Los grupos políticos explican sus propuestas electorales en materia vial de cara al 20N   La normalización,
un paso más hacia la óptima gestión del tráfico
 
El Retrovisor: Carreteras
sin presunción de inocencia,

por Elena de la Peña.
Road Market: Regístrese
en esta plataforma online de maquinaria.
Los miembros de la AEC eligen nuevo Consejo Directivo el próximo día 1 de diciembre. La conservación de carreteras también responde al desafío medioambiental.
  InfoAEC nº 147
31 de octubre de 2011

Sumario


Pulse para ir a La AEC en los medios.

Síganos en:
Pulse para ir al espacio de la AEC en Facebook.
  Pulse para seguir a la AEC en Twitter.  Pulse para ir al Blog de la carretera.
 


 
Resumen de actualidad.
  Pulse en el titular para ir a la noticia. La Comisión Europea incluye el Corredor Mediterráneo como eje ferroviario prioritario
  Pulse en el titular para ir a la noticia. El Consejo de Europa adopta la Euroviñeta con el voto en contra de España
  Pulse en el titular para ir a la noticia. El PP plantea privatizar las ingenierías públicas para frenar la crisis del sector
  Pulse en el titular para ir a la noticia. Castilla – La Mancha: Fomento preparará el Tercer Plan Regional de Carreteras
  Pulse en el titular para ir a la noticia. Galicia: Blanco y López Orozco firman el protocolo para la mejora de la Red de Carreteras en Lugo
  Pulse en el titular para ir a la noticia. La Rioja: 480.000 euros para la red viaria autonómica
  Pulse en el titular para ir a la noticia. Madrid: “Los pasos de fauna de la M-501 han reducido la siniestralidad”
  Pulse en el titular para ir a la noticia. Navarra: “No tenemos ni un euro para reponer el firme de las carreteras”
  Pulse en el titular para ir a la noticia. País Vasco: 30.000 vehículos estrenan la Supersur
 
 
 
 
 

La Comisión Europea incluye el Corredor Mediterráneo como eje ferroviario prioritario

La Comisión Europea ha incluido el Corredor Ferroviario del Mediterráneo y el Eje Atlántico (que unirá Francia y Portugal pasando por País Vasco y Castilla y León) entre los diez ejes prioritarios para recibir financiación europea a partir de 2014. Además, cofinanciará otros tres corredores españoles. El próximo Gobierno tendrá que invertir 49.800 millones de euros para recibir 10.000 en ayudas de la UE.

Ver noticia completa en:
El País - La Vanguardia - La Razón - Ministerio de Fomento - Mapas de la RTE

Volver a titulares de sección  
Sube a Primera página


 

El Consejo de Europa adopta la Euroviñeta con el voto en contra de España

EUROALERT.NET — Lunes, 12 de septiembre de 2011

El Consejo Europeo de Asuntos Generales ha adoptado la directiva sobre la “Euroviñeta” en una reunión celebrada el pasado día 12 de septiembre. En dicho acto Italia y España votaron en contra. A partir de ahora, los Estados miembros podrán aplicar una tasa extra a los camiones de más de 3,5 toneladas que circulen por sus carreteras. Según el Consejo, esta medida tiene por objeto reducir la contaminación y el flujo de tráfico.

Ver noticia completa Volver a titulares de sección  
Sube a Primera página


 

El PP plantea privatizar las ingenierías públicas para frenar la crisis del sector

CINCO DÍAS — Martes, 27 de septiembre de 2011

El portavoz del Partido Popular en la Comisión de Fomento del Congreso, Andrés Ayala, abogó por la privatización de las ingenierías públicas en una jornada celebrada recientemente en la CEOE. Se hizo eco así de las demandas de la patronal Tecniberia, que ha reclamado de cara a la próxima legislatura que se elimine la competencia que ejercen las empresas públicas del sector, al menos hasta que se estabilice la recuperación económica.

Ver noticia completa Volver a titulares de sección  
Sube a Primera página


 

Castilla – La Mancha: Fomento preparará el Tercer Plan Regional de Carreteras

EUROPA PRESS — Lunes, 12 de septiembre de 2011

La Consejera de Fomento del Gobierno castellano-manchego, Marta García de la Calzada, ha anunciado que su departamento va a proceder a la redacción del III Plan Regional de Carreteras, que establecerá el marco de actuación sobre la red viaria de la comunidad autónoma para los próximos cuatro años.

Ver noticia completa Volver a titulares de sección  
Sube a Primera página


 

Galicia: Blanco y López Orozco firman el protocolo para la mejora de la Red de Carreteras en Lugo

MINISTERIO DE FOMENTO — Viernes, 21 de octubre de 2011

El Ministro de Fomento, José Blanco, y el alcalde de Lugo, José López Orozco, han firmado un protocolo de colaboración por el que el Ministerio se encargará del estudio sobre la funcionalidad de la red de carreteras y las posibles actuaciones de mejora en el entorno de dicha capital gallega.

Ver noticia completa Volver a titulares de sección  
Sube a Primera página


 

La Rioja: 480.000 euros para la red viaria autonómica

LA RIOJA — Sábado, 17 de septiembre de 2011

El Gobierno de La Rioja ha aprobado destinar 360.000 euros al mantenimiento ordinario de la red de carreteras de competencia autonómica, además de otros 120.000 para la adquisición de material de señalización.

Ver noticia completa Volver a titulares de sección  
Sube a Primera página


 

Madrid: “Los pasos de fauna de la M-501 han reducido la siniestralidad”

ABC — Miércoles, 14 de septiembre de 2011

El Consejero de Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, Antonio Beteta, ha afirmado, durante la presentación de un vídeo en el que se aprecia el uso de los pasos de fauna por diversas especies animales, que la M-501 es ahora “más segura para los conductores y más respetuosa con el medio ambiente”.

Ver noticia completa Volver a titulares de sección  
Sube a Primera página


 
 

Navarra: “No tenemos ni un euro para reponer el firme de las carreteras”

DIARIO DE NAVARRA — Jueves, 22 de septiembre de 2011

El Consejero de Fomento del Gobierno navarro, Anai Astiz, desveló que la región deberá “aplazar o suspender” contratos de obra pública ya iniciados, ya que no tiene capacidad para dedicar “un solo euro a la reposición de firmes de las carreteras”.

Ver noticia completa Volver a titulares de sección  
Sube a Primera página


 

País Vasco: 30.000 vehículos estrenan la Supersur

EL CORREO — Domingo, 11 de septiembre de 2011

Vizcaya suma desde el pasado 10 de septiembre una nueva ruta a su mapa de carreteras. Alrededor de 30.000 vehículos 'inauguraron' ese día la Supersur, según informaron fuentes del área de Transportes de la Diputación y de Interbiak, la empresa que explota la infraestructura.

Ver noticia completa Volver a titulares de sección  
Sube a Primera página

 

 
 
   

 
La AEC en los Medios de Comunicación.
Resumen de actualidad.
  Pulse en el titular para ir a la noticia. La conducción y los desplazamientos en el periodo estival son los temas abordados por el periodista Juanjo de la Iglesia en su entrevista al Presidente de la Asociación Española de la Carretera, Miguel Mª Muñoz.
  Pulse en el titular para ir a la noticia. La educación vial ha sido el último de los asuntos tratados en el conjunto de entrevistas realizadas este verano por Juanjo de la Iglesia al Presidente de la Asociación Española de la Carretera, Miguel Mª Muñoz.
  Pulse en el titular para ir a la noticia. Las carreteras se mueren
  Pulse en el titular para ir a la noticia. Punto de encuentro para expertos y profanos
  Pulse en el titular para ir a la noticia. AEC: ‘No hay un modo de transporte más social que la carretera, motor de la economía y generador de riqueza y recursos’
  Pulse en el titular para ir a la noticia. El Cabildo apuesta por la conservación de las carreteras en un territorio protegido
  Pulse en el titular para ir a la noticia. La Asociación Española de la Carretera convoca elecciones para renovar sus órganos de gobierno
  Pulse en el titular para ir a la noticia. La Asociación Española de la Carretera defiende la importancia de las infraestructuras para la vida misma
 
 
 
 
 
Pulse en la imagen para ver el vídeo en una ventana nueva.

Punto Radio — De costa a costa verano

La conducción y los desplazamientos en el periodo estival son los temas abordados por el periodista Juanjo de la Iglesia en su entrevista al Presidente de la Asociación Española de la Carretera, Miguel Mª Muñoz.


Lunes, 15 de agosto de 2011


Escuchar audio Volver a titulares de sección   Sube a Primera página


 
Pulse en la imagen para ver el vídeo en una ventana nueva.

Punto Radio — De costa a costa verano

La educación vial ha sido el último de los asuntos tratados en el conjunto de entrevistas realizadas este verano por Juanjo de la Iglesia al Presidente de la Asociación Española de la Carretera, Miguel Mª Muñoz.

Lunes, 22 de agosto de 2011


Escuchar el audio Volver a titulares de sección   Sube a Primera página


 
Pulse en la imagen para ver el vídeo en una ventana nueva.

Cinco Días – Sección Opinión

Las carreteras se mueren

Martes, 11 de octubre de 2011


Ver noticia Volver a titulares de sección   Sube a Primera página


 
Pulse en la imagen para ver el vídeo en una ventana nueva.

El Mundo – Suplemento Especial Trafic

Punto de encuentro para expertos y profanos

Martes, 27 de septiembre de 2011


Ver noticia Volver a titulares de sección   Sube a Primera página


 
Pulse en la imagen para ver el vídeo en una ventana nueva.

Nexobus - Actualidad

AEC: ‘No hay un modo de transporte más social que la carretera, motor de la economía y generador de riqueza y recursos’

Viernes, 14 de octubre de 2011


Ver noticia Volver a titulares de sección   Sube a Primera página


 
Pulse en la imagen para ver el vídeo en una ventana nueva.

La Voz de Tenerife

El Cabildo apuesta por la conservación de las carreteras en un territorio protegido

Martes, 18 de octubre de 2011


Ver noticia Volver a titulares de sección   Sube a Primera página


 
Pulse en la imagen para ver el vídeo en una ventana nueva.

Nexotrans

La Asociación Española de la Carretera convoca elecciones para renovar sus órganos de gobierno

Jueves, 20 de octubre de 2011


Ver noticia Volver a titulares de sección   Sube a Primera página


 
Pulse en la imagen para ver el vídeo en una ventana nueva.

Nexobús

La Asociación Española de la Carretera defiende la importancia de las infraestructuras para la vida misma

Jueves, 29 de septiembre de 2011


Ver noticia Volver a titulares de sección   Sube a Primera página


 
 


 
Noticias de la Asociación Española de la Carretera.
  Pulse en el titular para ir a la noticia. Los grupos políticos explican sus propuestas en materia vial de cara al 20N
  Pulse en el titular para ir a la noticia. Los miembros de la AEC eligen nuevo Consejo Directivo el 1 de diciembre
  Pulse en el titular para ir a la noticia. En marcha una nueva Campaña de Inspección Visual de la AEC
  Pulse en el titular para ir a la noticia. Road Market, un nuevo espacio de oportunidades para los miembros de la AEC
  Pulse en el titular para ir a la noticia. Primeras conclusiones del Proyecto Whiteroads
  Pulse en el titular para ir a la noticia. La Xunta de Galicia presenta su Plan de Seguridad Vial 2011-2015
 
 
 
 
 

Los grupos políticos explican sus propuestas en materia vial de cara al 20N

¿Cuáles son las claves de la futura política de transportes en España? ¿Qué directrices guiarán las próximas decisiones en materia de infraestructuras? ¿Cuáles son las prioridades en el ámbito de las Carreteras de los distintos Partidos Políticos que aspiran a gobernar España tras las Elecciones del próximo 20 de noviembre? ¿Recobrarán nuestras vías tras los comicios un protagonismo político acorde con su rol social? Estas y otras preguntas son las que la Asociación Española de la Carretera (AEC) pretende trasladar a los representantes de las principales formaciones políticas que concurren a las próximas Elecciones Generales al Gobierno de la Nación. Y lo hará durante una jornada de debate que, bajo el título “Las Infraestructuras Viarias y el 20-N”, tendrá lugar el próximo 2 de noviembre.

Uno de los objetivos del encuentro es llamar la atención, una vez más, de quienes han de gestionar el patrimonio viario actual y futuro, a fin de que tomen en consideración el papel económico y social de las carreteras en el momento de definir las futuras líneas de la política de transportes.

Pero además, con esta jornada se pretende dar a conocer las propuestas que en este sentido recogen los programas electorales de los distintos partidos políticos, intercambiar opiniones, perspectivas y puntos de vista que ayuden a plantear actuaciones concretas en materia de carreteras y, por supuesto, generar un debate político y social que permita devolver al fenómeno viario el protagonismo que le corresponde en los programas públicos de inversión.

La presentación de la jornada correrá a cargo del Presidente de la Asociación de la Prensa de Madrid, Fernando González Urbaneja. A continuación, el Presidente de la AEC, Miguel Mª Muñoz Medina, dará a conocer la opinión de la entidad organizadora sobre el papel que la carretera debe tener en nuestar sociedad.

Será entonces el momento de que los responsables de los partidos presenten sus propuestas. Para ello, se ha invitado a participar en el encuentro a Unión Progreso y Democracia, Convergència i Unió, Partido Popular y Partido Socialista Obrero Español.

Volver a titulares de sección Pulse para escribir un comentario a esta noticia y enviarlo a la AEC.
Sube a Primera página


 

Los miembros de la AEC eligen nuevo Consejo Directivo el 1 de diciembre

El próximo 1 de diciembre, en el transcurso de la Asamblea General Extraordinaria convocada al efecto, los miembros de la Asociación Española de la Carretera (AEC) serán llamados a elegir a sus nuevos representantes en el seno del Consejo Directivo de la Asociación, máximo órgano de gobierno y gestión de la entidad.

Tras agotar el período de cuatro años para el que fueron designados –de acuerdo a lo establecido al respecto en los Estatutos vigentes-, en su última reunión, celebrada el pasado 21 de septiembre, los Consejeros de la AEC aprobaron el calendario electoral que ha puesto en marcha el proceso de votación para la renovación de los órganos de gobierno de la institución de cara al próximo cuatrienio.

También se aprobó el Reglamento que regula dicho proceso electoral, así como la posterior elección del Presidente y la correspondiente designación de los miembros del Comité Ejecutivo.

Una vez elegido el nuevo Consejo Directivo, se procederá a la presentación de candidaturas a la Presidencia, cuyo plazo límite se ha fijado para el 29 de diciembre.

La votación para la elección de Presidente se realizará en el marco de un nuevo Consejo Directivo que se reunirá el 25 de enero de 2012, un encuentro en el que, previsiblemente, se nombrará o ratificará a los Consejeros de Libre Designación y, en su caso, a los miembros del Comité Ejecutivo.

Volver a titulares de sección Pulse para escribir un comentario a esta noticia y enviarlo a la AEC.
Sube a Primera página


 

En marcha una nueva Campaña de Inspección Visual de la AEC

En el transcurso del mes de octubre, un grupo de evaluadores técnicos, formados por la Asociación Española de la Carretera (AEC), ha recorrido las vías españolas con el fin de analizar el estado de conservación de sus elementos más significativos: firme, señalización horizontal y vertical, iluminación, balizamiento y barreras de contención.

La AEC retoma así su Campaña de Inspección Visual del Estado de las Carreteras, un estudio que comenzó a desarrollar en los años 80 con el propósito de hacer un llamamiento a la entonces urgente mejora de las infraestructuras viarias como medio para modernizar el país.

Actualmente, la reducción paulatina de las partidas presupuestarias y el abandono político de las carreteras en favor de otros modos de transporte han vuelto a poner sobre la mesa la preocupación de toda la sociedad por el estado de nuestro patrimonio viario.

En esta nueva Campaña de Inspección Visual, se evaluará el estado de conservación de 3.500 tramos de vías, de 100 metros cada uno, seleccionados al azar tanto en la Red de Carreteras del Estado como en la Red dependiente de las Comunidades Autónomas. En total serán 3,5 millones de metros cuadrados de pavimento, 3.500 señales verticales de código y orientativas, 1.000 kilómetros de marcas viales, 150.000 metros de barreras de contención y 15.000 elementos de balizamiento.

Una vez realizado el tratamiento de los datos obtenidos durante el trabajo de campo, se elaborará un informe de resultados que se hará público este otoño.

El objetivo último del estudio es determinar a cuánto ascienden las necesidades de inversión para que la red alcance un estado óptimo.

Volver a titulares de sección Pulse para escribir un comentario a esta noticia y enviarlo a la AEC.
Sube a Primera página


 

Road Market, un nuevo espacio de oportunidades para los miembros de la AEC

Tras la puesta en funcionamiento de la plataforma online que da soporte a Road Market, ya es posible registrarse como usuario de este espacio virtual creado para la gestión de activos de maquinaria de carreteras y obras públicas.

Road Market es una iniciativa de la Asociación Española de la Carretera (AEC), desarrollada con el apoyo tecnológico de la empresa BCA. Gracias a ella, la AEC proporciona a sus socios un entorno web que les permite ofertar sus stocks o adquirir maquinaria usada 24 horas al día, siete días a la semana. En él, vendedores y compradores pueden operar en un medio transparente, sin necesidad de invertir en estructuras comerciales. Además, Road Market garantiza un alcance internacional ya que el portal ofrece toda la información en cinco idiomas.

Para acceder a esta plataforma, las empresas interesadas ya pueden registrarse de forma gratuita como usuarios. Este paso previo les permite estar informados en todo momento -vía correo electrónico- de las fechas de apertura y cierre de las subastas así como de los nuevos activos que se vayan incorporando al portal.

Para las compañías que deseen vender, colocar sus activos en la plataforma resulta rápido y sencillo. Basta con enviar toda la información relativa a los bienes de equipo –fotos, ficha técnica, características, etc.- a través de Internet. Los gestores del portal se encargan de organizarla, homogeneizarla y publicarla.

Para las ventas a precio fijo, el sistema dispone de un buscador para hacer más sencilla la localización del producto deseado. Una vez seleccionado éste, el usuario puede visualizar todas sus características, tanto las más generales -color, matrícula, ubicación- como las específicas -marca del motor y del alternador, potencia de salida-, así como la ficha técnica de la máquina. Todo ello para que la transacción se realice con las mayores garantías.

En el caso de las subastas, las operaciones mediante puja aseguran el precio más ventajoso para el vendedor y el más competitivo para el comprador que no puede acceder al mercado de maquinaria nueva. En las próximas semanas se pondrá en marcha la primera de estas subastas.

Con la finalidad de explicar el funcionamiento de esta plataforma web, así como todas sus posibilidades y opciones de participación, la Asociación Española de la Carretera organizó el pasado 4 de octubre una Jornada Informativa dirigida a sus socios.

Volver a titulares de sección Pulse para escribir un comentario a esta noticia y enviarlo a la AEC.
Sube a Primera página


 

Primeras conclusiones del Proyecto Whiteroads

El Proyecto Whiteroads, para la identificación de tramos blancos en la Red Transeuropea de Carreteras, comienza a dar sus frutos. Este estudio que la Asociación Española de la Carretera (AEC) y la Federación Europea de Carreteras (ERF) desarrollan desde el año 2010 para la Comisión Europea parte de la premisa de que la investigación en el campo de la seguridad vial se realiza siempre después del accidente.

Sin embargo, según los responsables del proyecto, es posible obtener más información útil analizando las características y singularidades de tramos que no registran accidentes con víctimas mortales a pesar de tener la misma densidad de tráfico que otros en los que sí hay siniestralidad. Éstos son los tramos blancos, término acuñado en el año 2003 por la AEC en contraposición a la idea de “punto negro”. En aquél año, la Asociación analizó la Red de Carreteras del Estado, con la colaboración del Instituto de Seguridad Vial de la Fundación Mapfre. Tras el éxito de la iniciativa, en 2010 la Comisión Europea dio su apoyo a un análisis de la seguridad vial de la Red Transeuropea bajo esta novedosa perspectiva.

Algo más de un año después, y una vez estudiadas las carreteras en la gran mayoría de los países de la Unión Europea, se ha podido llegar a una definición provisional de tramo blanco europeo como aquél de “al menos 15 kilómetros de longitud donde no se han producido accidentes mortales durante al menos 5 años consecutivos”. Estos parámetros han permitido identificar en las carreteras del total de los países estudiados más de 600 tramos blancos.

Ahora, los trabajos se centrarán en la consolidación del concepto, el análisis detallado de todas las bases de datos, la realización de los trabajos de campo (ya se ha desarrollado una primera fase en la Red Transeuropea española) y la identificación de conclusiones y recomendaciones.

Además del trabajo de campo en España, se recorrerán carreteras de Bélgica, Francia, Rumanía, Polonia y los Países Bálticos, lo que permitirá obtener una visión completa de la realidad de la Red Transeuropea en los diferentes estados miembro.

Está previsto también que el próximo mes de diciembre, en Bruselas, se desarrolle una primera reunión de trabajo sobre este proyecto con el apoyo de la Comisión Europea. En ella se presentarán las primeras conclusiones.

Whiteroads constituye una acción complementaria de la Directiva Europea sobre Gestión de la Seguridad de las Infraestructuras Viarias.

Volver a titulares de sección Pulse para escribir un comentario a esta noticia y enviarlo a la AEC.
Sube a Primera página


 

La Xunta de Galicia presenta su Plan de Seguridad Vial 2011-2015

El pasado 13 de septiembre se presentó en Santiago de Compostela el Plan de Seguridad Vial de Galicia 2011-2015, diseñado por la Xunta de Galicia con la colaboración de la Asociación Española de la Carretera (AEC). El Consejero de Medioambiente, Territorio e Infraestructura de la Xunta, Agustín Hernández, señaló durante la presentación que los accidentes de tráfico son ya la primera causa de muerte en la población gallega de entre 5 y 25 años, siendo los siniestros en travesías y zonas urbanas los más frecuentes.

Con todo, según datos de la Dirección General de Tráfico (DGT), entre 2003 y 2009 las muertes por accidente de tráfico disminuyeron en las carreteras gallegas un 45%. Se trata de una cifra significativa, pero inferior a la registrada en otras regiones que han llegado a superar el 60%.

El Plan de Seguridad Vial de Galicia 2011-2015 nace con el objetivo de mejorar estos datos. Para ello, según fuentes de la Xunta, cuenta con una dotación de 2.500 millones de euros que servirán para ejecutar más de 80 medidas transversales.

Con él se prevé la mejora de las infraestructuras de la región en consonancia con lo acordado en el Plan de Movilidad y Ordenación Viaria Estratégica (Plan MOVE), que impulsará la construcción de nuevas vías de altas prestaciones y variantes de población en los núcleos más necesitados. Además, la Xunta de Galicia contempla invertir 280 millones de euros entre 2011 y 2015 para eliminar tramos de concentración de accidentes.

A todo ello hay que sumar el impulso del nuevo Plan a la concienciación ciudadana, así como al desarrollo de medidas específicas para usuarios vulnerables de la carretera y a una mayor cooperación entre administraciones para articular de la mejor forma posible la nueva estrategia de seguridad vial.

El Director General de la Asociación Española de la Carretera, Jacobo Díaz, acompañó al Consejero Agustín Hernández durante la presentación del Plan.

Volver a titulares de sección Pulse para escribir un comentario a esta noticia y enviarlo a la AEC.
Sube a Primera página

 

 
 
   

 
Noticias de la Fundación de la AEC.
  Pulse en el titular para ir a la noticia. Quedan siete meses para presentar trabajos al Premio Juan Antonio Fernández del Campo
 
 
 
 
 

Quedan siete meses para presentar trabajos al Premio Juan Antonio Fernández del Campo

El próximo 18 de mayo finaliza el plazo para la presentación de trabajos de investigación al “IV Premio Internacional a la Innovación en Carreteras Juan Antonio Fernández del Campo”. Todos los profesionales del sector interesados en enviar originales pueden consultar las Bases del certamen en su propia web puesta en funcionamiento el pasado mes de junio. Desde este sitio en Internet se pueden conocer, además, los trabajos galardonados hasta ahora y sus autores, la composición del Jurado, los patrocinadores, y en definitiva, todas las informaciones relacionadas con este galardón.

Desde que se convocó en junio de este año, el “IV Premio Internacional a la Innovación en Carreteras Juan Antonio Fernández del Campo” ha contado con una difusión excepcional tanto dentro como fuera de nuestras fronteras. En este sentido, la próxima oportunidad para presentar sus Bases ante un gran número de profesionales del sector se dará en Río de Janeiro, en el marco del Congreso Ibero-Latinoamericano del Asfalto, que se celebra los próximos días 20 y 25 de noviembre.

Volver a titulares de sección Pulse para escribir un comentario a esta noticia y enviarlo a la AEC.
Sube a Primera página

 

 
 
   


 
El retrovisor
El retrovisor.
 
 
 


Elena de la Peña
Subdirectora General
Técnica de la Asociación
Española de la Carretera

edelapena@
aecarretera.com


Carreteras sin presunción de inocencia

La Semana Europea de la Movilidad es claramente una buena idea, al menos a priori. Sin embargo, como todas las buenas ideas, corre el riesgo de ser interpretada con cierto desatino por algunos sectores. Es el caso de ciertas opiniones que la organización “Ecologistas en Acción” ha trasladado a los medios de comunicación en estos días.

Está claro que una entidad de este tipo debe defender un modelo de movilidad con mínimo impacto en el entorno, con fuertes atributos sociales, etcétera, pero de ahí a afirmar lo siguiente, hay un abismo:

  • “A pesar de la crisis y a pesar de los drásticos recortes sociales, seguimos dedicando una gran cantidad de fondos a grandes infraestructuras de transporte que favorecen el uso del coche en nuestras ciudades y zonas metropolitanas”.  
  • “Si las virtudes que le asignan la mayor parte de nuestros políticos a las grandes infraestructuras viarias fueran ciertas (enorme generación de empleo, dinamización económica,…), la situación en el Estado español debería ser muy distinta a la que es. Efectivamente, puesto que somos el país europeo con más kilómetros de autovías y autopistas, no deberíamos tener una tasa de paro tan alta y la crisis apenas debería notarse. Justo lo contrario de lo que ocurre”.
  • “Para Ecologistas en Acción resulta claro que necesitamos inversiones en transporte, pero ni mucho menos las que se están acometiendo. Necesitamos mejores servicios de transporte, no más autovías. Necesitamos buenos servicios de cercanías ferroviarias, no más anillos de circunvalación. Necesitamos carriles bus, no autopistas metropolitanas con más carriles. Urge poner en práctica planes de movilidad sostenible, no más listas de infraestructuras”.

Y también está claro que una entidad como la Asociación Española de la Carretera tiene el deber de responder ante estas afirmaciones, por el sector al que representamos y por la necesidad de que la sociedad disponga de toda la información, no sólo de esa parte “sesgada” que normalmente, o al menos últimamente, tiene más voz.

Por supuesto que es preciso potenciar el transporte público en las ciudades, mejorar la movilidad en todo el territorio y optimizar los servicios de transporte. Pero además de esto, se necesitan carreteras, de todo tipo, interurbanas y urbanas, grandes autopistas y autovías y vías convencionales y locales, las que nos llevan no sólo a un pueblo idílico a pasar el fin de semana, sino que permiten a los habitantes de ese pueblo acceder a servicios básicos como la educación, la sanidad, la adquisición de alimentos,… En ocasiones, quienes vivimos en grandes ciudades nos olvidamos de estos detalles, no todos estamos aquí, junto al metro y el tren de cercanías.

Ver artículo completo Pulse para escribir un comentario a esta noticia y enviarlo a la AEC.
Sube a Primera página
 
 


 
Carreteras en el mundo.
  Pulse en el titular para ir a la noticia. Estradas de Portugal podría desaparecer como entidad pública responsable de carreteras
  Pulse en el titular para ir a la noticia. Europa da el primer paso para implantar el eCall antes de 2015
  Pulse en el titular para ir a la noticia. Obama pide al Congreso 60.000 millones de dólares para transportes e infraestructuras
  Pulse en el titular para ir a la noticia. El Primer Ministro serbio quiere inversión española en infraestructuras
 
 
 
 
   

Estradas de Portugal podría desaparecer como entidad pública responsable de carreteras

El Gobierno luso ha admitido a través de su Secretario de Estado de Obras Públicas, Transportes y Comunicaciones, Sérgio Silva Monteiro, que las dificultades financieras por las que atraviesa la entidad pública responsable de las carreteras, Estradas de Portugal, podría hacerla inviable a partir de 2014. Según los responsables de la empresa, las malas previsiones iniciales se han visto agravadas por las crecientes dificultades para acceder a los mercados de capitales y al crédito.

Asimismo, Silva Monteiro señaló que en los cálculos realizados no se incluyen los costes de las autopistas desarrolladas durante los últimos cinco años, lo que supone un motivo más de preocupación. Portugal vive en la actualidad bajo un programa de rescate financiero de 78.000 millones de euros y estrictas medidas de austeridad, por lo que el Gobierno se ha visto obligado a suspender varios planes de envergadura, entre los que se encuentran autopistas y conexiones ferroviarias.

Volver a titulares de sección  
Sube a Primera página


 

Europa da el primer paso para implantar el eCall antes de 2015

La Comisión Europea adoptó el pasado día 8 de septiembre una Recomendación que insta a los Estados miembros a garantizar la implantación del sistema eCall antes de 2015. Concretamente, se trata de que los operadores de redes de telefonía móvil adapten su infraestructura antes de esa fecha para que sea posible transmitir eficazmente este tipo de llamadas a los servicios de emergencia.

La Comisión desea que el sistema de socorro eCall sea instalado en todos los modelos nuevos de automóviles y vehículos ligeros a partir de 2015. Este sistema es capaz de marcar automáticamente el 112, número único europeo de llamada de urgencia, en caso de accidente grave y comunicar la posición del vehículo a los servicios de emergencia.

Más información Volver a titulares de sección  
Sube a Primera página


 

Obama pide al Congreso 60.000 millones de dólares para transportes e infraestructuras

El Presidente Barack Obama, en una comparecencia ante el Congreso de los Estados Unidos el pasado 19 de septiembre, presentó un programa para invertir casi 450.000 millones de dólares en impulsar la economía del país en lo que se conoce como “American Jobs Act” (Ley Estadounidense de Empleo). Si bien el Presidente en su discurso no dio cifras concretas, una hoja informativa de la Casa Blanca recogida por The New York Times detalla 50.000 millones de dólares para carreteras, transporte público, ferroviario y aéreo, así como otros 10.000 millones para capitalizar el futuro Banco Nacional de Infraestructuras, que serviría para atraer dinero privado hacia este tipo de inversiones.

"Aprueben esta ley y podremos poner a la gente a trabajar en la reconstrucción de los Estados Unidos", dijo el Presidente ante el Congreso. "Aquí todo el mundo sabe que tenemos muchas carreteras y puentes en ruina por todo el país. También sabemos que la construcción de nuestro sistema de transporte es parte de lo que nos hizo ser una superpotencia económica. ¿Vamos a quedarnos sentados viendo cómo China construye nuevos aeropuertos y ferrocarriles?"

Volver a titulares de sección  
Sube a Primera página


 
 

El Primer Ministro serbio quiere inversión española en infraestructuras

El Primer Ministro de Serbia ha lanzado un mensaje claro a los empresarios españoles. Mirko Cvetkovic prefiere que las inversiones de éstos se destinen a infraestructuras, objetivo prioritario de su Gobierno, y no a comprar empresas públicas, cuyo proceso de privatización dio casi por finalizado. Estas declaraciones las realizó el pasado 7 de octubre en una conferencia pronunciada en el Forum Europa, organizado por Nueva Economía Forum.

Cvetkovic destacó como objetivo central de su Gobierno un Plan de Infraestructuras, de aquí a 2015, en el que animó a invertir a los empresarios españoles.

En su repaso de la situación económica serbia, el Primer Ministro reveló que los expertos le auguran un crecimiento del 2% este año, y calificó de “muy poco probable” que el país tenga que hacer uso de los 1.000 millones que el FMI tiene reservados para él en caso de que ocurra alguna contingencia extraordinaria. De hecho, puntualizó, tras la crisis de 2008 tampoco llegó a utilizar la totalidad de los 3.000 millones que el FMI puso a su disposición.

Volver a titulares de sección  
Sube a Primera página

 

 
 
   


 
Encuentros del sector.
  Pulse en el titular para ir a la noticia. La conservación de carreteras también responde al desafío medioambiental
  Pulse en el titular para ir a la noticia. La normalización, un paso más en la óptima gestión del tráfico
  Pulse en el titular para ir a la noticia. Tecnologías de futuro en el VI Curso de Especialistas en Carreteras
  Pulse en el titular para ir a la noticia. Más de 230 trabajos se presentan este año al Congreso Ibero-Latinoamericano del Asfalto
  Pulse en el titular para ir a la noticia. El III CISEV recoge el testigo de la ONU
  Pulse en el titular para ir a la noticia. Premio a las mejores comunicaciones orales presentadas en el VI CICES
  Pulse en el titular para ir a la noticia. Arranca el Máster en Auditoría de Seguridad Vial y Movilidad
  Pulse en el titular para ir a la noticia. El curso de la AEC sobre la Directiva de seguridad comienza en noviembre
  Pulse en el titular para ir a la noticia. Nudos y Gestión de Firmes, de nuevo en Barcelona
  Pulse en el titular para ir a la noticia. Acercamiento internacional sobre auditorías de seguridad vial
  Pulse en el titular para ir a la noticia. La AEC y la Diputación de Vizcaya apuestan por la formación técnica
  Pulse en el titular para ir a la noticia. El ingeniero Suárez Megías propone construir un túnel submarino en Las Palmas de Gran Canaria
  Pulse en el titular para ir a la noticia. Conducir a los 80. ¿Por qué no?
  Pulse en el titular para ir a la noticia. El FIS hace balance de una década de infraestructuras y servicios
  Pulse en el titular para ir a la noticia. Auditorías, una oportunidad de negocio en la red existente
  Pulse en el titular para ir a la noticia. La colaboración público-privada, centro del debate en el Congreso Mundial de la AIPCR
  Pulse en el titular para ir a la noticia. Más de 20 millones de conductores mantienen su saldo tras cinco años de permiso por puntos
  Pulse en el titular para ir a la noticia. La AEC y sus socios despiertan interés en Trafic
 
 
 
 
 

La conservación de carreteras también responde al desafío medioambiental

Cuando se habla del impacto ambiental de la actividad viaria, la atención suele centrarse en el proceso de construcción. Sin embargo, una vez que las carreteras están abiertas al tráfico, las labores para su mantenimiento también tienen un importante papel que desempeñar en la no afección del entorno. Así, la adecuada gestión de los residuos que se generan en las operaciones de mantenimiento —especialmente los residuos peligrosos—, la reutilización de materiales en las mezclas bituminosas, las nuevas técnicas para el reciclado de firmes, el ahorro de energía en las obras y otras muchas medidas específicas hacen posible minimizar el impacto de las obras de conservación sobre el territorio.

En este sentido, la progresiva implantación de la norma ISO 14.001 en los contratos de conservación ha sido esencial para elevar aún más el grado de compromiso del sector, adaptándose a los requerimientos del siglo XXI.

Esta certificación no fija metas ambientales concretas, sino que establece las herramientas y sistemas que permiten optimizar los procesos de producción de cualquier industria para minimizar su huella en el entorno, además de cumplir con toda la normativa existente en materia de medio ambiente. La norma ISO 14.001 ha revolucionado el compromiso ecológico de la conservación de carreteras, y está resultando fundamental en la puesta en práctica de técnicas como el reciclado de residuos en el mantenimiento de los firmes.

Los aspectos que diferencian este proceso de calidad del aplicado a las actividades de construcción viaria, así como otras prácticas respetuosas con el entorno que se están aplicando en el campo del mantenimiento de carreteras se han dado a conocer a lo largo de la jornada técnica Gestión Medioambiental de los Contratos de Conservación, que tuvo lugar en Santa Cruz de Tenerife el pasado día 18 de octubre.

La reutilización de materiales para la reparación de firmes, las labores de protección de entornos con especial valor medioambiental, la vialidad invernal y su impacto en el territorio y los indicadores más adecuados para una óptima gestión ambiental son, además de los mencionados anteriormente, algunos de los asuntos que abordaron los ponentes a lo largo del encuentro.

Consulte las Conclusiones del Encuentro y las Ponencias

Ver noticia completa
Volver a titulares de sección  
Sube a Primera página


 

La normalización, un paso más en la óptima gestión del tráfico

Paneles de mensaje variable, reguladores de tráfico, semáforos, centros de gestión, equipos de control de estacionamiento de vehículos, detectores y estaciones de toma de datos… Toda la tecnología puesta al servicio de la circulación. Y tan importante como este equipamiento, su normalización, que permite un aprovechamiento óptimo de los sistemas tecnológicos y, por lo tanto, una mejor gestión del tráfico en las ciudades y un mejor servicio al usuario.

Con el fin de profundizar en esta parte menos conocida de la gestión viaria, los próximos días 29 y 30 de noviembre tendrán lugar, en el Instituto de la Ingeniería de España (IIES), en Madrid, las Jornadas Técnicas sobre Normalización, Ordenación y Regulación de la Movilidad en Entornos Urbanos e Interurbanos.Organizadas por la Asociación Española de la Carretera (AEC) con la colaboración de la Dirección General de Tráfico (DGT), su finalidad es realizar un repaso a la evolución normativa para la ordenación y regulación de la movilidad en entornos urbanos e interurbanos.

Enrique Belda Esplugues, Subdirector General Adjunto de Circulación de la DGT, será el Ponente General de este encuentro. En él participarán algunos de los integrantes del Comité de Normalización CTN-199 de "Equipamiento para la Gestión del Tráfico", un órgano constituido precisamente para la normalización de equipos, sistemas y protocolos para la ordenación del tráfico urbano e interurbano en carreteras.

Más información
Ver noticia completa

Volver a titulares de sección  
Sube a Primera página

 

Tecnologías de futuro en el VI Curso de Especialistas en Carreteras

Los avances tecnológicos en materia de carreteras son muchos, pero quizás poco conocidos. Por ello, el VI Curso de Especialistas de Carreteras: “Novedades en señalización y sistemas de gestión del tráfico” se propone dar a conocer estos sistemas en profundidad a lo largo de dos jornadas de trabajo que se desarrollarán los días 8 y 9 de noviembre en Las Palmas de Gran Canaria.

El encuentro está organizado por la Asociación Española de la Carretera (AEC) con la colaboración de la Universidad de las Palmas de Gran Canaria, el Cabildo de Gran Canaria y el Gobierno de Canarias.

A lo largo de sus cuatro sesiones técnicas, el Curso presentará las últimas novedades en soportes retrorreflectantes, nuevos materiales para señalización vertical, gestión inteligente del tráfico en las infraestructuras viarias y optimización en el diseño de paneles de mensajes variables.

Ver noticia completa

Más información
Volver a titulares de sección  
Sube a Primera página


 

Más de 230 trabajos se presentan este año al Congreso Ibero-Latinoamericano del Asfalto

Finalmente, han sido 236 los trabajos aprobados por el Comité Organizador del XVI Congreso Ibero-Latinoamericano del Asfalto (CILA), que tendrá lugar del 20 al 25 del próximo mes de noviembre en Río de Janeiro, Brasil.

El encuentro abordará en sus diversas sesiones las últimas tendencias en las tecnologías relacionadas con los asfaltos: agregados para pavimentación, formulación y fabricación de mezclas bituminosas, modelación y concepción de pavimentos flexibles, tecnologías de construcción y de conservación y reciclado, gestión de firmes, aspectos ambientales y capacitación de recursos humanos, entre otros.

La delegación española tendrá también este año un peso específico importante en el Congreso tanto por el número de autores participantes como por el total de ponencias presentadas. Esta alta participación muestra sin duda el interés que el Congreso ha vuelto a despertar entre los profesionales del sector en nuestro país.

Por ello, y como es habitual desde hace varios lustros, la Asociación Española de la Carretera (AEC) ha preparado un programa de viaje en el que ofrece a todos los técnicos y acompañantes interesados en acudir a la cita un atractivo y ventajoso paquete de viaje y alojamiento, complementario al que oferta la propia organización del Congreso. Pulse aquí para consultar todos los detalles.

Por otro lado, el contexto de innovación tecnológica del XVI CILA servirá de marco para la presentación de la IV Edición del "Premio Internacional a la Innovación en Carreteras Juan Antonio Fernández del Campo" por parte de la entidad que lo convoca, la Fundación de la Asociación Española de la Carretera (FAEC).

El XVI Congreso Ibero-Latinoamericano del Asfalto cuenta con la colaboración de la Asociación Española de la Carretera (AEC), así como del Instituto Vial Ibero-Americano (IVIA), entre otras entidades.

Volver a titulares de sección  
Sube a Primera página


 

El III CISEV recoge el testigo de la ONU

La tercera edición del Congreso Ibero-Americano de Seguridad Vial (CISEV), que tendrá lugar en Bogotá del 12 al 15 de junio de 2012, recogerá el guante lanzado este año por la ONU a través del Decenio de Acción para la Seguridad Vial para el período 2011-2020. Con ello, este encuentro internacional centrará su atención en cuestiones como movilidad y carreteras más seguras, vehículos, usuarios vulnerables y respuesta y coordinación tras los accidentes de tráfico. De esta forma, el III CISEV hace suyos los pilares sobre los que descansa la estrategia de seguridad vial prevista por la Organización de Naciones Unidas para los próximos diez años.

En el programa técnico del encuentro tendrán también un importante peso específico las iniciativas en materia de seguridad vial desarrolladas por otros organismos internacionales de primer orden, como la Organización Mundial de la Salud, la Organización Panamericana de la Salud, el Banco Mundial y el Banco Interamericano de Desarrollo.

Asimismo, el III CISEV se plantea como objetivo primordial dar continuidad a iniciativas que ya están en marcha, como es el caso del Observatorio Iberoamericano de Seguridad Vial. Además, este foro no dejará de apoyar y alentar con firmeza todas las políticas enfocadas a la reducción de la accidentalidad en carretera y a la formación de profesionales.

El CISEV es el encuentro internacional dedicado a la seguridad vial más importante del ámbito iberoamericano, y ello se deja notar en el gran apoyo institucional que recibe. En su tercera convocatoria, el foro está liderado por el Ministerio de Transporte de Colombia, al que se suman la Corporación Fondo de Prevención Vial, la Sociedad Colombiana de Ingenieros, la Cámara Colombiana de Infraestructura y el Banco de Desarrollo de América Latina CAF. Al igual que en anteriores ediciones, el Instituto Vial Ibero-Americano (IVIA) promueve este encuentro.

Más información Volver a titulares de sección  
Sube a Primera página


 

Premio a las mejores comunicaciones orales presentadas en el VI CICES

La próxima edición del Congreso Iberoamericano de Control de la Erosión y los Sedimentos (CICES), que se celebrará entre los días 1 y 4 de octubre del próximo año en Granada, otorgará una distinción a la mejor comunicación oral presentada en cada una de las áreas temáticas en que se estructura el encuentro.

Éste es, sin duda, sólo un aliciente más de un Congreso que se presenta con un ambicioso planteamiento medioambiental. Su objetivo, analizar las nuevas propuestas para el control de la erosión y la restauración de suelos. El debate y las actividades programadas permitirán también el intercambio de nuevas tecnologías en esta misma materia. La protección y el uso adecuado del suelo, el control de la erosión y la gestión de los sedimentos son actualmente temas prioritarios en la necesidad de alcanzar una sostenibilidad ambiental.

El encuentro ofrece así una oportunidad excepcional de fomentar el interés por el cuidado de este bien muchas veces relegado, además de grandes oportunidades de intercambio de conocimientos en I+D+i para las empresas y profesionales asistentes.

El VI CICES está promovido por la Asociación Internacional para el Control de la Erosión y organizado por BPS Group y la Asociación Española de la Carretera (AEC).

Los autores que deseen participar como ponentes deberán enviar un resumen de los trabajos de no más de 300 palabras antes del 5 de diciembre de 2011. Para ello, la AEC ha habilitado una aplicación en su web que permite realizar todo el proceso online.

Una vez analizados estos resúmenes el Comité Técnico del CICES decidirá sobre su aceptación y comunicará su veredicto a los autores, que tendrán hasta el 5 de marzo de 2012 para enviar los trabajos completos.

Volver a titulares de sección  
Sube a Primera página


 

Arranca el Máster en Auditoría de Seguridad Vial y Movilidad

El 21 de octubre dieron comienzo las clases del I Máster en Auditoría de Seguridad Vial y Movilidad, impartido por la Universidad Politécnica de Madrid (UPM) con el apoyo de la Escuela de Ingeniería de Obras Públicas (EIOP) y la Asociación Española de la Carretera (AEC).

Este programa formativo, que tiene carácter de Título Propio dentro de la UPM, se plantea como objetivo analizar las medidas para la prevención de los accidentes de tráfico y estudiar el futuro de la seguridad vial en el mundo.

Bajo la dirección de Carlos Delgado Alonso-Martirena —Catedrático de la Escuela Universitaria de Ingeniería Técnica de Obras Públicas—, el máster consta de dos módulos: uno de Movilidad, de 150 horas lectivas, que se desarrollará desde octubre hasta enero; y otro, con 250 horas lectivas, de Auditorías, que se impartirá desde febrero hasta el verano de 2012. El titulo que se obtiene tras aprobar todas las materias tiene un valor académico de sesenta créditos europeos.

Ver noticia completa Volver a titulares de sección  
Sube a Primera página


 

El curso de la AEC sobre la Directiva de seguridad comienza en noviembre

Tal y como estaba previsto, la Asociación Española de la Carretera (AEC) ha puesto en marcha el Curso de Formación sobre la Directiva Europea 2008/96/CE. Las clases se desarrollarán en Madrid, en la sede de esta entidad, y la duración del programa será de 50 horas distribuidas entre el 14 y el 18 de noviembre, y el 14 y 16 de diciembre. La Directiva Europea sobre Gestión de la Seguridad de las Infraestructuras Viarias marca un antes y un después en el sector viario nacional. De acuerdo con este texto legal, las auditorías e inspecciones de seguridad vial se van a convertir en herramientas fundamentales para la planificación, diseño y explotación de las carreteras de la Red Transeuropea.

Con este Curso de Formación, la AEC ha querido dar respuesta al enorme interés que estas nuevas metodologías están suscitando entre los profesionales del sector. Auditorías e inspecciones de seguridad vial, estudios de impacto en seguridad vial y gestión de la seguridad vial en la red de carreteras son los principales temas de estudio propuestos.

En el ámbito de las auditorías, la AEC ha organizado hasta el momento ocho cursos de formación de auditores de seguridad vial en España, dos en Portugal y uno en Argentina. Como resultado, más de 300 profesionales del sector viario han adquirido los conocimientos necesarios para aplicar esta metodología, que, además de mejorar la seguridad de nuestras carreteras, abre nuevas posibilidades en el mercado laboral.

Más información Volver a titulares de sección  
Sube a Primera página


 

Nudos y Gestión de Firmes, de nuevo en Barcelona

La Asociación Española de la Carretera (AEC) y la Universidad Politécnica de Cataluña (UPC) comparten desde hace años el propósito de difundir nuevas técnicas y conocimientos entre los profesionales del sector viario. En este contexto, y en el marco de un convenio de colaboración firmado por ambas entidades, se desarrollan cuatro programas formativos que componen el Curso sobre Especialización en Carreteras: Mezclas bituminosas, Trazado, Nudos de Carretera, Proyecto, Conservación y Gestión de Firmes.

Para el próximo mes de noviembre se están organizando los correspondientes a Nudos de Carreteras y Proyecto, Conservación y Gestión de Firmes.

Ver noticia completa Volver a titulares de sección  
Sube a Primera página


 
 

Acercamiento internacional sobre auditorías de seguridad vial

El ámbito de las auditorías de seguridad vial ha iniciado el otoño con un acercamiento técnico de referencia entre España, Portugal y Suecia, gracias a las Jornadas de Auditorías de Seguridad Vial, celebradas el pasado 28 de septiembre en el marco de la feria TRAFIC 2011.

La Asociación de Auditores de Seguridad Vial (ASEVI), de España, y el Fórum dos Auditores de Segurança Rodoviária (ASR) portugués fueron los anfitriones de esta cita, en la que también participaron la Asociación Española de la Carretera (AEC) y Trafikverket, la Administración de Transporte de Suecia.

Fue precisamente la AEC, que cuenta con una extensa experiencia en la formación de auditores, la que introdujo a los asistentes en este ámbito específico de la seguridad en carretera, con la intervención de su Director Técnico, Enrique Miralles, quien recordó que todavía falta establecer las directrices para desarrollar las auditorías en España. Queda igualmente pendiente el procedimiento a seguir en la formación y reciclaje de los propios auditores.

Ver noticia completa Volver a titulares de sección  
Sube a Primera página


 
 

La AEC y la Diputación de Vizcaya apuestan por la formación técnica

La Asociación Española de la Carretera (AEC) ha colaborado con la Diputación Foral de Vizcaya en la organización de la Jornada sobre Seguridad Vial, Señalización y Sistemas de Contención, un encuentro que ha tenido lugar en Bilbao los días 21 y 22 de octubre. Dirigido en exclusiva a los técnicos del Departamento de Obras Públicas y Transportes de la Diputación de Vizcaya, en este foro se han analizado los principales retos de futuro en estos tres ámbitos.

Para ello se ha contado con destacados expertos en carreteras. Así, Ifigenia Fontao (Marcas Viales) fue la encargada de presentar el bloque correspondiente a señalización horizontal, María Jiménez (Afasemetra) disertó sobre señalización vertical, y Antonio Amengual (Hiasa), sobre sistemas de contención. Por su parte, el Director Técnico de la AEC, Enrique Miralles, presentó la jornada y analizó las auditorías de seguridad vial.

Con este foro, la AEC demuestra su compromiso con la formación y capacitación técnica de los profesionales de la carretera, considerando este campo fundamental para la revitalización del sector.

Volver a titulares de sección  
Sube a Primera página


 

El ingeniero Suárez Megías propone construir un túnel submarino en Las Palmas de Gran Canaria

A las Palmas de Gran Canaria se le acaba el espacio para el tráfico rodado. Los 92.000 vehículos que de media atraviesan diariamente el eje Torre Las Palmas-Juan XXIII colapsan sistemáticamente los accesos al puerto y a la ciudad. Además, se calcula que, para 2025, el volumen circulatorio alcance una intensidad media diaria de 157.000 vehículos. Ante esta situación, el Ingeniero de Obras Públicas y Delegado de la Asociación Española de la Carretera (AEC) en Canarias, José Suárez Megías, expuso una singular solución el pasado 20 de octubre en una jornada titulada: “Necesidad de una vía de carácter insular al Puerto de Las Palmas. Exposición de la idea de túnel submarino”.

La solución consiste, efectivamente, en la construcción de un túnel submarino entre Lady Harimaguada hasta la altura de la plaza de Belén María. Con esta obra se conseguiría sacar una buena parte del tráfico rodado de la Avenida Marítima, que es donde actualmente convergen los vehículos procedentes del Sur, Norte y Centro de la isla. Serían casi siete kilómetros de vía submarina, con una calzada de dos carriles por sentido, sumergida a unos 30 metros de profundidad.

Suárez Megías, Expresidente de la Confederación Canaria de Empresarios y Exprofesor Titular de la Escuela de Ingeniería de Obras Públicas de la ULPGC, ha madurado esta idea durante años. La jornada que ha servido de marco para exponerla detalladamente ha contado también con la participación del Ingeniero Diplomado Thomas Edelmann, en representación de la empresa Herrenknecht Ibérica, especialista en innovaciones en túneles y en el uso de tuneladoras. Intervino también Miguel Maté Arce, Ingeniero Industrial y Gerente de Operaciones de Indra Sistemas, que disertó sobre los sistemas de control de tráfico en un túnel submarino.

Volver a titulares de sección  
Sube a Primera página


 

Conducir a los 80. ¿Por qué no?

Según datos de la Dirección General de Tráfico (DGT), los mayores de 65 años suponen casi el 10% de los 30 millones de conductores que hay en España. Teniendo en cuenta las previsiones demográficas, se trata de un colectivo que irá en aumento en los próximos años. El Observatorio de la Seguridad Vial asegura, además, que más del 90% de los conductores sigue conduciendo después de los 60 años. Es en este contexto en el que la Fundación Abertis ha organizado las jornadas “Conducir con 70 y 80. ¿Por qué no?”, que se han celebrado en Barcelona -el pasado día 5 de septiembre- y en Madrid –el 20 de octubre-.

El objetivo de la Fundación Abertis ha sido promover la reflexión sobre la movilidad segura de los mayores de 64 años, ya actúen como peatones, conductores u ocupantes de un vehículo. La jornada, celebrada en el marco del Programa de Seguridad Viaria de la Fundación, reunió a representantes políticos e institucionales, profesionales de diferentes ámbitos de la salud y expertos en seguridad vial. La edición celebrada en Madrid contó con la participación de Jacobo Díaz Pineda, Director General de la Asociación Española de la Carretera (AEC), cuya disertación versó sobre el tema: “Personas mayores y conducción ¿Qué hacer?”

Volver a titulares de sección  
Sube a Primera página


 

El FIS hace balance de una década de infraestructuras y servicios

El Foro de Infraestructuras y Servicios (FIS) está organizando una jornada de reflexión coincidiendo con su décimo aniversario. Se celebrará el próximo día 7 de noviembre en la sede del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, en Madrid. Bajo el título “Balance de una década en el sector de las infraestructuras y servicios”, contará con la participación de destacados representantes del Gobierno de España, las administraciones, las asociaciones sectoriales, los partidos políticos y, en resumen, con una nutrida representación profesional del sector español de las infraestructuras.

Elena de la Peña González, Subdirectora General Técnica de la Asociación Española de la Carretera (AEC) y Vocal del Foro, será la encargada de moderar la mesa redonda “El papel del Foro de Infraestructuras y Servicios en esta década”.

Como broche final, se hará entrega de los Premios del Foro de Infraestructuras y Servicios, con los que se trata de reconocer a los profesionales y realizaciones más brillantes en este campo. Se han establecido tres categorías diferentes: una, dirigida a los profesionales del sector, otra a la infraestructura más relevante y una tercera al servicio más destacado.

Más información Volver a titulares de sección  
Sube a Primera página


 
 

Auditorías, una oportunidad de negocio en la red existente

El pasado 19 de septiembre, la Subdirectora General Técnica de la Asociación Española de la Carretera (AEC), Elena de la Peña, ofreció una conferencia sobre las posibilidades de negocio que se pueden abrir tras la entrada en vigor del Real Decreto 345/2011, que incorpora al ordenamiento jurídico español lo dispuesto en la Directiva europea 2008/96/CE de 19 de noviembre de 2008, sobre Gestión de la seguridad de las infraestructuras viarias.

La ponencia fue impartida en el marco de una Jornada organizada por Unidad Editorial Conferencias y Formación, que contó con la intervención, en la Apertura de Honor, del Director General de Carreteras del Ministerio de Fomento, José María Pertierra de la Uz.

El Real Decreto 345/2011 afecta a las vías integrantes de la Red Transeuropea de Carreteras (TERN) que forman parte de la Red del Estado, y entre los principales puntos de actuación que recoge cabe citar la evaluación del impacto de las infraestructuras viarias en la seguridad en la fase inicial de la planificación y las auditorías de seguridad en las fases de anteproyecto, proyecto y en el período inicial en servicio de las carreteras.

En su ponencia, Elena de la Peña se mostró prudente ante la idea de que la incorporación de esta norma pueda proporcionar nuevas oportunidades de desarrollo para el sector de la ingeniería y la consultoría. En su opinión, aunque a priori parece posible, el hecho de que el ámbito de aplicación sea exclusivamente la Red Transeuropea de Carreteras disminuye la aparición de nuevas perspectivas de negocio. “Parece poco probable, asegura De la Peña, que se pongan en marcha programas de planificación y diseño de carreteras de la TERN en los próximos años, lo que anularía prácticamente la realización de evaluaciones de impacto y auditorías de seguridad vial”.

Ver noticia completa Volver a titulares de sección  
Sube a Primera página


 



El Director General de la
AEC con la delegación
chilena en México.

La colaboración público-privada, centro del debate en el Congreso Mundial de la AIPCR

El XXIV Congreso Mundial de Carreteras se clausuró el pasado 30 de septiembre en Ciudad de México después de cinco días de intensa actividad. La cita, organizada por la Asociación Mundial de Carreteras (AIPCR) y la Asociación Mexicana de Ingeniería de Vías Terrestres (AMIVTAC), ha acogido a delegados procedentes de más 80 países de todo el mundo.

España ha contado con una importante representación en este encuentro, encabezada por el Secretario de Estado de Planificación e Infraestructuras del Ministerio de Fomento, Víctor Morlán, quien ha participado, además, en una cumbre ministerial organizada en el marco del Congreso.

Tanto en esta Sesión de Ministros, como en el resto de las sesiones técnicas programadas, un asunto ha centrado los debates: la necesidad de impulsar la colaboración público-privada para financiar la construcción de nuevas carreteras y el mantenimiento de las existentes.

  • La experiencia de la AEC sirve de ejemplo a la nueva Asociación Chilena de Carreteras
    Con el fin de llevar a buen puerto la recién constituida Asociación Chilena de Carreteras y Transporte, una delegación del país andino se reunió el pasado mes de septiembre con el Director General de la Asociación Española de la Carretera (AEC) y Presidente de IVIA, Jacobo Díaz Pineda. El encuentro tenía como objetivo conocer de primera mano las experiencias sobre el funcionamiento y organización de la AEC, constituida hace más de 60 años. Una experiencia que, para los delegados chilenos, resulta de sumo interés de cara a consolidar la nueva asociación en su país.
Ver noticia completa Volver a titulares de sección  
Sube a Primera página


 

Más de 20 millones de conductores mantienen su saldo tras cinco años de permiso por puntos

El permiso por puntos ha cumplido cinco años. Y no todo ha sido pérdida de saldo en los carnés. En el transcurso de este lustro, más de 20 millones de conductores han mantenido intacto su crédito de puntos y 1,8 millones han recuperado su saldo total al haber estado dos años sin ser sancionados.

Además, millón y medio más de usuarios utiliza ahora el cinturón de seguridad y el 99% de los motoristas emplea el casco en sus viajes por carretera. Estas son algunas de las cifras que arroja el balance de estos cinco años de funcionamiento de este sistema en España.

Precisamente, con motivo de esta conmemoración, el pasado 29 de septiembre se celebró la jornada "5 años del Permiso por Puntos", que inauguró el Ministro del Interior, Antonio Camacho. En el encuentro, organizado por la Dirección General de Tráfico (DGT), se realizó un balance de su implantación, así como de la aportación que este sistema ha supuesto a la política de seguridad vial en España.

Ver noticia completa Volver a titulares de sección  
Sube a Primera página


 

La AEC y sus socios despiertan interés en Trafic

La Asociación Española de la Carretera (AEC), y con ella su publicación más importante, la revista Carreteras, ha estado presente en el Salón Internacional de la Seguridad Vial y el Equipamiento para Carreteras (TRAFIC), celebrado en Madrid entre los días 27 y 30 de septiembre en su duodécima edición.

En él, la AEC ha difundido entre los numerosos asistentes detallada información sobre el desarrollo de sus actividades, investigaciones, publicaciones, canales de comunicación –tradicionales y online-, congresos, jornadas y seminarios. También ha sido objeto de interés la nueva convocatoria del “Premio Internacional a la Innovación en Carreteras Juan Antonio Fernández del Campo”, así como la actividad internacional desarrollada por el Instituto Vial Ibero-Americano (IVIA), del que la AEC es miembro fundador.

Trafic se conforma en la actualidad como una muestra monográfica indispensable para conocer los avances producidos en el ámbito de la seguridad vial y el equipamiento de carreteras. A pesar de la difícil coyuntura, la feria ha logrado reunir en su última edición a 224 empresas de 18 países diferentes, de las que el 43% han sido extranjeras, con especial presencia de compañías alemanas, francesas y portuguesas.

De esas 224, 26 están asociadas a la AEC. A continuación se citan estas entidades y un resumen de sus aportaciones en el Salón.

 
 

3M
3M España

  ASEBAL
ASEBAL
  BKB Global Group
BKB Global Group
  CITOP
CITOP
 

DIEZ y CIA
Díez y Compañía

                 
DIRECCIÓN GENERAL DE TRÁFICO
DGT
  DSTA
DSTA
  ETRASA
ETRASA
  EYP SCAP
EYP SCAP
  GEÓNICA
GEONICA
                 
GOBIERNO VASCO
Gobierno Vasco
  GRUPO POSTIGO
Grupo Postigo
  HIASA
HIASA
  IKUSI – ÁNGEL IGLESIAS
IKUSI - Ángel Iglesias
  IMESAPI
IMESAPI
                 
INDRA SISTEMAS
Indra Sistemas
  MINISTERIO DE FOMENTO
Ministerio de Fomento
  ODECO ELECTRÓNICA
ODECO Electrónica
  PROYECTOS INTEGRALES DE BALIZAMIENTO
P. Int. Balizamiento
  SEÑALIZACIONES NYD
Señalizaciones NYD
                 
SICE
SICE
  SISTEMAS Y MONTAJES INDUSTRIALES
Sist. Montajes Indust.
  SOVITEC
SOVITEC
  TECNIVIAL
TECNIVIAL
  TELVENT
TELVENT
                 
TRAFFIC FUTURA
Traffic Futura
               
Volver a titulares de sección
Sube a Primera página
 

 
 
   
     


 
Servicios AEC.
  Pulse en el titular para ir a la noticia. La AEC organiza una jornada para socios con el fin de orientar en la presentación de proyectos de I+D en Europa
  Pulse en el titular para ir a la noticia. Suscríbase a La Voz de IVIA
 
 
     
 
 
 

La AEC organiza una jornada para socios con el fin de orientar en la presentación de proyectos de I+D en Europa

En tiempos de crisis como los actuales, adaptarse a los cambios para ser más competitivos en el futuro es una cuestión de vital importancia. El área de Investigación y Desarrollo cumple un papel decisivo en este proceso de anticipación. Consciente de que la salida de la actual crisis depende en gran medida de cuestiones como ésta, la Asociación Española de la Carretera (AEC) celebró en Madrid el pasado 5 de octubre la Jornada Informativa sobre Factores de Éxito para la Presentación de Proyectos Europeos de I+D.

Dirigida a todos los miembros de la Asociación, el objetivo fundamental de este encuentro ha sido ofrecer la mejor orientación sobre cómo gestionar iniciativas de éxito en proyectos europeos de I+D sin necesidad de acometer grandes inversiones, un aspecto importante en la actual coyuntura económica.

Tras la presentación del encuentro por parte de la Subdirectora General Técnica de la AEC, Elena de la Peña, recogió el testigo José Francisco Papí, Asesor de la Asociación en Asuntos Internacionales, quien se encargó de analizar las mejores recetas sobre presentación de propuestas en materia de I+D, realizando un repaso teórico y práctico.

En este contexto, Papí señaló la importancia de sustentar los proyectos en consorcios de empresas y organismos cuyos socios sean complementarios entre sí y con credibilidad de cara al exterior. También destacó la importancia del carácter multinacional de esos consorcios.

Volver a titulares de sección Pulse para escribir un comentario a esta noticia y enviarlo a la AEC.
Sube a Primera página


 

Suscríbase a La Voz de IVIA

Todos aquellos profesionales que deseen estar informados de las noticias más relevantes que se produzcan en el ámbito de la infraestructura viaria y el transporte en Iberoamérica pueden suscribirse de forma gratuita a La Voz de IVIA, el boletín electrónico del Instituto Vial Ibero-Americano (IVIA).

La Voz de IVIA publica, además, las novedades del Instituto y da cuenta de aquellos documentos técnicos y oficiales publicados en su web. Así, se incluyen noticias sobre normativa técnica, estudios e investigaciones referentes a medio ambiente, seguridad vial y nuevas tecnologías.

Para suscribirse, basta con entrar en el apartado Darse de alta como usuario, habilitado en la página de inicio.

Una vez registrado, y además de recibir puntualmente el boletín electrónico La Voz de IVIA", tendrá acceso libre a la revista de prensa así como a algunos apartados de los bloques Medio ambiente y Seguridad vial y, de forma íntegra, al de Nuevas tecnologías.

Volver a titulares de sección Pulse para escribir un comentario a esta noticia y enviarlo a la AEC.
Sube a Primera página

 

 
 
   


 
El rincón del socio.
  Pulse en el titular para ir a la noticia. ABERTIS consigue la adjudicación de dos autopistas en Puerto Rico
  Pulse en el titular para ir a la noticia. ACCIONA revalida su presencia en la serie de índices de sostenibilidad FTSE4Good
  Pulse en el titular para ir a la noticia. ATEG organiza una Jornada Técnica sobre el acero galvanizado en la construcción
  Pulse en el titular para ir a la noticia. BARLOWORLD FINANZAUTO obtiene el Certificado ISO 14.001 de gestión ambiental
  Pulse en el titular para ir a la noticia. COMINROC acuerda con el sector extractivo la restauración medioambiental y paisajística
  Pulse en el titular para ir a la noticia. COMSA urbanizará el ITER, la mayor instalación mundial de fusión nuclear experimental
  Pulse en el titular para ir a la noticia. FCC avanza en la construcción en México del viaducto de San Marcos, el segundo más alto del mundo
  Pulse en el titular para ir a la noticia. FUNDACIÓN MAPFRE analiza el nivel de conocimientos y la implicación de los colegios y las familias en educación vial
  Pulse en el titular para ir a la noticia. IKUSI suministra e implanta los sistemas de seguridad e información de la Supersur
  Pulse en el titular para ir a la noticia. El RACC reclama que las infraestructuras, el urbanismo y la accesibilidad se adapten a las personas mayores
  Pulse en el titular para ir a la noticia. Tecniberia reclama líneas de colaboración con las administraciones que permitan la supervivencia de la Ingeniería
 
 
 
 
 

ABERTIS consigue la adjudicación de dos autopistas en Puerto Rico

El consorcio liderado por Abertis y el fondo de inversión Goldman Sachs Infrastructure Partners II ha cerrado con el Gobierno de Puerto Rico el proceso de adjudicación para la gestión de las autopistas PR-22 y PR-5. El consorcio, que ha asumido la gestión de ambas autopistas por un periodo de 40 años, ha desembolsado un canon concesional de 1.136 millones de dólares (unos 830 millones de euros).

La operación consolida la presencia de Abertis como operador de autopistas en Puerto Rico, donde gestiona desde hace 16 años el Puente Teodoro Moscoso. La presencia continuada de la compañía en el territorio y su compromiso con la comunidad han contribuido al posicionamiento del grupo como socio preferente en alianzas público-privadas, no sólo en Puerto Rico, sino también en el resto de los Estados Unidos..

Más información Volver a titulares de sección  
Sube a Primera página


 

ACCIONA revalida su presencia en la serie de índices de sostenibilidad FTSE4Good

Tras una nueva evaluación semestral realizada por este índice dirigido a inversores socialmente responsables, Acciona ha revalidado su presencia en el FTSE4Good. La renovación se hizo efectiva el pasado 16 de septiembre.

De acuerdo con la decisión adoptada por su Comité Asesor, ACCIONA entró el pasado mes de marzo en el FTSE4Good, un índice que establece criterios de inclusión cada vez más exigentes en materia social, ambiental y de gobierno corporativo. Está dirigido a inversores que buscan compañías que cumplan con estándares responsables globalmente reconocidos y contribuyan al desarrollo de la responsabilidad social a nivel mundial. La revisión del índice es semestral (marzo y septiembre).

Volver a titulares de sección  
Sube a Primera página


 

ATEG organiza una Jornada Técnica sobre el acero galvanizado en la construcción

En el marco de la Feria de Materiales de Construcción y Afines de Alicante (FIRAMACO), la Asociación Técnica Española de Galvanización (ATEG) celebró el pasado 30 de septiembre una Jornada Técnica sobre los usos del acero galvanizado en la construcción.

Esta jornada estaba dirigida a los técnicos y profesionales de la ingeniería, la arquitectura y la construcción en general interesados en conocer en profundidad las características de los materiales galvanizados y las técnicas correctas para su utilización, así como sus aplicaciones en la edificación, las obras públicas, los equipamientos urbanos y la industria en general.

En la jornada intervinieron también expertos en el acero galvanizado como Alfonso Vázquez, profesor de Investigación del Centro Superior de Investigaciones Científicas (CSIC), y Mª Cruz Alonso, profesora de Investigación del Centro de Seguridad y Durabilidad Estructural y de Materiales (Cisdem), que dieron a conocer las ventajas medioambientales de la galvanización en caliente y el empleo de las armaduras galvanizadas en caliente para el hormigón armado, respectivamente.

Volver a titulares de sección  
Sube a Primera página


 

BARLOWORLD FINANZAUTO obtiene el Certificado ISO 14.001 de gestión ambiental

La entidad de normalización AENOR ha considerado a la compañía Barloworld Finanzauto merecedora del Certificado ISO 14.001. Se trata de un reconocimiento a nivel internacional del cumplimiento de requisitos de gestión ambiental, donde se incluyen tanto los obligatorios según la legislación vigente, como otros asumidos voluntariamente para conseguir un equilibrio entre el mantenimiento de la rentabilidad y la reducción de los impactos en el medio ambiente.

La obtención de este Certificado es el resultado del esfuerzo de Barloworld Finanzauto por mejorar su cultura de protección del entorno y los procedimientos utilizados en sus actividades diarias. Para ello, ha desarrollado durante meses diferentes proyectos de carácter medioambiental, hasta lograr la certificación actual.

Volver a titulares de sección  
Sube a Primera página


 

COMINROC acuerda con el sector extractivo la restauración medioambiental y paisajística

La Empresa de Transformación Agraria, S.A. (TRAGSA), la Federación Estatal de Construcción, Madera y Afines (FECOMA – CC.OO) y la Confederación Española de Industrias Extractivas de Rocas y Minerales Industriales (COMINROC), han firmado un acuerdo de colaboración para la recuperación medioambiental y paisajística de los espacios afectados por las actividades mineras. El objetivo es minimizar el impacto de las industrias extractivas, analizando la problemática y estableciendo las soluciones técnicas más idóneas.

La Presidenta de TRAGSA, María Luisa Braña, Fernando Serrano Pernas —Secretario General de FECOMA-CCOO— y, en representación de COMINROC: Gerardo Burón, César Luaces y Aniceto Zaragoza, firmaron el acuerdo el pasado día 10 de octubre. A partir de ahora se podrán desarrollar iniciativas tales como destinar centenares de miles de plantas a fines sociales, ambientales y educativos. Además de la plantación de árboles, el acuerdo busca también promover la ejecución de actuaciones de I+D+i, el desarrollo de acciones formativas de carácter técnico, la realización de campañas educativas y divulgativas, la correcta gestión de residuos, así como cualquier otra actividad que promueva la protección y rehabilitación de los espacios afectados por las industrias extractivas.

Volver a titulares de sección  
Sube a Primera página


 

COMSA urbanizará el ITER, la mayor instalación mundial de fusión nuclear experimental

Comsa Emte, a través de su empresa de infraestructuras Comsa, ha firmado un contrato con F4E —la organización de la Unión Europea responsable de la contribución de Europa al ITER (Reactor Termonuclear Experimental Internacional)— para la urbanización de la plataforma de la que será la mayor instalación mundial de fusión nuclear experimental del mundo.

El contrato, con un presupuesto de aproximadamente 11 millones de euros y una duración mínima de un año, consiste en la planificación y desarrollo de una red de carreteras que conecte carriles, rutas de autobús, zonas peatonales y aparcamientos en una superficie estimada de 35.000 metros cuadrados. COMSA, entre otras infraestructuras, también desplegará un sistema integrado de gestión del acceso a la planta y un nuevo sistema de seguridad.

Más información Volver a titulares de sección  
Sube a Primera página


 

FCC avanza en la construcción del viaducto de San Marcos, el segundo más alto del mundo

El grupo de construcción FCC ha completado la elevación de la última pila del Viaducto de San Marcos, la número 4, que con una altura de 208 metros sitúa a este viaducto como el segundo más alto del mundo, después del de Millau en Francia. Se encuentra en México, en el tramo de la ruta entre Nuevo Necaxa y Ávila Camacho, perteneciente al corredor México DF-Tuxpán.

Este tramo de 36 kilómetros de longitud, que agilizará la comunicación de la Capital Federal con la costa del Caribe, está siendo construido por FCC México conjuntamente con la empresa local ICA. Atraviesa la sierra Madre Oriental en una zona de gran dificultad orográfica, que ha requerido la construcción de seis túneles y siete viaductos con una longitud total de seis kilómetros.

Más información Volver a titulares de sección  
Sube a Primera página


 

FUNDACIÓN MAPFRE analiza el nivel de conocimiento de profesores y alumnos en la educación vial

Los profesores españoles tienen, en términos generales, una actitud positiva hacia la seguridad y la educación vial, aunque se consideran poco formados para impartir esta materia. Reconocen que a pesar de la buena disposición de los alumnos a la hora de ‘estudiar’ educación vial, sólo tres de cada diez tiene los conocimientos adecuados. Estas son algunas de las conclusiones del informe ‘”Educación en valores para la seguridad vial”, realizado por Fundación Mapfre con el objetivo de analizar la implicación y el nivel de conocimientos en materia de seguridad vial de profesores y familias.

Según el estudio, la mayoría de los alumnos de Educación Primaria y Secundaria cumple las normas básicas de convivencia social, pero no son conscientes de las consecuencias que implica comportarse de manera poco segura como peatones y conductores de bicicleta y ciclomotor. También “necesitan mejorar” en el conocimiento de las señales, tanto de las verticales como las que proceden de los agentes, así como en adquirir ciertos hábitos seguros como ocupantes de un vehículo.

Ver Estudio Volver a titulares de sección  
Sube a Primera página


 

IKUSI suministra e implanta los sistemas de seguridad e información de la Supersur

La puesta en marcha de la autopista Supersur, recientemente inaugurada, ha contado con la participación activa de IKUSI. La firma resultó adjudicataria de un contrato para la integración y gestión de los sistemas de tráfico de la nueva carretera junto con Indra, Gertek y Pabisa, con las que constituyó una Unión Temporal de Empresas.

Bajo este contrato se han diseñado, suministrado e instalado los sistemas habituales en este tipo de infraestructuras como son los paneles de señalización variable y de emergencia, sistemas de videovigilancia, estaciones meteorológicas, paneles de información al público, equipos de pesaje dinámico, salas de control, sistemas de detección automática de incendios, contadores de vehículos, etc.

Más información Volver a titulares de sección  
Sube a Primera página


 

El RACC reclama que las infraestructuras, el urbanismo y la accesibilidad se adapten a las personas mayores

A mediados de siglo, uno de cada tres españoles tendrá más de 65 años. Por esta razón, el Real Automóvil Club de Cataluña (RACC) ha elaborado el Informe “Envejecer en movimiento”. Su objetivo es aportar elementos de análisis para hacer sostenible el sistema de movilidad y seguridad vial en un contexto en el que las personas mayores tendrán un protagonismo sin precedentes.

El año 2001 fue el primero de la historia en que la población española mayor de 65 años (16,8%) superó a la población menor de 15 años. En España, el umbral de los 65 años, no significa un cambio inmediato en los estilos de vida en general, ni en la movilidad cotidiana en particular. El aumento progresivo de la esperanza de vida y la creciente oferta específica de ocio y cultura, junto a la cobertura de las necesidades básicas, obliga, entre otras cuestiones, a ofrecer infraestructuras y medios diversificados de transporte bien adaptados, accesibles y eficaces para los mayores; unos transportes preparados para una larga tercera edad.

Más información Volver a titulares de sección  
Sube a Primera página


 
Pulse en la imagen para ampliarla en una ventana nueva.
Pulse en la imagen para
ampliarla.

Tecniberia reclama líneas de colaboración con las administraciones que permitan la supervivencia de la Ingeniería

  • La AEC se ofrece a colaborar en el futuro proceso de planificación de carreteras

El pasado 26 de septiembre, la Asociación Española de Empresas de Ingeniería, Consultoría y Servicios Tecnológicos (TECNIBERIA) se sumaba con voz propia a las reivindicaciones globales del sector de la Obra Civil, especialmente castigado por los recientes ajustes de la inversión pública. Y lo hacía ante los representantes de los distintos Grupos Parlamentarios y ante una nutrida representación de los agentes empresariales y públicos que operan en esta industria.

El objetivo de Tecniberia no era otro que trasladar a los responsables políticos las que, a su juicio, son las claves de futuro de este sector. Una docena de puntos que las empresas consultoras han consensuado con el fin de hacer un llamamiento sobre su situación en el corto y medio plazo.

Garantizar, en los Presupuestos del ejercicio 2012, unas partidas mínimas destinadas a estudios, anteproyectos, proyectos, asistencias técnicas, dirección de obra y controles de calidad; eliminar la competencia de las empresas públicas; apoyar la reestructuración del sector mediante el fomento de las fusiones y las alianzas estratégicas; detener la escalada de bajas en los concursos; promover la internalización de la Ingeniería; impulsar el desarrollo de la I+D+i; crear comisiones mixtas de trabajo con la participación de los organismos públicos competentes y Tecniberia, representante del sector; agilizar los procesos de certificación, facturación y abono de los contratos; aplicar criterios de eficacia en la política de ahorros; modificar la legislación del IVA para que su abono obedezca al cobro y no al devengo, y agilizar la “imprescindible” reforma laboral son las principales demandas que las empresas de Ingeniería españolas han trasladado a los Partidos Políticos con representación parlamentaria, todas ellas presentadas y debatidas en el transcurso de esta jornada, celebrada en la sede de la Confederación Española de Organizaciones Empresariales (CEOE).

Participaron como ponentes en este encuentro, por parte de Tecniberia Pedro Canalejo y Pedro Domingo (Vicepresidente Primero y Vocal de la Junta Directiva, respectivamente), y en representación de los Partidos Políticos, Rafael Simancas (PSOE), Andrés Ayala (PP) y Raúl Navarro (UPyD).

Simancas manifestó la intención de los Socialistas de revisar y actualizar el Plan Estratégico de Infraestructuras y Transportes (PEIT), en tanto que Andrés Ayala, del PP, se mostró convencido de la necesidad de desarrollar un nuevo programa “eficiente y autosuficiente”, basado en la que definió como “nueva realidad”.

Por su parte, Raúl Navarro abogó por la generalización del pago por uso para la financiación de las infraestructuras y recordó la necesidad de llevar a cabo “estudios serios de rentabilidad” antes de acometer cualquier proyecto en este campo.

La Asociación Española de la Carretera (AEC), presente en la jornada, participó en el debate reivindicando el papel social de las carreteras y la necesidad de replantear las inversiones en modos cuya rentabilidad “es más que discutible”. Asimismo, se ofreció para colaborar con los representantes políticos en el futuro proceso de planificación de infraestructuras.

Volver a titulares de sección Pulse para escribir un comentario a esta noticia y enviarlo a la AEC.
Sube a Primera página

 

 
 
   


 
Marcando el camino.
  Pulse en el titular para ir a la noticia. El IDAE habilita 30 millones para implantar LED en los semáforos de lámparas incandescentes
  Pulse en el titular para ir a la noticia. En busca de la calidad total en la señalización vertical
 
 

 
 
 

El IDAE habilita 30 millones para implantar LED en los semáforos de lámparas incandescentes

El Instituto para el Ahorro y la Diversificación de la Energía (IDAE) va a convocar un concurso de suministros de ópticas LED por valor de 30 millones de euros para la sustitución de las lámparas incandescentes de 100.000 semáforos en toda España.

El procedimiento se basará en acuerdos puntuales entre el Instituto y cada ayuntamiento. En virtud de éstos, el IDAE suministrará las ópticas LED que solicite cada corporación y éstas efectuarán el montaje de las mismas a su cargo.

Esta iniciativa del IDAE se enmarca dentro del Plan de Intensificación del Ahorro y la Eficiencia Energética aprobado el pasado mes de marzo en Consejo de Ministros. Es también la culminación del “Programa de sustitución de ópticas de semáforos a la nueva tecnología LED”, desarrollado entre los años 2007 y 2009 por el Instituto y que supuso el suministro de casi 462.000 ópticas a un conjunto de unos 600 ayuntamientos.

El sector profesional estima que este programa transformó un tercio del parque de semáforos, otro tercio representaría lo ya acometido de forma directa por los ayuntamientos y lo actualmente ejecutado por la inercia del programa del IDAE, pero queda aún un tercio más por sustituir sus ópticas de lámparas incandescentes a tecnología LED.

Ver Resolución Volver a titulares de sección Pulse para escribir un comentario a esta noticia y enviarlo a la AEC.
Sube a Primera página


 

En busca de la calidad total en la señalización vertical

La Asociación de Fabricantes de Señales Metálicas de Tráfico (Afasemetra) puso en marcha en el año 2000 una serie de jornadas sobre señalización vial que tenía como finalidad dar a conocer a los profesionales del sector la labor de esta entidad en aras de conseguir una señalización vertical adecuada y de calidad en las carreteras españolas.

El próximo 15 de noviembre, este encuentro llega a Córdoba con un tema central de gran interés: la Reposición Programada.

El objetivo la jornada será en este caso difundir las ventajas del uso de Productos Certificados como garantía de cumplimiento de las especificaciones técnicas del PG-3, conocer los nuevos materiales empleados y los equipos de auscultación, y discutir sobre la necesidad de revisar y reponer la señalización.

Según Afasemetra, en esta época de crisis hay que optimizar los pocos recursos existentes, por lo que una revisión del parque de señales determinará dónde es prioritario realizar la inversión.

Con esta jornada, la entidad organizadora desea conceder a la señalización vertical el protagonismo y la consideración que se merece como parte fundamental de la seguridad en la carretera.

Volver a titulares de sección Pulse para escribir un comentario a esta noticia y enviarlo a la AEC.
Sube a Primera página

 

 
 


 
Nombramientos.
  Pulse en el titular para ir a la noticia. Sebastià Alegre, Presidente de ANEFHOP
  Pulse en el titular para ir a la noticia. Avelino Brito alcanza la Dirección General de AENOR
  Pulse en el titular para ir a la noticia. Javier Entrecanales sustituye a Juan Entrecanales en el Consejo de Administración de Acciona
  Pulse en el titular para ir a la noticia. Jordi Graells, Presidente de la Asociación Mundial de Autopistas
  Pulse en el titular para ir a la noticia. Juan Ramírez López, nuevo Director de Obras Públicas y Transportes de Álava
  Pulse en el titular para ir a la noticia. José Damián Santiago asume la Secretaría General de Infraestructuras de Fomento
 
 
 
 
Sebastià Alegre, Presidente de ANEFHOP

Sebastià Alegre, Presidente de ANEFHOP

El nuevo Presidente de la Asociación Nacional Española de Fabricantes de Hormigón Preparado (ANEFHOP), que agrupa a la práctica totalidad de la industria del hormigón en nuestro país, es Sebastià Alegre, que sucede en el cargo a José Oriol.

Alegre es, a su vez, Director General del fabricante de materiales para la construcción Beton Catalán, filial española de la multinacional irlandesa CRH (una de las cinco mayores compañías de materiales de construcción del mundo).

Sebastià Alegre simultaneará sus funciones al frente de la ANEFHOP con la presidencia de la Federación de Áridos, a la que accedió en diciembre de 2010.

Volver a titulares de sección  
Sube a Primera página


 
Avelino Brito, Director General de AENOR

Avelino Brito alcanza la Dirección General de AENOR

Desde el pasado día 1 de octubre, Avelino Brito es el nuevo Director General de la Asociación Española de Normalización y Certificación (AENOR). Brito, hasta ahora Director General Adjunto, inició su carrera profesional en AENOR en 1987, donde se responsabilizó de la actividad de Normalización en el sector eléctrico y electrónico. Tras su paso por las áreas de consultoría estratégica y de servicios logísticos, se reincorpora a AENOR en 2001, ocupando, sucesivamente, los cargos de Director de Organización y Operaciones y Subdirector General.

Brito es Ingeniero Industrial por la Universidad Pontificia de Comillas (ICAI) y Máster en Administración y Dirección de Empresas por el ICADE.

Volver a titulares de sección  
Sube a Primera página


 
 

Javier Entrecanales sustituye a Juan Entrecanales en el Consejo de Administración de ACCIONA

El Consejo de Administración de ACCIONA ha aprobado el nombramiento como Consejero de Javier Entrecanales Franco, en sustitución de Juan Entrecanales de Azcárate, que ha presentado su renuncia. El nombramiento se ha adoptado por cooptación y será ratificado en la próxima Junta General de Accionistas. Juan Entrecanales de Azcárate continuará siendo Presidente de Honor de ACCIONA.

Javier Entrecanales es Licenciado en Ciencias Económicas y Empresariales por el Colegio Universitario de Estudios Financieros (CUNEF) y Executive MBA por el Instituto de Empresa. Inició su trayectoria profesional en Price Waterhouse Coopers Madrid en 1997, y en el año 2000 se incorporó al Departamento de Corporate Finance de BBVA Securities en Nueva York. En 2004 volvió a España como Vicepresidente del Departamento de Financiación Apalancada del BBVA y, en 2005, asumió la dirección del Departamento de Financiación de Adquisiciones para España y Portugal de BNP Paribas.

Volver a titulares de sección  
Sube a Primera página


 

Jordi Graells, Presidente de la Asociación Mundial de Autopistas

El Director General de Autopistas Norteamérica del Grupo Abertis y Presidente de Abertis USA, Jordi Graells Fernández, ha sido nombrado Presidente de la International Bridge, Tunnel and Turnpike Association (IBTTA) en el transcurso de la 79ª Conferencia Anual de la asociación celebrada en Berlín el pasado mes de septiembre.

Graells (1952), que ejercerá sus funciones desde Washington DC, es Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos y Master of Science in Civil Engineering por el Massachusetts Institute of Technology (MIT).

Volver a titulares de sección  
Sube a Primera página


 
 

Juan Ramírez López, nuevo Director de Obras Públicas y Transportes de Álava

La Diputación Foral de Álava ha acordado nombrar a Juan Ramírez López Director de Obras Públicas y Transportes. Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos por la Universidad Alfonso X de Madrid, Ramírez ha sido hasta su designación Jefe de Obra de la Línea de alta velocidad 'Vitoria-Bilbao-San Sebastián', conocida como 'Y' vasca, en el tramo Aramaio-Mondragón. Su nombramiento se produjo en el transcurso del Consejo de Diputados de la Diputación Foral celebrado el pasado día 11 de octubre.

Volver a titulares de sección  
Sube a Primera página

 

 
José Damián Santiago, Secretario General de Infraestructuras de Fomento.

José Damián Santiago asume la Secretaría General de Infraestructuras de Fomento

El Consejo de Ministros ha acordado en su reunión del pasado día 14 de octubre nombrar a José Damián Santiago Martín (1947) como nuevo Secretario General de Infraestructuras del Ministerio de Fomento. Doctor en Ciencias Económicas e Inspector de Finanzas del Estado, ha desempeñado los puestos de Director General de Informática Tributaria, Presidente de Correos y Secretario General de Infraestructuras. Desde mayo de 2009 hasta su actual nombramiento, era Director General de la Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre.

Santiago sustituye en el cargo a Inmaculada Rodríguez-Piñero, que se presenta como candidata en las próximas Elecciones Generales.

Volver a titulares de sección  
Sube a Primera página

 

 
 
   


 
La estantería.
  Pulse en el titular para ir a la noticia. Disponible en PDF el primer número de la colección “Cuadernos Tecnológicos de la PTC”
  Pulse en el titular para ir a la noticia. La Fundación OPTI analiza 14 áreas de oportunidades para la economía española
  Pulse en el titular para ir a la noticia. La Comisión Europea plantea sus orientaciones políticas sobre Seguridad Vial
 
 
 
 

Disponible en PDF el primer número de la colección “Cuadernos Tecnológicos de la PTC”

Se titula “Sistemas de información de tráfico: Estado actual y futuro” y está a disposición de los socios en formato PDF en el área reservada de la web de la Plataforma Tecnológica de la Carretera (PTC). Es el resultado de la colaboración de la Plataforma con el Grupo de Aplicación de Telecomunicaciones Visuales de la E.T.S. de Ingenieros de Telecomunicaciones de la Universidad Politécnica de Madrid.

En sus páginas se realiza una evaluación exhaustiva de los métodos tradicionales de adquisición de información relacionada con la movilidad, la seguridad y el medio ambiente, si bien tienen cabida también las últimas tecnologías, como son el uso de cámaras de visión artificial, redes de sensores inalámbricos y sistemas LIDAR (detección y medida a partir de imágenes láser).

Más información Volver a titulares de sección  
Sube a Primera página


 

La Fundación OPTI analiza 14 áreas de oportunidades para la economía española

La situación económica actual ha puesto de manifiesto las debilidades del modelo español de crecimiento desarrollado en los últimos lustros. En este contexto se publica el informe: “Oportunidades tecnológicas e industriales para el desarrollo de la economía española”, de la Fundación Observatorio de Prospectiva Tecnológica Industrial (OPTI), del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio, con el objetivo de facilitar el establecimiento de las estrategias que se reclaman para combatir estos problemas del tejido industrial español.

Así, un Panel de Expertos de carácter estratégico identificó 14 áreas de trabajo prioritarias y con potencial de crecimiento, sobre cada una de las cuales se trabajó mediante paneles de expertos sectoriales. Fruto de este esfuerzo, el documento identifica 87 oportunidades de desarrollo y propone un análisis para cada una de ellas. Por último, en el estudio se seleccionan 15 oportunidades consideradas de alta relevancia y de carácter estratégico, así como otras doce acciones transversales que pueden influir sobre la consecución de todas las oportunidades estudiadas.

Más información Volver a titulares de sección  
Sube a Primera página


 

La Comisión Europea plantea sus orientaciones políticas sobre Seguridad Vial

Bajo el título: “Hacia un espacio europeo de seguridad vial: orientaciones políticas sobre seguridad vial 2011-2020”, la Comisión Europea ha editado una Comunicación que se dirige a todas las instituciones políticas y a los ciudadanos de la Unión. Si bien en sus páginas reconoce lo mucho que se ha avanzado en materia de seguridad vial en Europa, alerta de las elevadas cifras de siniestralidad y del coste económico que han supuesto: 130.000 millones de euros en 2009.

Las orientaciones políticas europeas sobre seguridad vial hasta 2020 tienen por objeto proporcionar un marco general de gobernanza y objetivos ambiciosos para guiar las estrategias nacionales y locales. De acuerdo con el principio de subsidiariedad, las acciones que se describen deben aplicarse al nivel más adecuado y utilizando los medios oportunos.

Ver Comunicación Volver a titulares de sección  
Sube a Primera página

 

 
 
   


 
¿Sabes que...?
 

La Asociación Técnica de Emulsiones Bituminosas (ATEB) estrena sitio web con una imagen más moderna, sin perder la función formativa e informativa

Tras el éxito de la edición anterior, Ponle Freno convoca la Tercera Carrera Popular para salvar vidas el próximo domingo 27 de noviembre en Madrid

 
     


 
Convocatorias y premios.
  Pulse en el titular para ir a la noticia. TRAFIC 2011 impulsa la innovación en la carretera con diez premios y menciones especiales
  Pulse en el titular para ir a la noticia. Concurso fotográfico sobre conservación y mantenimiento de infraestructuras
  Pulse en el titular para ir a la noticia. Convocados los premios a Proyectos de Fin de Carrera de la Fundación ADA
  Pulse en el titular para ir a la noticia. Arranca en La Rioja el VII Certamen de Seguridad Vial para universitarios
  Pulse en el titular para ir a la noticia. Los premios Petra II otorgados a MRW y el Centro Logístico Multimodal de Yunquera
 
 
 
 

TRAFIC 2011 impulsa la innovación en la carretera con diez premios y menciones especiales

El pasado día 27 de septiembre, coincidiendo con la jornada inaugural del Salón Internacional de la Seguridad Vial y el Equipamiento para Carreteras, TRAFIC 2011, se realizó la entrega de premios y menciones especiales a los productos que fueron seleccionados en la Primera Galería de Innovación del certamen, que ha sido organizado por IFEMA y promovida por la Dirección General de Tráfico (DGT) y la Dirección General de Carreteras (DGC) .

El jurado de expertos encargado de la selección de los premiados ha estado coordinado por Sebastián de la Rica, Presidente de la Asociación de Ingenieros Municipales y Provinciales de España (AIMPE), y ha contado con la participación de Jacobo Díaz Pineda, Director General de la Asociación Española de la Carretera (AEC).

En su resolución, el Jurado ha valorado criterios como la funcionalidad, la calidad, la contribución de la propuesta al medio ambiente o el diseño de los productos o servicios seleccionados dentro de cada una de las cinco categorías: Infraestructuras Viarias, Sistemas Inteligentes de Transporte, Sostenibilidad en la Carretera, Seguridad Vial y Aparcamientos.

Los galardones fueron para las siguientes aportaciones:

  • Atenuador de impactos AIR H110P fabricado por la empresa española HIASA, capaz de detener un coche a 110 km/h.
  • Barrera de seguridad para motoristas AS-SM6.B de la empresa Asebal.
  • Sistema de radar de alerta contra conductores kamikaze, de la empresa Proyectos Integrales de Balizamiento.
  • Paso de peatones inteligente Safecross, de la firma SICE, especialmente indicado para mayores o discapacitados.
  • Equipo Multaradar C de la empresa Tradesegur, capaz de medir las velocidades de los automóviles en distintos carriles de una misma calzada.
  • Parkcontrol, de SICE, un dispositivo automático de vigilancia para zonas reservadas.
  • Face In, de Sistemas de Identificación y Mecanismos, un desarrollo para el aparcamiento de alta seguridad.
  • Scout y Explor, sistemas portátiles destinados a patrullas de policía presentados por Saima y fabricados por la empresa italiana Sintel.
  • Circalife de Circontrol, un sistema de carga ultrarrápida de vehículos eléctricos en corriente continua.

Más información Volver a titulares de sección  
Sube a Primera página


 

Concurso fotográfico sobre conservación y mantenimiento de infraestructuras

La Asociación de Empresas de Conservación y Explotación de Infraestructuras (ACEX) organiza un concurso de fotografía sobre el tema "conservación y mantenimiento de infraestructuras", en el que podrán participar sus asociados y familiares, además de los profesionales, empresas u organismos relacionados con Acex o con su actividad. La fecha de recepción de originales finalizará el próximo 31 de diciembre.

Podrá presentarse un máximo de tres fotografías por participante. El jurado está formado por los miembros de la Junta Directiva de la Asociación, y su fallo será hecho público en la primera reunión que se celebre en el año 2012. Se concederá un premio de 300 euros y dos accésit de 150 euros cada uno.

Bases del concurso Volver a titulares de sección  
Sube a Primera página


 

Convocados los premios a Proyectos de Fin de Carrera de la Fundación ADA

La Fundación ADA, a través de la Cátedra ADA de Seguridad Vial de los Vehículos y del Tráfico y en colaboración con la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales de Madrid, ha convocado la décimo sexta edición de los Premios Cátedra ADA para Proyectos de Fin de Carrera, a la que puede optar cualquier alumno de las E.T.S.I.I. españolas.

El certamen otorga dos galardones que recaerán en los mejores proyectos que hayan sido presentados por cualquier Escuela española de Ingenieros Industriales, y desarrollados durante los años 2010 y 2011.

El trabajo debe estar relacionado directamente con la seguridad vial y haber tenido una calificación igual o superior a ocho puntos. La presentación de solicitudes debe realizarse antes del 16 de noviembre de 2011.

Bases Volver a titulares de sección  
Sube a Primera página


 

Arranca en La Rioja el VII Certamen de Seguridad Vial para universitarios

El Instituto Riojano de la Juventud (IRJ), la Universidad de La Rioja (UR), Mapfre y DYA han convocado el VII Certamen de Seguridad Vial. Destinado en esta ocasión a los jóvenes universitarios riojanos de entre 19 y 25 años, el concurso premiará con 6.000 euros los mejores trabajos inéditos que tengan como objetivo la prevención de accidentes de tráfico entre los conductores jóvenes, la disminución de sus consecuencias, la resocialización de las personas accidentadas o el estudio de la siniestralidad y sus causas.

La fecha límite para la presentación de trabajos es el próximo día 4 de noviembre y deberán entregarse en el Registro General de la Universidad de La Rioja.

Volver a titulares de sección  
Sube a Primera página


 
 

Los premios Petra II otorgados a MRW y el Centro Logístico Multimodal de Yunquera

El Secretario de Estado de Transportes, Isaías Táboas, ha presidido el pasado día 4 de octubre la entrega de los premios Petra II en su octava edición. El galardón ha recaído por unanimidad del jurado en la empresa MRW, premiando la internacionalización de la actividad de la compañía, reflejada en la exitosa implantación de sus negocios de transporte urgente en Latinoamérica.

Además, el jurado decidió conceder un accésit al proyecto del Centro Logístico Multimodal de Yunquera, en Guadalajara, en el que participan Gran Europa, Desarrollos Logísticos XXI, la Autoridad Portuaria de Barcelona, SEMAT y Transportes Sedano, en reconocimiento al valor que estas iniciativas de colaboración entre los diferentes modos de transporte aportan a la eficiencia empresarial y social del sector.

Volver a titulares de sección  
Sube a Primera página

 
 
 
   


 
ECOnoticias.
  Pulse en el titular para ir a la noticia. La isla de El Hierro avanza hacia las “cero emisiones” con el apoyo del transporte sostenible
 
 
 
 

La isla de El Hierro avanza hacia las “cero emisiones” con el apoyo del transporte sostenible

El Cabildo de El Hierro, Endesa y la Alianza Renault-Nissan han firmado el pasado 21 de septiembre un acuerdo de intenciones para fomentar la movilidad "cero emisiones" mediante la instalación de 35 puntos de recarga para vehículos eléctricos repartidos por toda la geografía isleña. Se trata de una medida fundamental para lograr el objetivo de autoabastecimiento con el 100% de energías renovables que se ha propuesto la isla más occidental del archipiélago canario, que ya es conocida internacionalmente por su central hidroeólica de Gorona del Viento.

El acuerdo, que se prolongará hasta el 31 de diciembre de 2012, será pilotado por un grupo de trabajo compuesto por representantes de todas las entidades implicadas. Tendrá como primera tarea analizar la viabilidad del proyecto desde distintos puntos de vista: técnico, legal, económico, etc. Por su parte, el Cabildo se compromete a ofrecer incentivos para la adquisición de vehículos eléctricos a empresarios y particulares en la isla, además de apoyar en lo necesario a los entes implicados para que la movilidad sostenible sea una realidad.

El convenio ha sido firmado en la capital herreña, Valverde, por el Presidente Accidental del Cabildo de El Hierro, Atilano J. Morales; el Director de Investigación, Desarrollo Tecnológico e Innovación de Endesa, José Arrojo; el Presidente Director General de Renault España, Jean Pierre Laurent; y el Manager del Proyecto "Cero Emisiones" de Nissan Iberia, Javier Redondo.

Volver a titulares de sección  
Sube a Primera página

 

 
 


 
 



Sugerencias

InfoAEC les invita a enviar sus sugerencias, comentarios, opiniones, noticias y suscripciones en la siguiente dirección de correo: buzon@infoaec.com


Cancelar suscripción:
Si desea darse de baja de la lista de distribución de InfoAEC,
debe enviar un e-mail comunicándolo a la siguiente
dirección: buzon@infoaec.com
   
  InfoAEC
Editor
Miguel Mª Muñoz Medina
Directora
Marta Rodrigo Pérez
Directora Ejecutiva
Susana Rubio Gutiérrez
Redacción
Iván Corzo (AEC),
Rafael Gallego
Diseño

Rafael Gallego
Asociación Española de la Carretera
C/ Goya, 23 3º y 4º dcha.
28001 Madrid

Tel. 915 779 972
Fax 915 766 522
aec@aecarretera.com

http://www.aecarretera.com/
   
 

Pulse para ir al Sitio web de la AEC.