población de más de 65 años de edad. Todo ello quedará plasmado en un documento de recomendaciones que será presentado en 2013.

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La Universidad de Costa Rica busca sinergias en España en materia de Seguridad Vial

Intercambiar tecnología y conocimientos con el objetivo de desarrollar nuevas líneas de investigación y programas de formación específicos ha sido el objetivo general de la gira técnica que el Área de Seguridad Vial del Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales de la Universidad de Costa Rica (Lanname UCR) realizó el pasado mes de septiembre por distintas instituciones españolas del ámbito viario.

Entre ellas, Jenny Chaverri y Erick Acosta, Coordinadora y Auditor Técnico en Lanname UCR, visitaron las oficinas de la Asociación Española de la Carretera el 20 de septiembre a fin de canalizar sinergias entre ambas instituciones que puedan desembocar en un futuro próximo en acuerdos de colaboración orientados a la formación técnica en materia de Auditorías de Seguridad Vial.

El Director General de la AEC y la Subdirectora General de Relaciones Institucionales, Jacobo Díaz y Marta Rodrigo respectivamente, tuvieron oportunidad de analizar junto a Chaverri y Acosta las posibles líneas de trabajo conjunto en este campo, en el que la AEC cuenta con una acreditada experiencia, con proyectos formativos de éxito en Argentina y España.

Los expertos costarricenses mantuvieron encuentros también con la Escuela Universitaria de Ingeniería Técnica de Obras Públicas, la Dirección General de Tráfico y la Fundación CIDAUT.

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Una delegación de la región china de Ningxia Hui visita la AEC

El pasado 21 de septiembre, una delegación compuesta por seis altos cargos de la administración de carreteras y transportes de la región autónoma china de Ningxia Hui visitó las instalaciones de la Asociación Española de la Carretera (AEC). El objetivo del viaje era doble.

Por un lado, deseaban conocer de primera mano los trabajos realizados por la Asociación, las áreas concretas en las que desarrolla su actividad y la experiencia acumulada por esta entidad en materia de seguridad, tráfico, tecnología e integración de carreteras en el entorno.

Por otro, los delegados chinos prestaron especial atención a las últimas tecnologías de gestión de infraestructuras viarias que se están utilizando en España, con vistas a la aplicación de las mismas en su país de origen.

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La AEC busca nuevos horizontes geográficos y líneas de negocio innovadoras con la vista puesta en 2013

En la reunión de otoño del Consejo Directivo de la Asociación Española de la Carretera, celebrada el 26 de septiembre, el máximo órgano de Gobierno de la entidad comenzó a trazar las que serán las líneas básicas de su Programa de Acciones para el año 2013.

En este sentido, en su intervención, el Director General de la Asociación, Jacobo Díaz Pineda, se refirió a los tres grandes ejes sobre los que gira la estrategia institucional del próximo ejercicio: nuevos horizontes geográficos, nuevas líneas de negocio y organizaciones de apoyo.

Díaz Pineda se refería así a las líneas de trabajo que la AEC está abriendo –y, en algunos casos, consolidando- en regiones con Latinoamérica y Asia, sin perder de vista Europa, donde la Asociación tiene una presencia ya antigua a través de la Federación Europea de Carreteras, que preside Jacobo Díaz desde hace tres años.

La notable caída de actividad en el ámbito congresual español tiene su cara opuesta en el peso específico que estas reuniones científicas están adquiriendo en otras regiones del mundo, especialmente en LATAM, donde la AEC, a través del Instituto Vial-Iberoamericano (IVIA), ha conseguido consagrar los Congresos Ibero-Americanos de Seguridad Vial (CISEV’s) como cita técnica obligada.

Pero la estrategia de la Asociación Española de la Carretera fuera de nuestro país no es óbice para, según señaló su Presidente, Miguel Mª Muñoz Medina, continuar interviniendo en el debate público para tratar de reconducir los importantes recortes que las Administraciones Públicas –con el Ministerio de Fomento a la cabeza- están aplicando sobre la inversión en carreteras, en aras de corregir el déficit y afrontar la crisis de deuda soberana que sufre España.
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Noticias de la Fundación de la AEC.
  Pulse en el titular para ir a la noticia. La FAEC premia un estudio sobre gestión dinámica del tráfico en autopistas
  Pulse en el titular para ir a la noticia. Jorge O. Agnusdei y José Manuel Castellanos, In Memoriam
  Pulse en el titular para ir a la noticia. El Atlas de Caminería Hispánica se presenta en La Sorbona
 
 
 
 
 
Enrique Belda, Doctor Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos.
Enrique Belda, Doctor
Ingeniero de Caminos,
Canales y Puertos.

La FAEC premia un estudio sobre gestión dinámica del tráfico en autopistas

• Accésit Björnulf B. Benatov a un trabajo que analiza la fisuración de los pavimentos

Los sistemas conocidos como ITS (Intelligent Transport Systems) han generalizado en las carreteras españolas la gestión del tráfico en tiempo real, partiendo del conocimiento de variables como el nivel de servicio de la vía, es decir, las condiciones de funcionamiento de la circulación y cómo los conductores perciben dichas condiciones (velocidad, tiempo de recorrido, libertad de maniobra, comodidad, seguridad…).

Sin embargo, el cálculo de niveles de servicio presenta actualmente una serie de problemas en la gestión dinámica del tráfico en autopistas a los que trata de dar respuesta la investigación que ha resultado galardonada con el IV “Premio Internacional a la Innovación en Carreteras Juan Antonio Fernández del Campo”, convocado por la Fundación de la Asociación Española de la Carretera (FAEC).

El estudio lleva por título “Modelización de los niveles de servicio en autopistas en tiempo presente para la gestión dinámica del tráfico”. La finalidad de este trabajo no es otra que definir una nueva metodología de cálculo en tiempo real de los niveles de servicio en autopistas, que supere los actuales sistemas de medición, totalmente estáticos.

La técnica propuesta por Enrique Belda Esplugues, Doctor Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos y autor de la investigación, abre la puerta a futuras líneas de trabajo dirigidas a estudiar el comportamiento del tráfico en autopistas bajo la influencia de meteorología adversa e incluso a establecer la posible correlación entre el comportamiento de los conductores ante un suceso y los datos obtenidos del equipo de medida que registra dicho suceso.

La investigación de Belda Esplugues -una síntesis de su tesis doctoral que, con el mismo título, fue dirigida por Alfredo García García, Catedrático de la Universidad Politécnica de Valencia, y Vicente Ramón Tomás López, Profesor de la Universitat Jaume I- ha obtenido el voto unánime del Jurado del Premio Juan Antonio Fernández del Campo, reunido el pasado 11 de octubre en Madrid.

La ceremonia de entrega del “IV Premio Internacional a la Innovación en Carreteras Juan Antonio Fernández del Campo” tendrá lugar el próximo 28 de noviembre, a las 13:30 horas, en el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, en Madrid (Calle de Almagro, 42).

El certamen cuenta con el patrocinio de Banco Caminos, CEPSA Productos Asfálticos y Repsol; la colaboración institucional de la Consejería de Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid; y la colaboración empresarial de Dragados, Oficemen (Agrupación de Fabricantes de Cemento de España), Acciona Infraestructuras, Eiffage Infraestructuras, Euroconsult, FCC, Ferrovial Agromán, Isolux Corsán, OHL y Sacyr.

Accésit Björnulf B. Benatov
Como novedad, en su edición 2011-2012, el “Premio Internacional a la Innovación en Carreteras Juan Antonio Fernández del Campo” ha contemplado el otorgamiento del Accésit Björnulf B. Benatov, en memoria de este Ingeniero, Patrono de la FAEC y promotor del certamen, fallecido a finales de abril de 2011. Un reconocimiento que ha recaído en el trabajo “Auscultación de la fisuración descendente en pavimentos asfálticos mediante ultrasonidos”, del que son autores Miguel Ángel Franesqui García (Escuela de Ingenierías Industriales y Civiles de la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria) y Juan Gallego Medina (Departamento de Ingeniería Civil – Transportes de la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Universidad Politécnica de Madrid).

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Jorge O. Agnusdei.

Jorge O. Agnusdei y José Manuel Castellanos, In Memoriam

En los últimos meses se han producido dos pérdidas que han conmocionado al sector viario internacional y, especialmente, al círculo de profesionales que de una manera u otra trabajan en la puesta en marcha del “Premio Internacional a la Innovación en Carreteras Juan Antonio Fernández del Campo”.

A finales del pasado mes de agosto se conocía el fallecimiento de José Manuel Castellanos, Subdirector General de Construcción en la Dirección General de Carreteras de la Comunidad de Madrid, e integrante del Comité de Valoración en esta cuarta edición del Premio.

Como miembro de este Comité, Castellanos tenía la misión de realizar una primera evaluación de los trabajos recibidos, que en este certamen habían alcanzado la treintena.

Gracias a la labor de este Ingeniero de Caminos y a su dilatada experiencia en el mundo de las carreteras, sus consejos y observaciones han contribuido a mejorar la calidad de este galardón internacional.

Pocas semanas después, el 8 de octubre, fallecía en su Argentina natal Jorge O. Agnusdei, miembro del Jurado del Premio en las cuatro ediciones que se han convocado hasta el momento.

Agnusdei, que en la actualidad ocupaba el cargo de Vicepresidente de la Comisión Permanente del Asfalto de Argentina y de Secretario Permanente de los Congresos Ibero-Latinoamericanos del Asfalto (CILA), fue durante muchos años un estrecho colaborador de la Asociación Española de la Carretera y, en los últimos tiempos, también de su Fundación, contribuyendo a difundir el Premio dedicado a la memoria del Ingeniero Juan Antonio Fernández del Campo y Cuevas en todos aquellos foros en los que participaba.

Pero sobre todo, este Doctor en Ciencias Químicas fue un excelente profesional y un entrañable amigo. Los que le conocieron destacan de él su calidez, cercanía y generosidad.

En el plano profesional, fue un prestigioso referente en materia de tecnología viaria, tanto en Argentina como en el resto del mundo.

Su fallecimiento se producía a tan sólo tres días de la reunión del Jurado en la que se fallaba la IV Edición del certamen que convoca la FAEC.

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El Atlas de Caminería Hispánica se presenta en La Sorbona

La Directora de Investigaciones del Centro de Estudios Hispánicos de La Sorbona, Araceli Guillaume-Alonso, y el profesor de la misma Universidad, Jean-Paul Le Flem, han presidido el acto de presentación del Atlas de Caminería Hispánica en la sede de esta prestigiosa institución francesa.

El encargado de la presentación fue el propio autor y director de la obra, Manuel Criado de Val, que la definió como la culminación de una larga historia de la Caminería Hispánica, representada en los once congresos internacionales realizados sobre esta materia.

En el acto estuvieron presentes numerosos investigadores de la Universidad, hispanistas y profesores, que tuvieron la oportunidad de intervenir en el coloquio que se abrió tras la exposición de Criado de Val.

El Atlas de Caminería Hispánica está editado de forma conjunta por la Fundación de la Asociación Española de la Carretera (FAEC), el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos (CICCP) y la Asociación Internacional de Caminería, con la colaboración de la Asociación Técnica de Carreteras.

Se trata de una gran obra de erudición que compila más de 130 itinerarios terrestres y marítimos en los que literatura, historia, arte y geografía se unen para describir las grandes vías de comunicación desde los inicios del Imperio Romano hasta el siglo XVIII.

Su extraordinario valor reside tanto en su contenido como en su formato. Una edición muy cuidada, en la que la cartografía antigua tiene un peso específico fundamental, arropando unos textos de gran interés tanto para el historiador erudito como para todo aquel aficionado interesado en conocer la historia de los caminos en su concepción más amplia.

Sin duda, este acto organizado por la Universidad de La Sorbona ha supuesto el reconocimiento internacional de la nueva disciplina de la Caminería, que ya cuenta con Cátedras en América y la reciente creación de una Academia Internacional.

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El retrovisor
El retrovisor.
 
 
 


Marta Rodrigo
Subdirectora General de Relaciones Institucionales.
Asociación Española de la Carretera.
mrodrigo@aecarretera.
com


Inasequibles al desaliento

La Asociación Española de la Carretera (AEC) y el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) han sido galardonados con el IRF Global Road Achievement Award (GRAA) 2012 en su categoría “Seguridad Vial” por el proyecto “Iniciativa para la Seguridad Vial en América Latina y el Caribe (Diagnóstico, Guía y Proyectos Piloto)”, un programa que se ha consolidado como un Plan de Acción de Seguridad Vial específico e inédito hasta la fecha en esta Región.

El proyecto ha sido desarrollado por el BID, con la asesoría técnica de la AEC. Ambas organizaciones mantienen una línea de fructífera colaboración en la reducción de la siniestralidad en las carreteras y las ciudades del arco latinoamericano.

El BID ha confiado plenamente en la experiencia de la AEC en este sentido, que ha realizado un completo diagnóstico de las condiciones reales de la seguridad del tráfico en estos países, unos de los más castigados por los accidentes de circulación en todo el mundo.

Fruto de décadas de trabajo, la Asociación Española de la Carretera acumula un importante acervo técnico que avala su labor en el campo de la I+D. La Seguridad Vial es una de sus “puntas de lanza”, con investigaciones que acreditan la alta cualificación de su equipo técnico y la eficacia de sus análisis y recomendaciones.

La Federación Internacional de Carreteras así ha querido reconocerlo con este galardón, uno de los más prestigiosos del mundo, que supone un revulsivo para seguir trabajando por mejorar, día tras día, la red viaria.

El escenario no nos es favorable. Nuestras infraestructuras viarias están sufriendo con especial crudeza la desafección social y la indiferencia política. Pero, reconocimientos como éste, renuevan nuestra ilusión y optimismo, convencidos de que la carretera es un bien social imprescindible.

Un agradecimiento especial a nuestros socios. Sin ellos, nuestra labor no sería posible. Por ellos, por la carretera, nos mantenemos. Inasequibles al desaliento.

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Carreteras en el mundo.
  Pulse en el titular para ir a la noticia. El Instituto IVIA, miembro del Comité de Cooperación del Observatorio Iberoamericano de Seguridad Vial
  Pulse en el titular para ir a la noticia. La UE subvenciona proyectos de infraestructura esenciales con casi 200 millones de euros
  Pulse en el titular para ir a la noticia. El Servicio Europeo de Telepeaje retrasa su despliegue por falta de cooperación
 
 
 
 
   

El Instituto IVIA, miembro del Comité de Cooperación del Observatorio Iberoamericano de Seguridad Vial

El Presidente del Observatorio Iberoamericano de Seguridad Vial (OISEVI), Felipe Rodríguez Laguens, ha invitado al Instituto Vial Ibero-Americano (IVIA) a adherirse al Comité de Cooperación de esta institución.

El OISEVI comparte con IVIA la iniciativa de cooperación entre países con el objetivo de reforzar las capacidades técnicas de cada uno de ellos y con el fin de lograr una reducción en la siniestralidad vial en el territorio iberoamericano.

Este organismo de colaboración está integrado actualmente por Argentina, Bolivia, Brasil, Chile, Colombia, Costa Rica, Cuba, Ecuador, El Salvador, España, Guatemala, Honduras, México, Nicaragua, Panamá, Paraguay, Perú, República Dominicana, Uruguay y Venezuela. Su objetivo no es otro que actuar como plataforma para el intercambio de estrategias y promoción de políticas de seguridad vial.

El Comité de Cooperación del OISEVI, del que ya forma parte el Instituto IVIA, está compuesto por organismos, instituciones y profesionales de Iberoamérica involucrados en la defensa de la seguridad vial, que proveen apoyo técnico o económico al Observatorio para colaborar en el logro de sus objetivos.

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La UE subvenciona proyectos de infraestructura esenciales con casi 200 millones de euros

La Comisión Europea ha seleccionado 74 proyectos que recibirán casi 200 millones de euros del programa de la Red Transeuropea de Transporte (RTE-T), en régimen de cofinanciación de la Unión Europea (UE), para seguir mejorando las infraestructuras de transportes en Europa. Los proyectos, seleccionados en la convocatoria de 2011, aprovecharán la ayuda financiera de la UE para la construcción o mejora de las conexiones actuales, el apoyo a los corredores de transporte, las asociaciones entre los sectores público y privado e instrumentos financieros innovadores.

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El Servicio Europeo de Telepeaje retrasa su despliegue por falta de cooperación

La Comisión Europea ha emitido un informe en el que detalla las causas por las que no se ha podido poner en marcha el Servicio Europeo de Telepeaje (SET) que, sólo para vehículos pesados, estaba prevista para la fecha del pasado 8 de octubre de 2012.

Entre los problemas detectados, la Comisión destaca “la insuficiente cooperación entre los diferentes grupos de interesados”, así como unos “marcos nacionales legislativos y reglamentarios incompletos en la mayoría de Estados”.

El informe señala, asimismo, como causas de la demora en la implantación del SET, el retraso en las inversiones para compatibilizar los equipos existentes para el pago de peajes con la legislación comunitaria, así como la falta de acuerdos viables para financiar las pruebas de funcionamiento requeridas.

Si bien la Comisión da otra de 'arena' al enumerar los más importantes logros de los Estados en la implantación del SET, concluye que si no se cumplen las fechas pactadas, podría iniciar los procedimientos de infracción pertinentes. El informe, que ha sido enviado al Parlamento Europeo y al Consejo, recuerda también que la legislación europea establece el marco para la aplicación e implementación del SET, que deberá estar disponible para todas las categorías de vehículos en octubre de 2014.

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Encuentros del sector.
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La marca España cotiza al alza en gestión del tráfico

En los últimos años, las empresas y administraciones españolas, con la Dirección General de Tráfico (DGT) del Ministerio del Interior al frente, han sido pioneras en la internacionalización y exportación de la más alta tecnología para la gestión de la movilidad.

En este contexto, se celebra en Madrid, del 11 al 13 del próximo mes de diciembre, el Congreso Internacional de Gestión de la Movilidad, La estandarización, clave del éxito en España, un encuentro liderado por la DGT y organizado por la Asociación Española de la Carretera, que cuenta también con la promoción del Ayuntamiento de Madrid.

Este foro ofrece una programación muy completa en la que, además de las ponencias y comunicaciones libres, se prevé realizar una serie de visitas técnicas a los centros de control de Tráfico Interurbano de la DGT en Madrid, al del Ayuntamiento de la capital y al Centro Estatal de Tramitación de Denuncias Automatizadas (ESTRADA), en la ciudad de León.

El programa técnico está coordinado por dos grandes expertos en la materia: Enrique Belda, del Ministerio del Interior, y Carlos Rubio, del Ayuntamiento de Madrid.

En el plano organizativo, y con el fin de impulsar la participación internacional, se ha previsto que los profesionales que procedan de fuera de España se beneficien de una cuota reducida de 450€ + IVA. Esta misma cuota es de aplicación a los socios de la Asociación Española de la Carretera y a los miembros del Comité Técnico CTN-199. La cuota para el resto de inscritos es de 600€ + IVA.

Por otro lado, la Organización otorgará, previa solicitud, 10 bolsas de viaje a participantes que desarrollen su labor en administraciones de tránsito de otros países, valorando el más alto nivel de representación. El importe de estas ayudas está estimado en un máximo de 1.000 euros. Los interesados deben cumplimentar y enviar antes del 15 de noviembre la solicitud que encontrarán en la web del congreso.

También desde este website pueden suscribirse al newsletter semanal, así como realizar cualquier consulta sobre el programa, inscripciones, alojamiento, etcétera.

Todas las novedades sobre la marcha y organización de este foro se pueden seguir también en la red social Twitter: @congressonmobility.

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Curso en Canarias sobre extensión de mezclas bituminosas

El Consejero de Obras Públicas del Cabildo de Gran Canaria, Carlos Sánchez, inaugurará el próximo 26 de noviembre el curso práctico sobre Extensión de mezclas bituminosas organizado por la delegación en Canarias de la Asociación Española de la Carretera (AEC).

El programa, de dos días de duración, tendrá una primera parte más teórica y genérica en la que se hablará de tipos de firmes y mezclas bituminosas, puesta en obra y seguridad y salud en las obras de extensión y reciclado.

La segunda jornada se dedicará por completo a realizar dos visitas técnicas. Una de ellas, a una planta de aglomerado, donde se verá de primera mano el funcionamiento de la misma, la mezcla de materiales y el transporte.

La segunda visita será para contemplar in situ la extensión de la capa de aglomerado asfaltico en una carretera, explicando sobre el terreno cuestiones como el manejo de la extendedora, técnicas de nivelación y bombeo, medida de espesores, medida de temperatura, y la ejecución de puntos singulares: fresados, arranques de tramo, zanjas, arquetas, bordillos, esquinas, rotondas, etc.

El curso cuenta con el patrocinio del Gobierno de Canarias y del Cabildo de Gran Canaria y con la colaboración del Departamento de Ingeniería Civil de la Universidad de las Palmas.

Precio estudiantes: 25 euros (IGIC incluido).
Precio profesionales: 60 euros (IGIC incluido).

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El VI CICES enfoca al suelo, el gran olvidado del medio ambiente

  • Valentín Contreras, Presidente del Comité Organizador, llama a la concienciación de la ciudadanía sobre los problemas de la erosión

El VI Congreso Iberoamericano de Control de la Erosión y los Sedimentos (CICES 2012) ha concluido, y a su paso por Granada ha dejado constancia del importantísimo bagaje científico de este sector de actividad en el ámbito Iberoamericano. También de su importancia social, ya que la pérdida de suelo fértil y la desertización son problemas de enorme trascendencia que afectan a todo el planeta.

Tras las intensas sesiones de trabajo, el análisis de los expertos es concluyente: la conservación y restauración de suelos son tan necesarias como viables, y han de verse como una oportunidad para el desarrollo de políticas de responsabilidad social y de planificación sostenible de las infraestructuras, sobre todo en momentos de contención presupuestaria como el actual.

Así se pone de manifiesto en el documento de conclusiones presentado al finalizar este encuentro, organizado por BPS GROUP y la Asociación Española de la Carretera (AEC), y promovido por el Capítulo Iberoamericano de la International Erosion Control Association (IECA).

Los ciudadanos tienen la palabra
Valentín Contreras, Presidente del Comité Organizador de este VI CICES, en una entrevista concedida durante el encuentro, señaló algunos de los principales retos del sector en los próximos años. En este sentido, Contreras destacó que son muchos los organismos que intervienen en la toma de decisiones sobre el suelo, lo que dificulta que las actuaciones que se emprenden en este ámbito se focalicen hacia el objetivo de controlar la erosión y los sedimentos, mitigando sus efectos. “Es en esto donde los ciudadanos tienen mucho que decir e intervenir, porque realmente ellos son los grandes damnificados, pero también son los menos concienciados y motivados para hacer de este grave problema una demanda de trascendencia, no solo medioambiental sino también social”.

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Profesionales del sector viario abogan por nuevas fórmulas de financiación como el pago por uso

La inversión destinada por el Ministerio de Fomento a la conservación de las carreteras ha descendido en tres años un 66 por ciento, pasando de los 1.333 millones de euros de 2009 a los 873 de este año. Así lo ha asegurado Juan Agustín Sánchez Bernal, Vicepresidente de la Asociación de Empresas de Conservación y Explotación de Infraestructuras (ACEX), en la inauguración de la Jornada Técnica sobre Financiación de la Conservación ¿Pago por Uso?.

El encuentro, celebrado el pasado 10 de octubre en Cáceres, estaba organizado por ACEX en colaboración con la Asociación Española de la Carretera (AEC).

El goteo de recortes de los últimos tiempos y su repercusión en el estado de las vías ha llevado a los expertos que han participado en esta jornada a abogar por nuevas fórmulas de financiación capaces de solucionar los problemas de conservación y mantenimiento de las carreteras. El pago por uso ha estado en el centro del debate.

Sánchez Bernal insistió en la obligación de los gestores de carreteras de conservar el patrimonio viario, y pidió aunar esfuerzos para garantizar la comodidad, fluidez y seguridad de las carreteras españolas.

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La Seguridad Vial en India centró el debate de la 7ª Conferencia Regional de la IRF

Organizada por la División en India de la Federación Internacional de Carreteras (International Road Federation, IRF), la Séptima Conferencia Regional de esta entidad se ha celebrado en Nueva Delhi los días 1 y 2 de noviembre con el tema general “Seguridad Vial en carreteras rurales y urbanas”.

El encuentro ha tenido como planteamiento la búsqueda de soluciones a los problemas de seguridad vial de las carreteras indias en entornos urbanos y rurales. En este contexto, los asistentes debatieron, junto con representantes de los ministerios de Desarrollo Urbano y Rural del Gobierno indio, cuestiones relativas a políticas de seguridad en carretera y planificación y diseño de infraestructuras desde la óptica de la seguridad. En el programa también se recogían ponencias y debates sobre educación vial, aplicaciones ITS, financiación, gestión de servicios de emergencia en accidentes y colaboración público-privada en el ámbito viario, entre otros.

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Cartagena de Indias acoge la Reunión Anual de Coordinadores de Datos del OISEVI

El Centro de Formación de la Agencia Española de Cooperación Internacional para el Desarrollo (AECID) ha celebrado entre los días 29 y 31 de octubre, en Cartagena de Indias (Colombia), la Reunión Anual de Coordinadores de Datos del Observatorio Iberoamericano de Seguridad Vial (OISEVI).

El seminario, organizado por AECID y por la Dirección General de Tráfico (DGT) española, se estructuró en cuatro áreas temáticas que trataron la seguridad vial desde distintos puntos de vista.

En el apartado dedicado a las “Organizaciones, organismos, instituciones y entidades de alcance internacional y su labor por la Seguridad Vial” participó Jacobo Díaz Pineda, Director General de la Asociación Española de la Carretera, en su calidad de Presidente de Instituto Vial Ibero-Americano (IVIA). Díaz Pineda explicó en su presentación la experiencia de IVIA en el ámbito de la transferencia de conocimientos y tecnología sobre carreteras y otras infraestructuras de transporte en Latinoamérica.

El encuentro contó con la participación de representantes de la Organización Mundial de la Salud, el Banco Mundial, el Banco Interamericano de Desarrollo, el Instituto de Seguridad Vial de la Fundación MAPFRE, el International Traffic Safety Data and Analysis Group (IRTAD) y la Corporación Andina de Fomento.

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Curso presencial sobre Auditorías de Seguridad Vial en A Coruña

Organizado por el Aula de la Formación Continua de la Ingeniería Civil de Galicia (Demarcación del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos en esta comunidad, CICCPG), el pasado 16 de octubre se celebró en A Coruña el curso presencial: “Auditorías de Seguridad Vial”.

El contenido de la Directiva 2008/96/CE sobre Gestión de las Infraestructuras Viarias, así como el del Real Decreto 345/20111 sobre Gestión de la Seguridad en la Red de Carreteras del Estado, han sido los platos fuertes de la jornada.

La primera recoge la exigencia de la Unión Europea a los Estados miembro para el establecimiento y la aplicación de procedimientos relacionados con las evaluaciones de impacto de la seguridad vial, las auditorías, la gestión de la seguridad en la red de carreteras y las inspecciones de seguridad.

En cuanto al Real Decreto, es la norma que incorpora la Directiva comunitaria al ordenamiento jurídico español.

También se presentó el proyecto Pilot4Safety, una iniciativa europea que tiene por objetivo aplicar y desarrollar en el marco de las carreteras secundarias (en las que se produce la mayoría de los accidentes), los procesos de formación y certificación de los expertos en seguridad vial en relación a los procedimientos de auditoría e inspección de seguridad definidos en la Directiva europea.

El curso, que contaba con la colaboración de la Asociación Española de la Carretera (AEC) y la Asociación de Empresas de Conservación y Explotación de Infraestructuras (ACEX), se completó con algunas experiencias realizadas en materia de gestión de la seguridad.

Jacobo Díaz Pineda, Director General de la AEC, intervino en la jornada con dos ponencias: Directiva sobre la gestión de la seguridad de las infraestructuras viarias y Real Decreto: experiencias en otros países y Potencialidad de las herramientas de las auditorías para su aplicación en el entorno urbano. Asimismo, como casos prácticos, se presentaron varios ejemplos de inspecciones de seguridad vial realizadas por diferentes administraciones públicas españolas.

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SIMEPROVI evalúa en Madrid los avances en seguridad vial de las barreras metálicas de contención

La Asociación Española de Fabricantes de Sistemas Metálicos de Protección Vial (SIMEPROVI) celebró el 18 de octubre la décima edición de su Jornada sobre Barreras Metálicas de Seguridad. Tras un prolongado periplo por diversas capitales españolas, esta Jornada volvió a Madrid para realizar un balance de lo hecho desde el inicio de su andadura en 2003, pero también con la mirada puesta en los retos que el sector ha de afrontar para conseguir que las cifras de accidentalidad sigan reduciéndose progresivamente.

La Jornada se estructuró en cuatro sesiones. En la primera intervinieron representantes de las administraciones públicas, que expusieron las actuaciones que están llevando a cabo en este campo y otras programadas para el futuro próximo, además de explicar sus criterios de actuación. La segunda se adentró en los “Beneficios que aportan las actuaciones sobre las infraestructuras a la Seguridad Vial”, y estuvo coordinada por Jacobo Díaz Pineda, Director General de la Asociación Española de la Carretera (AEC).

Una tercera sesión repasó la metodología que se debe seguir para la correcta implantación de los sistemas de contención en las carreteras. La cuarta y última fue una mesa redonda en la que varias asociaciones de usuarios y de víctimas de accidentes de tráfico tomaron la palabra para aportar su punto de vista sobre la problemática que les afecta en esta materia.

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Las redes sociales llegan a la carretera

Las redes sociales como Facebook, Twitter o Linkedin cada vez están más presentes en la vida personal y profesional de los españoles. Se trata de un nuevo fenómeno de comunicación de masas que ha calado muy hondo entre una amplio segmento de la población, no sólo la juventud, y que conforma lo que ha dado en llamarse la ‘Sociedad 2.0’.

A nivel profesional y dentro del área de la pavimentación ya han comenzado a producirse algunas experiencias muy interesantes. Por esta razón, la Asociación Española de Fabricantes de Mezclas Asfálticas (ASEFMA) organiza el próximo día 20 de noviembre la jornada técnica: “Aplicación de las redes sociales al sector de la carretera”. Con la participación de Marta Rodrigo, Subdirectora General de Relaciones Institucionales de la Asociación Española de la Carretera (AEC), el evento presentará a los asistentes la diferencia en la filosofía de cada una de estas redes sociales, su aplicabilidad, los ejemplos más conocidos en nuestro sector y los últimos desarrollos. Se abordará igualmente el impacto de las redes sociales en los medios de comunicación y en la comunicación empresarial.

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La AEC participa en la Jornada ICA del sector de la Automoción

Organizada por ICA Motor Ediciones, se celebró en Madrid, el pasado 24 de octubre, laJornada ICA Networking del sector de automoción, un encuentro para el debate en el que intervinieron 40 ponentes-contertulios en siete mesas redondas. Entre los participantes, dos representantes de la Asociación Española de la Carretera (AEC): la Subdirectora General Técnica, Elena de la Peña, y la Subdirectora General de Relaciones Institucionales, Marta Rodrigo.

La primera intervino en un coloquio moderado por Alicia Franco, Directora General de la Federación Española de Recuperación (FER), y centrado en los neumáticos: su importancia en la seguridad vial, gestión de los neumáticos fuera de uso, la concienciación de los usuarios, etcétera.

Por su parte, Marta Rodrigo participó en una mesa redonda sobre Imagen y Comunicación en la que se planteó si era ésta una herramienta indispensable hoy día y qué y cómo comunicamos. El debate estuvo moderado por Higinio Martínez, CEO-Consejero Delegado de Porter Novelli Iberia.

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La seguridad vial en la empresa se debate en las jornadas anuales de Repsol

La compañía petrolera Repsol está desarrollando un proyecto sobre medidas de seguridad vial en cuyo marco se celebran diversas jornadas profesionales. En este contexto y organizada por la Dirección de Seguridad y Medio Ambiente de la firma, se celebró el pasado 17 de octubre una mesa redonda que tuvo como tema central de debate la seguridad vial en la empresa, un tema coincidente con los objetivos de Repsol de potenciar las medidas de seguridad en carretera entre sus empleados.

Para ello desarrollan diversos programas formativos tendentes a concienciar a los conductores y a reforzar sus habilidades de conducción. Durante 2011 se impartieron más de 2.500 horas de formación, dirigidas tanto a conductores de vehículos de transporte de productos como a empleados de la compañía que utilizan el coche en su actividad diaria.

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La Colaboración Público-Privada como alternativa en tiempos de crisis

El Foro de Infraestructuras y Servicios (FIS) celebró el pasado día 26 de septiembre la conferencia “Dealing with Public-Private Partnerships for Transport in Times of Economic Uncertainty” (Relaciones con socios público-privados en tiempos de incertidumbre económica) en la sede del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, en Madrid.

Durante la conferencia, que se organizó con el apoyo del Consorcio Regional de Transportes de Madrid, se debatieron las ventajas de la asociación público-privada para el transporte como solución al entorno económico actual de incertidumbre. Además, se analizó la incidencia de estas prácticas en la crisis, sobre todo en países donde han sido utilizadas de manera efectiva, como Grecia, Italia, Portugal y España.

La conferencia reunió a un nutrido grupo de investigadores y profesionales (políticos, promotores de infraestructura, bancos comerciales e instituciones multilaterales), que debatieron para definir el papel de las APP como vías para mejorar el rendimiento económico de los países europeos, así como para identificar nuevas áreas de investigación con vistas a mejorar su papel en Europa.

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Tráfico organiza una jornada dedicada a los planes de movilidad urbana sostenible

Con motivo de la celebración de la Semana Europea de la Movilidad, del 16 al 22 de septiembre, la Dirección General de Tráfico organizó una jornada el día 19 del mismo mes en la que, bajo el lema “Participa en los planes de movilidad de tu ciudad ¡Muévete en la buena dirección!”, un grupo de profesionales y responsables de la administración debatieron sobre planes de movilidad urbana sostenible.

El acto fue inaugurado por tres directores generales de organismos clave para abordar la movilidad sostenible en nuestro país: la Directora General de Calidad y Evaluación Ambiental, Guillermina Yanguas; el Director General del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE), Fidel Pérez, y la Directora General de Tráfico, María Seguí.

A lo largo de la jornada, los ponentes invitados debatieron sobre la necesidad y los beneficios de implantar en las ciudades planes encaminados a conseguir una movilidad sostenible, protectora del medio ambiente y competitiva, a través de políticas de transporte alternativo al vehículo privado y de fomento de un mayor uso de la bicicleta o promoviendo desplazamientos a pie.

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La IRF avanza en los preparativos de su XVII Congreso Mundial

La XVII edición del Congreso Mundial de la Federación Internacional de Carreteras (IRF), que se celebrará en Riad, capital del Reino de Arabia Saudí, entre los días 9 y 13 de noviembre de 2013, continúa con sus preparativos. La primera fecha clave de cara a su organización ha sido el pasado 3 de septiembre, día en que la IRF dio a conocer el temario preliminar de lo que será el programa del Congreso, que se desarrollará en torno a las siguientes áreas:

  • Seguridad vial.
  • Transporte sostenible.
  • Pavimento y materiales.
  • Movilidad e ITS.
  • Transporte, política y economía.
  • Túneles y puentes: Construcción y operaciones.
  • Las asociaciones público-privadas y financiación vial.
  • Construcción de carreteras y operaciones.

En esa fecha también quedó abierta oficialmente la convocatoria para recibir candidaturas para las sesiones de interés especial, así como para las propuestas temáticas de conferencias. Posteriormente, en marzo de 2013, se procederá a la apertura del registro de participantes.

Como es habitual en cada nueva edición, el boletín InfoAEC informará puntualmente de los avances y novedades que se vayan produciendo tanto en el programa técnico como en las actividades y eventos paralelos.

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La Universidad de Sevilla y la AEC preparan un nuevo curso de seguridad vial

La Asociación Española de la Carretera está colaborando con la Universidad de Sevilla en el diseño y coordinación de un curso universitario sobre seguridad vial.

En él, y siguiendo la línea de trabajo desarrollada por la Asociación en los últimos años, el equipo técnico de la AEC impartirá clases dentro del programa formativo.

La Asociación Española de la Carretera tiene un amplio bagaje en materia de seguridad vial tanto desde el punto de vista de la investigación como de la formación propiamente dicha. En este último ámbito y en los últimos cinco años, ha organizado más de 20 cursos sobre materias relacionadas con la carretera: seguridad vial, diseño, conservación y gestión de firmes, trazado y auditorías, entre otros.

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XVII CILA: abierto el plazo para presentar resúmenes al Congreso

La XVII Edición del Congreso Ibero-Latinoamericano del Asfalto (CILA) ya está en marcha. La ciudad guatemalteca de Antigua Guatemala será la sede del encuentro, que se celebrará entre los días 17 y 22 de noviembre de 2013. De acuerdo con los primeros plazos establecidos por el Comité Organizador del Congreso, el próximo 30 de noviembre es el último día para que todos aquellos que estén interesados presenten los resúmenes de sus trabajos.

En esta 17ª Edición del CILA, los organizadores se han planteado como objetivo general profundizar en los retos futuros del sector de las mezclas asfálticas, así como promover la investigación entre administraciones viales, centros de I+D+i, universidades, empresas y otras entidades con actividad en este ámbito.

Asimismo, se promoverá el intercambio de experiencias inherentes a las nuevas técnicas de trabajo, equipamientos, especificaciones, etcétera, con vistas a optimizar la inversión en los procesos de pavimentación con mezclas asfálticas.

Como en convocatorias anteriores, está previsto publicar y divulgar los trabajos técnicos presentados en el Congreso de Guatemala, así como sus conclusiones.

La última Edición del CILA, que se celebró en Brasil en noviembre de 2011, contó con la presencia de más de 600 delegados de 25 países, que expusieron algo más de 200 comunicaciones, además de numerosas conferencias magistrales.


Fallece Jorge O. Agnusdei    


El pasado 8 de octubre, falleció en Buenos Aires (Argentina) Jorge O. Agnusdei, fundador en 1981 del Congreso Ibero-Latinoamericano del Asfalto, y desde esa fecha Secretario Permanente de los CILA. Los profesionales del sector coinciden en que gracias a su esfuerzo y su dedicación ha sido posible el desarrollo de este importante foro técnico en el que cada dos años, desde hace más de 30, se discuten los avances y nuevas tecnologías en el ámbito de los asfaltos.

 
Agnusdei era, además, miembro del Jurado del “Premio Internacional a la Innovación en Carreteras Juan Antonio Fernández del Campo”, promovido por la Fundación de la Asociación Española de la Carretera, entidad de la que fue un estrecho colaborador (ver sección Noticias FAEC).

 
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TRAFIC 2013 ya tiene fecha

El Salón Internacional de la Seguridad Vial y el Equipamiento para Carreteras (TRAFIC) ya tiene fecha prevista de celebración para 2013. Será del 15 al 18 de octubre y, como es habitual, se desarrollará en los recintos feriales de Ifema Madrid.

Promovido por la Dirección General de Tráfico (Ministerio de Interior) y la Dirección General de Carreteras (Ministerio de Fomento), Trafic es el salón internacional más importante en su sector de cuantos se celebran en nuestro país.

En él, empresas y entidades llegadas de todo el mundo exhiben sus más avanzadas soluciones técnicas para dar respuesta a las necesidades actuales del tráfico y la seguridad vial. A ello habrá que añadir las conferencias técnicas que los más destacados profesionales del espectro nacional e internacional pronunciarán durante la celebración de TRAFIC 2013.

Como en cada edición de esta feria bienal, la Asociación Española de la Carretera (AEC) participará de forma activa como entidad colaboradora.

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Servicios AEC.
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Sétyma, nuevo socio de la AEC

La firma malagueña Sétyma Medio Ambiente, S.A. acaba de incorporarse al Consejo Económico de la Asociación Española de la Carretera (AEC). Esta empresa ofrece soluciones tanto en el campo de la señalización vial como en el de las Tecnologías de la Información y Comunicaciones (TIC). Estas últimas tienen un peso relevante dentro de las actividades de este nuevo socio. Sétyma trabaja en la aplicación de las TIC para la solución de problemas en el ámbito de la ingeniería ambiental.

La compañía dispone también de una tecnología de redes no estructuradas de sensores inalámbricos que se ha utilizado con éxito en diversos campos. Por ejemplo, ha desarrollado el sistema de iluminación inteligente Helios-Smartlight de áreas extensas (urbana y vial), que mediante comunicaciones no cableadas consigue reducciones del consumo energético del orden del 70%. Otra aplicación de las redes inalámbricas es la de monitorización, control y facturación en tiempo real de los postes de abastecimiento de agua y luz en puertos deportivos u otras instalaciones.

Se puede contactar a través de su correo electrónico: info@setyma.com o en el teléfono: 952 038 219.

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La Plataforma Tecnológica Española de la Carretera cambia de sede

La Plataforma Tecnológica Española de la Carretera (PTC), conforme acordó su Asamblea General Ordinaria celebrada el pasado día 27 de junio, ha trasladado su sede operativa al número 23 (3º Izq.) de la madrileña calle de Goya. El cambio se hizo efectivo el pasado 1 de octubre. Se mantienen su sitio web y sus direcciones de correo electrónico.

PTC:
Goya, 23 – 3º Izda.
28001 Madrid (España)
Tel.: +(34) 91 435 53 18
Fax: +(34) 91 141 23 29

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La Voz de IVIA alcanza su edición número 100

El boletín digital del Instituto Vial Ibero-Americano, La Voz de IVIA, ha publicado recientemente su edición número 100.

El newsletter, que nació en noviembre de 2008 con el propósito de informar sobre la actualidad del sector de las carreteras y otras infraestructuras de transporte, y ser un instrumento y puente de comunicación trasatlántico para posibilitar el intercambio de conocimientos y experiencias técnicas, ha crecido desde entonces en proyección, calidad, colaboradores e interés.

Numerosos expertos y profesionales han cooperado en esta tarea de difusión técnica desde el nacimiento de "La Voz de IVIA", contribuyendo con propuestas y documentación técnica, normativa e informes de interés para la red de transferencia de conocimiento en estas materias de toda Iberoamérica.

Cerca de 1.100 suscriptores conforman esta comunidad, a la que durante casi 4 años y de forma quincenal IVIA ha acercado la actualidad del sector, tanto en el ámbito informativo como en el técnico, el legislativo y el normativo.

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El Congreso Internacional de Gestión de la Movilidad acapara el interés en la reunión del CTN 199

El pasado 24 de septiembre se reunieron en la sede de la Asociación Española de la Carretera (AEC) los miembros del Comité Técnico de Normalización (CTN) 199 sobre "Equipamiento para la gestión del tráfico".

Entre las cuestiones que se trataron en esta reunión, la cuarta en lo que va de 2012, tuvieron especial relevancia las referentes al Congreso Internacional de Gestión de la Movilidad, un encuentro que tendrá lugar en Madrid, entre el 11 y el 13 de diciembre, y que está liderado por la Dirección General de Tráfico del Ministerio del Interior y organizado por la Asociación Española de la Carretera (AEC) con la promoción del Ayuntamiento de Madrid.

Otro tema de gran interés fue la presentación de dos importantes proyectos de normalización: Equipamiento para la gestión del tráfico: arquitectura para la gestión del tráfico urbano y otro del mismo nombre pero referido al tráfico interurbano. Una vez presentados estos documentos, los miembros del Comité diponían de 15 días para estudiarlos y realizar alegaciones y comentarios. A continuación, se preparan para su publicación en el Boletín Oficial del Estado, donde se someten a información pública.

Finalmente, se estudió la integración de la normalización en proyectos de I+D+i.

El CTN 199, cuya secretaría ostenta la AEC, surge en el seno de Aenor para asumir las funciones de normalización de los equipos, sistemas y servicios de comunicación necesarios para la gestión avanzada del tráfico urbano e interurbano, así como de los equipos necesarios para la captación de información destinada a la gestión de tráfico y la transmisión de la misma. Además, se ocupa de los protocolos y equipos necesarios para la gestión y control del sistema sancionador por infracciones de tráfico, entre otras materias.

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Carreteras anima a los autores a citar en sus artículos otros ya publicados en esta revista

Con el propósito de contribuir a la incorporación de la revista Carreteras en las bases de datos internacionales de publicaciones científicas, sus responsables han decidido incentivar a los autores para que, en la medida de lo posible, citen y hagan referencia en sus artículos a otros ya publicados en esta misma revista.

Con ello, se conseguiría mejorar el posicionamiento de la revista en el factor de impacto que publica el ISI Journal Citation Reports (JCR), una base de datos multidisciplinar producida por el Institute for Scientific Information (ISI) que permite determinar la importancia relativa de las revistas por áreas de conocimiento. Permite, además, conocer las revistas científicas de mayor impacto basándose en el análisis de las citas de los artículos que publican.

Todos los artículos publicados en Carreteras desde el año 2003 están referenciados en la web de la Asociación Española de la Carretera. Precisamente, coincidiendo con la renovación del site, se ha incorporado un potente buscador que facilita y agiliza la localización de trabajos técnicos introduciendo las palabras-clave correspondientes.

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Potencial de crecimiento e incertidumbre, ingredientes del panorama de la construcción en Egipto

El Instituto Español de Comercio Exterior (ICEX), con la colaboración de la Oficina Económica y Comercial de la Embajada de España en El Cairo, Egipto, acaba de publicar un informe sobre el sector de la construcción en este país.

El documento explica cómo, en los últimos años, la construcción está siendo, junto al turismo, uno de los principales pilares y motores de la economía egipcia. Las necesidades de infraestructuras en el país, el desarrollo industrial y el establecimiento de nuevas compañías extranjeras, así como la construcción de complejos turísticos, la escasez de viviendas y el crecimiento demográfico, son factores que apuntan hacia el desarrollo de la actividad constructiva con el fin de cubrir estas necesidades.

Los expertos del ICEX señalan en su informe que si bien es cierto que ahora las condiciones de competencia son mejores que en otro momento, la incertidumbre política y económica tras la revolución del 25 de enero de 2011 es alta.

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Oportunidades de inversión en Panamá

El Instituto Español de Comercio Exterior (ICEX) ha desarrollado también en Panamá, y en colaboración con la Oficina Económica y Comercial de la Embajada de España en este país, un extenso informe sobre las oportunidades de inversión en el estado centroamericano. El documento repasa las condiciones existentes para la inversión extranjera, destacando especialmente las oportunidades que se presentan en el futuro cercano para las empresas españolas de servicios para la construcción. Este sector será receptor de más de la mitad del presupuesto previsto para el bienio 2012-2013, con una dotación aproximada de 3.218 millones de dólares estadounidenses, unos 2.500 millones de euros.

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Colombia necesita más y mejores infraestructuras

La Oficina Económica y Comercial de la Embajada de España en Colombia ha publicado una “Nota sectorial sobre infraestructuras en Colombia”, donde se desarrolla un profundo análisis de la situación de las infraestructuras de aquel país, así como de sus necesidades en el corto y medio plazo, además de las oportunidades de inversión y negocio que éstas pueden suponer para las empresas españolas interesadas.

La economía colombiana, que ha tenido un importante dinamismo en los últimos años, no se ha acompañado de un desarrollo semejante de sus infraestructuras, lo que implica importantes retos que deberán vencerse en los próximos años. Actualmente, el país presenta retrasos en infraestructura viaria, petrolera, minera y tecnológica, los cuales dificultan el comercio interior y exterior. Con la próxima entrada en vigor de distintos tratados de libre comercio entre Colombia la Unión Europea y países como Estados Unidos, Canadá o Corea del Sur, se hace urgente acometer obras que permitan aprovechar al máximo dichos acuerdos.

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Bolsa de empleo

Esta sección está dedicada a presentar demandas y ofertas de trabajo en el sector de la carretera. Aquellos profesionales que estén buscando empleo y deseen hacerlo a través de InfoAEC deberán enviar su currículum vítae a esta dirección de correo electrónico.

Igualmente, las empresas e instituciones que deseen publicitar sus ofertas, podrán hacerlo remitiendo el detalle de las mismas a la dirección indicada.

Actualmente están disponibles las siguientes demandas/ofertas de empleo:
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El rincón del socio.
  Pulse en el titular para ir a la noticia. 3M on the road, un centro de entrenamiento móvil con lo último en tecnología
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  Pulse en el titular para ir a la noticia. La PTC firma un convenio de colaboración con Pons, Patentes y Marcas
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3M on the Road, un centro de entrenamiento móvil con lo último en tecnología

La multinacional 3M puso en marcha el pasado 25 de octubre, en el Museo Automovilístico de Málaga, 3M on the Road, un centro de entrenamiento móvil que pretende dar a conocer las últimas novedades tecnológicas en el mercado de la reparación del automóvil. Un mercado muy importante dentro de la industria española, ya que, según datos de la consultora GT Motive, el conjunto de los talleres de reparación de vehículos en España llevó a cabo en 2011 un total de 39 millones de reparaciones.

El Centro de Entrenamiento Móvil 3M on the Road es un moderno vehículo, dotado con todos los procesos y soluciones de 3M para la reparación del automóvil, que se trasladará a los principales talleres de carrocería de España y Portugal, extendiendo de este modo la cobertura de la empresa y ofreciendo un nuevo modelo de apoyo a los mecánicos.

En él viajará personal especializado que en cada taller ofrecerá cursos prácticos a sus trabajadores.

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ALAUDA INGENIERÍA inicia su expansión internacional en Perú

Alauda Ingeniería inicia su andadura internacional con un contrato adjudicado en Perú. El Gobierno Regional de Cusco ha encargado a la empresa española la supervisión de las labores de conservación en una de sus redes de carreteras por un periodo de cinco años.

Este contrato se incluye dentro del Proyecto de Redes Viales Regionales - Integrando El Cusco, que promueve el Gobierno regional.

La empresa confía en que este primer paso fuera de España, que ha marcado ya un hito en su cartera de negocio, no sea ni mucho menos el último.

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AZVI investiga cómo abaratar la conservación de carreteras

La constructora Azvi trabaja conjuntamente con el grupo de investigación de Estudios Geográficos Andaluces de la Universidad de Sevilla en el diseño de un sistema capaz de optimizar la conservación y explotación viarias. Se trata de la primera fase de un proyecto cuyo propósito es reducir el coste de mantenimiento de las carreteras y mejorar la gestión de las mismas.

Para ello se investiga cómo utilizar los últimos avances en tecnología de la información geográfica y los sistemas actuales de predicción a fin de mejorar la toma de decisiones en las actividades de conservación. El proyecto, que finalizará en diciembre de 2013, está cofinanciado por Azvi, la Agencia Idea y la Corporación Tecnológica de Andalucía.

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BARLOWORLD FINANZAUTO celebra la Semana de la Excavación

El especialista en maquinaria para la construcción Barloworld Finanzauto ha celebrado en sus instalaciones de Arganda del Rey, entre los días 18 y 20 de del pasado mes de septiembre, la Semana de la Excavación. El evento reunió a un gran número de profesionales del sector y permitió a los asistentes conocer de cerca las características de las nuevas series K de palas de ruedas y serie E de excavadoras de cadenas de la marca Caterpillar.

En total fueron más de 60 los profesionales que pudieron manejar las máquinas para comprobar sus prestaciones. Coincidieron en el encuentro también más de 80 clientes, constructores y contratistas, que compartieron estas jornadas con técnicos, directivos, comerciales y especialistas de producto de la compañía, quienes fueron los encargados de explicar los nuevos modelos de palas y excavadoras.

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La DGT, presente en la feria Expobike

Más de 15.000 visitantes han disfrutado de las últimas novedades de las marcas participantes y de las múltiples actividades relacionadas con la bicicleta y el triatlón en la feria Expobike, que clausuró el pasado día 16 de septiembre en IFEMA su primera edición con un gran éxito también para los expositores, entre los que se encontraba la Dirección General de Tráfico (DGT) del Ministerio de Interior.

En su stand, usuarios de todas las edades pudieron recabar información sobre seguridad vial y la normativa que afecta a los ciclistas, tanto si circulan por circuitos urbanos o por carretera. Asimismo, desde esta tribuna se promocionó el libro: “Proyectar vías ciclistas”, recientemente editado por la Diputación de Valencia, que recopila y compara la bibliografía existente en España sobre espacios destinados a la circulación de bicicletas, ofreciendo una visión general muy práctica para la realización de una futura norma técnica de común aplicación.

Sus autores, Miguel Ángel Carrera, Diego Sanz y Francisco Selma, resumen a lo largo de sus páginas la tipología de carriles para ciclistas e informan sobre los usuarios, las secciones, los trazados, los firmes, las obras de paso y el drenaje de las intersecciones. La guía se completa con un estudio referente a la señalización y el balizamiento para asesorar a los técnicos municipales en el diseño de futuras vías ciclistas.

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“Se pierde un 18% de empleo por cada millón no invertido en infraestructuras"

  • Entrevista a Leonardo Benatov, Consejero Delegado de EUROCONSULT

El pasado 8 de septiembre, La Gaceta publicaba una interesante entrevista con Leonardo Benatov, Consejero Delegado de Euroconsult, en la que éste afirma, a propósito del esfuerzo de internacionalización que están llevando a cabo las empresas españolas, que “hacen falta recursos y esos son los que generamos aquí y son los que nos permiten invertir fuera. Si estos recursos caen, nuestras posibilidades de salir fuera son menores, así como las de pelear con una competencia muy dura en mercados externos”.

A la pregunta de si es caro invertir en infraestructuras, Benatov afirma que: “de cada euro que se invierte en infraestructuras, retornan 60 céntimos al promotor, ya sea la Administración Central o autonómica, a través de impuestos, Seguridad Social, etc. Es por eso —continúa— por lo que se habla de 'inversión' en infraestructuras y no de 'gasto', porque se favorece una economía que está en marcha y, además, el Estado recupera parte de esa inversión”.

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FCC gana el concurso para la ejecución de una carretera en Polonia financiada con fondos europeos

La Dirección General de Carreteras de Polonia ha adjudicado a FCC Construcción la ejecución de las obras relativas al nuevo by-pass de Szczuczyn, que forma parte de la carretera S-61, por un importe de 31,2 millones de euros y un plazo de ejecución de 15 meses. El proyecto está financiado con fondos de la Comisión Europea.

La nueva variante, situada al noreste de Polonia, en el Voivodato de Podlaskie, contribuirá a descongestionar el tráfico existente con los Países Bálticos. La ejecución de esta obra, con una longitud total de ocho kilómetros, comprende dos tramos: uno con dos calzadas y otro de calzada única. El primero consta de 1,5 kilómetros y se ubica en la zona correspondiente a un nuevo enlace entre las carreteras S-61 y la nacional S-8. El tramo de calzada única tendrá una longitud de 5,3 kilómetros, con carriles de 3,5 metros por sentido.

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FERROVIAL construirá una autopista en Irlanda del Norte por 127 millones de euros

Ferrovial Agroman, en consorcio a partes iguales con Lagan y Costain, ha resultado adjudicataria del contrato de diseño y construcción de la autopista A8 Belfast-Larne, en Irlanda del Norte. El proyecto, valorado en 127 millones de euros, comprende la construcción de 14,5 kilómetros de autopista y de una carretera de circunvalación de 3,5 kilómetros en la localidad de Ballynure. El plazo de ejecución es de 34 meses.

La nueva infraestructura conectará Belfast con el puerto de Larne, que concentra una gran parte del transporte de mercancías entre Irlanda y Gran Bretaña. Se trata del primer contrato adjudicado a Ferrovial Agroman bajo el modelo ECI (Early Contractor Involvement), que se divide en dos fases. En la primera, la empresa adjudicataria asesora al cliente en aspectos como la metodología de construcción o las posibles optimizaciones del diseño. La segunda fase engloba los procesos de diseño y construcción tradicionales.

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La Directora General de
PONS, Paloma Fernández y
el Presidente de la PTC,
Jacobo Díaz.

La PTC firma un convenio de colaboración con Pons, Patentes y Marcas

La Directora General de Pons, Paloma Fernández Navas, y el hasta hace pocos días Presidente de la Plataforma Tecnológica Española de la Carretera (PTC), Jacobo Díaz Pineda, formalizaron, el pasado 14 de septiembre, un acuerdo de colaboración cuyo objetivo es fomentar la difusión de conocimientos y el intercambio de buenas prácticas entre los agentes del sistema ciencia-tecnología-empresa ligado al sector de la carretera.

Mediante este acuerdo se ofrecen condiciones preferentes a las entidades asociadas a la PTC en la contratación de servicios relacionados con la protección de la propiedad industrial e intelectual, el derecho de las nuevas tecnologías, la inteligencia competitiva y la transferencia de tecnología.

Díaz Pineda aseguró tras la formalización del acuerdo de colaboración que éste supone “un buen impulso para trabajar conjuntamente en la misma dirección y ofrecer al sector tecnológico de las infraestructuras viarias, agrupado en el seno de la PTC, una oportunidad para seguir desarrollando sus inversiones en innovación y obtener mayor retorno de su tecnología”.

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TELVENT organiza un seminario online sobre la previsión meteorológica en la gestión del tráfico

Las condiciones climáticas juegan un papel crítico en las condiciones de tráfico y son a menudo un factor de accidentes. Por eso Telvent ha organizado un seminario online gratuito sobre el papel de la previsión meteorológica en la gestión del tráfico, que se ha celebrado el pasado día 30 de octubre.

El evento ha contado con la presentación de José Bellido, Jefe Responsable de Servicios Meteorológicos de Telvent. En sus 30 minutos de duración se ha analizado cómo integrar la previsión meteorológica en la gestión y mantenimiento de autopistas y carreteras, así como las soluciones de suscripción online, complementarias a las redes propias, que existen y ayudan en esa tarea. Asimismo, se han tratado las mejores prácticas de las autoridades de tráfico y concesionarias de autopistas.

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Marcando el camino.
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Según una encuesta, la visibilidad nocturna de las señales de tráfico en carretera es deficiente

Los datos de la encuesta realizada por la Fundación Comisariado Europeo del Automóvil (CEA) entre sus asociados revelan que para un 81% de los consultados la visibilidad de las señales de tráfico en las carreteras españolas es mala durante el día, mientras que un 89% la considera negativa de noche. Asimismo, el 88% opina que la inversión que se realiza actualmente en señalización vertical en carretera es manifiestamente insuficiente.

Y no sólo la visibilidad. Para un 69% de los consultados, la señalización durante el día no es adecuada y no supone ningún tipo de ayuda a la hora de la toma de decisiones al volante, además este dato se eleva a un 85% si se pregunta por la toma de decisiones durante la noche.

La inseguridad que sienten los usuarios al volante deriva de diversas causas, como por ejemplo, la mala ubicación de las señales en carretera, los impedimentos externos que dificultan su visibilidad, el incorrecto mantenimiento de las señales verticales o la concentración de demasiada información en una misma señal de tráfico.

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Nombramientos.
  Pulse en el titular para ir a la noticia. José Miguel Báez, reelegido por séptima vez Presidente de la CNAE
  Pulse en el titular para ir a la noticia. Juan José Potti, Presidente de la Plataforma Tecnológica Española de la Carretera
  Pulse en el titular para ir a la noticia. Íñigo de la Serna, Presidente de la Federación Española de Municipios y Provincias
  Pulse en el titular para ir a la noticia. José Viegas, Presidente Ejecutivo del Foro Internacional del Transporte
 
 
 
 
José Miguel Báez, Presidente de la Confederación Nacional de Autoescuelas (CNAE).

José Miguel Báez, reelegido por séptima vez Presidente de la CNAE

Las elecciones presidenciales celebradas en el seno de la Confederación Nacional de Autoescuelas (CNAE) el pasado 7 de septiembre en Madrid proclamaron como Presidente, por séptima convocatoria consecutiva, a José Miguel Báez.

Báez es Profesor de Formación Vial y Director de Autoescuela. Ha sido Presidente de la Asociación Provincial de Autoescuelas de Tenerife y, desde 1989, preside la Confederación Nacional de Autoescuelas (CNAE). En el ámbito internacional, desde 1993 hasta el año 2001 fue Vicepresidente de la Federación Europea de Autoescuelas (EFA) y, en la actualidad, preside la Confederación Iberoamericana de Centros de Educación y Formación Vial (CICEFOV).

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Juan José Potti, Presidente de la Plataforma Tecnológica Española de la Carretera.

Juan José Potti, Presidente de la Plataforma Tecnológica Española de la Carretera

Juan José Potti, Presidente Ejecutivo de la Asociación Española de Fabricantes de Mezclas Asfálticas (ASEFMA), ostentará durante los dos próximos años la Presidencia de la Plataforma Tecnológica Española de la Carretera (PTC), el foro científico y tecnológico del sector viario.

Sustituye en el cargo a Jacobo Díaz Pineda, Director General de la Asociación Española de la Carretera (AEC), quien había ostentado la máxima representación de la entidad desde su creación en septiembre de 2009. El nombramiento tuvo lugar el pasado 19 de septiembre, tras la reunión constituyente del nuevo Consejo Rector elegido en junio durante la tercera Asamblea General Ordinaria de la organización.

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Íñigo de la Serna, Presidente de la Federación Española de Municipios y Provincias.

Íñigo de la Serna, Presidente de la Federación Española de Municipios y Provincias

Íñigo de la Serna Hernáiz, Alcalde de Santander desde 2007, es desde el pasado 23 de julio Presidente de la Federación Española de Municipios y Provincias (FEMP). Desde 1999 hasta 2003 fue el Encargado del Gabinete del Consejero de Medio Ambiente del Gobierno de Cantabria. A partir de 2003 fue Concejal de Medio Ambiente, Agua y Playas en el Ayuntamiento de Santander. En el año 2004 es elegido Vicesecretario del Partido Popular de Cantabria. Es Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos por la Universidad de Cantabria.

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José Viegas, Presidente Ejecutivo del Foro Internacional del Transporte

El portugués José Viegas es el nuevo Presidente Ejecutivo del Foro Internacional del Transporte (FIT). Viegas, que fue elegido por los ministros de los países miembros del Foro en la cumbre celebrada el pasado mes de mayo, es un académico y consultor de reconocida trayectoria internacional. Como Profesor de Ingeniería Civil en la Universidad de Lisboa y Presidente de TIS.pt —Consultores em Transportes Inovação e Sistemas, S.A.—, Viegas ha trabajado en todos los modos de transporte y gestiona redes de colaboración entre varios países y sectores económicos para promover mejores soluciones para el sector.

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La estantería.
  Pulse en el titular para ir a la noticia. 'Proyectar vías ciclistas', base para una futura normativa
  Pulse en el titular para ir a la noticia. Estadísticas de Transporte de Estados Unidos 2011
  Pulse en el titular para ir a la noticia. Año 2011: análisis y recopilaciones estadísticas
 
 
 
 

'Proyectar vías ciclistas', base para una futura normativa

La Diputación de Valencia ha editado el manual ”Proyectar vías ciclistas”, que recopila y compara la bibliografía existente en España sobre espacios destinados a la circulación de bicicletas y ofrece una visión general muy práctica para la realización de una futura norma técnica. El libro, entre cuyos autores se encuentra Francisco Selma —Delegado de la Asociación Española de la Carretera (AEC) en la Comunidad Valenciana—, se ha presentado en el stand que la Dirección General de Tráfico (Ministerio del Interior) instaló en la última edición de la feria Expobike, celebrada en Madrid el pasado mes de septiembre.

”Proyectar vías ciclistas” es el primer título de una nueva colección de las Monografías Técnicas que edita la corporación provincial, y su objetivo es dar respuesta al creciente interés de los responsables y gestores de los ayuntamientos valencianos por la implantación de políticas de calmado de tráfico, peatonalización de los centros urbanos e históricos, así como la potenciación de otros medios de transporte alternativos al privado.

También pretende impulsar la implantación de vías, carriles o espacios destinados a la circulación de bicicletas como un elemento básico para la movilidad sostenible en los municipios. El libro resume la tipología de carriles para ciclistas e informa sobre los usuarios, las secciones, los trazados, los firmes, las obras de paso, el drenaje y las intersecciones. La guía se completa con un estudio referente a la señalización y el balizamiento para asesorar a los técnicos municipales en el diseño de este tipo de calzadas.

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Estadísticas de Transporte de Estados Unidos 2011

La Oficina de Estadísticas del Departamento de Transporte de Estados Unidos ha publicado la novena edición de su informe y guía anual de referencia con los datos de este sector correspondientes al año 2011.

El documento, de casi 150 páginas, ofrece una mirada a los 50 Estados, además del Distrito de Columbia, desde el punto de vista del transporte. Los datos indican que hay 5.222 kilómetros de autopistas de peaje en todo el país, por ejemplo, y que se produjeron un total de 32.885 víctimas mortales por accidentes de tráfico en 2011. El informe señala, asimismo, que el 77% de los trabajadores estadounidenses va en coche particular a trabajar cada día, mientras que sólo un 5% usa el transporte público. California tiene el mayor número de vehículos del país, más del doble que Texas, que ocupa el segundo lugar en el ranking.

Los datos abarcan estadísticas sobre: infraestructura, seguridad, transporte de carga, transporte de pasajeros, vehículos registrados y vehículo-milla recorrida, economía y finanzas, así como energía y medio ambiente.

Ver informe completo (en inglés) Volver a titulares de sección  
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Año 2011: análisis y recopilaciones estadísticas

En las últimas semanas, diversas entidades del sector de las infraestructuras han publicado sus memorias de actividades correspondientes al pasado ejercicio 2011. Entre ellas, la empresa OHL Concesiones, la Fundación Laboral de la Construcción y la Asociación de Empresas de Conservación y Explotación de Infraestructuras (ACEX).

Además, y también con un afán de evaluar y agrupar todos los datos económicos del sector en 2011, la Asociación de Empresas Constructoras de Ámbito Nacional (Seopan) ha publicado su Informe Económico 2011. En él se hace un repaso a la situación económica internacional y nacional para pasar a concretar el panorama de la construcción en España, la edificación, la obra pública y las concesiones.

Finalmente, y en una línea similar de recopilación estadística y análisis de datos, la Comunidad de Madrid publica IMD 2011. Se trata de una nueva edición de su Estudio de Tráfico anual que evalúa la información obtenida durante todo el año en las carreteras de su competencia. Incluye varios Anejos –Intensidad Media Diaria (IMD) 2011 en carreteras, variación IMD 2008-2011 y promedio de velocidad 2011- un mapa de carreteras de la región y planos de tráfico.

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¿Sabes que...?
 

El próximo 25 de noviembre vuelve la carrera popular Ponle Freno

Crean radares inteligentes para mejorar la seguridad en carretera

Miden la fatiga durante la conducción para mejorar la seguridad vial

 
 
     
 
   


 
Convocatorias y premios.
  Pulse en el titular para ir a la noticia. Jacobo Díaz Pineda, reconocido por su contribución a la seguridad y educación vial
  Pulse en el titular para ir a la noticia. OHL recibe el premio a la mejor expansión internacional otorgado por la AmChamSpain
  Pulse en el titular para ir a la noticia. Iternova dona el VIII Premio Nacional ACEX a las asociaciones ‘Ponle Freno’ y ‘Día’
  Pulse en el titular para ir a la noticia. El Ayuntamiento de Madrid y SEUR, premios de la Semana Española de la Movilidad Sostenible 2012
 
 
 
 
 

Díaz Pineda recogió el
premio de manos de
Eduardo Lavecchia, de la Asociación Argentina de Carreteras.

Jacobo Díaz Pineda, reconocido por su contribución a la seguridad y educación vial

La labor del Presidente del Instituto Vial Ibero-Americano (IVIA) y Director General de la Asociación Española de la Carretera (AEC), Jacobo Díaz Pineda, ha sido objeto de reconocimiento público por el Comité de Seguridad en el Tránsito de la Provincia de Buenos Aires (Argentina), en el marco de la reciente celebración en Córdoba del XVI Congreso Argentino de Vialidad y Tránsito la pasada semana.

Un reconocimiento por “su constante aporte al mejoramiento de la seguridad y educación vial", tal y como reza la placa que simboliza y da forma al homenaje de la provincia de Buenos Aires a la persona de Díaz Pineda, la cual recogió de manos de Eduardo Lavecchia, miembro de la Comisión de Seguridad Vial de la Asociación Argentina de Carreteras.

Jacobo Díaz Pineda ha tenido una participación muy activa en este Congreso, que se ha desarrollado bajo el lema "Desafíos del transporte frente al crecimiento". Por un lado, intervino en una de las sesiones de conferencias especiales con la ponencia “Auditorías e Inspecciones de Seguridad Vial. Su aplicación y transposición a la realidad Argentina”.

Por otro, participó en la Mesa Redonda sobre “Mejora estratégica de la Infraestructura”, junto a otros expertos del sector como Mario Leiderman, Director de Relaciones Internacionales de la Asociación Argentina de Carreteras, o Fernando Abrate, Gerente de Planeamiento de Vialidad Nacional de la Administración argentina. En el debate, Díaz Pineda analizó -desde el punto de vista técnico, normativo y formativo- las herramientas que permiten mejorar el desempeño de las infraestructuras frente a la seguridad vial.

El XVI Congreso Argentino de Vialidad y Tránsito, uno de los más importantes en esta materia en el ámbito Iberoamericano, ha recibido dos centenares de trabajos y en sus sesiones técnicas se han presentado alrededor de 90 conferencias de expertos de una veintena de países.

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OHL recibe el premio a la mejor expansión internacional otorgado por la AmChamSpain

Juan-Miguel Villar Mir, Presidente del Grupo OHL, ha recogido el premio a la Mejor Expansión Internacional, en la categoría de Grandes Empresas, otorgado por la Cámara de Comercio de Estados Unidos en España (AmChamSpain) en la primera edición de los Trade & Innovation Awards. En dicho acto estuvieron presentes, entre otras personalidades, el Embajador de Estados Unidos en España y Presidente Honorario de la AmChamSpain, Alan D. Solomont, así como Jaime Malet, Presidente de la AmChamSpain.

Los Trade & Innovation Awards reconocen el trabajo de las empresas estadounidenses y españolas que promueven las relaciones transatlánticas e impulsan la internacionalización y la innovación empresarial. En este sentido, OHL opera en Estados Unidos desde hace una década, donde está presente en el ámbito de la construcción, a través de OHL USA -con sede en Florida- y en el ámbito de las concesiones de infraestructuras de transporte, a través de OHL Infraestructures (Austin, Texas).

Según los datos de cierre del ejercicio 2011, Estados Unidos es el segundo mercado exterior del Grupo OHL, en lo que respecta a cartera a corto plazo, el tercero por ventas y el quinto en lo que se refiere a plantilla.

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Iternova dona el VIII Premio Nacional ACEX a las asociaciones ‘Ponle Freno’ y ‘DIA’

La empresa Iternova, especializada en el desarrollo de soluciones tecnológicas para facilitar la gestión y explotación de infraestructuras, ha donado los 4.000 euros que ha recibido por el VIII Premio Nacional de la Asociación de Empresas de Conservación y Explotación de Infraestructuras (ACEX) a la plataforma Ponle Freno y la Asociación Estatal de Víctimas de Accidentes DIA, en ambos casos, por su contribución activa a mejorar la seguridad vial.

El acto de entrega de esta donación, el pasado 27 de septiembre, estuvo presidido por la Directora General de Tráfico, María Seguí, acompañada por el Subdirector General de Gestión de Tráfico y Movilidad, Federico Fernández. En nombre de las asociaciones beneficiarias asistieron el Presidente de DIA, Francisco Canes, y la Directora de la Fundación Antena 3, Carmen Bieger. Por parte de la compañía donante del premio concurrió el Director General de Iternova, César Hinojosa, y como representante de Acex, su Director Gerente, Pablo Sáez.

Iternova se alzó con el VIII Premio Nacional ACEX a la Seguridad en Conservación de Carreteras con su proyecto de investigación Sistema de Gestión Web de Carreteras, que permite administrar de forma integrada todas las actividades necesarias en la conservación y explotación de las vías

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El Ayuntamiento de Madrid y SEUR, premios de la Semana Española de la Movilidad Sostenible 2012

En el marco de celebración de la Semana Europea de la Movilidad Sostenible, celebrada entre el 22 y el 26 del pasado mes de septiembre, el Ministro de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente, Miguel Arias Cañete, entregó los premios de la Semana Española de la Movilidad Sostenible al Ayuntamiento de Madrid y a la empresa SEUR.

El consistorio madrileño ha sido galardonado en la categoría Ayuntamientos-Medidas Permanentes por "la creación de las zonas peatonales Madrid-Río y el eje peatonal Oriente-Quevedo".

Por otro lado, en la categoría para Organizaciones, Instituciones y Empresas-Buenas Prácticas, se ha otorgado el premio a la compañía SEUR por "la puesta en marcha de su servicio de reparto urbano de mercancías en bicicleta", que sustituye el uso de los vehículos dependientes de combustibles fósiles.

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ECOnoticias.
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Cuatro grandes fabricantes de automóviles apuestan por el hidrógeno

El pasado día 13 de septiembre marcó un hito sin precedentes en la historia de los vehículos eléctricos basados en célula de combustible de hidrógeno (FCEV, Fuel Cell Electric Vehicles). Cuatro grandes fabricantes automovilísticos internacionales han demostrado que el hidrógeno no es una tecnología del futuro, sino del presente. Así, un total de siete vehículos FCEV de Mercedes-Benz, Honda, Hyundai y Toyota llevaron sus distintos sistemas de célula de combustible al European Hydrogen Road Tour 2012. Esta gira durará un mes, con paradas especiales en nueve ciudades europeas (Hamburgo, Hannover, Bolzano, París, Cardiff, Bristol, Swindon, Londres y Copenhague), donde los interesados tendrán la oportunidad de experimentar las ventajas de este combustible alternativo.

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Instalan más de cien farolas autosuficientes en una autovía de China

El especialista estadounidense en minigeneradores eólicos Urban Green Energy (UGE) ha instalado en una autovía de PingQuan, en China, 120 farolas híbridas que funcionan autónomamente mediante un minigenerador eólico y paneles fotovoltaicos individuales. El sistema aprovecha al máximo los recursos de viento y sol de la zona, ofreciendo una iluminación urbana limpia y sin costes elevados. Las luminarias, además, son de diodos emisores de luz (LED), y cuentan con una batería que almacena la energía sobrante generada durante el día. Al no requerir conexión a la red eléctrica, los costes de instalación se reducen de forma significativa.

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“Qué verde era mi asfalto”

El empleo de neumáticos fuera de uso para la fabricación de mezclas asfálticas con mejores propiedades de adherencia y duración es el tema central de un interesante artículo publicado por la revista Actualidad Económica el pasado mes de septiembre. El texto destaca el centro de investigación y desarrollo que la petrolera Repsol tiene en la localidad manchega de Puertollano, donde se fabrican asfaltos 'verdes' que permiten retirar de los vertederos hasta 10.000 toneladas de neumáticos usados al año.

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